15.09.2015 йилдаги 266-сон
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг қарори, 15.09.2015 йилдаги 266-сон
Дата вступления в силу
21.09.2015
Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг
қарори
«Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунини амалга ошириш чора-тадбирлари ҳақида
«Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунига мувофиқ ва ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишнинг тўлақонли фаолият кўрсатишини таъминлаш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
1. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта пули битта йўловчига 44 млн. сўм миқдорда белгилансин, улардан:
(1-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 9 октябрдаги 810-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 12.10.2017 й., 09/17/810/0095)
40 млн. сўми — йўловчининг ҳаёти ёки соғлиғига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун;
(1-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 9 октябрдаги 810-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 12.10.2017 й., 09/17/810/0095)
4 млн. сўми — йўловчининг мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун.
(1-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 9 октябрдаги 810-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 12.10.2017 й., 09/17/810/0095)
2. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидалари 1-иловага мувофиқ тасдиқлансин.
3. Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги суғурталовчилар билан биргаликда икки ҳафта муддатда қуйидагиларни назарда тутувчи тадбирлар режасини ишлаб чиқсин ва тасдиқласин:
2015 йил 26 ноябргача бўлган муддатда ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишни амалга оширувчи суғурталовчилар билан ўз фаолиятини суғурта қилиш фаолияти тўғрисидаги қонун ҳужжатларида назарда тутилган лицензия талаблари ва шартларига мувофиқлаштириш;
2015 йил 27 ноябрдан бошлаб ўз фаолиятини кўрсатиб ўтилган лицензия талаблари ва шартларига мувофиқлаштирмаган суғурталовчилар лицензияларининг амал қилишини белгиланган тартибда тўхтатиш чораларини кўриш;
оммавий ахборот воситалари орқали ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишнинг жорий этилаётган тартиби тўғрисида кенг тушунтириш ишларини олиб бориш, шунингдек суғурталовчилар ходимлари учун ўқув курслари ва семинарлар ташкил этиш.
4. Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг 2-иловага мувофиқ айрим қарорларига қўшимчалар ва ўзгартиришлар киритилсин.
5. Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг 3-иловага мувофиқ баъзи қарорлари ўз кучини йўқотган деб ҳисоблансин.
6. Ўзбекистон Республикаси Молия вазирлиги бошқа манфаатдор вазирликлар ва идоралар билан биргаликда бир ой муддатда ўз идоравий норматив-ҳуқуқий ҳужжатларини ушбу қарорга мувофиқлаштирсин.
7. Ушбу қарорнинг 1, 4 ва 5-бандлари «Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонуни кучга кирган кундан бошлаб амал қилади.
8. Мазкур қарорнинг бажарилишини назорат қилиш Ўзбекистон Республикаси Бош вазирининг биринчи ўринбосари Р.С. Азимов зиммасига юклансин.
Ўзбекистон Республикасининг Бош вазири Ш. МИРЗИЁЕВ
Тошкент ш.,
2015 йил 15 сентябрь,
266-сон
Вазирлар Маҳкамасининг 2015 йил 15 сентябрдаги 266-сон қарорига
1-ИЛОВА
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш
ҚОИДАЛАРИ
I. Умумий қоидалар
1. Ушбу Қоидалар ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тартибини белгилайди. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш мазкур Қоидаларга 1-иловага мувофиқ схема бўйича амалга оширилади.
2. Ушбу Қоидаларда қуйидаги тушунчалардан фойдаланилади:
жабрланувчи — соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказилган, суғурта товони олиш ҳуқуқига эга бўлган йўловчи;
йўловчи — ташувчининг хизматларидан фойдаланувчи жисмоний шахс;
йўловчининг мол-мулки — багаж ва йўловчининг ўзи билан бирга ташиётган қўл юки;
наф олувчи — йўловчи суғурта ҳодисаси туфайли вафот этган тақдирда, суғурта товонини олиш ҳуқуқига эга бўлган шахс;
суғурталовчи — тижорат ташкилоти бўлган, мажбурий суғурта қилишни амалга оширишга ҳақли юридик шахс;
суғурта пули — бу шундай суммаки, суғурталовчи суғурта ҳодисаси содир бўлганда йўловчининг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини ушбу сумма доирасида қоплаш мажбуриятини олади;
суғурта ҳодисаси — ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси амал қилиши даврида йўловчиларнинг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказилганлиги учун ташувчининг фуқаролик жавобгарлиги юзага келганлигининг белгиланган тартибда тасдиқланган факти;
ташувчи — мулк ҳуқуқи асосида ёки бошқа қонуний асосларда транспорт воситасига эгалик қиладиган, қонунчиликка мувофиқ йўловчиларни ҳамда уларнинг мол-мулкини тижорат асосида ташиш бўйича хизматлар кўрсатадиган ва бунинг учун тегишли лицензияга эга бўлган ёхуд рухсат этиш хусусиятига эга ҳужжати бўлган юридик шахс ёки якка тартибдаги тадбиркор.
(2-банднинг тўққизинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
3. Ташувчи йўловчиларнинг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказганлик учун ўз фуқаролик жавобгарлигини ташиш бўйича хизматлар кўрсатиш бошлангунга қадар «Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунида белгиланган шартлар асосида ва тартибда суғурталаши шарт.
Ташувчининг ўз фуқаролик жавобгарлигини суғурта қилиш мажбурияти «Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонуни амалга киритилган кундан бошлаб кучга киради.
4. Агар ташувчиларнинг фуқаролик жавобгарлиги Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномалари талабларига мувофиқ ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш юзасидан белгиланган суғурта пулидан кам бўлмаган миқдорда суғурталанган бўлса, уларга нисбатан ташувчининг ўз фуқаролик жавобгарлигини суғурта қилиш мажбурияти татбиқ этилмайди.
5. Ташувчининг йўловчилар ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш бўйича фуқаролик жавобгарлиги юзага келган чоғдаги мулкий манфаатлари ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш объекти ҳисобланади.
6. Ташувчи, суғурталовчи, йўловчи, жабрланувчи ва наф олувчи ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш субъектлари ҳисобланади.
7. Қуйидагилар оқибатида ташувчи фуқаролик жавобгарлигининг юзага келиши суғурта ҳодисаси бўлмайди:
маънавий зарар етказилганлиги ва (ёки) бой берилган фойданинг ўрнини қоплаш мажбурияти юзага келганлиги;
нодир ва бошқа ноёб буюмларга, қимматбаҳо ва ярим қимматбаҳо тошлардан ва металлардан ишланган буюмларга, диний қадриятга эга буюмларга, санъат асарларига, қўлёзмаларга, ноёб аудиовизуал асарларга ҳамда интеллектуал фаолиятнинг бошқа натижаларига, қимматли қоғозларга, нақд пулларга, шу жумладан, чет эл валютасига шикаст етказилганлиги ёки уларнинг йўқ қилинганлиги;
йўловчининг суғурта ҳодисасини юзага келтиришга қаратилган қасддан қилинган ҳаракатлари натижасида унинг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказилганлиги.
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлиги ушбу бандда кўрсатилган ҳолатларда юзага келган тақдирда етказилган зарарнинг ўрни ташувчи томонидан қопланиши ва (ёки) у ушбу зарарни компенсация қилиши керак.
8. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси ва ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полиси ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш амалга оширилганлигини тасдиқловчи ҳужжатлар ҳисобланади.
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш полиси (кейинги ўринларда суғурта полиси деб аталади) тегишли бланкада ва ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасига киритилган транспорт воситаларининг сонига тенг нусхаларда расмийлаштирилади.
(8-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарорига асосан хатбоши билан тўлдирилган — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
II. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш, ўзгартириш ва унингамал қилишини муддатидан олдин бекор қилиш тартиби
(II бобнинг номи Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 20 июлдаги 393-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 21.07.2026 й., 09/26/393/0764-сон)
9. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси оммавий ҳисобланади ва ташувчи ҳамда суғурталовчи ўртасида ушбу Қоидаларга 2-иловага мувофиқ шакл бўйича, ушбу банднинг иккинчи хатбошида назарда тутилган ҳолатлардан ташқари, бир йил муддатга тузилади.
Йўловчиларни ва уларнинг мол-мулкини автомобилда ташишни амалга оширадиган ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси уч ойдан бир йилгача бўлган муддатга тузилиши мумкин.
(9-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
10. Ташувчи ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш учун суғурталовчини танлаш ҳуқуқига эга.
11. Суғурталовчи ўзига ёзма ёки электрон шаклдаги ариза билан мурожаат қилган ва ушбу Қоидаларга мувофиқ ҳужжатларни тақдим этган ташувчига ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузишни рад этишга ҳақли эмас.
(11-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
12. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш учун ташувчи суғурталовчига қуйидаги ҳужжатларни тақдим этади:
ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш тўғрисидаги ариза;
(12-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
ташувчининг фаолиятини амалга ошириш учун тегишли лицензия ёки рухсат этиш хусусиятига эга ҳужжатнинг тасдиқланган нусхаси, ташувчи ўз фаолиятини қонунчиликка мувофиқ тегишли лицензия ёки рухсат этиш хусусиятига эга ҳужжатсиз амалга ошириш ҳоллари бундан мустасно;
(12-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
ўтган йилда тузилган ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта мукофотининг ҳисоб-китоби, агар ўтган йилда ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси тузилган бўлса.
Ташувчи суғурталовчига тақдим этиладиган маълумотлар ва ҳужжатларнинг тўлиқлиги ва ҳаққонийлиги учун жавобгар ҳисобланади.
13. Суғурта полиси ташувчига суғурталовчининг ёки суғурта агентининг ҳисоб рақамига шартномаси бўйича суғурта мукофоти (кейинги ўринларда суғурта мукофоти деб аталади) келиб тушган кундан кейинги уч иш кунидан кечикмай берилади.
Суғурта полиси бланкаси қатъий ҳисобда турадиган ҳужжат бўлиб, ҳисобга олиш сериясига, рақамига ва ҳимояланганликнинг камида 3 даражасига эга бўлиши керак. Суғурта полиси бланкаси суғурталовчининг буюртмаси бўйича, босмахона усулида, А4 (210-297 мм) форматда «Давлат белгиси» давлат-ишлаб чиқариш бирлашмасида ушбу Қоидаларга 4-иловага биноан намунага мувофиқ тайёрланади.
(13-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
14. Суғурта полиси йўқолган ёки яроқсиз ҳолга келган тақдирда ташувчи унинг дубликатини олиш ҳуқуқига эга.
(14-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
Дубликат ташувчи мурожаат қилган ва у дубликатни тайёрлаш харажатларини қонунчиликда белгиланган, ўзи мурожаат қилган санадаги базавий ҳисоблаш миқдорининг кўпи билан 10 фоизи миқдорида тўлаган кундан эътиборан икки иш куни мобайнида суғурталовчи томонидан берилади.
(14-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
15. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси амал қиладиган даврда ташувчи суғурталовчига ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш тўғрисидаги аризада кўрсатилган маълумотлардаги ўзгаришлар ҳақида ёзма ёки электрон шаклда зудлик билан хабар қилиши шарт.
(15-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
16. Ташувчидан ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузишда тақдим этилган маълумотлардаги ўзгаришлар тўғрисида ахборот олинганда суғурталовчи, зарурат бўлганда, мазкур шартномага қўшимча битимни тузади ва суғурта полисини қайтадан расмийлаштиради.
(16-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
17. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси шартлари унинг амал қилиш муддати мобайнида ўзгарган тақдирда суғурта мукофоти миқдорига ўзгарган шартларга мувофиқ ҳолда ўзгартириш киритилади. Бунда томонларнинг суғурта мукофотининг ўзаро ҳисоб-китобларига тааллуқли бўлган мажбуриятлари ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасига қўшимча битим тузилган санадан бошлаб уч иш кунидан кечикмай бажарилиши керак.
18. Агар ташувчи ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси шартлари ёки ушбу Қоидаларнинг 17-бандида назарда тутилган ҳолларда қўшимча суғурта мукофоти тўлашга қарши бўлса, у ҳолда суғурталовчи мазкур шартноманинг бекор қилинишини талаб қилишга ҳақлидир. Бунда тўланган суғурта мукофоти қайтариб берилмайди.
19. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиши ташувчи тугатилганда ёки қайта ташкил этилганда муддатидан олдин бекор қилинади.
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиши қонунчиликда назарда тутилган бошқа ҳолатларда ҳам муддатидан олдин бекор қилиниши мумкин.
(19-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 20 июлдаги 393-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 21.07.2026 й., 09/26/393/0764-сон)
20. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси амал қилиши муддатидан олдин бекор қилинган тақдирда, суғурта мукофотининг бир қисми тўланган суғурта товони суммасига ва мазкур шартнома амал қилишининг кунлар ҳисобидаги қолган муддатига мутаносиб равишда қайтариб берилади. Бунда ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиши ушбу Қоидаларнинг 19-банди биринчи хатбошисида кўрсатилганлардан бошқа асосларга кўра муддатидан олдин бекор қилинган тақдирда, суғурталовчи суғурта мукофотининг қайтариб берилаётган қисмидан ушбу шартнома бўйича исботланадиган харажатларнинг суғурта мукофотининг 25 фоизидан кўп бўлмаган миқдордаги суммасини чегириб қолиши мумкин.
(20-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 20 июлдаги 393-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 21.07.2026 й., 09/26/393/0764-сон)
III. Суғурта пули, суғурта мукофоти ва суғурта мукофотини тўлаш тартиби
21. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта пули қуйида кўрсатилган формулага мувофиқ аниқланади:
Сс = Сп х V, бунда:
Сс — ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта пули;
Сп — битта йўловчига белгиланган суғурта пули;
V — ташувчи томонидан фойдаланилаётган барча транспорт воситаларининг ишлаб чиқарувчи завод паспортлари бўйича йўловчи сиғими, Ўзбекистон Республикаси ҳудуди бўйича умумий фойдаланишдаги темир йўлларда қатновчи, бошқа давлатлар темир йўл ташувчиларига тегишли бўлган вагонлар бундан мустасно. Бунда Ўзбекистон Республикаси ҳудуди бўйича умумий фойдаланишдаги темир йўлларда қатновчи, бошқа давлатлар темир йўл ташувчиларига тегишли бўлган вагонлардаги йўловчиларга нисбатан суғурта ҳодисаси содир бўлиши суғурталовчини суғурта товонини тўлаш бўйича мажбуриятни бажаришдан озод қилмайди.
22. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта пули, битта йўловчига унинг ҳаёти ёки соғлиғига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун белгиланган суғурта пули ва битта йўловчига унинг мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун белгиланган суғурта пули ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасида алоҳида миллий валютада кўрсатилади. Бунда ушбу суғурта пуллари Ўзбекистон Республикаси Марказий банкининг мазкур шартнома тузилган кундаги курси бўйича белгиланади.
23. Суғурта мукофоти миқдори ушбу Қоидаларнинг 5-иловасига биноан суғурта тарифларига мувофиқ ҳисоблаб чиқилади.
Суғурта тарифларининг ўзгариши ташувчи тўлаш санасида амалда бўлган суғурта тарифларига кўра тўлаган суғурта мукофоти миқдори ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиш муддати мобайнида ўзгаришига олиб келмайди.
24. Суғурта мукофотини ҳисоблаш суғурталовчи томонидан, ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш тўғрисидаги аризада ташувчи томонидан кўрсатилган маълумотлардан келиб чиққан ҳолда амалга оширилади.
25. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси тузилгандан кейин мазкур шартномани тузиш тўғрисидаги аризада ташувчининг ҳаққоний бўлмаган ва (ёки) хато маълумотлар кўрсатганлиги аниқланган тақдирда суғурта мукофоти миқдори мазкур шартнома тузилган вақтда амалда бўлган суғурта тарифларига мувофиқлаштирилиши керак.
26. Суғурта мукофоти ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси тузилган санадан бошлаб беш иш куни мобайнида бир йўла тўланади. Пул маблағлари суғурталовчининг ёки суғурта агентининг ҳисоб рақамига келиб тушган сана суғурта мукофоти тўланган сана ҳисобланади.
27. Ташувчининг ҳисоб рақамидаги пул маблағлари етарли бўлмаган тақдирда суғурта мукофотини тўлаш ташувчининг ишлаб чиқариш фаолияти билан бевосита боғлиқ бўлган кечиктириб бўлмайдиган эҳтиёжларига мўлжалланган маблағлар ҳисобидан амалга оширилади.
28. Агар ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиши даврида ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта товони (кейинги ўринларда суғурта товони деб аталади) суғурталовчи томонидан тўланса, суғурта пули тўланган суғурта товони суммаси миқдорида камайтирилади. Бунда суғурта пулини тиклаш учун ташувчи тўланган суғурта товони суммасига ҳамда мазкур шартноманинг қолган амал қилиш муддатига мутаносиб суғурта мукофотини суғурталовчининг тегишли ёзма ёки электрон билдиришномаси олингандан кейин етти иш куни мобайнида қўшимча равишда тўлаши шарт.
(28-банднинг биринчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
Қўшимча равишда тўланадиган суғурта мукофотини ҳисоблаш ушбу Қоидаларнинг 6-иловасида назарда тутилган тартибда амалга оширилади.
IV. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш субъектларининг ҳуқуқ ва мажбуриятлари
29. Ташувчи қуйидаги ҳуқуқларга эга:
«Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунига мувофиқ ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузиш учун суғурталовчини танлаш;
суғурталовчидан ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси шартларини тушунтириб беришни талаб қилиш;
суғурталовчининг суғурта товонини тўлашни рад этиш тўғрисидаги қарори юзасидан шикоят қилиш.
Ташувчи қонунчиликка мувофиқ бошқа ҳуқуқларга ҳам эга бўлиши мумкин.
(29-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
30. Ташувчи:
суғурта мукофотини қонунчиликда белгиланган шартлар асосида ва тартибда тўлаши;
(30-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
ташувчининг транспорт воситаларини бошқарувчи шахсларни ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси шартлари билан таништириши, шу жумладан, мазкур шартнома бўйича тарафларнинг ҳуқуқ ва мажбуриятларини тушунтириши;
ташиш кунида амалда бўлган суғурта полисининг нусхасини ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасига киритилган барча транспорт воситаларига ва (ёки) ўзининг расмий веб-сайтига жойлаштириши;
(30-банднинг тўртинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
жабрланувчи ёки наф олувчи етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш тўғрисидаги талабни ўз ичига олган талабнома билан мурожаат этган пайтдан эътиборан беш иш кунидан кечиктирмай суғурталовчини ташиш чоғидаги ҳодиса ҳақида ёзма ёки электрон шаклда хабардор қилиши;
(30-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
агар суғурта товони жабрланувчи ёки наф олувчи томонидан ҳужжатларни қалбакилаштириш ёки бошқача тарзда алдаш оқибатида асоссиз равишда ортиқча тўланган бўлса, бу ҳақда суғурталовчига маълум қилиши ва ортиқча тўланган маблағларни суғурталовчига қайтариш юзасидан зарур чораларни кўриши шарт.
Ташувчи қонунчиликка мувофиқ бошқа мажбуриятлар ҳам олади.
(30-банднинг еттинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
31. Суғурталовчи қуйидаги ҳуқуқларга эга:
жабрланувчининг ёки наф олувчининг талабномасини ташувчи томонидан кўриб чиқишда иштирок этиш, зарур ҳолларда эса, тегишли экспертларни жалб этиш;
суғурта ҳодисалари юзага келишининг олдини олиш бўйича тавсиялар бериш;
