Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаПостановление
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКабинета Министров Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаО реализации мер по дальнейшему совершенствованию системы транспортного обслуживания населения и пассажирского автобусного сообщения в городах и селах
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВо исполнение постановления Президента Республики Узбекистан от 10 января 2017 года № ПП-2724 «О мерах по дальнейшему совершенствованию системы транспортного обслуживания населения и пассажирского автобусного сообщения в городах и селах», в целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок и надлежащего уровня культуры обслуживания пассажиров, соблюдения ритмичности, установленных графиков и интервалов движения транспортных средств на пассажирских маршрутах, а также финансовой устойчивости перевозчиков Кабинет Министров постановляет:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Утвердить:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапараметры строительства и реконструкции пассажирских автовокзалов, автостанций согласно приложению № 1;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобновленную структуру центрального аппарата Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта согласно приложению № 2;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобновленную типовую структуру территориального управления Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта согласно приложению № 3.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Установить предельную общую численность центрального аппарата Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта в количестве 53 единиц, в том числе управленческого персонала — 43 единиц.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасовместно с Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта обеспечить постоянный мониторинг за ходом выполнения сетевых графиков реализации мероприятий по открытию новых маршрутов, приобретению новых автобусов и микроавтобусов, строительству и реконструкции пассажирских автовокзалов, автостанций, остановочных пунктов;
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапри предоставлении земельных участков для строительства новых автостанций, конечных остановочных пунктов предусматривать их расположение в местах, наиболее удобных для пассажиров, максимально приближенных к крупным пассажирообразующим пунктам (железнодорожным вокзалам, аэропортам, рынкам и т.п.), преимущественно с привлечением частных инвесторов, предоставлением им возможности организации других видов деятельности по оказанию услуг пассажирам, не препятствующих условиям безопасности пассажиров;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасовместно с Министерством внутренних дел Республики Узбекистан, Государственным комитетом Республики Узбекистан по автомобильным дорогам и Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта ежегодно производить обследование дорожных условий на предмет соответствия действующих и вновь открываемых автобусных маршрутов требованиям безопасности движения, обеспечивая, при необходимости, проведение ремонтных работ;
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасвоевременно пересматривать тарифы на проезд в городском пассажирском транспорте, с учетом выработки мер по обеспечению покрытия реально складывающихся затрат на перевозки;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасовместно с Министерством экономики, Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта на основе всестороннего анализа результатов реализации мероприятий вносить, при необходимости, в Кабинет Министров Республики Узбекистан предложения по корректировке параметров приобретения новых автобусов и микроавтобусов, организации новых пассажирских автобусных маршрутов, строительству и реконструкции пассажирских автовокзалов и автостанций, предусмотренных Программой дальнейшего развития автотранспортного обеспечения в городах и селах на 2017 — 2021 годы.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Возложить на Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта, следующие дополнительные задачи:
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за наличием лицензионных карточек на автотранспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за соблюдением условий осуществления международных автомобильных перевозок на территории Республики Узбекистан (за исключением пунктов пропуска через Государственную границу Республики Узбекистан), предусмотренных международными договорами Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Узбекскому агентству автомобильного и речного транспорта:
