Акт утратил силу 28.02.2025 от 07.05.2021 г. № ПП-5108
ONLINE TRANSLATE
Акт утратил силу 28.02.2025
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Постановление
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Президента Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
О мерах по дальнейшему упрощению регулирования деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
 Комментарий LexUz
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Президента Республики Узбекистан от 27 февраля 2025 года № ПП-78 «О дополнительных мерах по созданию благоприятных условий для устойчивого развития сферы услуг».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
В целях упрощения условий для осуществления трудовой деятельности в сфере перевозки пассажиров автомобильным транспортом, снижения уровня теневой экономики в сфере:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
1. Согласиться с предложением Министерства финансов и Министерства транспорта о проведении с 15 мая 2021 года до конца 2022 года эксперимента по упрощению регулирования деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, предусматривающего нижеследующее:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
деятельность по перевозке пассажиров легковыми автотранспортными средствами, имеющими кроме места водителя не более четырех сидений, включается в перечень видов деятельности, которыми могут заниматься индивидуальные предприниматели;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
деятельность по перевозке пассажиров легковыми автотранспортными средствами осуществляется индивидуальными предпринимателями на основе лицензионной карточки (далее — лицензионная карточка);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
лицензионная карточка выдается индивидуальным предпринимателям, достигшим возраста 21 года и в управлении которых имеется автомобильный транспорт, эксплуатируемый не более 10 лет на момент подачи заявления, через информационную систему «Лицензия»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
индивидуальные предприниматели, занимающиеся перевозкой пассажиров автомобильным транспортом (далее — индивидуальные перевозчики), обязательно проходят технический осмотр транспортного средства на станциях технического обслуживания, аккредитованных в ГУП «Центр аккредитации», не реже одного раза в 6 месяцев;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
индивидуальные перевозчики обязательно проходят ежемесячный медицинский осмотр в подключенных к единой интерактивной информационной системе «Uztrans» многопрофильных поликлиниках, частных медицинских учреждениях, на предприятиях, имеющих лицензию на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом, при наличии в них условий для проведения медицинского осмотра, а также в специальных проверочных пунктах, организованных субъектами предпринимательства, оказывающими интерактивные услуги по поиску клиентов для перевозчиков пассажиров (далее — агрегаторы);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
не допускается наем индивидуальными перевозчиками работников в рамках деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в срок до 1 сентября 2021 года государственная пошлина за государственную регистрацию индивидуальных перевозчиков не взимается;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
государственная пошлина за выдачу лицензионной карточки с индивидуальных перевозчиков взимается один раз в год в однократном размере базовой расчетной величины. При этом за оказание государственных услуг сбор не взимается;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
индивидуальные перевозчики уплачивают налог на доход физических лиц в фиксированных размерах по ставке, установленной для индивидуальных предпринимателей, занимающихся деятельностью по перевозке грузов автомобильным транспортом грузоподъемностью до трех тонн.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
2. Определить, что с 1 сентября 2021 года:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
а) индивидуальные перевозчики осуществляют свою деятельность исключительно с использованием услуг агрегаторов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
б) условиями пользования услугами агрегаторов являются:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
наличие лицензионной карточки на осуществление перевозки пассажиров линейными такси, принадлежащими юридическим лицам, или в качестве индивидуальных перевозчиков;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
прохождение ежемесячного медицинского осмотра в подключенных к единой интерактивной информационной системе «Uztrans» многопрофильных поликлиниках, частных медицинских учреждениях, на предприятиях, имеющих лицензию на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом, при наличии в них условий для проведения медицинского осмотра, а также в специальных проверочных пунктах, организованных агрегаторами;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
прохождение не реже одного раза в 6 месяцев технического осмотра на станциях технического обслуживания, аккредитованных в ГУП «Центр аккредитации» и подключенных к единой интерактивной информационной системе «Uztrans»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
в) условиями оказания услуг агрегатора являются:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
интеграция специальных программ по поиску клиентов с электронной информационной базой Государственного налогового комитета, а также единой интерактивной информационной системой «Uztrans»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
оказание услуг линейным такси, принадлежащим исключительно юридическим лицам, или лицам, имеющим лицензионную карточку на осуществление перевозки пассажиров в качестве индивидуального перевозчика;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
наличие статуса налогового резидента Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
В случае выявления фактов невыполнения агрегаторами при осуществлении деятельности вышеуказанных условий пользование данной услугой на территории Республики Узбекистан ограничивается специальным уполномоченным органом через всемирную информационную сеть Интернет.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
3. Разрешить линейным такси, принадлежащим юридическим лицам:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
