11-сон 11.01.1995. О порядке въезда, пребывания, транзита и выезда иностранных автоперевозчиков из территории Республики Узбекистан

Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан, от 11.01.1995 г. № 11

Дата вступления в силу

11.01.1995

Рус

Eng

Ўзб

O’zb

Рус|Ўзб

Рус|O‘zb

Акт на состоянии 03.01.2007 11
Перейти на действующую версию

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Постановление

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Кабинета Министров Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

О ПОРЯДКЕ ВЪЕЗДА, ПРЕБЫВАНИЯ, ТРАНЗИТА И ВЫЕЗДА ИНОСТРАННЫХ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ ИЗ ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

В целях упорядочения въезда и выезда, транзита и передвижения иностранных автотранспортных перевозчиков по территории Республики Узбекистан, организации уплаты ими надлежащих сборов, пошлин и иных платежей, системы дорожного, бытового и сервисного обслуживания, усиления контроля за соблюдением иностранными автоперевозчиками законодательства Республики Узбекистан Кабинет Министров постановляет:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Утвердить перечень автомобильных дорог, предназначенных для передвижения, временный маршрутный лист движения, допустимые параметры иностранных автотранспортных средств и перечень необходимых документов водителей на автотранспортные средства и грузы при въезде-выезде и перемещении по территории Республики Узбекистан (приложения №№ 1—4).

См. последующую редакцию.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Изменения в маршрутах движения автотранспортных средств иностранных автоперевозчиков по территории Республики Узбекистан осуществляются строго по разрешениям, выдаваемым соответствующим территориальным управлением Государственного таможенного комитета Республики Узбекистан.

(пункт 1 дополнен абзацем вторым постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 января 2007 года № 4 — СЗ РУ, 2007 г., № 1-2, ст. 10)

См. последующую редакцию.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Въезд, выезд, пребывание и транзитное следование по территории Республики Узбекистан водителей иностранных автоперевозчиков, лиц, сопровождающих грузы или следующих в качестве пассажиров, осуществляются согласно постановлениям Кабинета Министров от 21 ноября 1996 г. № 408 и от 21 февраля 2002 г. № 62, а также соответствующим соглашением государств — участников СНГ, регулирующим эти вопросы.

(пункт 2 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 мая 2002 г. № 150 — СЗ РУ, 2002 г., № 9, ст. 66)

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Установить, что въезд и пребывание на территории Республики Узбекистан иностранных лиц (в т. ч. транзитом) в нарушение международных правил по указанным вопросам, Венской Конвенции (о водительских документах), а также действующего законодательства республики влечет за собой доставку транспортного средства иностранного государства в территориальные таможенные органы или органы внутренних дел для принятия мер в соответствии с законодательством Республики Узбекистан.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан (Алматову) установить строгий контроль за транзитными транспортными средствами, следующими через территорию республики, обеспечив их выезд в течение не более 3 дней со дня въезда, а также в соответствии с поданными заявками осуществлять сопровождение особых грузов, перевозимых автомобильным транспортом.

(пункт 4 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 мая 2002 г. № 150 — СЗ РУ, 2002 г., № 9, ст. 66)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

См. последующую редакцию.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Ставка за оформление въездных документов и плата за въезд автотранспортных средств в Республику Узбекистан устанавливается законодательством.

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Взимание сборов осуществляется в СКВ приемными пунктами уполномоченных банков непосредственно на таможенных постах с зачислением полученных средств на валютные счета Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан через транзитные счета доходов фонда в порядке, установленном законодательством.

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Оформление документов, контроль за уплатой сборов за въезд на территорию Республики Узбекистан осуществляется таможенными органами.

См. последующую редакцию.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Определить, что расходование валютных средств Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан осуществляется в установленном законодательством порядке для финансирования затрат ГАК «Узавтойул» и территориальных дорожно-эксплуатационных организаций на приобретение дорожной техники, оборудования, технологий и материалов зарубежного производства для ремонта и содержания транзитных магистральных дорог, а также на подготовку квалифицированных кадров ГАК «Узавтойул» и Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан за рубежом или с приглашением иностранных специалистов в республику.

(абзац четвертый пункта 5 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 января 2007 года № 6 — СЗ РУ, 2007 г., № 1-2, ст. 12)

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6. Запретить перевозку иностранными автоперевозчиками грузов в (из) третьи страны, если иное не предусмотрено двусторонними соглашениями.