ташувчига ушбу Қоидаларнинг 55-бандида белгиланган ҳолларда регресс талаби қўйиш.
Суғурталовчи қонунчиликка мувофиқ бошқа ҳуқуқларга ҳам эга бўлиши мумкин.
(31-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
32. Суғурталовчи:
ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси шартлари билан ташувчини таништириши, шу жумладан, унинг ҳуқуқ ва мажбуриятларини тушунтириши;
ўз фаолиятини амалга ошириш натижасида олинган ташувчи ва жабрланувчи ёки наф олувчи тўғрисидаги маълумотларнинг махфийлигини таъминлаши;
ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишни амалга оширишга ҳақли бўлган суғурталовчилар ўртасида суғурта шерикчилигини тузиш ҳақида биргаликдаги фаолият тўғрисида шартнома тузиши шарт.
Суғурталовчи қонунчиликка мувофиқ бошқа мажбуриятлар ҳам олади.
(32-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
33. Йўловчи, жабрланувчи ва наф олувчи ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси шартлари тўғрисидаги ахборотни ҳамда суғурталовчи ҳақидаги зарур маълумотларни ташувчидан бепул олиш ҳуқуқига эга.
34. Жабрланувчи ва наф олувчи ушбу Қоидаларнинг 33-бандида кўрсатилган ҳуқуқлардан ташқари қуйидаги ҳуқуқларга ҳам эга:
етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш тўғрисидаги талабни ўз ичига олган талабнома билан ташувчига ёки суғурталовчига мурожаат этиш;
қонунчиликда белгиланган шартлар асосида ва тартибда суғурта товони олиш.
(34-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
V. Суғурта ҳодисаси содир бўлганда шахсларнинг ҳаракатлари
35. Суғурта ҳодисаси содир бўлганда ташувчи ушбу Қоидаларнинг 7-иловасига мувофиқ шакл бўйича суғурта товонини тўлаш талаби кўрсатилган ариза билан қуйидагиларнинг аслини ёки нусхаларини илова қилган ҳолда суғурталовчига мурожаат этади:
жабрланувчининг ёки наф олувчининг етказилган зарар ўрнини қоплаш тўғрисидаги талабини ўз ичига олган, ташувчи номига ёзилган талабномаси;
зарар етказилганлиги фактини ва етказилган зарар миқдорини тасдиқловчи ҳужжатлар (ваколатли органнинг ташиш чоғидаги ҳодиса тўғрисидаги хулосаси ёки қарори, тиббиёт муассасасидан олинган маълумотнома ёхуд йўловчининг ҳаётига ёки соғлиғига зарар етказилганлигини тасдиқловчи бошқа ҳужжатлар);
йўловчининг мол-мулкига зарар етказилганлиги фактини ва етказилган зарар миқдорини тасдиқловчи ҳужжатлар (багаж паттаси — мавжуд бўлган тақдирда; ташиш чоғида шикаст етказилган ёки йўқотилган мол-мулкнинг тахминий вазни кўрсатилган, йўловчи томонидан ихтиёрий равишда тузилган рўйхати; йўқотилган мол-мулк қийматини тасдиқловчи ҳужжатлар — мавжуд бўлган тақдирда ва ҳоказо);
ташувчининг етказилган зарар ўрнини қоплаш тўғрисидаги қарори;
агар иш суд томонидан кўрилган бўлса, етказилган зарар ўрнини қоплаш тўғрисидаги суд қарори;
жабрланувчи ёки наф олувчи шахсини тасдиқловчи ҳужжатнинг;
агар суғурта товони йўловчининг меросхўрларига тўланиши керак бўлса, мерос ҳуқуқи олинганлигини, шунингдек меросхўрлар шахсини тасдиқловчи ҳужжатлар.
Ушбу бандда назарда тутилмаган ҳужжатлар тақдим этилишини талаб қилиш тақиқланади.
36. Ҳужжатлар суғурталовчи томонидан рўйхат бўйича қабул қилинади, рўйхатнинг нусхаси ҳужжатлар қабул қилиб олинган сана тўғрисида белги қўйилган ҳолда ташувчига юборилади (топширилади).
37. Суғурталовчи тегишли сўровнома бўйича ҳуқуқни муҳофаза қилиш органларидан, судлардан, тиббиёт, сейсмология, ветеринария, гидрометеорология ва бошқа ташкилотлардан ташиш чоғидаги ҳодиса билан боғлиқ ҳужжатларни ва хулосаларни олишга, шунингдек йўловчига етказилган зарарнинг сабабларини, ҳолатини ва миқдорини мустақил равишда аниқлашга ҳақлидир.
38. Суғурта ҳодисасини тан олиш ва суғурта товони миқдорини аниқлаш суғурталовчи томонидан, ташувчи тақдим этган ҳужжатларни ўрганиш, шунингдек ташиш чоғидаги ҳодисани текшириш учун жалб этилган экспертларнинг тегишли хулосалари асосида амалга оширилади.
39. Суғурта ҳодисаси тан олинганда ва суғурта товони суммаси белгиланганда суғурта ҳодисаси тўғрисида далолатнома тузилади, у ҳар қайси томон учун бир нусхадан — икки нусхада, суғурталовчи ва ташувчи томонидан имзоланади.
40. Суғурталовчининг суғурта товонини тўлаш ҳақидаги ёки тўлашни рад этиш тўғрисидаги қарори ташувчига у суғурта товонини тўлаш талаби кўрсатилган ёзма ёки электрон шаклдаги ариза билан мурожаат этгандан кейин ўн беш кундан кечиктирмай хабар қилиниши керак. Суғурталовчининг суғурта товонини тўлашни рад этиш тўғрисидаги қарорида рад этишнинг асослантирилган сабаблари кўрсатилган бўлиши лозим.
(40-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
VI. Йўловчининг ҳаётига, соғлиғига ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарар миқдорини аниқлаш тартиби
41. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича ўрни қопланадиган, йўловчининг ҳаёти ёки соғлиғига етказилган зарар миқдори йўловчининг ҳаёти ёки соғлиғига етказилган зарарнинг ўрнини ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича қоплаш юзасидан тўловлар жадвалига (кейинги ўринларда тўловлар жадвали деб аталади) мувофиқ ушбу Қоидаларнинг 8-иловасига* биноан аниқланади.
* 8-илова рус тилидаги матнда берилган.
Агар ҳаёт ёки соғлиққа етказилган зарарни тасдиқловчи ҳужжатларда кўрсатилган шикастланиш характери тўловлар жадвалида келтирилмаган бўлса, суғурталовчи тўловлар жадвалида келтирилган шикастланишнинг у ёки бу характерга мувофиқлигини аниқлаш учун ушбу ҳужжатларни берган муассасага ёзма равишда мурожаат қилади. Шикастланиш характерининг тўловлар жадвалида келтирилган шикастланишнинг у ёки бу характерига мувофиқлигини аниқлашда шикастланишнинг энг мувофиқ характери танланади.
42. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича ўрни қопланадиган йўловчининг мол-мулкига етказилган зарар миқдори қуйидаги тартибда аниқланади:
йўловчининг мол-мулки йўқолган ёхуд кам чиққан тақдирда — йўқолган ёки кам чиққан мол-мулк қиймати миқдорида;
йўловчининг мол-мулкига шикаст етказилган (бузилган) тақдирда — унинг қиймати қанча пасайган бўлса, шунча сумма миқдорида, шикастланган (бузилган) мол-мулкни тиклаш мумкин бўлмаганда эса, унинг қиймати миқдорида;
йўловчининг баҳосини эълон қилган ҳолда ташишга топширилган мол-мулки йўқолган тақдирда — мол-мулкнинг эълон қилинган қиймати миқдорида;
йўловчининг йўқолган, кам чиққан ёки шикаст етказилган (бузилган) мол-мулки қийматини аниқлаш имконияти бўлмаган тақдирда — йўқолган, кам чиққан ёки шикаст етказилган (бузилган) мол-мулк вазнининг ҳар бир килограми учун 100 минг сўм миқдорида.
(42-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 9 октябрдаги 810-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 12.10.2017 й., 09/17/810/0095)
43. Суғурталовчи йўловчиларнинг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарни бартараф этиш ва (ёки) камайтириш юзасидан ташувчининг ташаббусига ёки суғурталовчининг талабига кўра кечиктириб бўлмайдиган чоралар кўрилиши муносабати билан ташувчининг юзага келган барча билдирилган ва исботланадиган харажатлари ўрнини ҳатто бу чоралар муваффақиятсиз бўлган ҳолларда ҳам қоплайди. Бунда суғурта товонининг ва ташувчи мазкур харажатларининг умумий суммаси суғурта пули миқдоридан ортиқ бўлиши мумкин эмас.
44. Суғурта товони суд харажатларининг, шунингдек жарималар ва бошқа шу каби тўловларнинг ўрнини қопламайди.
VII. Суғурта товонини тўлаш тартиби
45. Суғурта товони суғурталовчи суғурта товонини тўлаш тўғрисида қарор қабул қилган кундан эътиборан беш иш кунидан кечиктирмай бевосита жабрланувчига ёки наф олувчига тўланади.
46. Агар суғурта товонини тўлаш ушбу Қоидаларнинг 45-бандида белгиланган муддатда амалга оширилмаган бўлса, суғурталовчи суғурта товонини тўлаш тўғрисида қарор қабул қилинган кундаги банк фоизининг ҳисоб ставкасидан келиб чиққан ҳолда жабрланувчига ёки наф олувчига суғурта товонига қўшимча равишда пеня тўлайди.
47. Агар ташувчи йўловчининг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини суғурталовчининг ёзма розилигига кўра ўз ҳисобидан қопласа, суғурталовчи ташувчига суғурта товонини мазкур зарарнинг ўрнини қоплаш тартибида ташувчи амалга оширган тўловларни тасдиқловчи ҳужжатлар ташувчи томонидан тақдим этилгандан кейин тўлайди. Ташувчи йўловчининг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини ўз ҳисобидан қисман қопласа суғурталовчи суғурта товонининг тегишли қисмини ташувчига, қолган қисмини эса — жабрланувчига ёки наф олувчига тўлайди.
Банкнинг тўлов амалга оширилганлиги тўғрисидаги белгиси қўйилган тўлов топшириқномаси нусхаси етказилган зарар ўрнини қоплаш тартибида ташувчи томонидан тўлов амалга оширилганлигини тасдиқловчи ҳужжат ҳисобланади.
48. Агар ташувчи йўловчининг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини суғурталовчининг ёзма розилигисиз ҳар қандай усулда қоплаган бўлса ёки етказилган зарарнинг ўрнини қоплашни ваъда қилган бўлса, ташувчининг ушбу ҳаракатлари суғурталовчи учун мажбуриятларни келтириб чиқармайди.
49. Йўловчининг ҳаётига ёки соғлиғига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш ҳисобига бошқа манбалардан жабрланувчи ёки наф олувчи томонидан олинган тўловлар суғурталовчининг суғурта товонини тўлаш бўйича мажбуриятларини камайтирмайди.
50. Агар ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш объекти бир вақтнинг ўзида ихтиёрий суғурта бўйича ҳам суғурталанган бўлса, ихтиёрий суғурта бўйича суғурта товони, мажбурий суғурта бўйича суғурта товонини тўлаш шартларидан қатъи назар, тўланади.
Мажбурий ва ихтиёрий суғурта шартномаси бўйича йўловчининг мол-мулкига етказилган зарар учун суғурта товони тўлаш юзасидан суғурталовчиларнинг мажбуриятлари пайдо бўлган тақдирда, биринчи навбатда мажбурий суғурта шартномаси бўйича суғурта товони тўланади, мол-мулкка етказилган зарарнинг тўланмаган қисми ихтиёрий суғурта шартномаси бўйича қопланади. Бунда мажбурий ва ихтиёрий суғурта бўйича тўланган суғурта товонининг умумий суммаси йўловчининг мол-мулкига етказилган ҳақиқий зарардан ортиқ бўлиши мумкин эмас.
51. Йўловчининг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган, ўрни қопланиши лозим бўлган зарар миқдори тўлиқ аниқлангунга қадар, суғурталовчи суғурта товонининг мазкур зарарнинг амалда аниқланган қисмига мувофиқ бўлган қисмини ташувчининг аризасига кўра тўлашга ҳақли.
52. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси амал қилиши даврида жабрланувчининг ёки наф олувчининг юзага келган зарарлари ўрни, агар жабрланувчи ёки наф олувчи мазкур шартноманинг амал қилиш муддати тугагандан кейин уч йил мобайнида судга зарарларни ундириш тўғрисидаги даъво билан мурожаат этган бўлса, суғурталовчи томонидан қопланади.
53. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси амал қилиши даврида ташувчи тугатилган ҳолларда суғурталовчининг жабрланувчига ёки наф олувчига суғурта товонини тўлаш мажбуриятлари сақланиб қолади.
54. Суғурта товонини ўтказиш бўйича харажатлар суғурталовчининг ҳисобидан амалга оширилади.
VIII. Суғурталовчининг регресс талаби қўйиш ҳуқуқи
55. Суғурталовчи ташувчига ўзи тўлаган суғурта товони миқдорида қуйидаги ҳолларда регресс талаби қўйиш ҳуқуқига эга, агар зарар:
йўловчиларни белгиланган тартибда тасдиқланмаган йўналиш бўйича ташиш оқибатида етказилган бўлса, бундан йўловчиларни йўналишсиз таксида ташиш мустасно;
ташувчининг транспорт воситасини бошқарган шахс йўловчиларни ушбу транспорт воситасини бошқариш учун тегишли ҳужжатларга эга бўлмаган ҳолда ташиши оқибатида етказилган бўлса;
носозликлари мавжудлиги ёки муайян шароитлар туфайли транспорт воситасидан фойдаланиш қонунчиликда тақиқланган транспорт воситасида йўловчиларни ташиш оқибатида етказилган бўлса;
(55-банднинг тўртинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
ташувчининг, ташувчи ходимларининг ёки вакилининг суғурта ҳодисаси содир бўлишига қаратилган ёхуд унинг содир бўлишига кўмаклашадиган қасддан қилинган ҳаракатлари (ҳаракатсизлиги) оқибатида етказилган бўлса;
(55-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
ташувчининг транспорт воситасини бошқарган шахс йўловчиларни алкоголли ичимликдан мастлик ҳолатида ёки гиёҳвандлик воситалари, психотроп моддалар ёхуд шахснинг ақл-иродасига таъсир кўрсатувчи бошқа моддалар таъсири остида ташиши оқибатида етказилган бўлса;
ташувчининг транспорт воситасини бошқарган шахснинг меҳнат ва дам олиш режими ташувчи томонидан бузилганлиги оқибатида етказилган бўлса.
IX. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта шерикчилиги
56. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта операцияларининг молиявий барқарорлигини таъминлаш мақсадида суғурталовчилар томонидан суғурта шерикчилиги тузилади.
Суғурталовчилар ўртасидаги биргаликдаги фаолият тўғрисидаги шартнома асосида ташкил этилган суғурталовчиларнинг касбий бирлашмаси ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта шерикчилиги (кейинги ўринларда суғурта шерикчилиги деб аталади) ҳисобланади.
57. Суғурта шерикчилиги томонидан ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишдан бошқа суғурта турлари бўйича хавфлар қабул қилинишига йўл қўйилмайди. Бунда суғурталовчилар — суғурта шерикчилиги иштирокчилари ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишдан бошқа суғурта турлари бўйича суғурта шерикчилигини тузиш тўғрисида алоҳида шартномалар тузишга ҳақли.
58. Суғурта шерикчилиги фаолиятига умумий раҳбарликни суғурталовчиларнинг — суғурта шерикчилиги иштирокчиларининг биринчи раҳбарларидан иборат таркибдаги кузатув кенгаши амалга оширади.
59. Кузатув кенгаши, агар мажлисда унинг аъзоларининг камида учдан икки қисми ҳозир бўлса, қарор қабул қилишга ҳақлидир. Агар ҳозир бўлганларнинг камида учдан икки қисми кузатув кенгаши қарори учун овоз берса кузатув кенгаши қарори қабул қилинган ҳисобланади.
60. Суғурта шерикчилигининг жорий фаолияти кузатув кенгаши томонидан тайинланган ижро этувчи орган сифатида қатнашувчи суғурталовчиларнинг — суғурта шерикчилиги иштирокчиларининг бири ёки бошқа ташкилот томонидан амалга оширилади.
Ижро этувчи орган суғурталовчиларнинг — суғурта шерикчилиги иштирокчиларининг ҳар бири билан тузиладиган шартномаларга мувофиқ фаолият юритади.
61. Ижро этувчи орган қуйидагиларни амалга оширади:
суғурталовчилар — суғурта шерикчилиги иштирокчилари томонидан ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишни амалга оширишда уларнинг ўзаро ҳамкорлигини таъминлаш;
ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш, шу жумладан ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномалари ва суғурта ҳодисалари, ташувчилар, жабрланувчилар ва наф олувчилар тўғрисидаги маълумотлардан иборат бўлган маълумотлар ахборот базасини шакллантириш;
суғурталовчиларга — суғурта шерикчилиги иштирокчиларига ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишни амалга ошириш соҳасида маслаҳат хизматлари ва бошқа хизматлар кўрсатиш;
кузатув кенгаши қарорларига мувофиқ қонунчиликка зид бўлмаган бошқа функция ва фаолиятни амалга ошириш.
(61-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
62. Суғурталовчи ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини ўз номидан тузади. Бунда мазкур шартномада суғурталовчи суғурта шерикчилиги номидан унинг фаоли сифатида ҳаракат қилаётганлиги кўрсатилади.
Ташувчи суғурталовчидан барча суғурталовчиларнинг — суғурта шерикчилиги иштирокчиларининг рўйхатини ва улар томонидан ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича қабул қилинган мажбуриятлар ҳажми тўғрисидаги маълумотни талаб қилишга ҳақлидир. Бунда суғурталовчи ана шундай маълумотни ташувчидан тегишли ёзма ёки электрон ариза олинган кундан бошлаб икки иш куни мобайнида тақдим этиши шарт.
(62-банднинг иккинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
63. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича мажбуриятлар ҳажми суғурталовчилар — суғурта шерикчилиги иштирокчилари ўртасида уларнинг суғурталовчилар — суғурта шерикчилиги иштирокчилари ўртасидаги биргаликдаги фаолият тўғрисидаги шартномада белгиланадиган иштирок улушига мувофиқ тақсимланади. Бунда ҳар бир суғурталовчи — суғурта шерикчилиги иштирокчиси ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича мажбуриятлар ҳажми тақсимлангандан сўнг қолган мажбуриятларни қонунчиликда белгиланган тартибда олади.
(63-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
64. Бирон-бир суғурталовчи — суғурта шерикчилиги иштирокчиси томонидан суғурта товонининг ўзига тегишли улушини белгиланган муддатларда тўланиши имкони бўлмаган тақдирда, суғурта товонининг ушбу қисми қолган суғурталовчилар — суғурта шерикчилиги иштирокчилари ўртасида уларнинг ҳар бири олган мажбуриятларига мутаносиб равишда тақсимланади ва улар томонидан кейинчалик суғурта товонини тўлаш бўйича мажбуриятни бажармаган суғурталовчидан — суғурта шерикчилиги иштирокчисидан ундириб олинган ҳолда тўланади.
X. Якунловчи қоидалар
65. Суғурталовчини алмаштиришга қуйидаги ҳолларда йўл қўйилади:
суғурталовчи қайта ташкил этилганда ёки тугатилганда;
суғурталовчига нисбатан тўловга қобилиятсизлик тартиб-таомили қўлланганда;
(65-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 21 июлдаги 304-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 22.07.2023 й., 09/23/304/0510-сон)
суғурта фаолиятини амалга ошириш ҳуқуқини берувчи тегишли лицензиянинг амал қилиши белгиланган тартибда тугатилганда ёки у бекор қилинганда.
66. Ташувчининг ўз фуқаролик жавобгарлигини суғурта қилиш бўйича мажбурияти бажарилишини назорат қилиш:
ҳаво транспорти соҳасида — ҳаво қатновига хизмат кўрсатувчи корхоналар ва ташкилотларни белгиланган тартибда текширишда ва ҳаво кемалари эксплуатантлари, авиация корхоналари ва ташкилотлари томонидан ҳаво кемалари қатновлари хавфсизлигини таъминловчи белгиланган қоидалар ва нормаларга риоя этилиши юзасидан давлат назоратига доир бошқа ваколатларни амалга оширишда Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Фуқаро авиацияси агентлиги томонидан;
темир йўл транспорти соҳасида — ўз фаолиятини темир йўл транспорти соҳасида амалга оширувчи муассасалар ва ташкилотларнинг корхоналари объектларини белгиланган тартибда текширишда ҳамда Ўзбекистон Республикаси темир йўл транспортида ташиш хавфсизлиги таъминланиши юзасидан давлат назоратига доир бошқа ваколатларни амалга оширишда Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Транспорт назорати инспекцияси томонидан;
(66-банднинг учинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 15 декабрдаги 668-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 18.12.2023 й., 09/23/668/0945-сон)
шаҳар йўловчилар, автомобиль транспорти соҳасида — ташувчилар томонидан лицензия талаблари ва шартларига риоя этилишини қонунчиликда белгиланган тартибда текширишда, автомобиль ва дарё транспорти соҳасидаги ахборотни ташувчилардан сўрашда ва олишда ҳамда жамоат автомобиль ва дарё транспорти фаолиятини мувофиқлаштиришга доир бошқа ваколатларни амалга оширишда Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги ҳузуридаги Транспорт назорати инспекцияси томонидан амалга оширилади.
(66-банднинг тўртинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2023 йил 15 декабрдаги 668-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 18.12.2023 й., 09/23/668/0945-сон)
67. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасидан келиб чиқадиган барча низолар ва келишмовчиликлар қонунчиликда белгиланган тартибда ҳал этилади.
(67-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
68. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш тўғрисидаги қонунчиликни бузганликда айбдор шахслар белгиланган тартибда жавобгар бўлади.
(68-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 4 апрелдаги 153-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон)
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига
1-ИЛОВА
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилишни амалга ошириш
СХЕМАСИ
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига
2-ИЛОВА

Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш
‎ШАРТНОМАСИ

____________ ш.

20__ йил «___» ____________


‎Кейинги ўринларда «Ташувчи» деб аталадиган ______________________________________

‎‎(ташувчининг номи)

____________________ асосида ҳаракат қиладиган ____________________________ орқали,

‎‎(ҳужжатнинг номи)

‎‎ (Ф.И.О., лавозими)

бир томондан, ва суғурта соҳасида ваколатли давлат органи томонидан 20__ йил «__» ____________да берилган ____ серияли _______-сон лицензия асосида фаолиятни амалга оширадиган ва 20__ йил «__» ____________ даги _______-сон суғурта шерикчилигини тузиш тўғрисида биргаликдаги фаолият тўғрисидаги шартномага асосан Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта шерикчилиги номидан унинг фаоли сифатида ҳаракат қиладиган, кейинги ўринларда «Суғурталовчи» деб аталадиган _____________________________________________________________________________

‎‎(суғурталовчининг номи)‎‎

____________________ асосида ҳаракат қиладиган ____________________________ орқали,

‎‎(ҳужжатнинг номи)

‎‎(Ф.И.О., лавозими)

иккинчи томондан, ушбу шартномани қуйидагилар тўғрисида туздилар:

1. Шартноманинг предмети

1. Суғурталовчи ушбу шартномага ва Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 20__ йил «___» ___________ даги ______-сон қарори билан тасдиқланган Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига мувофиқ суғурта ҳодисаси юз берган тақдирда жабрланувчига ёки наф олувчига ёхуд Ташувчига ушбу шартноманинг амал қилиши даврида йўловчиларнинг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш мажбуриятини олади.

2. Суғурта пули ва суғурта мукофоти

2. Ушбу шартнома бўйича суғурта пули мазкур шартноманинг иловасига мувофиқ ___________________________________________________________ сўмни ташкил қилади.

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)‎‎‎

3. Битта йўловчига белгиланган суғурта пули:
унинг ҳаёти ёки соғлиғига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун — __________________ ______________________________________________________________________сўмни;

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)

унинг мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун — _______________________ __________________________________________________________ сўмни ташкил қилади.

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)

4. Ушбу шартнома бўйича суғурта мукофоти мазкур шартноманинг иловасига мувофиқ __________________________________________________________ сўмни ташкил қилади.

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)

5. Суғурта мукофоти ушбу шартнома тузилган санадан бошлаб беш иш куни мобайнида бир йўла тўланади.

3. Шартноманинг кучга кириши ва амал қилиш муддати

6. Ушбу шартнома томонлар имзолаган вақтдан бошлаб кучга киради ва бир йил мобайнида амал қилади.
‎Суғурталовчининг мажбуриятлари ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полисида кўрсатилган суғурта даврининг бошланғич санасидаги соат 00.00 дақиқадан, лекин суғурта мукофоти Суғурталовчининг ёки суғурта агентининг ҳисоб рақамига тушган кундан кейинги кундан олдин бўлмаган санадан бошлаб кучга киради ва ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полисида кўрсатилган суғурта даврининг охирги санасидаги соат 24.00 дақиқада тугайди.
‎7. Суғурта мукофоти Ташувчи томонидан Суғурталовчининг ҳисоб рақамига пул маблағларини ўтказиш йўли билан тўланади. Пул маблағларининг Суғурталовчининг ҳисоб рақамига тушган санаси ушбу шартнома бўйича суғурта мукофоти тўланган сана ҳисобланади.

4. Томонларнинг ҳуқуқ ва мажбуриятлари

8. Ташувчи қуйидаги ҳуқуқларга эга:
‎Суғурталовчидан ушбу шартнома шартларини тушунтириб беришни талаб қилиш;
‎Суғурталовчининг суғурта товонини тўлашни рад этиш тўғрисидаги қарори юзасидан шикоят қилиш.
‎Ташувчи қонунчиликка мувофиқ бошқа ҳуқуқларга ҳам эга бўлиши мумкин.
‎9. Ташувчи:
‎ушбу шартнома бўйича суғурта мукофотини қонунчиликда белгиланган шартлар асосида ва тартибда тўлаши;
‎Ташувчининг транспорт воситаларини бошқарувчи шахсларни ушбу шартнома шартлари билан таништириши, шу жумладан, мазкур шартнома бўйича тарафларнинг ҳуқуқ ва мажбуриятларини тушунтириши;
‎ташиш кунида амалда бўлган ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полисининг ўзи тасдиқлаган нусхасини ўзи фойдаланаётган барча транспорт воситаларига ва (ёки) ўзининг расмий веб-сайтига жойлаштириши;
‎жабрланувчи ёки наф олувчи етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш тўғрисидаги талабни ўз ичига олган талабнома билан мурожаат этган пайтдан эътиборан беш иш кунидан кечиктирмай Суғурталовчини ташиш чоғидаги ҳодиса ҳақида ёзма ёки электрон шаклда хабардор қилиши;
‎агар суғурта товони жабрланувчи ёки наф олувчи томонидан ҳужжатларни қалбакилаштириш ёки бошқача тарзда алдаш оқибатида асоссиз равишда ортиқча тўланган бўлса, бу ҳақда Суғурталовчига маълум қилиши ва ортиқча тўланган маблағларни суғурталовчига қайтариш юзасидан зарур чораларни кўриши шарт.
‎Ташувчи қонунчиликка мувофиқ бошқа мажбуриятлар ҳам олади.
‎10. Суғурталовчи қуйидаги ҳуқуқларга эга:
‎жабрланувчининг ёки наф олувчининг талабномасини Ташувчи томонидан кўриб чиқишда иштирок этиш, зарур ҳолларда эса тегишли экспертларни жалб этиш;
‎суғурта ҳодисалари юзага келишининг олдини олиш бўйича тавсиялар бериш;
‎Ташувчига Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 20__ йил «___» ___________ даги ______-сон қарори билан тасдиқланган Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларининг 55-бандида белгиланган ҳолларда регресс талаби қўйиш.
‎Суғурталовчи қонун ҳужжатларига мувофиқ бошқа ҳуқуқларга ҳам эга бўлиши мумкин.
‎11. Суғурталовчи:
‎ушбу шартнома шартлари билан Ташувчини таништириши, шу жумладан, унинг ҳуқуқ ва мажбуриятларини тушунтириши;
‎ўз фаолиятини амалга ошириш натижасида олинган Ташувчи ва жабрланувчи ёки наф олувчи тўғрисидаги маълумотларнинг махфийлигини таъминлаши шарт.
‎Суғурталовчи қонунчиликка мувофиқ бошқа мажбуриятлар ҳам олади.

5. Тарафларнинг жавобгарлиги

12. Тарафлар ушбу шартнома бўйича ўз зиммасига қабул қилинган мажбуриятларнинг бажарилмаганлиги ёки зарур даражада бажарилмаганлиги юзасидан қонунчиликка мувофиқ жавоб берадилар.
Ташувчи мазкур суғурта шартномасини имзолаш орқали шартнома тузилганидан бошлаб беш иш куни ичида суғурта мукофоти тўланмаган ҳолларда суғурталовчи томонидан ташувчининг ҳисоб рақамидан суғурта мукофотини сўзсиз тартибда банк муассасаси орқали ундириб олинишига розилигини билдиради.

6. Форс-мажор ҳолатлари

13. Тарафлар форс-мажор ҳолатлари амал қилган даврда ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича ўз мажбуриятларининг қисман ёки тўлиқ бажарилмаганлиги учун жавоб бермайдилар.
‎Форс-мажор ҳолатларига қуйидагилар киради: табиий ҳодисалар (зилзила, кўчки, довул, қурғоқчилик ва суғурта шартномасида санаб ўтилмаган бошқа табиий ҳодисалар) ёки ижтимоий-иқтисодий вазиятлар (ҳарбий ҳаракатлар, иш ташлашлар, қамаллар, давлат ташкилотларининг ҳамда давлатлар ўртасидаги чекловчи ва тақиқловчи чоралар, шунингдек Ҳукумат қарорлари ва бошқалар) оқибатида келиб чиққан фавқулодда, ушбу шароитларда бартараф этиб бўлмайдиган ва олдиндан кутилмаган вазиятлар, агар ушбу вазиятлар ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини бажаришга бевосита таъсир кўрсатган бўлса.
‎Форс-мажор ҳолатлари юзага келганда ва тўхтаганда тарафлар ёзма шаклда бир-бирини хабардор қиладилар.
‎Форс-мажор ҳолатлари юзага келган тақдирда мажбуриятларни бажариш муддатини тарафлар форс-мажор ҳолатлари мавжуд бўладиган вақтга мутаносиб тарзда кечиктирадилар.

7. Низоларни ҳал этиш тартиби

14. Ушбу шартномадан келиб чиқадиган барча низолар ва келишмовчиликлар қонунчиликда белгиланган тартибда ҳал этилади.

8. Якунловчи қоида

15. Ушбу шартномани ўзгартириш ва бекор қилиш   тартиби, ушбу шартнома бўйича суғурта даъволарини кўриб чиқиш тартиби, етказилган зарар миқдорини аниқлаш ва суғурта товонини тўлаш тартиби Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 20__ йил «___» ___________ даги ______-сон қарори билан тасдиқланган Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига мувофиқ белгиланади.

9. Тарафларнинг реквизитлари:

Суғурталовчи: ___________________
‎Манзил: ________________________
‎тел: ___________, ‎факс: ___________
‎ҳ/р_____________________________
‎МФО___________СТИР __________

Суғурталовчи: ___________________ Манзил:________________________ ‎
‎тел:___________, факс: ____________
‎‎ҳ/р ____________________________ ‎
‎МФО _________ СТИР ____________

______________________________
‎(Ф.И.О., лавозими)
‎‎_________________
‎(имзо)

______________________________ ‎
‎(Ф.И.О., лавозими)
‎ ‎‎_________________ ‎
‎(имзо)


‎Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 20___ йил «___» ___________ даги ______-сон қарори билан тасдиқланган Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларини олдим.

___________________
‎(имзо)

____________________________________
‎(Ташувчи ваколатли шахсининг Ф.И.О.)

(2-илова Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2026 йил 20 июлдаги 393-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 21.07.2026 й., 09/26/393/0764-сон)
20__ йил «___» __________ даги ______-сон Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасига
ИЛОВА

Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта пули ва суғурта мукофотининг
ҲИСОБ-КИТОБИ‎
‎‎

Суғурталовчи ______________________ Ташувчи ____________________________

1. Ушбу шартнома бўйича суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдорини ҳисоблаш (1-жадвал):

Т/р

Транспорт воситасининг (ТВ) тури

Ўтган йилда белгиланган суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори (Тбn)

Ўтган йилдаги суғурта товонлари суммаси (Уn)

Ўтган йилдаги суғурта мукофоти суммаси (Пpn)

Зарарлилик даражаси


‎Навбатдаги йил учун белгиланган суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори (Тбn+1)*

1

2

‎‎3

4

5

6 (4/5)

‎‎7

1.‎

...‎

* — 3-устундаги кўрсаткични Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига 5-илованинг 3-бандига мувофиқ белгиланадиган коэффициентга кўпайтириш йўли билан ҳисобланади.
2. Ушбу шартнома бўйича суғурта пули ва суғурта мукофотини ҳисоблаш (2-жадвал):

Т/р

ТВ тури

ТВ типи

Битта ТВ нинг йўловчи
‎ сиғими (нафар)

ТВ сони
‎ТС (нафар)

Жами йўловчи
‎сиғими (нафар)

Битта йўловчига белгиланган
‎суғурта пули (сўм)

Йиллик базавий
‎ставка (%)**

Суғурта
‎мукофоти (сўм)

Суғурта
‎пули (сўм)

1‎

2‎

3‎

4‎

5‎

6 (4х5)‎

7‎

8‎

9 (6х7х8)‎

10 (6х7)‎

1.‎

...‎

Жами

—‎

—‎

—‎

** — ТВ турига мувофиқ 1-жадвалнинг 7-устунидаги тегишли кўрсаткичдан фойдаланилади.

____________________
‎(имзо)

_____________________________________
‎(Ташувчи ваколатли шахсининг Ф.И.О.)

(илова Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 9 октябрдаги 810-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 12.10.2017 й., 09/17/810/0095)
(3-илова Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарорига асосан 2024 йил 1 сентябрдан ўз кучини йўқотади — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига
4-ИЛОВА

‎Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полиси бланкасининг намунаси

‎(Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полиси бланкасининг олд томони)

Ўзбекистон Республикасининг Давлат герби


‎Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий
‎суғурта қилиш шартномаси бўйича
‎СУҒУРТА ПОЛИСИ
‎_________________ -сон

Серияси _____

________-сон

1. Суғурталовчининг тўлиқ номи ва реквизитлари ____________________________________ ___________________________________________________________________________.
‎2. Ташувчининг тўлиқ номи ва реквизитлари _______________________________________ ___________________________________________________________________________.
‎3. Суғурта пули ______________________________________________________________ ________________________________________________________________________ сўм.

