Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаПостановление
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПрезидента Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаО мерах по реализации проекта «Строительство электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги в городе Ташкенте»
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВ цепях эффективной организации строительства электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги, состыкованной с основными радиальными магистральными въездами в город Ташкент, и обеспечения на этой основе улучшения транспортного обслуживания пассажиров, увеличения пассажиропотока на общественном транспорте, снижения загруженности наземного общественного городского транспорта н городских автомобильных дорог, а также улучшения экологии и окружающей среды:
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Согласиться с предложением хокимията города Ташкента, Государственного комитета Республики Узбекистан по архитектуре и строительству и АО «Узбекистон темир йуллари» о реализации проекта по поэтапному строительству в период 2017 — 2021 годы электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги в городе Ташкенте с учетом приобретения пассажирских электропоездов (далее — проект).
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Определить источниками финансирования реализации проекта расчетной стоимостью, эквивалентной 320,1 млн. долларов США:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасредства Государственного бюджета Республики Узбекистан в эквиваленте 25,3 млн. долларов США, выделяемые в 2017 году;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документацентрализованные инвестиции в эквиваленте 159,8 млн. долларов США за счет средств Государственного бюджета, предусматриваемые в период 2018 — 2021 годы в параметрах ежегодно утверждаемой Инвестиционной программы Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасредства Фонда реконструкции н развития Республики Узбекистан в размере 20,0 млн. долларов США, предоставляемые АО «Узбекистон темир йуллари», для финансирования закупки импортного оборудования, сырья, материалов и комплектующих изделий, пассажирских электропоездов, при необходимости, проведения экспертизы, сопровождения и технического надзора за строительством, выполнения специальных строительно-монтажных работ, с привлечением зарубежных подрядных организаций, и других валютных расходов в рамках реализации проекта, а также на приобретение специального оборудования и техники для оснащения подрядных строительных организаций;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документазаемные средства Эксимбанка КНР в размере до 115,0 млн. долларов США, предоставляемые АО «Узбекистон темир йуллари», для финансирования закупки импортного оборудования, сырья, материалов и комплектующих изделий, пассажирских электропоездов, при необходимости, выполнения строительно-монтажных работ, с привлечением зарубежных подрядных организаций, и других валютных расходов в рамках реализации проекта, а также на приобретение специального оборудования и техники для оснащения подрядных строительных организаций, рефинансируемые Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, предоставляемые сроком на 20 лет, в том числе льготный период 5 лет, с процентной ставкой 2,25 процента годовых, включая маржу рефинансирующего банка в размере 0,25 процента.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Установить, что:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаисполнительным органом, ответственным за эффективную реализацию проекта, целевое и эффективное использование средств Фонда реконструкции и развития, централизованных инвестиций Республики Узбекистан, а также заемщиком по кредиту заемных средств Эксимбанка КНР является АО «Узбекистон темир йуллари»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документареализация проекта осуществляется в одностадийном порядке с разработкой технико-экономического расчета проекта;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапогашение основного долга, выплата процентов и комиссий по заемным средствам Эксимбанка КНР в рамках строительства электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги в городе Ташкенте осуществляются за счет лимитов централизованных инвестиций Государственного бюджета, ежегодно предусматриваемых для АО «Узбекистон темир йуллари» в пределах параметров Инвестиционной программы Республики Узбекистан;