См. последующую редакцию.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7. Возложить учет и контроль на:

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Службу национальной безопасности и Государственный таможенный комитет Республики Узбекистан — за въездом-выездом иностранных автоперевозчиков в пунктах пропуска через Государственную границу;

(абзац второй пункта 7 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 26 июля 2004 г. № 359 — СЗ РУ, 2004 г., № 30, ст. 345)

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Министерство внутренних дел Республики Узбекистан — за передвижением иностранного автотранспорта по территории республики;

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Государственный таможенный комитет Республики Узбекистан — за техническим состоянием, допустимыми весовыми и габаритными параметрами въезжающих в республику автотранспортных средств, наличием на них контрольных приборов (тахографов) в соответствии с требованиями Европейского соглашения (ЕСТР) при осуществлении международных перевозок, а также соблюдением маршрута движения автотранспортных средств иностранных автоперевозчиков по территории Республики Узбекистан.

(абзац четвертый пункта 7 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 3 января 2007 года № 4 — СЗ РУ, 2007 г., № 1-2, ст. 10)

См. последующую редакцию.

(пункт 7 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 5 июня 2001 г. № 245 — СЗ РУ, 2001 г., № 11, ст. 65)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

8. Для изучения, подготовки и внесения предложений по вопросам о присоединении Республики Узбекистан к международным конвенциям в области таможенного дела, транспорта и коммуникаций образовать Межведомственную комиссию в составе согласно приложению № 5 *.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

* Приложение № 5 не приводится.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Комиссии в месячный срок:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

внести в Кабинет Министров предложения о присоединении республики к международным конвенциям и соглашениям, касающимся вопросов деятельности международных автотранспортных средств и таможенного дела;

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

на основе изучения потока иностранных автоперевозчиков по республике выработать предложения по организации комплексных приграничных пунктов пропуска через Государственную границу, определив конкретные места их дислокации, количество, объемы предстоящих строительных работ, заказчиков и источники финансирования.

(абзац четвертый пункта 8 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 26 июля 2004 г. № 359 — СЗ РУ, 2004 г., № 30, ст. 345)

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

9. Госкомпрогнозстату Республики Узбекистан (Голышеву) по предложениям Межведомственной комиссии предусмотреть строительство комплексов пунктов пропуска через Государственную границу при формировании инвестиционной программы на 1995 год.

(пункт 9 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 26 июля 2004 г. № 359 — СЗ РУ, 2004 г., № 30, ст. 345)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

10. Государственному налоговому комитету (Гатаулину) за счет собственных средств обеспечить строительство до 1 января 1996 г. таможенных комплексов вдоль автомобильных трасс, предназначенных для движения иностранных автотранспортных средств, по проектам, согласованным с органами Министерства обороны, Министерства внутренних дел и Службы национальной безопасности Республики Узбекистан.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

11. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, Узпромстройбанку, Узагропромбанку, Узсбербанку, другим уполномоченным коммерческим банкам организовать на пунктах пропуска через Государственную границу в местах функционирования своих филиалов пункты обмена валюты и приема платежей и сборов.

(пункт 11 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 26 июля 2004 г. № 359 — СЗ РУ, 2004 г., № 30, ст. 345)

См. предыдущую редакцию.

(пункт 12 утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 5 апреля 1995 г. № 121)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

13. Объединению «Узгоснефтепродукт» (Тажиеву) обеспечить автозаправочные станции, где предусмотрена заправка иностранных автомобилей, необходимым топливом.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

14. Министерству иностранных дел Республики Узбекистан (Камилову) по дипломатическим каналам сообщить посольствам, консульствам и представительствам государств о принятом на территории Республики Узбекистан порядке въезда, пребывания, транзита и выезда иностранных автоперевозчиков.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

15. Утвердить Положение о плате за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств по территории Республики Узбекистан согласно приложению № 6.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Определить, что средства, поступившие за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств по территории Республики Узбекистан, зачисляются в Республиканский дорожный фонд.

(постановление дополнено пунктом 15 постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 г. № 457)

См. последующую редакцию.

См. предыдущую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

16. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на соответствующие комплексы Кабинета Министров.