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документазавершить в первом полугодии 2017 года внедрение единой информационно — интеграционной системы, предусматривающей максимальное упрощение разрешительных и лицензионных процедур при получении предпринимателями соответствующих государственных услуг, сокращение количества запрашиваемых документов, сроков их представления;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобеспечить оперативное реагирование на обращения населения, поступающие через сеть Интернет, «телефоны доверия», виртуальную приемную Президента Республики Узбекистан, для принятия действенных мер;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав месячный срок разработать и довести для своевременного исполнения всеми территориальными комиссиями по организации пассажирских перевозок типовые контракты на оказание услуг пассажирским транспортом на маршрутах, предусмотрев в них меры по обеспечению соблюдения прав пассажиров и воздействия в отношении автомобильных перевозчиков за каждый конкретный случай невыполнения или ненадлежащего выполнения условий тендерного контракта;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав двухмесячный срок разработать и утвердить Положение о порядке проведения контроля за наличием лицензионных карточек на автотранспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом, соблюдением условий осуществления международных автомобильных перевозок на территории Республики Узбекистан, соблюдением режима труда и отдыха водителей, а также квалификационные требования к работникам Агентства, осуществляющим контроль;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав двухмесячный срок внести в Кабинет Министров Республики Узбекистан предложения по обеспечению форменной одеждой работников Агентства.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Установить, что:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапротоколы об административных правонарушениях в сфере автомобильных перевозок, предусмотренных статьями 1461 (невыполнение перевозчиком установленной законом обязанности по обязательному страхованию своей гражданской ответственности), 165 (занятие деятельностью без лицензии и иных разрешительных документов), 1763 (занятие деятельностью по перевозке пассажиров автомобильным транспортом без лицензии), частью первой статьи 1764 (нарушение требований по оснащению такси едиными опознавательными знаками в части выпуска на линию такси, не оснащенных едиными опознавательными знаками или оснащенных ими с нарушением установленных требований), статьей 198 (невыполнение законных требований или воспрепятствование выполнению служебных обязанностей представителя власти) Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности, составляются инспекторами территориальных управлений Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта;
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа25 процентов от суммы взыскиваемых штрафов зачисляются на специальный банковский счет Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта и используются на развитие материально-технической базы Агентства.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. АК «Узавтосаноат»:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобеспечить в установленные сроки поставку автобусов покупателям строго в соответствии с утвержденными сетевыми графиками поставки и финансирования;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаускорить проработку с ведущими международными компаниями и внести предложения по организации производства пассажирских микроавтобусов в республике.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Внести изменения и дополнения, а также признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Узбекистан согласно приложению № 4.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан — председателя правления АО «Узбекистон темир йуллари» А.Ж. Раматова.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПремьер-министр Республики Узбекистан А. АРИПОВ
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг. Ташкент,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа25 апреля 2017 г.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа№ 238
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПараметры
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документастроительства и реконструкции пассажирских автовокзалов, автостанций
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
|
(млн.сум) | ||||||||||||
|
№ |
Регионы |
Кол-во автовокзалов, автостанций, на которых производится модернизация |
Стоимость проекта млн. сум |
Источник финансирования |
Срок реализации проекта (по годам) | ||||||||
|
местный бюджет |
собственные средства |
кредиты банков |
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. | ||||||
|
|
Всего по республике |
74 |
23429,6 |
9915,0 |
5155,0 |
8359,6 |
3949,0 |
5778,2 |
7155,8 |
4296,6 |
2250,0 | ||
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
|
Строительство |
37 |
16393,6 |
5544,0 |
3950,0 |
6899,6 |
2574,0 |
3863,2 |
5804,8 |
2601,6 |
1550,0 | ||
|
|
Реконструкция |
37 |
7036,0 |
4371,0 |
1205,0 |
1460,0 |
1375,0 |
1915,0 |
1351,0 |
1695,0 |
700,0 | ||
|
1. |
Республика Каракалпакстан |
3 |
270,0 |
270,0 |
|
|
70,0 |
200,0 |
|
|
| ||
|
1. |
Реконструкция автостанции |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
100,0 |
|
|
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (Муйнакский район, ул. Ажинияз) |
1 |
70,0 |
70,0 |
|
|
70,0 |
|
|
|
| ||
|
3. |
Реконструкция автостанции (Тахтакупырский район, |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
100,0 |
|
|
| ||
|
2. |
Андижанская область |
5 |
750,0 |
750,0 |
|
|
50,0 |
500,0 |
100,0 |
100,0 |
| ||
|
1. |
Реконструкция автостанции (г. Ханабад, Кургантепинский р-н, ул. Мустакиллик.) |
1 |
50,0 |
50,0 |
|
|
50,0 |
|
|
|
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (Балыкчинский район, ул. Балыкчи) |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
|
200,0 |
|
|
| ||
|
3. |
Реконструкция автостанции |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
|
100,0 |
|
| ||
|
4. |
Реконструкция автостанции (Избасканский район, центр Пайтуг) |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
|
|
100,0 |
| ||
|
5. |