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)

4. Битта йўловчига белгиланган суғурта пули:
‎унинг ҳаёти ёки соғлиғига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун — __________________ ________________________________________________________________________cўм;

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)

унинг мол-мулкига етказилган зарарнинг ўрнини қоплаш учун — _______________________ ________________________________________________________________________ сўм.

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)

5. Суғурта мукофоти ___________________________________________________________ _______________________________ сўм миқдорида 20__ йил «__» __________ да тўланган.

(суммаси рақамлар ва ёзув билан)‎‎

6. Суғурта даври: 20__ йил «___» _______ дан 20__ йил «___» ________ гача.

Транспорт воситалари (вагонлар) ҳақида
‎МАЪЛУМОТЛАР‎‎‎

Тури‎‎

Русуми ва модели‎‎

Рақамли (танитувчи) белгиси‎‎

Ишлаб чиқарувчи завод паспорти бўйича йўловчи сиғими (нафар)

‎‎ ‎‎ ‎‎ ‎‎
‎‎‎7. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси амал қилиши даврида йўловчиларнинг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказилганлиги учун ташувчининг фуқаролик жавобгарлиги юзага келиши ушбу полис бўйича суғурта ҳодисаси ҳисобланади.

(Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полиси бланкасининг орқа томони)

8. Суғурталовчининг, шунингдек унинг ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини тузишга, ташувчилар, жабрланувчилар ва наф олувчиларнинг суғурта товони ҳақидаги талабларини кўриб чиқишга ҳамда суғурта товонини амалга оширишга ваколатли барча филиалларининг почта манзиллари, улар билан боғланиш воситалари ва иш вақти тўғрисидаги маълумотлар:
‎____________________________________________________________________________
‎‎____________________________________________________________________________
‎____________________________________________________________________________
‎‎____________________________________________________________________________

‎9. Алоҳида қайдлар ____________________________________________________________
‎‎____________________________________________________________________________
‎____________________________________________________________________________


‎Суғурталовчининг раҳбари ёки ваколатли шахси

_________________
‎(имзо) ‎‎

_____________________
‎(Ф.И.О.)‎‎

‎‎
‎‎М.Ў. ‎ ‎

Берилган санаси: 20__ йил «__» _________.
(4-илова Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2019 йил 30 январдаги 66-сонли қарори таҳририда — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон)
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига
5-ИЛОВА
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта тарифлари, уларнинг энг юқори даражалари, суғурта тарифларининг тузилиши ва уларнинг суғурталовчи томонидан суғурта мукофотини белгилашда қўлланилиши тартиби
I. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта тарифлари
1. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини биринчи марта тузишда ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори (битта йўловчига белгиланган суғурта пули миқдорига нисбатан фоизларда).

Т/р

Транспорт воситасининг тури

Йиллик базавий ставка, Тб1

1.

Енгил автомобиллар

0,2046

2.

Микроавтобуслар

0,0606

3.

Автобуслар

0,0151

4.

Троллейбуслар

0,0102

5.

Трамвайлар

0,0102

6.

Метрополитен

0,0018

7.

Темир йўл транспорти

0,0091

8.

Ҳаво транспорти

0,2513

9.

1 — 8-бандларда назарда тутилмаган бошқа транспорт воситалари

0,0909

2. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасини иккинчи ва келгуси йилларда тузишда суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдорига суғуртанинг ўтган йилдаги зарарлилик даражасидан келиб чиққан ҳолда тузатиш киритилади ва у қуйидаги формулага мувофиқ ҳисобланади:
Тб(n+1) = Тбn х Kn, бунда:
Тб(n+1) — тузатиш киритилган суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори;
Тбn — ўтган йилда белгиланган суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори;
Kn — суғуртанинг ўтган йилдаги зарарлилик даражасидан келиб чиққан ҳолда суғурта тарифлари коэффициенти.
3. Суғуртанинг ўтган йилдаги зарарлилик даражасидан келиб чиққан ҳолда суғурта тарифлари коэффициенти (n-йил учун суғурта товони суммасининг (Уn) n-йил учун суғурта мукофоти суммасига (Пpn) нисбати).

Т/р

Зарарлилик даражаси

Коэффициент Кn

1.

агар Уn / Пpn = 0

0,95

2.

агар 0 < Уn / Пpn ≤ 0,3

1,00

3.

агар 0,3 < Уn / Пpn ≤ 0,5

1,50

4.

агар 0,5 < Уn / Пpn

2,00

II. Суғурта тарифларининг чекланган даражалари
4. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига ушбу илованинг 2 ва 3-бандларига мувофиқ тузатиш киритилган суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига ушбу илованинг 1-бандида белгиланган тегишли суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкасининг йигирма беш фоизи миқдоридан кам ва саккиз баробари миқдоридан ортиқ бўлиши мумкин эмас.
III. Суғурта тарифларининг суғурталовчи томонидан суғурта мукофотини белгилашда қўлланилиши тартиби
5. Навбатдаги n-йил учун ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномаси бўйича суғурта мукофоти ташувчи транспорт воситаларининг ҳар бир тури бўйича қуйидаги формулага мувофиқ алоҳида ҳисоблаб чиқарилган суғурта мукофотларини қўшиш йўли билан аниқланади:
Прni = Сп х Тбni х Vi, бунда:
Прni — i-турдаги транспорт воситалари бўйича n-йил учун ҳисоблаб чиқарилган суғурта мукофоти;
Сп — битта йўловчига белгиланган суғурта пули;
Тбni — i-турдаги транспорт воситаси бўйича n-йил учун суғурта тарифларининг йиллик базавий ставкаси миқдори;
Vi — ташувчи томонидан фойдаланилаётган i-турдаги барча транспорт воситаларининг ишлаб чиқарувчи завод паспортлари бўйича йўловчи сиғими, Ўзбекистон Республикаси ҳудуди бўйича умумий фойдаланишдаги темир йўлларда қатновчи, бошқа давлатлар темир йўл ташувчиларига тегишли бўлган вагонлар бундан мустасно.
IV. Суғурта тарифларининг тузилиши

IV. Суғурта тарифларининг тузилиши

Кўрсаткичлар

Суғурта мукофотининг брутто-ставкаси

100

Нетто-ставка (мажбурий суғурта шартномалари бўйича жорий суғурта тўловларини таъминлашга мўлжалланган брутто-ставканинг бир қисми)

75

Транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш харажатлари

25

Изоҳ. Огоҳлантирувчи чора-тадбирлар захирасига жамғарилган ва ишлатилмаган маблағлар суғурталовчининг устав капиталини оширишга йўналтирилади.
(IV бўлим Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2024 йил 30 июлдаги 458-сонли қарори таҳририда — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон)
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига
6-ИЛОВА
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиши даврида суғурта товони тўланганда қўшимча равишда тўланадиган суғурта мукофотини ҳисоблаш тартиби
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасининг амал қилиши даврида суғурта товони тўланганда қўшимча равишда тўланадиган суғурта мукофоти (Прд) қуйидаги формулага мувофиқ ҳисобланади:
Прд = Пр х (Св / Сс) х (Оп / Пс), бунда:
Пр — суғурта мукофоти суммаси;
Св — тўланган суғурта товони суммаси;
Сс — суғурта пули;
Оп — суғурталовчи томонидан суғурта товонини тўлаш тўғрисида қарор қабул қилинган кундан бошлаб кунлар ҳисобидаги қолган суғурта даври;
Пс — ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полисида назарда тутилган кунлар ҳисобидаги суғурта даври.
Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларига
7-ИЛОВА

‎‎Суғурта товонини тўлаш тўғрисида
‎АРИЗА

Суғурталовчига ________________________________

(суғурталовчининг тўлиқ номи)

__________________________________________ дан

(аризачининг тўлиқ номи (исми)

Аризачи — юридик шахснинг реквизитлари:
‎СТИР ___________, хизмат кўрсатувчи банкнинг МФО__________, ҳ/р _______________
‎Аризачи — жисмоний шахснинг паспорти:
‎серияси: ____ рақами:______________, 20__ йил «__» ________ да _____________________ берилган. Ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта полиси:
‎20__ йил «__» _____________ даги серия: _____ __________________-сон
Ушбу билан 20__ йил «___» __________ даги _____-сон ташувчининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш шартномасига кўра суғурта ҳодисаси деб эътироф этилиши мумкин бўлган ташиш чоғидаги ҳодиса юз берганлигини маълум қиламан.
‎Ташиш чоғидаги ҳодисанинг сабаблари ва ҳолатлари тўғрисида қуйидагиларни маълум қиламан:
‎Суғурта ҳодисаси деб эътироф этилиши мумкин бўлган ташиш чоғидаги ҳодисага дуч келган йўловчилар:
‎1. ___________________________________________________________________________

(йўловчининг фамилияси, исми, отасининг исми)

‎‎2. __________________________________________________________________________

(йўловчининг фамилияси, исми, отасининг исми)

Ташиш чоғидаги ҳодисанинг санаси ва вақти: _______________________________________
‎Ташиш чоғидаги ҳодисанинг жойи: ______________________________________________
‎Ташиш чоғидаги ҳодиса тўғрисида ____________________________ га мурожаат қилинган
‎Ташиш чоғидаги ҳодисанинг ҳолатлари: ___________________________________________ ___________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________
‎Ушбу ташиш чоғидаги ҳодиса бўйича ҳаққоний ва менга маълум бўлган барча маълумотларни хабар қилдим.

20__ йил «__» _____

______________
‎(имзо)

__________________________
‎(аризачининг Ф.И.О.)

Ариза ________________________________________________ томонидан қабул қилинган

‎‎(суғурталовчи ходимининг лавозими ва Ф.И.О.)

ва 20__ йил «___» __________ да дафтарда _____________ рақам билан рўйхатдан ўтказилган.
Ушбу аризага илова қилинган ҳужжатлар (асли ёки нусхалари) рўйхати:

Т/р

Ҳужжатнинг номи

Саҳифалар сони

Ҳужжатнинг санаси ва рақами

Илова қилинмоқда (ҳа/йўқ)

1.‎

Жабрланувчининг ёки наф олувчининг етказилган зарар ўрнини қоплаш тўғрисидаги талабини ўз ичига олган, ташувчи номига ёзилган талабномаси

2.‎

Ваколатли органнинг ташиш чоғидаги ҳодиса тўғрисидаги хулосаси ёки қарори

3.‎

Тиббиёт муассасасидан олинган маълумотнома ёхуд йўловчининг ҳаётига ёки соғлиғига зарар етказилганлигини тасдиқловчи бошқа ҳужжатлар

4.‎

Багаж паттаси — мавжуд бўлган тақдирда

5.‎

Ташиш чоғида шикаст етказилган ёки йўқолган мол-мулкнинг тахминий вазни кўрсатилган, йўловчи томонидан ихтиёрий равишда тузилган рўйхати

6.‎

Йўқолган мол-мулк қийматини тасдиқловчи ҳужжатлар — мавжуд бўлган тақдирда

7.‎

Ташувчининг етказилган зарар ўрнини қоплаш тўғрисидаги қарори

8.‎

Агар иш суд томонидан кўрилган бўлса, етказилган зарар ўрнини қоплаш тўғрисидаги суд қарори

9.‎

Жабрланувчи ёки наф олувчи шахсини тасдиқловчи ҳужжат

10.‎

Агар суғурта товони йўловчининг меросхўрларига тўланиши керак бўлса, мерос ҳуқуқи олинганлигини, шунингдек меросхўрлар шахсини тасдиқловчи ҳужжатлар