(пункт 15 считается пунктом 16 в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 г. № 457)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Премьер-министр Республики Узбекистан А. МУТАЛОВ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

г. Ташкент,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

11 января 1995 г.,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

№ 11

См. предыдущую редакцию.

(приложение № 1 утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан 10 декабря 2002 г. № 433 — СЗ РУ, 2002 г., № 23, ст. 189)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров
от 11 января 1995 года № 11

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ЙЎЛ ВАРАҚАСИ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

МАРШРУТНЫЙ ЛИСТ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ROUTE LIST

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ҳайдовчи Водитель____________ Driver	Ҳайдовчилик гувоҳномаси Водит. удостоверение_______________________ Driver's licence
Давлатнинг номи Страна_________________________________________________________ Country
Автотраспорт воситасининг Давлат рақами Автотраспортное средство Гос. номер_________ Motor transport		Маркаси Марка_______________ Type
Юк: Груз: Lading:	Номи Наименование________ Name	Вазни Объем (вес)__________ Volume weight
Тегишли ҳужжатлар Сопроводительные документы_____________________________________ Covering documents
Қатнов йўналиши________________________________________________ Маршрут следования_____________________________________________ Movement route___________________________________________________ _______________________________________________________________
Тўхташ ва дам олиш учун тавсия этиладиган меҳмонхона, мотель ва кемпинглар, ёқилғи қуйиш шохобчаси, техник хизмат кўрсатиш шохобчаси Рекомендуемые пункты стоянок, гостиницы, мотели и кемпинги для отдыха, АЗС, СТО Recommended poins of parking, hotels, motels and camping-sites for resting, filling station, maintence stations____________________________________________ _______________________________________________________________ Мўлжалланган чиқиб кетиш жойи, куни ва вақти Предполагаемый пункт, дата и время выезда_________________________ Plece date and time of exit___________________________________________
Кириб келганлиги тўғрисида белги. Отметка о въезде______ Register on entry	Чиқиб кетганлиги тўғрисида белги Отметка о выезде___________________________ Register on exit
Ҳайдовчининг имзоси Подпись водителя Driver's signature ____________________	Ҳайдовчининг имзоси Подпись водителя Driver's signature ___________________

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Кабинета Министров
от 11 января 1995 года № 11

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

допустимые параметры автотранспортных средств на территории Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.	Габариты: ширина высота	— 2,5 метра — 4 метра
2.	Длина автомобиля и автопоездов не должна превышать: автомобили с различным количеством осей автопоезда с полуприцепом или одним прицепом	— 12 метров — 20 метров
3.	Допустимая нагрузка на ось автомобилей или автопоездов не должна превышать	— 8 тонн на ось
4.	Максимальный вес автотранспортного средства не должен превышать	— 40 тонн

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к постановлению Кабинета Министров
от 11 января 1995 года № 11

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

перечень

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

основных документов, необходимых для выполнения международных автомобильных перевозок

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Международные перевозки осуществляются на основе двусторонних межправительственных соглашений о международном сообщении, в соответствии с требованиями многосторонних конвенций и соглашений, касающихся автомобильного транспорта, и при условии соблюдения действующих национальных предписаний. Исходя из этого при выполнении международных перевозок автомобильным транспортом необходимо иметь следующие документы.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Документы водителя:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

а) заграничный паспорт с действительными сроками въездных-выездных и транзитных виз стран, по территории которых должна выполняться перевозка;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

б) международное водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством в соответствии с Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в) личная контрольная книжка водителя, ведение которой предусмотрено в странах — членах Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), от 1 июля 1970 года.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Документы, относящиеся к автотранспортному средству:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

а) свидетельство о регистрации автотранспортного средства в соответствии с Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

б) разрешение на въезд автотранспортного средства в страну или следование транзита через территорию страны (если предусмотрено соглашением);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в) свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами в соответствии с требованиями Конвенции МДП, 1975 год;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

г) свидетельство о допущении автотранспортного средства к перевозке скоропортящихся продуктов (свидетельство СПС) в случае перевозки скоропортящихся грузов.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Документы, относящиеся к грузу:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

а) товарно-транспортная накладная в соответствии с требованиями Конвенции о договоре по международной дорожной перевозке грузов (КДПГ) и отгрузочные спецификации по каждому наименованию груза;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

б) комплекс товарно-транспортных накладных для оформления груза в обратном направлении;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