Строительство автостанции (Пахтаабадский район, |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
300,0 |
|
|
| ||
|
3. |
Бухарская область |
7 |
1325,0 |
|
805,0 |
520,0 |
200,0 |
375,0 |
350,0 |
200,0 |
200,0 | ||
|
1. |
Реконструкция автостанции (г. Каган, ул. Бухарская) |
1 |
400,0 |
|
250,0 |
150,0 |
200,0 |
200,0 |
|
|
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (Гиждуванский район, |
1 |
175,0 |
|
100,0 |
75,0 |
|
175,0 |
|
|
| ||
|
3. |
Реконструкция автостанции (Жандарский р-н, ул. М.Таробий) |
1 |
150,0 |
|
75,0 |
75,0 |
|
|
150,0 |
|
| ||
|
4. |
Реконструкция автостанции (Пешкунский район, ул. Ибн Сина) |
1 |
200,0 |
|
125,0 |
75,0 |
|
|
200,0 |
|
| ||
|
5. |
Реконструкция автостанции (Вабкентский район,ул. Аль-Бухори) |
1 |
100,0 |
|
70,0 |
30,0 |
|
|
|
100,0 |
| ||
|
6. |
Реконструкция автостанции (Каракульский район, ул. Бухарская) |
1 |
100,0 |
|
60,0 |
40,0 |
|
|
|
100,0 |
| ||
|
7. |
Реконструкция автостанции (Рамитанский район, |
1 |
200,0 |
|
125,0 |
75,0 |
|
|
|
|
200,0 | ||
|
4. |
Джизакская область |
4 |
700,0 |
600,0 |
50,0 |
50,0 |
200,0 |
300,0 |
200,0 |
|
| ||
|
1. |
Реконструкция автовокзала |
1 |
100,0 |
|
50,0 |
50,0 |
100,0 |
|
|
|
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (Галляаральский район,райцентр Галляарал) |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
|
|
200,0 |
|
| ||
|
3. |
Строительство автостанции (Зааминский район, |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
300,0 |
|
|
| ||
|
4. |
Реконструкция автостанции (Пахтакорский район,райцентр Пахтакор) |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
100,0 |
|
|
|
| ||
|
5. |
Кашкадарьинская область |
6 |
1350,0 |
1350,0 |
|
|
200,0 |
550,0 |
300,0 |
300,0 |
| ||
|
1. |
Реконструкция автостанции (Яккабагский район, г. Яккабог, |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
100,0 |
|
|
|
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (Камашинский район, г. Қамаши, ул. Ифтихор) |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
100,0 |
|
|
|
| ||
|
3. |
Реконструкция автостанции (Гузарский район, г. Гузар ) |
1 |
250,0 |
250,0 |
|
|
|
250,0 |
|
|
| ||
|
4. |
Строительство автостанции (Касбийский район, г. Муглон ул. Мустакиллик) |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
300,0 |
|
|
| ||
|
5. |
Строительство автостанции (Чиракчинский район, г. Чиракчи.) |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
|
300,0 |
|
| ||
|
6. |
Строительство автостанции (Мубаракский район, ул. Туркистанская) |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
|
|
300,0 |
| ||
|
6. |
Навоийская область |
4 |
1264,0 |
764,0 |
350,0 |
150,0 |
664,0 |
100,0 |
|
|
500,0 | ||
|
1. |
Строительство автостанции (Учкудукский район, ул. Кончилар) |
1 |
400,0 |
400,0 |
|
|
400,0 |
|
|
|
| ||
|
2. |
Строительство автостанции (Навбахорский район, ул. Бешрабадская) |
1 |
264,0 |
264,0 |
|
|
264,0 |
|
|
|
| ||
|
3. |
Строительство автостанции (Кизилтепинский район, пос.Узбекистон, ул. Мустақиллик) |
1 |
500,0 |
|
350,0 |
150,0 |
|
|
|
|
500,0 | ||
|
4. |
Реконструкция автостанции (Карманинский район, ул. Ташкентская) |
1 |
100,0 |
100,0 |
|
|
|
100,0 |
|
|
| ||
|
7. |
Наманганская область |
8 |
3769,6 |
200,0 |
1750,0 |
1819,6 |
|
1023,0 |
1735,0 |
512,0 |
500,0 | ||
|
1. |
Строительство автостанции (Мингбулакский район, г. Джумашуй, ул,Аккурганская) |
1 |
511,6 |
|
250,0 |
261,6 |
|
|
511,6 |
|
| ||
|
2. |
Строительство автостанции (Папский район, ул. Айбека) |
1 |
511,6 |
|
250,0 |
261,6 |
|
511,6 |
|
|
| ||
|
3. |
Строительство автостанции (Туракурганский район, ул. Касансай ) |
1 |
511,6 |
|
250,0 |
261,6 |
|
|
511,6 |
|
| ||
|
4. |
Строительство автостанции (Уйчинский район, ул. А.Тимура) |
1 |
511,6 |
|
250,0 |
261,6 |
|
|
|
511,6 |
| ||
|
5. |
Строительство автостанции (Учкурганский район, ул. Куприна) |
1 |
511,6 |
|
250,0 |
261,6 |
|
|
511,6 |
|
| ||
|
6. |
Строительство автостанции (Чустский район, г. Чуст) |
1 |
511,6 |
|
250,0 |
261,6 |
|
511,6 |
|
|
| ||
|
7. |
Реконструкция автостанции (Наманганский район, г. Ташбулак ул. А.Тимура) |
1 |
500,0 |
|
250,0 |
250,0 |
|
|
|
|
500,0 | ||
|
8. |
Реконструкция автостанции (Касансайский район, ул. А.Джами) |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
|
|
200,0 |
|
| ||
|
8. |
Самаркандская область |
7 |
4700,0 |
|
1600,0 |
3100,0 |
900,0 |
700,0 |
1600,0 |
1000,0 |
500,0 | ||
|
1. |
Строительство автостанции (Пахтачийский район, райцентр. Зиёвуддин) |
1 |
700,0 |
|
150,0 |
550,0 |
|
|
700,0 |
|
| ||
|
2. |
Строительство автостанции (Нарпайский район, пос.Мирбозор, трасса М37 ) |
1 |
900,0 |
|
400,0 |
500,0 |
900,0 |
|
|
|
| ||
|
3. |
Строительство автостанции (Иштыханский район, райцентр. Дехкон базар) |
1 |
700,0 |
|
300,0 |
400,0 |
|
700,0 |
|
|
| ||
|
4. |
Строительство автостанции (Акдарьинский район, ул. Узбекистанская) |
1 |
500,0 |
|
150,0 |
350,0 |
|
|
|
500,0 |
| ||
|
5. |
Строительство автостанции (Джамбайский район, ул. Мустакиллик) |
1 |
500,0 |
|
150,0 |
350,0 |
|
|
|
500,0 |
| ||
|
6. |
Строительство автостанции (Ургутский район, райцентр Ургут) |
1 |
900,0 |
|
300,0 |
600,0 |
|
|
900,0 |
|
| ||
|
7. |
Строительство автостанции (Нурабадский район, райцентр Дехкан базар ) |
1 |
500,0 |
|
150,0 |
350,0 |
|
|
|
|
500,0 | ||
|
9. |
Сырдарьинская область |
2 |
700,0 |
700,0 |
|
|
|
200,0 |
500,0 |
|
| ||
|
1. |
Строительство автостанции (Сайхунабадский район, пос.Сайхунабад ) |
1 |
500,0 |
500,0 |
|
|
|
|
500,0 |
|
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (Сардабинский район, г. Пахтаобод, ул. Дустлик ) |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