Вазирлар Маҳкамасининг 2015 йил 15 сентябрдаги 266-сон қарорига
2-ИЛОВА
Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг айрим қарорларига киритилаётган қўшимчалар ва ўзгартиришлар
1. Вазирлар Маҳкамасининг «Суғурта хизматлари бозорини янада ривожлантириш чора-тадбирлари тўғрисида» 2002 йил 27 ноябрдаги 413-сон қарорида (Ўзбекистон Республикаси ҚТ, 2002 й., 11-сон, 72-модда):
(1-банднинг «а» кичик банди Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2022 йил 21 февралдаги 80-сонли қарорига асосан 2022 йил 1 мартдан чиқарилади — Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 22.02.2022 й., 09/22/80/0154-сон)
б) 3-илованинг 1-банди ўз кучини йўқотган деб ҳисоблансин.
(2-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 2 сентябрдаги 692-сонли қарорига асосан ўз кучини йўқотган —2017 й., 36-сон, 957-модда)
(3-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2017 йил 28 ноябрдаги 948-сонли қарорига асосан ўз кучини йўқотган — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 04.12.2017 й., 09/17/948/0351-сон)
(4-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2018 йил 9 июндаги 434-сонли қарорига асосан ўз кучини йўқотган — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 11.06.2018 й., 09/18/434/1339-сон)
(5-банд Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2018 йил 9 июндаги 434-сонли қарорига асосан ўз кучини йўқотган — Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 11.06.2018 й., 09/18/434/1339-сон)
6. Вазирлар Маҳкамасининг 2007 йил 1 ноябрдаги 229-сон қарори (Ўзбекистон Республикаси ҚТ, 2007 й., 11-сон, 62-модда) билан тасдиқланган Тошкент вилояти ҳокимлиги йўловчи транспортининг барча турлари ҳаракатини лицензиялаш ва мувофиқлаштириш департаменти тўғрисидаги низомда:
қуйидаги мазмундаги бешинчи хатбоши қўшилсин:
«Тошкент вилоятида йўловчи транспорти соҳасида ташувчиларнинг йўловчилар ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказганлик учун қонунда белгиланган ўз фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича мажбурияти бажарилишини назорат қилиш»;
бешинчи — ўн иккинчи хатбошилар тегишли равишда олтинчи — ўн учинчи хатбошилар деб ҳисоблансин;
б) 8-бандга қуйидаги мазмундаги хатбоши қўшилсин:
«Тошкент вилоятида йўловчи транспорти соҳасида ташувчиларнинг йўловчилар ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зарар етказганлик учун қонун ҳужжатларида назарда тутилган ўз фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш бўйича мажбурияти бажарилмаганлиги учун айбдор шахсларни қонун ҳужжатларида назарда тутилган жавобгарликка тортиш ҳақида суд органларига тақдимномалар киритиш».
7. Вазирлар Маҳкамасининг 2008 йил 24 июндаги 141-сон қарори (Ўзбекистон Республикаси ҚТ, 2008 й., 6-сон, 32-модда) билан тасдиқланган Транспорт воситалари эгаларининг фуқаролик жавобгарлигини мажбурий суғурта қилиш қоидаларининг 7-бандида:
қуйидаги мазмундаги тўққизинчи хатбоши қўшилсин:
«йўловчининг ҳаёти, соғлиғи ва (ёки) мол-мулкига зиён етказилганлиги туфайли келиб чиққан зарарларнинг ўрнини ташувчи томонидан қоплаш мажбурияти;»;
тўққизинчи — ўн учинчи хатбошилар тегишли равишда ўнинчи — ўн тўртинчи хатбошилар деб ҳисоблансин.
Вазирлар Маҳкамасининг 2015 йил 15 сентябрдаги 266-сон қарорига
3-ИЛОВА
Ўзбекистон Республикаси Ҳукуматининг ўз кучини йўқотган деб эътироф этилаётган қарорлари
РЎЙХАТИ
1. Вазирлар Маҳкамасининг «Умумий фойдаланиладиган ҳаво, темир йўл, ички сув ва автомобиль транспорти йўловчиларини бахтсиз ҳодисалардан мажбурий суғурта қилиш бўйича суғурта суммалари ва суғурта тарифлари миқдорлари тўғрисида» 1993 йил 30 июлдаги 379-сон қарори.
2. Вазирлар Маҳкамасининг «Вазирлар Маҳкамасининг 1993 йил 30 июлдаги 379-сон қарорига ўзгартиришлар киритиш тўғрисида» 1994 йил 20 апрелдаги 217-сон қарори (Ўзбекистон Республикаси ҚТ, 1994 й., 4-сон, 24-модда).
(Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2015 й., 37-сон, 487-модда; 2016 й., 34-сон, 405-модда; 2017 й., 36-сон, 957-модда; Қонун ҳужжатлари маълумотлари миллий базаси, 12.10.2017 й., 09/17/810/0095; 04.12.2017 й., 09/17/948/0351-сон, 11.06.2018 й., 09/18/434/1339-сон; 31.01.2019 й., 09/19/66/2555-сон; 29.12.2019 й., 09/19/1046/4242-сон; 08.05.2020 й., 09/20/271/0565-сон; Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 22.02.2022 й., 09/22/80/0154-сон; 05.04.2022 й., 09/22/153/0266-сон; 22.07.2023 й., 09/23/304/0510-сон; 18.12.2023 й., 09/23/668/0945-сон; 04.03.2024 й., 07/24/108/0171-сон; 05.08.2024 й., 09/24/458/0573-сон; 21.07.2026 й., 09/26/393/0764-сон)
Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О мерах по реализации Закона Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика»
В соответствии с Законом Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» и в целях обеспечения полноценного функционирования обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика Кабинет Министров постановляет:
1. Определить страховую сумму по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика на одного пассажира в сумме, эквивалентной 44 млн. сум, из них:
(абзац первый пункта 1 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 октября 2017 года № 810 — Национальная база данных законодательства, 12.10.2017 г., № 09/17/810/0095)
40 млн. сум — для возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира;
(абзац второй пункта 1 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 октября 2017 года № 810 — Национальная база данных законодательства, 12.10.2017 г., № 09/17/810/0095)
4 млн. сум — для возмещения вреда, причиненного имуществу пассажира.
(абзац третий пункта 1 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 октября 2017 года № 810 — Национальная база данных законодательства, 12.10.2017 г., № 09/17/810/0095)
2. Утвердить Правила обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика согласно приложению № 1.
3. Министерству финансов Республики Узбекистан совместно со страховщиками в двухнедельный срок разработать и утвердить план мероприятий, предусматривающий:
приведение в срок до 26 ноября 2015 года страховщиками, осуществляющими обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика, своей деятельности в соответствие с лицензионными требованиями и условиями, предусмотренными законодательством о страховой деятельности;
принятие мер по прекращению в установленном порядке с 27 ноября 2015 года действия лицензий страховщиков, не приведших свою деятельность в соответствие с указанными лицензионными требованиями и условиями;
проведение широкой разъяснительной работы через средства массовой информации о вводимом порядке обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, а также организацию учебных курсов и семинаров для работников страховщиков.
4. Внести дополнения и изменения в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан согласно приложению № 2.
5. Признать утратившими силу некоторые решения Правительства Республики Узбекистан согласно приложению № 3.
6. Министерству финансов Республики Узбекистан совместно с другими заинтересованными министерствами и ведомствами в месячный срок привести свои ведомственные нормативно-правовые акты в соответствие с настоящим постановлением.
7. Пункты 1, 4 и 5 настоящего постановления вступают в силу со дня вступления в силу Закона Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика».
8. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Р.С. Азимова.
Премьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
г. Ташкент,
15 сентября 2015 г.,
№ 266
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению Кабинета Министров от 15 сентября 2015 года № 266
ПРАВИЛА
обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
I. Общие положения
1. Настоящие Правила определяют порядок обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика осуществляется по схеме согласно приложению № 1 к настоящим Правилам.
2. В настоящих Правилах используются следующие понятия:
потерпевший — пассажир, здоровью и (или) имуществу которого причинен вред, имеющий право на получение страхового возмещения;
пассажир — физическое лицо, пользующееся услугами перевозчика;
имущество пассажира — багаж и перевозимая пассажиром с собой ручная кладь;
выгодоприобретатель — лицо, имеющее право на получение страхового возмещения в случае смерти пассажира, связанной со страховым случаем;
страховщик — юридическое лицо, являющееся коммерческой организацией, которое вправе осуществлять обязательное страхование;
страховая сумма — сумма, в пределах которой страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира;
страховой случай — подтвержденный в установленном порядке факт наступления гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
перевозчик — это юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, который владеет транспортным средством на правах собственности или на иных законных основаниях, оказывает услуги по коммерческой перевозке пассажиров и их имущества в соответствии с законодательством и имеет на это соответствующую лицензию или документ разрешительного характера.
3. Перевозчик обязан на условиях и в порядке, установленных Законом Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика», застраховать свою гражданскую ответственность за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров до начала оказания услуг по перевозке.
Обязанность перевозчика по страхованию своей гражданской ответственности вступает в силу со дня вступления в силу Закона Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика».
4. Обязанность перевозчика по страхованию своей гражданской ответственности не распространяется на перевозчиков, если их гражданская ответственность застрахована в соответствии с требованиями международных договоров Республики Узбекистан со страховой суммой в размере, не менее чем установленной по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика.
5. Объектом обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика являются имущественные интересы перевозчика при возникновении его гражданской ответственности по возмещению вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров.
6. Субъектами обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика являются перевозчик, страховщик, пассажир, потерпевший и выгодоприобретатель.
7. Не является страховым случаем наступление гражданской ответственности перевозчика вследствие:
причинения морального вреда и (или) возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;
повреждения или уничтожения антикварных и других уникальных предметов, изделий из драгоценных и полудрагоценных камней и металлов, предметов религиозного культа, произведений искусства, рукописей, уникальных аудиовизуальных произведений и иных результатов интеллектуальной деятельности, ценных бумаг, наличных денег, в том числе иностранной валюты;
причинения вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира в результате его умышленных действий, направленных на возникновение страхового случая.
При наступлении гражданской ответственности перевозчика в случаях, указанных в настоящем пункте, причиненный вред подлежит возмещению и (или) компенсации перевозчиком.
8. Документами, удостоверяющими осуществление обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, являются договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика и страховой полис по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика.
Страховой полис по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика (далее — страховой полис) оформляется на соответствующем бланке и в экземплярах, равных количеству транспортных средств, включенных в договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
(пункт 8 дополнен абзацем постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
II. Порядок заключения, изменения и досрочного расторжения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
9. Договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика является публичным и заключается между перевозчиком и страховщиком сроком на один год за исключением случаев, предусмотренных в абзаце второй данного пункта по форме согласно приложению № 2 к настоящим Правилам.
Договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, осуществляющего автомобильные перевозки пассажиров и их имущества, может быть заключен сроком от трех месяцев до одного года.
(пункт 9 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
10. Перевозчик имеет право на выбор страховщика для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
11. Страховщик не вправе отказать в заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перевозчику, обратившемуся к нему с заявлением в письменной форме или электронный и представившему документы в соответствии с настоящими Правилами.
12. Для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перевозчик представляет страховщику следующие документы:
заявление о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
утвержденная копия документа с соответствующей лицензией или разрешением на осуществление деятельности перевозчика, за исключением случаев, когда перевозчик осуществляет свою деятельность без документа с соответствующей лицензией или разрешением в соответствии с законодательством;
расчет страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, заключенному в предыдущем году, в случае если в предыдущем году заключался договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
Перевозчик несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику.
13. Страховой полис выдается перевозчику не позднее трех рабочих дней, следующих за днем поступления на расчетный счет страховщика или страхового агента страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (далее — страховая премия).
Бланк страхового полиса является документом строгой отчетности, должен иметь учетную серию, номер и не менее 3 степеней защиты. Бланк страхового полиса изготавливается по заказу страховщика в формате А4 (210-297 мм) типографским способом в ГПО «Давлат белгиси» в соответствии с образцом бланка страхового полиса согласно приложению № 4 к настоящим Правилам. Цвет фона бланка страхового полиса — белый.
(пункт 13 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
14. При утрате или порче страхового полиса перевозчик имеет право на получение его дубликата.
(абзац первый пункта 14 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
Дубликат выдается страховщиком в течение двух рабочих дней со дня обращения перевозчика и уплаты им расходов по изготовлению дубликата в размере не более 10 процентов от базовой расчетной величины, установленного законодательством на дату обращения перевозчика.
15. В период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перевозчик обязан незамедлительно в письменной форме или электронный сообщить страховщику о любых изменениях в сведениях, указанных в заявлении о заключении данного договора.
16. При получении от перевозчика информации об изменениях в сведениях, представленных при заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, страховщик, в случае необходимости, заключает дополнительное соглашение к данному договору и переоформляет страховой полис.
(пункт 16 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
17. При изменении условий договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика в течение срока его действия размер страховой премии корректируется в зависимости от изменившихся условий. При этом обязательства сторон, касающиеся взаиморасчетов страховой премии, должны быть выполнены не позднее трех рабочих дней с даты заключения дополнительного соглашения к договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
18. Если перевозчик возражает против изменения условий договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика или доплаты страховой премии в случаях, предусмотренных в пункте 17 настоящих Правил, то страховщик вправе потребовать расторжения данного договора. При этом уплаченная страховая премия возврату не подлежит.
19. Действие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика досрочно прекращается в случае ликвидации или реорганизации перевозчика.
Действие договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика может быть также досрочно прекращено в других случаях, предусмотренных законодательством.
20. В случае досрочного прекращения действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика часть страховой премии возвращается пропорционально сумме выплаченного страхового возмещения и оставшемуся сроку действия настоящего договора в днях. При этом в случае досрочного прекращения действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика по основаниям, отличным от указанных в абзаце первом пункта 19 настоящих Правил, страховщик вправе удержать из возвращаемой части страховой премии сумму документально подтвержденных расходов по настоящему договору в размере не более 25 процентов страховой премии.
III. Страховая сумма, страховая премия и порядок уплаты страховой премии
21. Страховая сумма по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика определяется по следующей формуле:
Сс = Сп х V, где:
Сс — страховая сумма по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
Сп — страховая сумма, установленная на одного пассажира;
V — пассажировместимость по паспортам заводов-изготовителей всех эксплуатируемых перевозчиком транспортных средств, за исключением вагонов, принадлежащих железнодорожным перевозчикам других государств, курсирующих на железнодорожных путях общего пользования по территории Республики Узбекистан. При этом страховщик не освобождается от выплаты страхового возмещения при наступлении страхового случая в отношении пассажиров, находящихся в вагонах, принадлежащих железнодорожным перевозчикам других государств, курсирующих на железнодорожных путях общего пользования по территории Республики Узбекистан.
22. Страховая сумма по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, страховая сумма на одного пассажира для возмещения вреда, причиненного его жизни или здоровью, и страховая сумма на одного пассажира для возмещения вреда, причиненного его имуществу, в договоре обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика указываются раздельно в национальной валюте. При этом указанные страховые суммы определяются по курсу Центрального банка Республики Узбекистан на день заключения данного договора.
23. Размер страховой премии исчисляется в соответствии со страховыми тарифами согласно приложению № 5 к настоящим Правилам.
Изменение страховых тарифов не влечет за собой изменения размера страховой премии в течение срока действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, оплаченной перевозчиком по действовавшим на дату оплаты страховым тарифам.
24. Расчет страховой премии осуществляется страховщиком, исходя из сведений, указанных перевозчиком в заявлении о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
25. Если после заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика обнаружится, что в заявлении о заключении данного договора перевозчик указал недостоверные и (или) ошибочные сведения, размер страховой премии должен быть приведен в соответствие со страховыми тарифами, действующими на момент заключения данного договора.
26. Страховая премия уплачивается единовременно в течение пяти рабочих дней с даты заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. Датой уплаты страховой премии считается дата поступления денежных средств на расчетный счет страховщика или страхового агента.
27. При недостаточности денежных средств на расчетном счете перевозчика оплата страховой премии производится за счет средств на неотложные нужды, связанные непосредственно с производственной деятельностью перевозчика.
28. Если в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика страховщиком выплачивается страховое возмещение по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (далее — страховое возмещение), то страховая сумма уменьшается на сумму выплаченного страхового возмещения. При этом для восстановления страховой суммы перевозчик в течение семи рабочих дней после получения соответствующего письменного или электронного уведомления страховщика обязан доплатить страховую премию пропорционально сумме выплаченного страхового возмещения и оставшемуся сроку действия данного договора.
Расчет доплачиваемой страховой премии осуществляется в порядке, предусмотренном приложением № 6 к настоящим Правилам.
IV. Права и обязанности субъектов обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
29. Перевозчик имеет право:
выбирать страховщика для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика в соответствии с Законом Республики Узбекистан «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика»;
требовать от страховщика разъяснения условий договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
обжаловать решение страховщика об отказе в выплате страхового возмещения.
Перевозчик может иметь и другие права в соответствии с законодательством.
30. Перевозчик обязан:
уплатить страховую премию на условиях и в порядке, установленном законодательством;
ознакомить лиц, управляющих транспортными средствами перевозчика, с условиями договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, в том числе разъяснить права и обязанности сторон по данному договору;
размещать экземпляр страхового полиса, действующего на день перевозки, во всех транспортных средствах, включенных в договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, и (или) на своем веб-сайте;
(абзац четвертый пункта 30 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
уведомлять в письменной или электронный форме страховщика о происшествии при перевозке не позднее пяти рабочих дней с момента обращения потерпевшего или выгодоприобретателя с претензией, содержащей требование о возмещении причиненного вреда;
сообщить страховщику об излишне выплаченном страховом возмещении, если оно было выплачено необоснованно вследствие подлога документов или иного обмана со стороны потерпевшего или выгодоприобретателя, и принять необходимые меры по возврату страховщику излишне выплаченных средств.
Перевозчик несет и другие обязанности в соответствии с законодательством.
31. Страховщик имеет право:
участвовать в рассмотрении перевозчиком претензии потерпевшего или выгодоприобретателя, а при необходимости привлекать соответствующих экспертов;
давать рекомендации по предупреждению возникновения страховых случаев;
предъявлять регрессное требование к перевозчику в случаях, определенных пунктом 55 настоящих Правил.
Страховщик может иметь и другие права в соответствии с законодательством.
32. Страховщик обязан:
ознакомить перевозчика с условиями договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, в том числе разъяснить его права и обязанности;
обеспечить конфиденциальность сведений о перевозчике и потерпевшем или выгодоприобретателе, полученных в результате осуществления своей деятельности;
заключить договор о совместной деятельности между страховщиками, имеющими право на осуществление обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, о создании страхового пула.
Страховщик несет и другие обязанности в соответствии с законодательством.
33. Пассажир, потерпевший и выгодоприобретатель имеют право получать бесплатно от перевозчика информацию об условиях договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика и необходимые сведения о страховщике.
34. Потерпевший и выгодоприобретатель кроме прав, предусмотренных пунктом 33 настоящих Правил, имеют также право:
обратиться к перевозчику или страховщику с претензией, содержащей требование о возмещении причиненного вреда;
получить страховое возмещение на условиях и в порядке, установленных законодательством.
V. Действия лиц при наступлении страхового случая
35. При наступлении страхового случая перевозчик обращается к страховщику с заявлением по форме согласно приложению № 7 к настоящим Правилам, содержащим требование о страховом возмещении, с приложением подлинников или копий:
претензии потерпевшего или выгодоприобретателя, содержащей требование о возмещении причиненного вреда, на имя перевозчика;
документов, подтверждающих факт и размер причиненного вреда (заключение или постановление уполномоченного органа о происшествии при перевозке, справка из медицинского учреждения либо другие документы, подтверждающие причинение вреда жизни или здоровью пассажира);
документов, подтверждающих факт и размер причиненного вреда имуществу пассажира (багажная квитанция — при наличии; опись имущества, поврежденного или утраченного при перевозке, с указанием примерного веса, составленная пассажиром в произвольной форме; документы, подтверждающие стоимость утраченного имущества — при наличии и т. д.);
решения перевозчика о возмещении причиненного вреда;
решения суда о возмещении причиненного вреда, если дело рассматривалось судом;
документа, удостоверяющего личность потерпевшего или выгодоприобретателя;
документов, подтверждающих вступление в права наследования, а также удостоверяющих личность наследников, если страховое возмещение должно быть выплачено наследникам пассажира.
Требование представления документов, не предусмотренных настоящим пунктом, запрещается.
36. Документы принимаются страховщиком по описи, копия которой направляется (вручается) перевозчику с отметкой о дате приема документов.
37. Страховщик вправе по соответствующему запросу получать от правоохранительных органов, судов, медицинских, сейсмологических, ветеринарных, гидрометеорологических и иных организаций документы и заключения, связанные с происшествием при перевозке, а также самостоятельно выяснять причины, обстоятельства и размер вреда, причиненного пассажиру.
38. Признание страхового случая и определение размера страхового возмещения производится страховщиком на основе изучения представленных перевозчиком документов, а также соответствующих заключений экспертов, привлеченных для расследования происшествия при перевозке.
39. В случае признания страхового случая и установления суммы страхового возмещения составляется акт о страховом случае, который подписывается страховщиком и перевозчиком в двух экземплярах по одному для каждой из сторон.
40. Решение страховщика о выплате или об отказе в выплате страхового возмещения должно быть сообщено перевозчику не позднее пятнадцати дней после его обращения с заявлением в письменной или электронной форме, содержащим требование о страховом возмещении. Решение страховщика об отказе в выплате страхового возмещения должно содержать мотивированное обоснование причин отказа.
VI. Порядок определения размера вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров
41. Размер возмещаемого по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира, определяется в соответствии с таблицей выплат по возмещению вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира, по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (далее — таблица выплат) согласно приложению № 8 к настоящим Правилам.
Если характер повреждения, указанный в документах, подтверждающих причинение вреда жизни или здоровью, не приведен в таблице выплат, страховщик письменно обращается в выдавшие эти документы учреждения для определения соответствия характера повреждения тому или иному повреждению, приведенному в таблице выплат. При определении соответствия характера повреждения тому или иному повреждению, приведенному в таблице выплат, выбирается наиболее соответствующий характер повреждения.
42. Размер возмещаемого по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика вреда, причиненного имуществу пассажира, определяется в следующем порядке:
в случае утраты или недостачи имущества пассажира — в размере стоимости утраченного или недостающего имущества;
в случае повреждения (порчи) имущества пассажира — в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного (испорченного) имущества — в размере его стоимости;
в случае утраты имущества пассажира, сданного к перевозке с объявлением его ценности — в размере объявленной стоимости утраченного имущества;
в случае невозможности определения стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) имущества пассажира — в размере 100 тыс. сум за каждый килограмм веса утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) имущества.
(абзац пятый пункта 42 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 октября 2017 года № 810 — Национальная база данных законодательства, 12.10.2017 г., № 09/17/810/0095)
43. Страховщик покрывает все заявленные и доказуемые расходы перевозчика, возникшие в связи с неотложными мерами по устранению и (или) уменьшению вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров, принятыми по инициативе перевозчика или по требованию страховщика, даже в тех случаях, когда эти меры не были успешными. При этом общая сумма страхового возмещения и данных расходов перевозчика не может превышать величину страховой суммы.
44. Страховое возмещение не покрывает судебные расходы, а также штрафы и другие подобные платежи.
VII. Порядок выплаты страхового возмещения
45. Страховое возмещение выплачивается непосредственно потерпевшему или выгодоприобретателю не позднее пяти рабочих дней со дня принятия страховщиком решения о выплате страхового возмещения.
46. Если выплата страхового возмещения не произведена в установленный пунктом 45 настоящих Правил срок, страховщик сверх страхового возмещения уплачивает потерпевшему или выгодоприобретателю пеню, исходя из учетной ставки банковского процента на день принятия решения о выплате страхового возмещения.
47. Если перевозчик по письменному согласию страховщика возместил вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира, за свой счет, страховщик производит выплату страхового возмещения перевозчику после представления последним документов, подтверждающих произведенные им выплаты в порядке возмещения указанного вреда. При частичном возмещении перевозчиком вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира за свой счет, страховщик производит соответствующую часть страхового возмещения перевозчику, а оставшуюся часть — потерпевшему или выгодоприобретателю.
Подтверждающим документом произведенной перевозчиком выплаты в порядке возмещения причиненного вреда является копия платежного поручения с отметкой банка об осуществлении платежа.
48. Если перевозчик без письменного согласия страховщика любым способом возместил или дал обещание по возмещению вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира, то эти действия перевозчика не влекут за собой обязательств для страховщика.
49. Платежи, полученные потерпевшим или выгодоприобретателем из других источников в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира, не уменьшают обязательств страховщика по выплате страхового возмещения. 50. Если объект обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика застрахован одновременно и по добровольному страхованию, страховое возмещение по добровольному страхованию выплачивается независимо от условий выплаты страхового возмещения по обязательному страхованию.
В случае возникновения обязательств страховщиков по выплате страхового возмещения за причинение вреда имуществу пассажира по договорам обязательного и добровольного страхования, в первую очередь выплачивается страховое возмещение по договору обязательного страхования, невозмещенная часть причиненного имуществу вреда покрывается по договору добровольного страхования. При этом общая сумма уплаченного страхового возмещения по добровольному и обязательному страхованию не может превышать реальный ущерб, нанесенный имуществу пассажира.
51. До полного определения размера подлежащего возмещению вреда, причиненного жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира, страховщик вправе по заявлению перевозчика произвести выплату части страхового возмещения, соответствующей фактически определенной части причиненного вреда.
52. Страховщик покрывает убытки потерпевшего или выгодоприобретателя, возникшие в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, если потерпевший или выгодоприобретатель обратился с иском в суд о взыскании убытков в течение трех лет после истечения срока действия данного договора.
53. Обязательства страховщика по выплате страхового возмещения потерпевшему или выгодоприобретателю не прекращаются в случаях ликвидации перевозчика в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
54. Расходы по переводу страхового возмещения осуществляются за счет страховщика.
VIII. Право предъявления регрессного требования страховщика
55. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование к перевозчику в размере произведенного страховщиком страхового возмещения, если вред причинен вследствие:
перевозки пассажиров по не утвержденному в установленном порядке маршруту, за исключением перевозки пассажиров линейным такси;
перевозки пассажиров лицом, управлявшим транспортным средством перевозчика, не имеющим соответствующих документов на управление данным транспортным средством;
перевозки пассажиров транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена законодательством;
перевозчика, сотрудников перевозчика или представителя, совершивших умышленные действия (бездействие), направленные на наступлении страхового случая или способствующие его наступлению;
перевозки пассажиров лицом, управлявшим транспортным средством перевозчика в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств, психотропных либо других веществ, влияющих на интеллектуально-волевую деятельность;
нарушения перевозчиком режима труда и отдыха лица, управлявшего транспортным средством перевозчика.
IX. Страховой пул по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика
56. В целях обеспечения финансовой устойчивости страховых операций по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика страховщиками создается страховой пул.
Страховым пулом по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика (далее — страховой пул) является профессиональное объединение страховщиков, созданное на основе договора о совместной деятельности между страховщиками.
57. Не допускается принятие страховым пулом рисков по видам страхования иным, чем обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика. При этом страховщики — участники страхового пула вправе заключать отдельные договоры о создании страхового пула по видам страхования иным, чем обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика.
58. Общее руководство деятельностью страхового пула осуществляет наблюдательный совет, состоящий из первых руководителей страховщиков — участников страхового пула.
59. Наблюдательный совет правомочен принимать решения, если на заседании присутствуют не менее двух третей его членов. Решение наблюдательного совета считается принятым, если за него проголосовало не менее двух третей от числа присутствующих.
60. Текущая деятельность страхового пула осуществляется назначаемым наблюдательным советом исполнительным органом, которым может выступать один из страховщиков — участников страхового пула или иная организация.
Исполнительный орган действует в соответствии с договорами, заключаемыми с каждым страховщиком — участником страхового пула.
61. Исполнительный орган осуществляет:
обеспечение взаимодействия страховщиков — участников страхового пула при осуществлении ими обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
формирование информационной базы данных об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика, в том числе содержащей сведения о договорах обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика и страховых случаях, данные о перевозчиках, потерпевших и выгодоприобретателях;
оказание страховщикам — участникам страхового пула консультационных и иных услуг в области осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика;
иные, в соответствии с решениями наблюдательного совета, функции и деятельность, не противоречащие законодательству.
62. Страховщик заключает договор обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика от своего имени. При этом в данном договоре указывается, что страховщик действует от имени страхового пула в качестве лидера.
Перевозчик вправе потребовать от страховщика перечень всех страховщиков — участников страхового пула и информацию о принятых ими объемах обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика. При этом страховщик обязан представить такую информацию в течение двух рабочих дней со дня получения соответствующего письменного или электронного заявления от перевозчика.
63. Объем обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика распределяется между страховщиками — участниками страхового пула в соответствии с их долями участия, определяемыми договором о совместной деятельности между страховщиками — участниками страхового пула. При этом каждый страховщик — участник страхового пула принимает оставшийся после распределения объем обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика в установленном законодательством порядке.
64. В случае невозможности выплаты своей доли страхового возмещения каким-либо из страховщиков — участников страхового пула в установленные сроки, эта часть страхового возмещения распределяется и выплачивается остальными страховщиками — участниками страхового пула пропорционально принятым каждым из них обязательствам, с последующим взысканием со страховщика — участника страхового пула, не исполнившего обязательства по выплате страхового возмещения.
X. Заключительные положения
65. Замена страховщика допускается при:
реорганизации или ликвидации страховщика;
применении к страховщику процедуры неплатежеспособности;
прекращении действия или аннулировании соответствующей лицензии на право осуществления страховой деятельности в установленном порядке.
66. Контроль за исполнением перевозчиком обязанностей по страхованию своей гражданской ответственности осуществляется:
в сфере воздушного транспорта — Агентством гражданской авиации при Министерстве транспорта Республики Узбекистан при проведении в установленном порядке проверок организаций по обслуживанию и управлению воздушным движением и осуществлении иных полномочий в области государственного надзора за соблюдением эксплуатантами воздушных судов, авиационными организациями установленных правил и норм, обеспечивающих безопасность полетов воздушных судов;
в сфере железнодорожного транспорта - Инспекцией по надзору в сфере транспорта при Министерстве транспорта Республики Узбекистан при проведении в установленном порядке проверок объектов организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере железнодорожного транспорта, и осуществлении иных полномочий в области государственного надзора и контроля за обеспечением безопасности перевозок на железнодорожном транспорте Республики Узбекистан;
в сфере городского пассажирского, автомобильного транспорта - Инспекцией по надзору в сфере транспорта при Министерстве транспорта Республики Узбекистан при проведении в установленном порядке проверок соблюдения перевозчиками лицензионных требований и условий, запросе и получении от перевозчиков информации в области автомобильного транспорта и осуществлении иных полномочий в области координации деятельности общественного автомобильного транспорта.
67. Все споры и разногласия, вытекающие из договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, разрешаются в порядке, установленном законодательством.
68. Лица, виновные в нарушении законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика, несут ответственность в установленном порядке.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
СХЕМА
осуществления обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика