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаорганизация движения и эксплуатация электрифицированной скоростной двухпутной кольцевой железной дороги осуществляется АО «Узбекистон темир йуллари», с обеспечением приобретения пассажирских электропоездов путем привлечения заемных средств Эксимбанка КНР, с последующим погашением за счет собственных средств.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Уполномочить министра финансов Республики Узбекистан в установленном порядке выдать государственную гарантию Республики Узбекистан по платежным обязательствам Национального банка внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан перед Эксимбанком КНР и АО «Узбекистон темир йуллари» перед Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан по рефинансируемым заемным средствам Эксимбанка КНР без взимания платы за предоставление государственной гарантии.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Определить в рамках реализации проекта:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документазаказчиком — АО «Узбекистон темир йуллари»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документагенеральной проектной организацией — АО «Боштранслойиха»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документагенеральной подрядной организацией — структурные подразделения АО «Узбекистон темир йуллари».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. АО «Узбекистон темир йуллари» в срок до 1 октября 2018 года внести на утверждение в Кабинет Министров Республики Узбекистан технико-экономический расчет проекта.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Образовать Рабочую группу по вопросам проектирования и строительства кольцевой железной дороги в городе Ташкенте в составе согласно приложению.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВозложить на Рабочую группу (А.Ж. Раматов):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документафункции но осуществлению координации деятельности министерств и ведомств с целью обеспечения своевременного и оперативного решения всего комплекса вопросов, связанных с реализацией проекта, обращая особое внимание на качество разработки технического задания, с учетом применения передовых энерго и ресурсосберегающих технологий, а также выполнения проектных и строительно-монтажных работ в установленные сроки;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документавнесение в Кабинет Министров в срок до 1 января 2018 года, на основе анализа передового зарубежного опыта организации пассажирского транспорта, проекта Концепции развития системы пассажирского транспорта города Ташкента на перспективу, предусмотрев внедрение регулярных маршрутов, связывающих столицу с отдельными городами Ташкентской области, создание максимально благоприятных условий для пассажиров, увязку остановочных пунктов двухпутной кольцевой железной дороги с линиями Ташкентского метрополитена, конечными остановочными пунктами и автостанциями вдоль кольцевой автомобильной дороги для пригородных и городских автобусных маршрутов, а также обеспечение оптимизации на этой основе их схем движения.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Хокимиятам города Ташкента и Ташкентской области в рамках реализации проекта обеспечить за счет средств местных бюджетов:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав месячный срок — предоставление земельных участков под строительство необходимых объектов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапо заявкам АО «Узбекистон темир йуллари» — высвобождение строительных площадок, при необходимости с закрытием улиц, устройством объездных автомобильных дорог и других объектов;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав предусмотренные проектом сроки — снос строений, отселение граждан, проживающих в районе проведения работ;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документакомпенсацию юридическим и физическим лицам, фермерским хозяйствам понесенных убытков, в связи с предоставлением земельных участков под строительство объектов, со сносом строений, вырубкой деревьев и отселением граждан, предусмотрев привлечение источников финансирования, не запрещенных законодательством;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаблагоустройство и озеленение прилегающих к строительным площадкам двухпутной кольцевой железной дороги территорий, с учетом устройства поливочной водопроводной системы, ирригационных лотков и наружного освещения.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Разрешить, в порядке исключения, АО «Узбекистон темир йуллари»: осуществлять до 1 января 2019 года реализацию проекта одновременно с разработкой проектно-сметной документации;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаосуществлять до 1 января 2019 года реализацию проекта одновременно с разработкой проектно-сметной документации;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав рамках реализации проекта привлекать, при необходимости, на конкурсной основе независимых высококвалифицированных зарубежных экспертов и иностранные инжиниринговые компании для определения типа подвижного состава и проектных решений, с учетом обеспечения выполнения требований надежности и безопасной эксплуатации, сопровождения и технического надзора за ходом реализации проекта, а