|
200,0 |
|
|
| ||
|
10. |
Сурхандарьинская область |
5 |
1300,0 |
350,0 |
200,0 |
750,0 |
650,0 |
470,0 |
180,0 |
|
| ||
|
1. |
Строительство автостанции (г. Термез, Термез р-н) |
1 |
300,0 |
|
50,0 |
250,0 |
300,0 |
|
|
|
| ||
|
2. |
Строительство автостанции (Кызырыкский район, пос.Истиқлол) |
1 |
350,0 |
350,0 |
|
|
350,0 |
|
|
|
| ||
|
3. |
Реконструкция автостанции (Джаркурганский район, пос. Мехнат рохат, ул. Мафтункули) |
1 |
50,0 |
|
|
50,0 |
|
50,0 |
|
|
| ||
|
4. |
Строительство автостанции (Узунский район, ул. Узбекистанская) |
1 |
300,0 |
|
50,0 |
250,0 |
|
120,0 |
180,0 |
|
| ||
|
5. |
Реконструкция автостанции (Денауский район, г. Денау, |
1 |
300,0 |
|
100,0 |
200,0 |
|
300,0 |
|
|
| ||
|
11. |
Ташкентская область |
13 |
3371,0 |
2981,0 |
|
390,0 |
655,0 |
240,0 |
791,0 |
1685,0 |
| ||
|
1. |
Реконструкция автостанции (г. Чирчик, ул. Ш.Рашидова) |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
|
|
100,0 |
100,0 |
| ||
|
2. |
Реконструкция автостанции (г. Алмалык, ул. Пирикулова) |
1 |
371,0 |
371,0 |
|
|
|
|
186,0 |
185,0 |
| ||
|
3. |
Реконструкция автостанции (г. Ангрен, ул, Ахангарагская) |
1 |
350,0 |
350,0 |
|
|
175,0 |
|
|
175,0 |
| ||
|
4. |
Реконструкция автостанции (г. Бекабад, ул. Сырдарьинская) |
1 |
350,0 |
350,0 |
|
|
|
175,0 |
|
175,0 |
| ||
|
5. |
Строительство автостанции (Букинский район, ул. М.Махмудова) |
1 |
280,0 |
280,0 |
|
|
|
|
140,0 |
140,0 |
| ||
|
6. |
Реконструкция автостанции (Бустанлыкский район, г. Газалкент, ул. Ибн Сина) |
1 |
280,0 |
280,0 |
|
|
|
|
140,0 |
140,0 |
| ||
|
7. |
Реконструкция автостанции (Кибрайский район, ул. Д.Абидова) |
1 |
130,0 |
|
|
130,0 |
|
65,0 |
|
65,0 |
| ||
|
8. |
Реконструкция автостанции (Куйичирчикский район, ул. Бигимкулова ) |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
100,0 |
|
|
100,0 |
| ||
|
9. |
Строительство автостанции (Аккурганский район, ул. Фуркат) |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
|
150,0 |
150,0 |
| ||
|
10. |
Реконструкция автостанции (Паркентский район, ул. А.Навоийская) |
1 |
150,0 |
150,0 |
|
|
75,0 |
|
|
75,0 |
| ||
|
11. |
Реконструкция автостанции (Пскентский район, ул. Бабура) |
1 |
350,0 |
350,0 |
|
|
175,0 |
|
|
175,0 |
| ||
|
12. |
Реконструкция автостанции (Уртачирчикский район, г. Тойтепа, ул. Ташкентская) |
1 |
150,0 |
150,0 |
|
|
|
|
75,0 |
75,0 |
| ||
|
13. |
Реконструкция автостанции (Янгиюльский район, ул. Самаркандская ) |
1 |
260,0 |
|
|
260,0 |
130,0 |
|
|
130,0 |
| ||
|
12. |
Ферганская область |
6 |
3070,0 |
1090,0 |
400,0 |
1580,0 |
|
920,0 |
1100,0 |
500,0 |
550,0 | ||
|
1. |
Строительство автостанции (Бешарикский район, ул. Сырдарьинская ) |
1 |
520,0 |
520,0 |
|
|
|
520,0 |
|
|
| ||
|
2. |
Строительство автостанции (Узбекистанский район, г. Яйпан ) |
1 |
570,0 |
570,0 |
|
|
|
|
570,0 |
|
| ||
|
3. |
Строительство автостанции (Язьяванский район, пос.Язьяван) |
1 |
500,0 |
|
150,0 |
350,0 |
|
|
|
500,0 |
| ||
|
4. |
Строительство автостанции (г. Кувасай, ул. Мустакиллик ) |
1 |
400,0 |
|
50,0 |
350,0 |
|
400,0 |
|
|
| ||
|
5. |
Строительство автостанции (Учкуприкский район, ул. Навруз) |
1 |
530,0 |
|
100,0 |
430,0 |
|
|
530, |
|
| ||
|
6. |
Строительство автостанции (Куштепинский район. ул. Бахмал) |
1 |
550,0 |
|
100,0 |
450,0 |
|
|
|
|
550,0 | ||
|
13. |
Хорезмская область |
4 |
860,0 |
860,0 |
|
|
360,0 |
200,0 |
300,0 |
|
| ||
|
1. |
Строительство автостанции (Кушкупирский район, |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
200,0 |
|
|
|
| ||
|
2. |
Строительство автостанции (Хазараспский район, |
1 |
200,0 |
200,0 |
|
|
|
200,0 |
|
|
| ||
|
3. |
Строительство автостанции (Янгиарыкский район, ул. Мустакиллик) |
1 |
160,0 |
160,0 |
|
|
160,0 |
|
|
|
| ||
|
4. |
Строительство автостанции (Хивинский район, ул. Обводная) |
1 |
300,0 |
300,0 |
|
|
|
|
300,0 |
|
| ||
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПримечание:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаВсего за 2017-2021 годы предусмотрено строительство и реконструкция 74 автовокзалов и автостанций, в т.ч. в 2017 году — 13, в 2018 году — 19, в 2019 году — 16, в 2020 году — 21 и в 2021 году — 5.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСТРУКТУРА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документацентрального аппарата Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаСм. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаТИПОВАЯ СТРУКТУРА
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документатерриториального управления Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа* Численность работников секторов по контролю за обеспечением безопасности автомобильных перевозок определена из расчета 2 работника на 1000 коммерческих автотранспортных средств.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
к постановлению Кабинета Министров от 25 апреля 2017 года № 238