‎‎ДОГОВОР
‎обязательного страхования гражданской ответственности
‎перевозчика № __________

‎‎г. _____________

‎‎«___» ___________ 20__ г.

‎‎
‎_____________________________, именуемое(ая) в дальнейшем «Перевозчик», в лице _____

‎‎(наименование перевозчика)

‎‎______________________________, действующего на основании ______________________,

‎‎(Ф.И.О. и должность уполномоченного лица перевозчика)

‎‎‎‎(наименование документа)

с одной стороны, и ________________________________, осуществляющее(ая) деятельность‎‎

‎‎(наименование страховщика)

‎‎на основании лицензии от «__» ________ 20__ года серии ___ № ____, выданной уполномоченным государственным органом в сфере страхования, и действующее(ая) от имени ‎Страхового пула по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика в качестве лидера на основании договора о совместной деятельности о создании страхового пула от «___» ________ 20__ года № ____, именуемое(ая) в дальнейшем «Страховщик», ‎в лице________________________________________________________________________,

‎‎(Ф.И.О. и должность уполномоченного лица страховщика)‎‎‎ ‎‎

‎‎действующего на основании _____________________________, с другой стороны, заключили

‎‎(наименование документа) ‎‎

‎‎настоящий договор о нижеследующем:

‎‎1. Предмет договора

‎‎1. Страховщик обязуется в соответствии с настоящим договором и Правилами обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, утвержденными постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от «__» __________ 20__ года № ____, при наступлении страхового случая возместить потерпевшему или выгодоприобретателю либо Перевозчику вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров, в период действия настоящего договора.

‎‎2. Страховая сумма и страховая премия

‎‎2. Страховая сумма по настоящему договору составляет _______________________________
‎‎__________________________________сум. согласно приложению к настоящему договору.

‎‎‎‎(сумма цифрами и прописью)

‎‎3. Страховая сумма на одного пассажира составляет:

‎‎для возмещения вреда, причиненного его жизни или здоровью — ________________________‎
‎‎‎________________________________________________________________________ сум.;

‎‎(сумма цифрами и прописью)

‎‎для возмещения вреда, причиненного его имуществу — _______________________________ ________________________________________________________________________ сум.

‎‎(сумма цифрами и прописью)

‎‎4. Страховая премия по настоящему договору составляет ______________________________
‎ __________________________________ сум. согласно приложению к настоящему договору.

‎‎(сумма цифрами и прописью)

‎‎5. Страховая премия уплачивается единовременно в течение пяти рабочих дней с даты заключения настоящего договора.

‎‎3. Вступление в силу и срок действия договора

‎‎6. Настоящий договор вступает в силу с момента его подписания сторонами и действует в течение одного года.
‎Обязательства Страховщика вступают в силу с 00 час. 00 мин. начальной даты периода страхования, указанного в страховом полисе по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика, но не ранее дня, следующего за днем поступления страховой премии на расчетный счет Страховщика или страхового агента, и заканчиваются в 24 часа 00 мин. конечной даты пер?ода страхования, указанного в страховом полисе по обязательн??у страхованию гражданской ответственности перевозчика.
‎7. Страховая премия уплачива?тся Перевозчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет Страховщика. Да?ой уплаты ??раховой премии по настоящему договору считается дата поступления денежных средств на расчетный счет Страховщика.

4. Права и обязанности сторон

‎‎8. Перевозчик имеет право:
‎требовать от Страховщика разъяснения условий настоящего договора;
‎обжаловать решение Страховщика об отказе в выплате страхового возмещения.
‎Перевозчик может иметь и другие права в соответствии с законодательством.

‎9. Перевозчик обязан:
‎уплатить страховую премию по настоящему договору на условиях и в порядке, установленном законодательством;
‎ознакомить лиц, управляющих транспортными средствами Перевозчика, с условиями настоящего договора, в том числе разъяснить права и обязанности сторон по данному договору;
‎размещать заверенную им копию страхового полиса по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика, действующего на день перевозки, во всех эксплуатируемых им транспортных средствах и (или) на своем официальном веб-сайте;
‎уведомлять в письменной или электронной форме Страховщика о происшествии при перевозке не позднее пяти рабочих дней с момента обращения потерпевшего или выгодоприобретателя с претензией, содержащей требование о возмещении причиненного вреда;
‎сообщить Страховщику об излишне выплаченном страховом возмещении, если оно было выплачено необоснованно вследствие подлога документов или иного обмана со стороны потерпевшего или выгодоприобретателя, и принять необходимые меры по возврату Страховщику излишне выплаченных средств.
‎Перевозчик несет и другие обязанности в соответствии с законодательством.
‎10. Страховщик имеет право:
‎участвовать в рассмотрении Перевозчиком претензии потерпевшего или выгодоприобретателя, а при необходимости привлекать соответствующих экспертов;
‎давать рекомендации по предупреждению возникновения страховых случаев;
‎предъявлять регрессное требование к Перевозчику в случаях, определенных пунктом 55 Правил обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, утвержденных постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от «__» ______ 20__ года № __.
‎Страховщик может иметь и другие права в соответствии с законодательством.
‎11. Страховщик обязан:
‎ознакомить Перевозчика с условиями настоящего договора, в том числе разъяснить его права и обязанности;
‎обеспечить конфиденциальность сведений о Перевозчике и потерпевшем или выгодоприобретателе, полученных в результате осуществления своей деятельности.
‎Страховщик несет и другие обязанности в соответствии с законодательством.

‎‎5. Ответственность сторон

‎‎12. За неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств по настоящему договору стороны несут ответственность в соответствии с законодательством.

Подписывая настоящий договор страхования, перевозчик выражает свое согласие на списание в бесспорном порядке страховщиком страховой премии со счета перевозчика через банковское учреждение в случае неуплаты им страховой премии в течение пяти рабочих дней с момента заключения договора.

‎‎6. Форс-мажорные обстоятельства

‎‎13. Стороны не несут ответственность за частичное или полное невыполнение своих обязательств по настоящему договору на период действия форс-мажорных обстоятельств.
‎К форс-мажорным обстоятельствам относятся следующие: чрезвычайные, непредотвратимые и непредвиденные при данных условиях обстоятельства, вызванные природными явлениями (землетрясения, оползни, ураганы, засухи и другие, не перечисленные стихийные бедствия, не предусмотренные договором страхования) или социально-экономическими обстоятельствами (военные действия, забастовки, блокады, ограничительные и запретные меры государственных организаций и между государствами, а также решения правительства и прочее), если эти обстоятельства повлияли непосредственно на исполнение настоящего договора.
‎При наступлении и прекращении форс-мажорных обстоятельств стороны извещают друг друга в письменной форме.
‎В случае наступления форс-мажорных обстоятельств срок выполнения обязательств сторонами отодвигается соразмерно времени, в течение которого действуют форс-мажорные обстоятельства.

‎‎7. Порядок разрешения споров

‎‎14. Все споры и разногласия, вытекающие из настоящего договора, разрешаются в порядке, установленном законодательством.

‎‎8. Заключительное положение

‎‎15. Порядок изменения и расторжения настоящего договора, порядок рассмотрения страховой претензии, порядок определения размера вреда и выплаты страхового возмещения по настоящему договору определяются в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, утвержденными постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от «__» __________ 20__ года № ____, являющимися неотъемлемой частью настоящего договора.

‎‎9. Реквизиты сторон:

‎‎Страховщик: _____________________
‎Адрес: _________________________
‎тел: ____________, факс: __________
‎р/с ____________________________
‎МФО __________ ИНН ____________

‎‎Перевозчик: _____________________
‎Адрес:__________________________
‎тел: ____________, факс: __________
‎р/с ____________________________
‎МФО ________ ИНН _____________

‎‎_______________________________
‎(Ф.И.О., должность)

‎‎_____________________
‎(подпись)

‎‎______________________________
‎‎‎(Ф.И.О., должность) ‎

‎‎_____________________ ‎
‎(подпись) ‎‎‎‎‎

‎‎
‎Правила обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, утвержденные постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от «__» __________ 20__ года № ____, получил.

‎‎
‎___________________
‎(подпись)


‎‎‎_____________________________________
‎(Ф.И.О. уполномоченного лица перевозчика)

ПРИЛОЖЕНИЕ
к Договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика № ________ от «___» ________ 20__ г.

РАСЧЕТ
страховой премии и страховой суммы по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика

Страховщик ______________________‎‎ Перевозчик ____________________________‎‎


‎‎1. Расчет размера годовой базовой ставки страховых тарифов по настоящему договору (Таблица № 1):

№‎

Вид транспортного средства (ТС)‎

Размер годовой базовой ставки
‎страховых тарифов, установленный в предыдущем году (Тбn)‎‎

Сумма страховых возмещений в предыдущем году (Уn)‎

Сумма страховой премии в предыдущем году (Пpn) ‎

Уровень убыточности‎


‎Размер годовой базовой ставки страховых ‎тарифов,
‎установленный на предстоящий
‎год (Тбn+1)*‎‎

1

2

‎‎3

4

5

6 (4/5)

‎‎7

1.‎

...‎

* — рассчитывается путем умножения значений столбца 3 на коэффициент, определяемый в соответствии с пунктом 3 приложения 5 к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
‎‎2. Расчет страховой премии и страховой суммы по настоящему договору (Таблица № 2):

№‎

Вид ТС‎

Тип ТС‎

Пассажировместимость
‎одной единицы ТС (ед.)‎

Количество
‎ТС (ед.)‎

Общая пассажировместимость (ед.)‎

Страховая сумма
‎на одного пассажира (сум)‎

Годовая базовая
‎ставка (%)**

Страховая
‎премия (сум)‎

Страховая
‎сумма (сум)‎

1‎

2‎

3‎

4‎

5‎

6 (4х5)‎

7‎

8‎

9 (6х7х8)‎

10 (6х7)‎

1.‎

...‎

Всего‎

—‎

—‎

—‎

** — используются соответствующие виду ТС значения столбца 7 таблицы № 1.

________________________
‎(подпись) ‎

_____________________________________
‎(Ф.И.О. уполномоченного лица страховщика)‎

(приложение в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 октября 2017 года № 810 — Национальная база данных законодательства, 12.10.2017 г., № 09/17/810/0095)
(приложение № 3 утратит силу с 1 сентября 2024 года постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 июля 2024 года № 458)
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика

Образец бланка страхового полиса по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика

‎(Лицевая сторона бланка страхового полиса по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика)

‎Государственный герб
‎Республики Узбекистан

‎‎
‎СТРАХОВОЙ ПОЛИС
‎по договору обязательного страхования
‎гражданской ответственности перевозчика
‎ № _________________

Серия _____ ‎‎‎

‎‎№ _________

‎‎1. Полное наименование и реквизиты страховщика ___________________________________ ____________________________________________________________________________.
‎2. Полное наименование и реквизиты перевозчика ___________________________________ ____________________________________________________________________________.
‎3. Страховая сумма ____________________________________________________________ ________________________________________________________________________ сум.