в) книжка МДП (карнет ТИР) в соответствии с Конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, 1975 год;

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

г) сертификат качества товара, выдаваемый на каждую партию товара, отгружаемую по одной товарно-транспортной накладной;

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

д) карантинный и ветеринарный сертификаты, если груз подпадает под эти категории товаров;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

е) разрешение на вывоз (ввоз) груза из (в) страны, выдаваемое МВЭС, если груз является внешнеторговым. Копия договора или протокола об установлении прямых связей, если груз перевозится ведомственным транспортом по линии прямых связей предприятий.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к постановлению Кабинета Министров
от 11 января 1996 г. № 11

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ПОЛОЖЕНИЕ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

о плате за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств по территории Республики Узбекистан

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Плата за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, вызывающих интенсивный износ дорог и искусственных сооружений и создающих помехи в движении, определяется затратами, компенсирующими дополнительные объемы работ на их содержание, ремонт, организацию пропуска и обеспечение безопасности движения.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

В плату за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по дорогам общего пользования включается:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

— плата за согласование маршрута и за оформление разрешения на проезд;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

— плата за превышение общей фактической массы транспортного средства над допускаемой обшей массой;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

— плата за превышение фактических осевых нагрузок над допускаемыми дорожными конструкциями;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

— плата за превышение габаритов транспортного средства.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Сборы используются на выполнение вызванных проездом крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств дополнительных объемов работ по ремонту, содержанию дорог и сооружений, на организацию пропуска и обеспечение безопасности движения.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. За проезд без разрешения с владельца транспортного средства взимается компенсация в размере десятикратной платы за проезд.

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. За повреждение дорог и дорожных сооружений, вызванное несоблюдением Правил дорожного движения либо условий при осуществлении перевозки, водитель транспортного средства несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Если при движении крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по согласованному маршруту движения с соблюдением Правил дорожного движения произошли повреждение дорог и сооружений, то ответственность и убытки предъявляются к организации, согласовавшей маршрут движения, в соответствии с действующим законодательством.

См. последующую редакцию.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Плата за сопровождение патрульными автомобилями Госавтоинспекции крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств настоящим Положением не регламентируется. Она взимается с владельцев транспортных средств на основании договора с Госавтоинспекцией.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

II. ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6. Плата за превышение общей фактической массы транспортного средства над допускаемой определяется согласно тарифам в таблице 1.

			Таблица 1
Величина превышения общей фактической массы над допускаемой, т	Тариф за 1 км проезда, доллары США	Величина превышения общей фактической массы над допускаемой, т	Тариф за 1 км проезда, доллары США
от0 до 5	0-02	от 26 до 30	0-23
от 6 до 10	0-03	от 31 до 45	0-33
от 11 до 15	0-06	от 36 до 40	0-46
от 16 до 20	0-10	от41 до 45	0-63
от 21 до 25	0-15	от 46 до 50	0-85

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Плата за превышение фактических осевых нагрузок (Оф) над допускаемыми (Од) при проезде тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам взимается за каждую перегруженную ось согласно тарифам в таблице 2.

			Таблица 2
Отношение фактических осевых нагрузок к допускаемым (Оф/Од)	Тариф за проезд каждой оси с нагрузкой, превышающей допускаемую, на 1 км дороги, долларов США	Отношение фактических осевых нагрузок к допускаемым (Оф/Од)	Тариф за проезд каждой оси с нагрузкой, превышающей допускаемую, на 1 км дороги, доллар США
от 1.01 до 1.05	0-11	от 1.51 до 1.55	0-55
от 1.06 до 1.10	0-12	от 1.56 до 1.60	0-64
от 1.11 до 1.15	0-14	от 1.61 до 1.65	0-73
от 1.16 до 1.20	0-18	от 1.66 до 1.70	0-85
от 1.21 до 1.25	0-21	от 1.71 до 1.75	0-95
от 1.26 до 1.30	0-25	от 1.76 до 1.80	0-08
от 1.31 до 1.35	0-30	от 1.81 до 1.85	0-22
от 1.36 до 1.40	0-35	от 1.86 до 1.90	0-38
от 1.41 до 1.45	0-41	от 1.91 до 1.95	0-54
от 1.46 до 1.50	0-48	от 1.96 до 2.00	0-73