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаИзменения и дополнения, вносимые в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. В пункте 7 Положения по организации открытых тендеров на размещение городских пассажирских маршрутов, утвержденного постановлением Кабинета Министров от 17 августа 1998 г. № 350:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем восьмым следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«в связи с несостоявшимся тендером маршрут остается без обслуживания перевозчиком. Комиссия продлевает действие контракта на период до результатов повторного тендера на маршрут (пакет маршрутов или график), либо поручает любому перевозчику обслуживать в этот период данный маршрут»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы восьмой и девятый считать соответственно абзацами девятым и десятым.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. В Положении об организации и проведении открытых тендеров на размещение пригородных, междугородных (внутриобластных, межобластных) и международных пассажирских маршрутов, утвержденном постановлением Кабинета Министров от 29 июля 1999 г. № 368 (СП Республики Узбекистан, 1999 г. , № 7, ст. 44):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиз пункта 2 слова «Обязательным условием для участника является наличие акта с положительным заключением одиночного осмотра каждого транспортного средства установленного образца, заверенного печатью территориального управления безопасности дорожного движения» исключить;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав пункте 5:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем восьмым следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«в связи с несостоявшимся тендером маршрут остается без обслуживания перевозчиком. Комиссия продлевает действие контракта на период до результатов повторного тендера на маршрут (пакет маршрутов или график), либо поручает любому перевозчику обслуживать в этот период данный маршрут»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы восьмой и девятый считать соответственно абзацами девятым и десятым;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документапункт 16 изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«16. Тендерные предложения рассматриваются и оцениваются каждым членом Комиссии в следующем порядке:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) за предлагаемый участником уровень тарифа за 1 пасс. км. на маршруте –по пятибалльной системе с применением повышающего коэффициента за каждый пункт снижения уровня, против требуемого Комиссией провозного тарифа;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) за марку транспортного средства, год выпуска — по дифференцированным баллам. При этом, к баллам, полученным за марку транспортного средства, применяется повышающий коэффициент в размере 1.15, если транспортное средство является собственностью участника тендера;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) за общую вместимость автотранспортных средств, предлагаемых для перевозки, — по дифференцированным баллам.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКомиссия самостоятельно устанавливает требуемые для работы на маршруте марки автомобилей и дифференцированные баллы по ним;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) за предлагаемый вариант режима работы автобусов — по пятибалльной системе;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) за предлагаемое количество рейсов на маршруте — по пятибалльной системе;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документае) план мероприятий по обеспечению безопасности движения при работе на маршрутах — по пятибалльной системе. При этом пять баллов перевозчик получает при выполнении следующих обязательных условий:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобеспечение ежедневного предрейсового технического контроля транспортных средств;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобеспечение ежедневного медицинского осмотра водителей;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаобучение водителей по 30 — часовой программе Правил дорожного движения.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаКомиссия вправе предложить дополнительные требования к оценке тендерных предложений участников с учетом конкретных требований к маршруту.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаФормы и инструктивно-методические документы, необходимые для проведения оценки тендерных предложений, утверждаются Узбекским агентством автомобильного и речного транспорта».
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. В постановлении Кабинета Министров от 10 марта 2004 г. № 118 «О мерах по дальнейшему совершенствованию деятельности Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта» (СП Республики Узбекистан, 2004 г. , № 3, ст. 27):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) в пункте 1:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац четвертый изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«обеспечение благоприятных условий для развития рыночных отношений и конкурентной среды на рынке услуг автомобильного и речного транспорта, повышение культуры и качества обслуживания пассажиров, расширение сервиса автотранспортных услуг»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиз абзаца шестого слова «и речным» исключить;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацами следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«контроль за наличием лицензионных карточек на автотранспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за соблюдением условий осуществления международных автомобильных перевозок на территории Республики Узбекистан (за исключением пунктов пропуска через Государственную границу Республики Узбекистан), предусмотренных международными договорами Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«2. Утвердить:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаорганизационную структуру Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта согласно приложению № 1;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПоложение об Узбекском агентстве автомобильного и речного транспорта согласно приложению № 2.