‎‎(сумма цифрами и прописью)

‎‎4. Страховая сумма на одного пассажира:
‎ для возмещения вреда, причиненного его жизни или здоровью — _______________________
‎________________________________________________________________________сум;

‎‎(сумма цифрами и прописью)

‎‎для возмещения вреда, причиненного его имуществу — ______________________________ ________________________________________________________________________сум.

‎‎(сумма цифрами и прописью) ‎‎

‎‎5. Страховая премия в размере___________________________________________________ ________________________________________ сум уплачена «__» __________ 20__ года.

‎‎(сумма цифрами и прописью)

6. Период страхования: с «___» ________ 20__ г. по «___» ________ 20__ г.

‎‎СВЕДЕНИЯ
‎о транспортных средствах (вагонах)

Вид

Марка и модель‎‎

Номерной (опознавательный) знак‎‎‎

Пассажир вместимость по паспорту завода- изготовителя (ед.)‎‎

‎‎ ‎‎ ‎‎ ‎‎
‎7. Страховым случаем по настоящему полису является наступление гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.‎

‎‎(Обратная сторона бланка страхового полиса по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика)

‎‎8. Сведения о почтовом адресе страховщика, а также всех его филиалов, уполномоченных на заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, рассмотрение требований перевозчиков, потерпевших и выгодоприобретателей о страховом возмещении и осуществление страхового возмещения, средствах связи с ними и о времени их работы:
‎____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________
‎____________________________________________________________________________
‎9. Особые отметки _____________________________________________________________
‎____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________

‎‎Руководитель или уполномоченное лицо страховщика

_____________
‎(подпись)‎‎

__________________________
‎(Ф.И.О.)‎‎‎

‎‎
‎‎М.П. ‎ ‎

‎Дата выдачи: «__» _________ 20__ г. ‎
(приложение № 4 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 января 2019 года № 66 — Национальная база данных законодательства, 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555)
ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
Страховые тарифы
по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика, их предельные уровни, структура страховых тарифов и порядок их применения страховщиками при определении страховой премии
I. Страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика
1. Размер годовой базовой ставки страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика (в процентах от установленного размера страховой суммы на одного пассажира) при заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика впервые.

Вид транспортного средства

Годовая базовая
ставка, Тб1

1.

Легковые автомобили

0,2046

2.

Микроавтобусы

0,0606

3.

Автобусы

0,0151

4.

Троллейбусы

0,0102

5.

Трамваи

0,0102

6.

Метрополитен

0,0018

7.

Железнодорожный транспорт

0,0091

8.

Воздушный транспорт

0,2513

9.

Другие транспортные средства, не предусмотренныев пунктах 1 — 8

0,0909

2. При заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика во второй и последующие годы размер годовой базовой ставки страховых тарифов корректируется исходя из убыточности страхования за предыдущий год и рассчитывается в соответствии с нижеуказанной формулой:
Тб(n+1) = Тбn х Kn, где:
Тб(n+1) — скорректированный размер годовой базовой ставки страховых тарифов;
Тбn — размер годовой базовой ставки страховых тарифов, установленный в предыдущем году;
Kn — коэффициент страховых тарифов в зависимости от убыточности страхования в предыдущем году.
3. Коэффициент страховых тарифов в зависимости от убыточности страхования в предыдущем году (соотношение суммы страховых выплат за n-й год (Уn) к сумме страховой премии за n-й год (Пpn).

Уровень убыточности

Коэффициент
Кn

1.

если Уn / Пpn = 0

0,95

2.

если 0 < Уn / Пpn ≤ 0,3

1,00

3.

если 0,3 < Уn / Пpn ≤ 0,5

1,50

4.

если 0,5 < Уn / Пpn

2,00

II. Предельные уровни страховых тарифов
4. Размер годовой базовой ставки страховых тарифов, скорректированный в соответствии с пунктами 2 и 3 настоящего приложения к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, не может составлять ниже двадцати пяти процентов и превышать восьмикратного размера соответствующей годовой базовой ставки страховых тарифов, установленных пунктом 1 настоящего приложения к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика.
III. Порядок применения страховых тарифов страховщиками при определении страховой премии
5. Страховая премия по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за очередной n-й год определяется путем суммирования страховых премий, рассчитанных отдельно по каждому виду транспортных средств перевозчика в соответствии с нижеуказанной формулой:
Прni = Сп х Тбni х Vi, где:
Прni — страховая премия, рассчитанная по i-тому видам транспортных средств в n-й год;
Сп — страховая сумма на одного пассажира;
Тбni — размер годовой базовой ставки в процентах по i-тому виду транспортного средства за n-й год;
Vi — пассажировместимость по паспортам заводов-изготовителей всех эксплуатируемых перевозчиком i-того вида транспортных средств, за исключением вагонов, принадлежащих железнодорожным перевозчикам других государств, курсирующих на железнодорожных путях общего пользования по территории Республики Узбекистан.
IV. Структура страхового тарифа

IV. Структура страховых тарифов

Спецификация

Брутто-ставка страховой премии

100

Нетто-ставка (часть брутто-ставки, предназначенная для обеспечения текущих страховых выплат по договорам обязательного страхования)

75

Расходы на обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств

25

Примечание. Накопленные и неиспользованные средства в резерв предупредительных мер направляются на увеличение уставного капитала страховщика.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
Порядок
расчета страховой премии, доплачиваемой при выплате страхового возмещения в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
При выплате страхового возмещения в период действия договора обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, доплачиваемая страховая премия (Прд) рассчитывается в соответствии с нижеуказанной формулой:
Прд = Пр х (Св / Сс) х (Оп / Пс), где:
Пр — сумма страховой премии;
Св — сумма выплаченного страхового возмещения;
Сс — страховая сумма;
Оп — оставшийся период страхования со дня принятия решения страховщиком о выплате страхового возмещения, в днях;
Пс — период страхования, предусмотренный в страховом полисе по обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, в днях.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 7
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика

‎‎ЗАЯВЛЕНИЕ
‎о выплате страхового возмещения

‎‎Страховщику _________________________________

‎‎(полное наименование страховщика)

‎‎от __________________________________________

‎‎(полное наименование (имя) заявителя)

‎‎Реквизиты заявителя — юридического лица:
‎ИНН ___________, МФО обслуживающего банка ______________, р/с _______________________
‎Паспорт заявителя — физического лица:
‎серия: ____ номер: _______________, выданный __________________ «__» ___________ 20__ г.
‎Страховой полис по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика:
‎от «__» _____ 20__ г. серия: _____ № ______.

‎‎Настоящим сообщаю, что произошло происшествие при перевозке, которое по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика от «__» ___________ 20__ г. № ________ может быть признано страховым случаем.
‎О причинах и обстоятельствах происшествия при перевозке сообщаю следующее:
‎Пассажиры, попавшие в происшествие при перевозке, которое может быть признано страховым случаем:
1.___________________________________________________________________________

‎‎(фамилия, имя, отчество пассажира)

‎‎2. __________________________________________________________________________

‎‎(фамилия, имя, отчество пассажира) ‎‎

‎‎Дата и время происшествия при перевозке: _________________________________________
‎Место происшествия при перевозке: ______________________________________________
‎О происшествии при перевозке заявлено в __________________________________________
‎Обстоятельства происшествия при перевозке: _______________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________
‎Мною сообщены достоверные и все известные мне сведения по данному происшествию при перевозке.

‎«___» ______ 20__ г.

__________________
‎‎‎(подпись

‎‎_________________________
‎(Ф.И.О. заявителя)

‎‎Заявление принято ____________________________________________ и зарегистрировано

‎‎(должность и Ф.И.О. работника страховщика)

‎‎в журнале «___» ____________ 20__ года под № _____________.
‎‎Список прилагаемых документов (подлинники или копии) к настоящему заявлению:

№‎

Наименование документа ‎

Количество страниц ‎

Дата и номер документа ‎

Прилагается (да/нет) ‎

1.‎

Претензия потерпевшего или выгодоприобретателя, содержащая требование о возмещении причиненного вреда, на имя перевозчика ‎

2.‎

Заключение или постановление уполномоченного органа о происшествии при перевозке‎

3.‎

Справка из медицинского учреждения либо другие документы, подтверждающие причинение вреда жизни или здоровью пассажира‎

4.‎

Багажная квитанция — при наличии‎

5.‎

Опись имущества, поврежденного или утраченного при перевозке, с указанием примерного веса, составленная пассажиром в произвольной форме‎

6.‎

Документы, подтверждающие стоимость утраченного имущества — при наличии‎

7.‎

Решение перевозчика о возмещении причиненного вреда‎

8.‎

Решение суда о возмещении причиненного вреда, если дело рассматривалось судом‎

9.‎

Документ, удостоверяющий личность потерпевшего или выгодоприобретателя‎

10.‎

Документы, подтверждающие вступление в права наследования, а также удостоверяющие личность наследников, если страховое возмещение должно быть выплачено наследникам пассажира‎

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8
к Правилам обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика
Таблица выплат
по возмещению вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира, по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика

Статья

Характер повреждения

Размер
возмещаемого вреда, %

ЦЕНТРАЛЬНАЯ И ПЕРИФЕРИЧЕСКАЯ
НЕРВНАЯ СИСТЕМА

1.

Перелом костей черепа:

а) наружной пластинки костей свода

5

б) свода

15

в) основания

20

г) свода и основания

25

д) при открытых переломах выплачивается дополнительно

5

2.

Внутричерепные травматические гематомы:

а) эпидуральная гематома

20

б) субдуральная гематома

25

г) субарахноидальная

15

3.

Размозжение вещества головного мозга

50

4.

Ушиб головного мозга

10

5.

Сотрясение головного мозга

5

Примечания:

1. Если в связи с черепно-мозговой травмой проводилась трепанация черепа, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

2. Если в результате черепно-мозговой травмы наступят повреждения, перечисленные в ст.ст. 1 — 5, страховое возмещение выплачивается с учетом каждого из них путем суммирования.

6.

Случайное острое отравление нейротропными ядами, клещевой или послепрививочный энцефалит (энцефаломиелит), поражение электротоком, атмосферным электричеством, столбняк при стационарном лечении:

а) до 7 дней включительно

5

б) до 21 дня включительно

10

в) до 30 дней включительно

15

г) свыше 30 дней

25

7.

Повреждение спинного мозга на любом уровне, а также конского хвоста:

а) сотрясение

5

б) ушиб

10

в) частичный разрыв, сдавление, полиомиелит

50

г) полный перерыв спинного мозга

100

8.

Периферическое повреждение черепно-мозговых нервов

10

9.

Повреждение шейного, плечевого, поясничного, крестцового сплетений и их нервов:

Сплетений:

а) травматический плексит

10

б) частичный разрыв сплетений

40

в) перерыв сплетений

70

Нервов на уровне:

г) лучезапястного, голеностопного сустава

10

д) предплечья, голени

20

е) плеча, локтевого сустава, бедра, коленного сустава

40

Примечание: повреждение нервов на уровне кисти или стопы не дает оснований для выплаты страхового возмещения.

ОРГАНЫ ЗРЕНИЯ

10.

Паралич аккомодации одного глаза

15

11.

Гемианопсия (выпадение половины поля зрения одного глаза) одного глаза.

15

12.

Сужение поля зрения одного глаза:

а) неконцентрическое

10

б) концентрическое

15

13.

Пульсирующий экзофтальм одного глаза

20

14.

Проникающее ранение глазного яблока, иридокциклит, хориоретинит, рубцовый трихиаз, заворот века, дефект радужной оболочки, изменение формы зрачка (см. примечание 2 к ст. 16)

10

15.

Нарушение функции слезопроводящих путей одного глаза.

10

16.

Ожоги II-III степени, непроникающие ранения глазного яблока, гемофтальм, смещение хрусталика, немагнитные инородные тела глазного яблока и глазницы, конъюктивит, кератит, рубцы оболочек глазного яблока, не вызвавшие снижения зрения.

5

Примечания:

1. Кровоизлияние в переднюю камеру глаза (гифема), не повлекшее за собой патологических изменений, не дает оснований для выплаты страхового возмещения.

2. Если в результате одной травмы наступит несколько повреждений, перечисленных в ст.ст. 14, 16, страховое возмещение выплачивается в однократном размере.

3. В том случае, если травма глаза повлечет за собой развитие патологических изменений, перечисленных в ст.ст. 10 — 16, и снижение остроты зрения, страховое возмещение выплачивается с учетом всех последствий повреждения путем суммирования.

17.

Повреждение глаза, повлекшее за собой полную потерю зрения единственного глаза, обладавшего любым зрением или обоих глаз, обладавших любым зрением.

100

18.

Удаление в результате травмы глазного яблока, не обладавшего зрением

10

19.

Перелом орбиты

15

20.

Снижение остроты зрения (см. таблицу)

Острота зрения

Размер
страхового возмещения,
подлежащего
выплате
(%)

Острота зрения

Размер
страхового возмещения,
подлежащего
выплате
(%)

до травмы

после травмы

до травмы

после травмы

1,0

0,9

5

0,6

0,5

5

0,8

5

0,4

5

0,7

5

0,3

10

0,6

5

0,2

10

0,5

10

0,1

15

0,4

10

ниже 0,1

20

0,3

15

0,0

25

0,2

20

0,5

0,4

5

0,1

30

0,3

5

ниже 0,1

40

0,2

10

0,0

50

0,1

10

0,9

0,8

5

ниже 0,1

15

0,7

5

0,0

20

0,6

5

0,4

0,3

5

0,5

10

0,2

5

0,4

10

0,1

10

0,3

15

ниже 0,1

15

0,2

20

0,0

20

0,1

30

0,3

0,2

5

ниже 0,1

40

0,1

5

0,0

50

ниже 0,1

10

0,8

0,7

5

0,0

20

0,6

5

0,2

0,1

5

0,5

10

ниже 0,1

10

0,4

10

0,0

20

0,3

15

0,1

ниже 0,1

10

0,2

20

0,0

20

0,1

30

ниже 0,1

0,0

20

ниже 0,1

40

0,0

50

0,7

0,6

5

0,5

5

0,4

10

0,3

10

0,2

15

0,1

20

ниже 0,1

30

0,0

40

Примечание:

1. К полной слепоте (0,0) приравнивается острота зрения ниже 0,01 и до цветоощущения (счет пальцев у лица).

2. При удалении в результате травмы глазного яблока, обладавшего до повреждения зрением, а также сморщивании его выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

ОРГАНЫ СЛУХА

21.

Повреждение ушной раковины (ранение, ожог, отморожение) повлекшее за собой:

а) рубцовую деформацию или отсутствие до 1/3 части ушной раковины

5

б) отсутствие 1/2 части ушной раковины

15

в) отсутствие ушной раковины

30

22.

Повреждение уха, повлекшее за собой снижение слуха:

а) шепотная речь на расстоянии от 1 до 3 м

5

б) шепотная речь — до 1 м

15

в) полная глухота (разговорная речь — 0)

25

23.

Разрыв одной барабанной перепонки, наступивший в результате травмы, и не повлекший за собой снижения слуха

5

Примечания:

1. Если в результате травмы произошел разрыв барабанной перепонки и наступило снижение слуха, страховое возмещение определяется по ст. 22, ст. 23 при этом не применяется.

2. Если разрыв барабанной перепонки произошел в результате перелома основания черепа (средняя черепная ямка), ст. 23 не применяется.

24.

Повреждение уха, повлекшее за собой хронический посттравматический отит.

10

ДЫХАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

25.

Перелом костей носа или передней стенки лобной, гайморовой пазухи:

а) без смещения отломков

5

б) со смещением отломков

10

26.

Повреждение легкого, подкожная эмфизема, гемоторакс, пневмоторакс, пневмония, экссудативный плеврит, инородное тело грудной полости:

а) с одной стороны

5

б) с двух сторон

10

Примечания:

1. Пневмония, развившаяся в период лечения травмы (за исключением повреждений грудной клетки и органов грудной полости) или после оперативного вмешательства, произведенного по поводу травмы, не дает оснований для выплаты страхового возмещения.

2. Если переломы ребер, грудины повлекли за собой осложнения, предусмотренные ст. 26, страховое возмещение, по этой статье выплачивается дополнительно к ст.ст. 28, 29.

27.

Повреждение легкого, повлекшее за собой:

а) удаление доли, части легкого

40

б) удаление легкого

60

28.

Перелом грудины

10

29.

Переломы ребер:

а) одного ребра

5

б) каждого последующего ребра

3

Примечания:

1. При переломе ребер во время реанимационных мероприятий страховое возмещение выплачивается на общих основаниях.