остановку для посадки и высадки пассажиров на территории действия дорожного знака «Остановка запрещена», в том числе на территориях, прилегающих к аэропортам и вокзалам;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
бесплатный въезд для посадки и высадки пассажиров на платные стоянки аэропортов, железнодорожных вокзалов, автовокзалов, рынков строительных материалов, дехканских и вещевых рынков, торговых комплексов, находящиеся в ведении органов государственной власти на местах;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
передвижение по специальной полосе движения, выделенной для маршрутных транспортных средств.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
4. Приостановить на срок до 1 января 2023 года действующие требования, установленные по цвету и специальному серийному государственному номерному знаку автотранспортных средств, используемых при перевозке пассажиров.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
5. Отменить для линейных такси требования по установлению светового фонаря зеленого цвета, расположенного в правом верхнем углу лобового стекла автомобильного транспорта, счетчика (таксометра) и средства радиосвязи, а также контрольно-кассовой машины.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
6. Для линейных такси, принадлежащих юридическим лицам, а также индивидуальных перевозчиков внедряются следующие требования:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
установление на крыше автомобильного транспорта фонаря оранжевого цвета с опознавательным знаком «TAХI»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
наличие устройств со специальными приложениями для осуществления оплаты, а также электронной фиксации пробега (в том числе мобильные телефоны, планшеты);
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
наличие на панели приборов автомобильного транспорта информационной таблички с указанием государственного номера автомобильного транспорта, документа о регистрации в качестве индивидуального предпринимателя (или лицензии/лицензионной карточки для осуществления данного вида деятельности) и номера телефона водителя.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
При этом для линейных такси, принадлежащих юридическим лицам, дополнительно к требованиям, предусмотренным настоящим пунктом, установить требование по нанесению композиции на боковые стороны автомобильного транспорта по схеме, утвержденной Министерством транспорта.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7. Министерству транспорта до 1 августа 2021 года:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
создать возможность доступа многопрофильных поликлиник, частных медицинских учреждений, а также предприятий, имеющих лицензию на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и грузов автомобильным транспортом, при наличии в них условий для проведения медицинского осмотра, а также агрегаторов к единой интерактивной информационной системе «Uztrans» для внесения результатов ежемесячного медицинского осмотра;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
создать возможность доступа станций технического обслуживания к единой интерактивной информационной системе «Uztrans» для внесения результатов периодического технического осмотра, а также совместно с Министерством внутренних дел — автоматизированного проведения в них технического осмотра автомобильного транспорта с использованием современных технологий.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
8. Государственному налоговому комитету совместно с Министерством транспорта и Министерством внутренних дел до 1 октября 2021 года обеспечить запуск единой электронной платформы по межведомственному обмену данными о лицензиях, выданных для осуществления деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, об электронных путевых листах, а также индивидуальных предпринимателях, прошедших медицинский осмотр, и транспортных средствах, прошедших технический осмотр.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Определить, что расходы, связанные с созданием единой электронной платформы, финансируются за счет Специального фонда материальной помощи, социальной защиты, развития налоговых органов и непредвиденных расходов Государственного налогового комитета.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
9. Кабинету Министров в трехмесячный срок внести в Законодательную палату Олий Мажлиса проект закона, предусматривающий распространение действия Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» также на индивидуальных перевозчиков.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
10. Министерству транспорта, Министерству внутренних дел совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами в срок до 1 сентября 2022 года внести в Кабинет Министров предложение о дальнейшем совершенствовании сферы перевозки пассажиров автомобильным транспортом согласно результатам эксперимента, проведенного на основании настоящего постановления.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
11. Министерству транспорта совместно с другими заинтересованными министерствами и ведомствами в трехмесячный срок внести в Кабинет Министров предложения об изменениях и дополнениях в законодательство, вытекающих из настоящего постановления.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
12. Возложить на министра транспорта И.Р. Махкамова и председателя Государственного налогового комитета Ш.Д. Кудбиева персональную ответственность за организацию эффективного исполнения настоящего постановления.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Обсуждение хода исполнения настоящего постановления, осуществление координации и контроля за деятельностью ведомств, ответственных за его исполнение, возложить на заместителя Премьер-министра Д.А. Кучкарова.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
О результативности осуществляемых мер информировать Президента Республики Узбекистан по итогам каждого квартала.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
Президент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
г. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
7 мая 2021 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
№ ПП-5108
(Национальная база данных законодательства, 08.05.2021 г., № 07/21/5108/0453)