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Установить предельную общую численность центрального аппарата Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта в количестве 53 единиц, в том числе управленческого персонала — 43 единиц.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаРазрешить Узбекскому агентству автомобильного и речного транспорта иметь одного заместителя начальника агентства и коллегию в количестве пяти человек, персональный состав которой утверждается Кабинетом Министров Республики Узбекистан.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредоставить право начальнику агентства вносить изменения в структуру центрального аппарата и территориальных управлений в пределах утвержденных предельной численности и сметы расходов на содержание»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) приложение № 2 считать утратившим силу;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) приложение № 3 считать приложением № 2;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) в приложении № 2 (Положении об Узбекском агентстве автомобильного и речного транспорта):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав пункте 7:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац четвертый изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«обеспечение благоприятных условий для развития рыночных отношений и конкурентной среды на рынке услуг автомобильного и речного транспорта, повышение культуры и качества обслуживания пассажиров, расширение сервиса автотранспортных услуг»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиз абзаца шестого слова «и речным» исключить;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацами следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«контроль за соблюдением условий осуществления международных автомобильных перевозок на территории Республики Узбекистан (за исключением пунктов пропуска через Государственную границу Республики Узбекистан), предусмотренных международными договорами Республики Узбекистан;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за наличием лицензионных карточек на автотранспортных средствах, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаконтроль за соблюдением режима труда и отдыха водителей»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав пункте 8:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац первый дополнить словами «повышения культуры и качества обслуживания пассажиров, расширения сервиса автотранспортных услуг»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац второй изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«внедряет механизмы тендерной реализации маршрутов перевозок, разрабатывает и утверждает типовые контракты на право обслуживания городских, пригородных, междугородных и международных пассажирских маршрутов, предусматривающие оптимальные условия для обеспечения качественной и безопасной перевозки пассажиров, координирует работу организаторов тендеров»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем четвертым следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«организует системный контроль за соблюдением Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и Требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок в Республике Узбекистан, выполнением условий тендерных контрактов на право обслуживания пассажирских маршрутов, соблюдением перевозчиками установленных графиков, расписаний, провозных тарифов»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац четвертый считать абзацем пятым;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиз подпункта «д» слова «и речном» исключить;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить подпунктами «ж» и «з» следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«ж) во взаимодействии с представителями органов государственной таможенной службы осуществляет контроль за соблюдением разрешительной системы при осуществлении международных автомобильных перевозок;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаз) в установленном порядке составляет протокол об административных правонарушениях в сфере автомобильных перевозок, предусмотренных статьями 1461, 165, 1763, частью первой статьи 1764, 198 Кодекса Республики Узбекистан об административной ответственности»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав пункте 10:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав абзаце третьем слово «внеплановые» заменить словом «краткосрочные»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац шестой изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«привлекать на договорной основе специалистов для участия в контроле за соблюдением Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и Требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок в Республике Узбекистан, а также за выполнением условий тендерных контрактов на право обслуживания пассажирских маршрутов»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем седьмым следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«запрашивать и получать информацию от территориальных комиссий по организации пассажирских перевозок, департаментов по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта хокимиятов города Ташкента и Ташкентской области и специально уполномоченных органов по управлению городским пассажирским транспортом по вопросам работы пассажирских маршрутов»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы седьмой — двенадцатый считать соответственно абзацами девятым — тринадцатым.