также зарубежные специализированные подрядные организации;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасовместно с Фондом реконструкции и развития Республики Узбекистан, Национальным банком внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, до утверждения технико-экономического расчета проекта, открывать финансирование по прошедшим экспертизу в уполномоченных органах импортным контрактам, а также по контрактам, заключенным с отечественными подрядчиками и поставщиками в рамках реализации проекта;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документазаключать с заводами-производителями или их официальными дилерами (дистрибьюторами), без проведения тендерных торгов, на основе отбора наилучших предложений контракты на поставку оборудования и материалов, запасных частей, комплектующих изделий и узлов, с проведением по импортным контрактам экспертизы в уполномоченных органах и обязательной предотгрузочной инспекции.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Министерству по развитию информационных технологий и коммуникаций Республики Узбекистан, АО «Узбекэнерго» и НХК «Узбекнефтегаз» — за счет собственных средств, Государственному комитету Республики Узбекистан по автомобильным дорогам — за счет средств Республиканского дорожного фонда при Кабинете Министров Республики Узбекистан, хокимиятам города Ташкента и Ташкентской области — за счет средств местного бюджета обеспечить в рамках реализации проекта, по принадлежности, перенос существующих инженерных коммуникаций и дорожно-транспортной инфраструктуры, подпадающих в зону строительства, а также подключение инженерных коммуникаций и строительство соответствующих автомобильных дорог согласно проектной документации, с учетом их бесперебойного функционирования.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Государственному комитету Республики Узбекистан по инвестициям в установленном порядке обеспечить проведение экспертизы импортных контрактов в части ценовых параметров оборудования, техники, технологий, комплектующих и материалов, пассажирских электропоездов, приобретаемых в рамках реализации проекта.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. Государственному комитету Республики Узбекистан по архитектуре и строительству в установленном порядке обеспечить проведение государственной экспертизы градостроительной документации и надлежащий государственный архитектурно-строительный надзор за качеством выполненных в рамках реализации проекта строительно-монтажных работ.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. Освободить сроком до 1 января 2022 года в рамках реализации проекта всех его участников от уплаты:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатаможенных платежей (за исключением таможенных сборов) оборудование, комплектующие изделия, запасные части, материалы, сырье, технологическую документацию, оснастку, пассажирские электропоезда и оборудование, запасные части к ним, необходимые в период гарантийного обслуживания, не производимые в республике, а также металлопрокат, ввозимые, в том числе в режиме «временный ввоз», по перечням, утверждаемым в установленном порядке;
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаналога на добавленную стоимость за товары, работы (услуги), включая работы (услуги), оказанные нерезидентами Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобязательных отчислений н сборов в Республиканский дорожный фонд при Кабинете Министров и внебюджетный Фонд развития материально-технической базы образовательных и медицинских учреждений при Министерстве финансов Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа14. Государственному налоговому комитету совместно с Государственным таможенным комитетом Республики Узбекистан установить строгий контроль за целевым использованием пассажирских электропоездов, оборудования, комплектующих изделий, запасных частей, материалов, сырья, технологической документации, оснастки, а также металлопроката, ввозимых в рамках реализации проекта.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаУстановить, что в случае нецелевого использования ввозимых в соответствии настоящим постановлением пассажирских электропоездов, оборудования, комплектующих изделий, запасных частей, материалов, сырья, технологической документации, оснастки, а также металлопроката сумма таможенных платежей, не уплаченная в связи с предоставлением таможенных льгот, взыскивается в Государственный бюджет Республики Узбекистан с применением финансовых санкций, предусмотренных законодательством.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа15. Установить, что в рамках реализации проекта имущество, передаваемое на безвозмездной основе между АО «Узбекистон темир йуллари», его структурными подразделениями н участниками проекта, не является объектом налогообложения по налогу на добавленную стоимость, налогу на прибыль юридических лиц, а также по налогу на благоустройство и развитие социальной инфраструктуры.