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Пункт 2 Положения об организации и проведении открытых тендеров на размещение пассажирских маршрутов в г. Ташкенте», утвержденного постановлением Кабинета Министров от 31 января 2006 г. № 11 (СП Республики Узбекистан, 2006 г. , № 1, ст. 6) дополнить абзацем следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«в связи с несостоявшимся тендером маршрут остается без обслуживания перевозчиком. Комиссия продлевает действие контракта на период до результатов повторного тендера на маршрут (пакет маршрутов или график), либо поручает любому перевозчику обслуживать в этот период данный маршрут».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. В Положении о лицензировании деятельности по осуществлению городских, пригородных, междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, утвержденном постановлением Кабинета Министров от 14 июля 2006 г. № 138 (СП Республики Узбекистан, 2006 г. , № 7, ст. 51):
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаа) в пункте 3:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиз абзаца второго слова «междугородным и» исключить;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац третий изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«территориальными управлениями Агентства — по городским, пригородным, междугородным перевозкам пассажиров и грузов (кроме перевозок пассажиров по городу Ташкенту, в городах и пригородах Ташкентской области»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаб) в пункте 5:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаподпункты «г» — «ф» считать соответственно подпунктами «а» — «с»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Лицензиат имеет право при обращении в лицензирующий орган по одному заявлению получить несколько частей видов лицензий, выдаваемых данным лицензирующим органом»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав) в пункте 7:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем вторым следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Лицензионная карточка — разрешение (лицензия) на осуществление лицензируемого вида деятельности при обязательном соблюдении лицензионных требований и условий, выдаваемое для конкретного автотранспортного средства, используемого на перевозках пассажиров или грузов»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы второй и третий считать соответственно абзацами третьим и четвертым;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац четвертый изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Использование в коммерческих перевозках автотранспортных средств, не обеспеченных лицензионными карточками, является незаконным и влечет применение мер правового воздействия, предусмотренных законодательством»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаг) абзац четвертый пункта 8 изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«по заявлению лицензиата на переоформление лицензионных карточек в случаях, предусмотренных пунктом 23 настоящего Положения, а также изменения государственного регистрационного номера автотранспортного средства, увеличения (уменьшения) грузоподъемности или пассажировместимости автотранспортного средства, замены одного автотранспортного средства на другое того же класса, на основании имеющихся лицензионных карточек на данное автотранспортное средство — переоформленные лицензионные карточки»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документад) подпункт «ж» пункта 9 дополнить словами «с соблюдением прав пассажиров, установленных графиков движения, провозных тарифов, обеспечением бесплатного и льготного провоза установленных категорий пассажиров, недопущением случаев нарушений, антисанитарии и низкой культуры обслуживания»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документае) подпункт «б» пункта 10 считать утратившим силу;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаж) в пунктах 12 и 13 слова «лицензии», «лицензий» заменить соответственно словами «лицензии/лицензионных карточек», «лицензий/лицензионных карточек»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаз) в пункте 15 слова «бланков лицензий несет» заменить словами «бланков лицензий и лицензионных карточек несет»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаи) абзац первый пункта 17 изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«17. Уведомление о принятии решения на выдачу лицензии направляется (вручается) соискателю лицензии в письменной или электронной форме с приложением лицензионного соглашения и указанием реквизитов банковского счета, срока уплаты государственной пошлины»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документак) из абзаца первого пункта 23 слова «(нотариально заверенные копии зарегистрированных изменений и дополнений в учредительные документы, а также копии свидетельства о государственной регистрации)» исключить;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документал) в наименовании раздела VII слово «лицензии» заменить словами «лицензии/лицензионных карточек»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документам) в пункте 28:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав абзацах первой — третьем и пятом слово «лицензии» заменить словами «лицензии/лицензионных карточек»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаслово «лицензии» заменить словами «лицензии/лицензионных карточек»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаслово «пяти» заменить словом «трех»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадополнить абзацем шестым следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«При приостановлении действия лицензии/лицензионных карточек лицензирующий орган изымает у лицензиата лицензионные карточки автотранспортных средств, на которых допущено нарушение лицензионных требований и условий»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документан) в пункте 29:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав абзацах первом — третьем, седьмом, восьмом, десятом — тринадцатом слово «лицензии» заменить словами «лицензии /лицензионных карточек»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзац девятый изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«систематического или однократного грубого нарушения лицензионных требований и условий;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документао) дополнить пунктом 291 следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«291. Грубыми нарушениями лицензиатом лицензионных требований и условий являются:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаотсутствие в штате лицензиата должностных лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедших аттестацию на право занятия соответствующей должности в порядке, установленном Агентством;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаиспользование лицензиатом автотранспортных средств, не допущенных в установленном порядке к эксплуатации и не прошедших предрейсового технического осмотра;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документадопущение к работе водителей, не прошедших периодического медицинского освидетельствования и предрейсового медицинского осмотра;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документавыдача путевых листов на автотранспортные средства, не обеспеченные лицензионными карточками»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документап) в пункте 30:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы первый и второй изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«Аннулирование лицензии/лицензионных карточек производится в порядке и в случаях, предусмотренных статьей 24 Закона Республики Узбекистан «О лицензировании отдельных видов деятельности».
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаРешение лицензирующего органа об аннулировании лицензии/лицензионных карточек доводится до лицензиата в письменной (электронной) форме с мотивированным обоснованием решения не позднее чем через три дня со дня его принятия. Решение суда об аннулировании лицензии/лицензионных карточек доводится до лицензиата и лицензирующего органа в сроки, установленные законодательством»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документав абзаце четвертом слово «лицензии» заменить словами «лицензии /лицензионных карточек»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документар) в пункте 31:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы четвертый и пятый изложить в виде трех абзацев следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«дата выдачи, номер лицензии и лицензионных карточек;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документасрок действия лицензии и лицензионных карточек;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документамарка автотранспортного средства, его государственный регистрационный номер»;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаабзацы шестой — десятый считать абзацами седьмым — одиннадцатым;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документас) пункт 33 дополнить абзацем следующего содержания:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа«При переоформлении лицензионной карточки в связи с увеличением грузоподъемности или пассажировместимости автотранспортного средства государственная пошлина не взимается».
См. последующую редакцию.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Позиция 23 Размеров отчислений от государственных пошлин, сборов и неналоговых платежей, административных и финансовых санкций, направляемых во внебюджетные фонды министерств, государственных комитетов и ведомств, утвержденных постановлением Кабинета Министров от 2 апреля 2010 г. № 62 (СП Республики Узбекистан, 2010 г. , № 4, ст. 14), изложить в следующей редакции:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
23. |
Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта |
Госпошлина за выдачу лицензий на осуществления перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом, а также продление срока действия лицензий на осуществление перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом |
25 |
|
Суммы штрафов за административные правонарушения в сфере автомобильных перевозок |
25 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Постановление Кабинета Министров от 5 января 2016 г. № 2 «О дополнительных мерах по совершенствованию деятельности Узбекского агентства автомобильного и речного транспорта» (СЗ Республики Узбекистан, 2016 г. , № 1, ст. 4) признать утратившим силу.
См. последующую редакцию.
См. последующую редакцию.
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2017 г., № 17, ст. 300; Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339№; 27.05.2019 г., № 09/19/429/3185; 15.04.2020 г., № 09/20/217/0426; 08.05.2020 г., № 09/20/271/0565)