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа16. Министерству экономики Республики Узбекистан, Государственному комитету по автомобильным дорогам, НХК «Узбекнефтегаз», АО «Узметкомбинат» н АО «Узкурилишматериаллари» обеспечить, по обоснованным расчетам, представляемым заказчиком с учетом параметров рабочей документации, выделение и поставку но прямым договорам и в необходимых для реализации проекта объемах: цемента, металлопроката н дорожного битума — по регулируемым ценам, горюче-смазочных материалов — по договорным ценам.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа17. АО «Узбекэнерго» обеспечить за счет централизованных инвестиций, выделяемых из Государственного бюджета Республики Узбекистан целевым назначением на реализацию данного проекта, строительство и ввод в эксплуатацию объектов внешнего электроснабжения кольцевой железной дороги и соответствующей инфраструктуры.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа18. Министерству иностранных дел Республики Узбекистан по заявкам АО «Узбекистон темир йуллари» обеспечить оформление въездных виз иностранным специалистам, участвующим в реализации проекта, без взимания консульских и иных сборов.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан по заявкам АО «Узбекистон темир йуллари» обеспечить продление многократных виз, а также временную прописку н ее продление по месту временного проживания иностранных специалистов, участвующих в реализации проекта, без взимания государственной пошлины.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа20. Министерству труда Республики Узбекистан обеспечивать, по заявкам АО «Узбекистон темир йуллари», выдачу (продление) в установленном порядке разрешений на привлечение в Республику Узбекистан высококвалифицированных иностранных специалистов для участия в реализации проекта, а также выдачу (продление) указанным иностранным гражданам подтверждений на право трудовой деятельности на территории Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа21. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» А.Ж. Раматова.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПрезидент Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа19 мая 2017 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа№ ПП-2979
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Президента Республики Узбекистан от I 9 мая 2017 г. № ПП-2979
к постановлению Президента Республики Узбекистан от I 9 мая 2017 г. № ПП-2979
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСостав
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаРабочей группы по вопросам проектирования н строительства кольцевой железной дороги в городе Ташкенте
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
А.Ж. Раматов |
— |
Первый заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан, руководитель Рабочей группы |
|
А.С. Шукуров |
— |
первый заместитель председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари», заместитель руководителя Рабочей группы |
|
С.Х. Бекенов |
— |
первый заместитель министра экономики |
|
по должности |
— |
первыйзаместительпредседателя Государственногокомитета по архитектуре и строительству |
|
Б.Я. Раимов |
— |
первый заместитель председателя Государственноготаможенногокомитета |
|
Ё.Э. Турсунов |
— |
заместитель министра финансов |
|
Б.М. Низомов |
— |
заместитель министра труда |
|
Ш.А. Вафаев |
— |
заместитель исполнительного директора Фонда реконструкции и развития |
|
Р.Ж. Усманов |
— |
хоким города Ташкента |
|
Ш.Х.Бабаев |
— |
хоким Ташкентской области |
|
А.С. Султанов |
— |
председатель НХК «Уэбекнефтегаз» |
|
Р.Г. Муборакшин |
— |
первый заместитель председателя АО «Узбекэнерго» |
|
Н.Р. Алимов |
— |
заместитель председателя Национальногобанкавнешнеэкономической деятельности |
|
А.С. Нурутдинов |
— |
генеральный директор АО «Узметкомбинат» |
|
Б.К. Зарипов |
— |
председатель АО «Узкурилишматериаллари» |
|
Х.Н. Хасилов |
— |
главный менеджер - главный инженер АО «Узбекистонтемир йуллари» |
|
по должности |
— |
председатель правления АО «Тошшахартрансхизмат» |
|
О.Н. Худойкулов |
— |
заместитель председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» - начальник УП «Тошкент метрополитени» |
|
Р.Х. Мирзаахмедов |
— |
директор ГУП «ТошкентбошплапЛИТИ» |
|
Ю.Д. Магрупов |
— |
директор ГУП «УзГАШКЛИТИ» |
|
Р.В. Рузиев |
— |
директор АО «Боштранслойиха» |
|
И.Р. Махкамов |
— |
заведующий ИАД Кабинета Министров по вопросамкоммунальной сферы, транспорта, капитальногостроительства и стройиндустрии, секретарь Рабочей группы |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПримечание: При переходе членов рабочей группы на другую работу в её состав включаются лица, вновь назначенные на эти должности, либо лица, на которых возложено выполнение соответствующих функций.