2. Перелом хрящевой части ребра дает основание для выплаты страхового возмещения.

3. Если в справках, полученных из разных лечебно-профилактических учреждений, будет указано различное количество поврежденных ребер, страховое возмещение выплачивается с учетом наибольшего из указанных числа ребер.

30.

Проникающее ранение грудной полости, торакотомия по поводу травмы:

а) при отсутствии повреждения органов грудной полости.

б) при повреждении органов грудной полости

Примечание: если в связи с повреждением грудной клетки и ее органов было произведено удаление легкого или его части, страховое возмещение выплачивается в соответствии со ст. 27; ст. 30 при этом не применяется.

31.

Повреждения гортани, трахеи, перелом подъязычной кости, трахеостомия, произведенная в связи с травмой, бронхоскопия с целью удаления инородного тела.

10

32.

Повреждения гортани, трахеи, подъязычной кости, щитовидного хряща, трахеостомия, произведенная в связи с травмой, повлекшие за собой нарушение дыхания, осиплость или потерю голоса, ношение трахеостомической трубки.

30

Примечания:

1. Если страховое возмещение было выплачено в соответствии со ст. 32, статья 31 не применяется.

2. В том случае, если страхователь в своем заявлении указал, что травма повлекла за собой нарушение функции гортани или трахеи, необходимо получить заключение специалиста.

СЕРДЕЧНО-СОСУДИСТАЯ СИСТЕМА

33.

Повреждение сердца, его оболочек и крупных магистральных сосудов.

25

34.

Повреждение сердца, его оболочек и крупных магистральных сосудов, повлекшее за собой сердечно-сосудистую недостаточность.

50

35.

Повреждение крупных периферических сосудов не повлекшее за собой нарушения кровообращения.

10

36.

Повреждение крупных периферических сосудов, повлекшее за собой сосудистую недостаточность

30

Примечание:к крупным магистральным сосудам следует относить: аорту, легочную, безымянную, сонные артерии, внутренние яремные вены, верхнюю и нижнюю полые вены, воротную вену, а также магистральные сосуды, обеспечивающие кровообращение внутренних органов.

К крупным периферическим сосудам следует относить: подключичные, подмышечные, плечевые, локтевые и лучевые артерии до уровня нижней трети предплечья, подвздошные, бедренные, подколенные, передние и задние большеберцовые артерии до уровня нижней трети голени, плечеголовные, подключичные, подмышечные, бедренные и подколенные вены.

ОРГАНЫ ПИЩЕВАРЕНИЯ

37.

Перелом верхней челюсти, скуловой кости или нижней челюсти, вывих нижней челюсти.

5

Примечания:

1. При переломах верхней и нижней челюсти страховое возмещение выплачивается с учетом повреждения каждой из них путем суммирования.

2. При переломах челюсти не учитывается одно или двухсторонность повреждения.

3. При переломе челюсти, наступившем случайно во время стоматологических манипуляций, страховое возмещение выплачивается на общих основаниях.

4. Перелом альвеолярного отростка в результате травмы, сопровождающейся потерей зубов, или при удалении зубов не дает оснований для выплаты страхового возмещения.

5. При переломах верхней челюсти и скуловой кости страховое возмещение выплачивается в однократном размере.

38.

Привычный вывих нижней челюсти

15

Примечание: при привычном вывихе нижней челюсти страховое возмещение выплачивается лишь в том случае, если это осложнение наступило в результате травмы, полученной в период страхования.

39.

Повреждение челюсти, повлекшее за собой:

а) отсутствие части челюсти

40

б) отсутствие челюсти

80

Примечания:

1. При выплате страхового возмещения в связи с отсутствием челюсти или ее части учтена и потеря зубов, независимо от их количества.

2. В тех случаях, когда травма челюсти сопровождалась повреждением других органов ротовой полости, процент страхового возмещения, подлежащий выплате, определяется с учетом этих повреждений по соответствующим статьям путем суммирования.

40.

Повреждение языка (ранение, ожог, отморожение)

3

41.

Повреждение языка, повлекшее за собой:

а) образование рубцов (независимо от размера)

5

б) отсутствие языка на уровне дистальной трети (кончика)

15

в) отсутствие языка на уровне средней трети

30

г) отсутствие языка на уровне корня или полное отсутствие языка

60

42.

Потеря зубов:

а) 1 зуб

5

б) 2-3 зуба

10

в) 4 — 6 зубов

15

г) 7 — 9 зубов

20

д) 10 и более зубов

25

Примечания:

1. При переломе или потере в результате травмы несъемных протезов зубов страховое возмещение выплачивается с учетом потери только опорных зубов. При повреждении в результате травмы съемных протезов страховое возмещение не выплачивается.

2. При потере или переломе молочных зубов у детей в возрасте до 5 лет страховое возмещение выплачивается на общих основаниях.

3. При потере зубов и переломе челюсти размер страхового возмещения, подлежащий выплате, определяется по ст. 37 и ст. 42 путем суммирования.

4. Перелом или отлом (не менее одной четверти) коронки зуба в результате травмы приравнивается к потере зуба.

5. Если удаленный в связи с травмой зуб будет имплантирован, страховое возмещение выплачивается на общих основаниях. В случае его удаления дополнительная выплата не производится.

43.

Повреждение (ранение, ожог) отделов желудочно-кишечного тракта:

а) полости рта, глотки, пищевода, желудка.

5

б) эзофагогастроскопия с целью удаления инородных тел пищевода, желудка, не повлекшее за собой функциональных нарушений

10

44.

Повреждение (ранение, ожог) пищевода, вызвавшее:

а) сужение пищевода

40

б) непроходимость пищевода (при наличии гастростомы), состояние после пластики

100

Примечание: процент страхового возмещения, подлежащего выплате по ст. 44б, определяется не ранее, чем через 6 месяцев со дня травмы. Ранее этого срока страховое возмещение выплачивается предварительно по ст. 44а.

45.

Повреждение (разрыв, ожог, ранение) органов пищеварения, случайное острое отравление, повлекшее за собой:

а) холецистит, дуоденит, гастрит, панкреатит, энтерит, колит, проктит, парапроктит

15

б) спаечную болезнь (состояние после операции по поводу спаечной непроходимости) рубцовое сужение (деформацию) желудка, кишечника, заднепроходного отверстия

30

в) кишечный свищ, кишечно-влагалищный свищ, свищ поджелудочной железы

50

г) противоестественный задний проход (колостома)

100

Примечания:

1. При осложнениях травмы, предусмотренных в подпунктах «а», «б», страховое возмещение выплачивается не ранее, чем через 3 месяца после повреждения.

2. Процент страхового возмещения, подлежащий выплате, определяется по ст. 45 (в, г) не ранее, чем через 6 месяцев со дня травмы. Ранее этого срока страховое возмещение выплачивается по ст. 45а.

46.

Грыжа, образовавшаяся на месте повреждения передней брюшной стенки, диафрагмы или в области послеоперационного рубца, если операция проводилась в связи с травмой, а также состояние после операции по поводу такой грыжи

10

Примечания:

1. Страховое возмещение по ст. 46 выплачивается дополнительно к страховому возмещению, определенной в связи с травмой органов живота, если она явилась прямым последствием этой травмы.

2. Грыжи живота (пупочные, белой линии, паховые и пахово-мошоночные), возникшие в результате поднятия тяжести, не дают оснований для выплаты страхового возмещения.

47.

Повреждения печени в результате травмы или случайного острого отравления, повлекшие за собой:

а) гепатит (гепатоз), развившийся непосредственно в связи с травмой или случайным острым отравлением

10

б) разрыв печени, в связи с которым проведено хирургическое вмешательство

15

в) удаление желчного пузыря

20

48.

Удаление части печени в связи с травмой

30

49.

Повреждение селезенки, повлекшее за собой:

а) подкапсульный разрыв селезенки, не потребовавший оперативного вмешательства

5

б) удаление селезенки

30

50.

Повреждение желудка, поджелудочной железы, кишечника, брыжейки, повлекшее за собой:

а) образование ложной кисты поджелудочной железы

20

б) удаление части (резекцию) до 1/3 желудка, 1/3 кишечника (брыжейки)

30

в) удаление части (резекцию) 1/2 желудка, 1/3 хвоста поджелудочной железы, 1/2 кишечника

45

г) удаление части (резекцию) 2/3 желудка, 2/3 кишечника (брыжейки), 1/2 тела поджелудочной железы

60

д) удаление желудка, 2/3 поджелудочной железы, кишечника (брыжейки)

80

е) удаление желудка с кишечником и частью поджелудочной железы

100

51.

Повреждение органов живота, в связи с которым произведены:

а) лапароскопия (лапароцентез)

5

б) лапаротомия при подозрении на повреждение органов живота

10

в) лапаротомия при повреждении органов живота

15

г) повторная лапаротомия

10

Примечания:

1. Если в связи с травмой органов живота имеются основания для выплаты страхового возмещения по ст.ст. 47 — 50, статья 51 не применяется.

2. Если при оперативном вмешательстве, произведенном в связи с травмой органов пищеварительной системы, будет установлено, что был поврежден болезненно измененный орган и произведено частичное или полное его удаление в связи с имевшимся ранее заболеванием, страховое возмещение выплачивается только по ст. 51б.

МОЧЕПОЛОВАЯ СИСТЕМА

52.

Повреждение почки, повлекшее за собой:

а) ушиб почки

5

б) удаление части почки

35

в) удаление почки

60

53.

Повреждение органов мочевыделительной системы (почек, мочеточников, мочевого пузыря, мочеиспускательного канала), повлекшее за собой:

а) цистит, уретрит

10

б) пиелит, пиелонефрит, пиелоцистит, уменьшение объема мочевого пузыря

15

в) гломерулонефрит, сужение мочеточника, мочеиспускательного канала

30

г) почечную недостаточность

35

д) непроходимость мочеточника, мочеиспускательного канала, мочеполовые свищи

50

Примечание: если в результате травмы наступит нарушение функции нескольких органов мочевыделительной системы, процент страхового возмещения, подлежащий выплате, определяется по одному из подпунктов ст. 53, учитывающему наиболее тяжелое последствие повреждения.

54.

Повреждение органов мочевыделительной системы, в связи с которым произведено оперативное вмешательство:

а) при подозрении на повреждение органов

10

б) при повреждении органов

15

в) повторная операция, произведенная в связи с травмой

10

Примечание: если в связи с травмой было произведено удаление почки или ее части, страховое возмещение выплачивается по ст. 52 (б, в); ст. 54 при этом не применяется.

55.

Повреждение (ранение, разрыв, ожог, отморожение) органов половой или мочевыделительной системы.

5

56.

Повреждение половой системы, повлекшее за собой:

а) потерю одного яичника, маточной трубы, яичка

15

б) потерю обоих яичников, маточных труб, яичек, части полового члена

30

в) потерю матки у женщин в возрасте:

до 40 лет

50

с 40 до 50 лет

30

50 лет и старше

15

г) потерю полового члена

50

МЯГКИЕ ТКАНИ

57.

Повреждение мягких тканей лица, передне-боковой поверхности шеи, подчелюстной области, повлекшее за собой:

а) умеренное нарушение косметики

5

б) значительное нарушение косметики

15

в) резкое нарушение косметики

40

г) обезображение

70

Примечания:

1. К косметически заметным рубцам относятся рубцы, отличающиеся по окраске от окружающей кожи, втянутые или выступающие над ее поверхностью, стягивающие ткани.

Обезображение — это резкое изменение естественного вида лица человека в результате механического, химического, термического и других насильственных воздействий.

2. Если в связи с переломом костей лицевого черепа со смещением отломков была произведена операция (открытая репозиция), вследствие чего на лице образовался рубец, страховое возмещение выплачивается с учетом перелома и послеоперационного рубца, если этот рубец нарушает косметику в той или иной степени.

3. Если в результате повреждения мягких тканей лица, передне-боковой поверхности шеи, подчелюстной области образовался рубец или пигментное пятно, нарушающее косметику, и в связи с этим была выплачена соответствующая часть страхового возмещения, а затем застрахованный получил повторную травму, повлекшую за собой образование новых рубцов (пигментных пятен), также нарушающих косметику, вновь выплачивается страховое возмещение с учетом последствий повторной травмы.

58.

Повреждение мягких тканей волосистой части головы, туловища, конечностей, повлекшее за собой после заживления образование рубцов площадью:

а) от 2,0 до 5,0 кв. см

3

б) от 5 кв. см до 0,5% поверхности тела

5

в) от 0,5% до 2,0% поверхности тела

10

г) от 2,0% до 4,0% поверхности тела

15

д) от 4% до 6% поверхности тела

20

е) от 6% до 8% поверхности тела

25

ж) от 8%до10% поверхности тела

30

з) от 10% и более

35

Примечание: 1% поверхности тела исследуемого равен площади ладонной поверхности его кисти и пальцев. Эта площадь определяется в квадратных сантиметрах путем умножения длины кисти, измеряемой от лучезапястного сустава до верхушки ногтевой фаланги III пальца, на ее ширину, измеряемую на уровне головок II — V пястных костей (без учета I пальца).

59.

Повреждение мягких тканей туловища, конечностей, повлекшее за собой образование пигментных пятен площадью:

а) от 1 до 2 % поверхности тела

3

б) 2% и более

5

60.

Ожоговая болезнь, интоксикация, ожоговый шок

10

Примечание: страховое возмещение по ст. 60 выплачивается дополнительно к страховому возмещению, выплачиваемому в связи с ожогом или отморожением.

61.

Закрытое повреждение мягких тканей, повлекшее за собой возникновение мышечной грыжи, посттравматического периостита, разрыв мышц и сухожилий; взятие мышечного или фациального трансплантата для проведения пластической операции в связи с травмой, а также не удаленные инородные тела мягких тканей, не рассосавшаяся гематома.

5

ПОЗВОНОЧНИК

62.

Перелом или вывих тел, дужек и суставных отростков позвонков:

а) одного-двух позвонков

20

б) трех и более позвонков

30

63.

Частичный или полный разрыв межпозвоночных связок, подвывих позвонков

20

Примечания:

1. Если в связи с травмой позвоночника проводилось оперативное лечение, страховое возмещение дополнительно выплачивается в размере 15%.

2. В том случае, если перелом или вывих позвонков сопровождается повреждением спинного мозга, страховое возмещение выплачивается с учетом обоих повреждений путем суммирования.

64.

Перелом поперечных или остистых отростков

а) одного-двух

5

б) трех и более

10

Примечание: в том случае, если в результате одной травмы произойдет перелом тела позвонка, повреждение связок, перелом поперечных или остистых отростков, страховое возмещение выплачивается по статье, предусматривающей наиболее тяжелое повреждение, однократно.

65.

Перелом крестца копчика, вывих копчиковых позвонков

10

66.

Перелом или вывих копчиковых позвонков, в связи с которым произведено удаление копчика

20

Примечание: если в результате одной травмы наступит перелом (вывих) любого отдела позвоночника, а также крестца или копчика, страховое возмещение выплачивается с учетом каждого повреждения путем суммирования

ВЕРХНЯЯ КОНЕЧНОСТЬ

ЛОПАТКА И КЛЮЧИЦА

67.

Перелом лопатки, ключицы, разрыв акромиально-ключичного, грудино-ключичного сочленений:

а) перелом одной кости или разрыв одного сочленения

5

б) перелом двух костей, разрыв двух сочленений или перелом одной кости и разрыв одного сочленения

10

в) несросшийся перелом, ложный сустав, разрыв двух сочленений и перелом одной кости, перелом двух костей и разрыв одного сочленения

15

Плечевой сустав

68.

Повреждение плечевого сустава (перелом суставной впадины лопатки, головки плечевой кости, анатомической шейки, большого бугорка, разрыв связок, суставной сумки, вывих плеча):

а) перелом одной кости, вывих плеча, повреждение связок, суставной сумки

5

б) перелом двух костей, переломо-вывих

10

в) перелом кости (костей) и повреждение связок, несросшийся перелом

15

69.

Повреждения плечевого сустава, повлекшие за собой:

а) привычный вывих плеча

20

б) отсутствие движений в суставе (анкилоз)

45

в) «болтающийся» плечевой сустав в результате резекции суставных поверхностей составляющих его костей

60

Примечания:

1. В том случае, если в связи с повреждениями, перечисленными в ст.ст. 67, 68, 69, будут проведены оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%. При этом дополнительная выплата за взятие трансплантата не производится.

2. Страховое возмещение при привычном вывихе плеча выплачивается в том случае, если этот вывих наступил в результате первичного вывиха, происшедшего в период действия договора страхования. Диагноз привычного вывиха плеча должен быть подтвержден лечебным учреждением, в котором производилось его вправление. При рецидивах привычного вывиха плеча страховое возмещение не выплачивается.

3. Если в связи с травмой плечевого сустава производилась выплата страхового возмещения по ст. 68, а затем возникли осложнения, перечисленные в ст. 69, страховое возмещение выплачивается в соответствии с одним из подпунктов ст. 69 с учетом ранее произведенной выплаты путем вычитания.

ПЛЕЧО

70.

Перелом плечевой кости на любом уровне (за исключением области суставов):

а) без смещения отломков

15

б) со смещением отломков

25

Примечание: если в связи с переломом плеча проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

71.

Травматическая ампутация верхней конечности или ее тяжелое повреждение, приведшее к ампутации:

а) с лопаткой, ключицей или их частью

80

б) плеча на любом уровне

75

72.

Перелом плечевой кости, осложнившийся образованием ложного сустава (несросшегося перелома)

45

Примечание: страховое возмещение по ст. 72 выплачивается не ранее чем через 9 месяцев после травмы. Если ранее выплачивалось страховое возмещение в связи с переломом плеча, ее размер вычитается при принятии окончательного решения.

ЛОКТЕВОЙ СУСТАВ

73.

Повреждения области локтевого сустава (перелом костей, составляющих сустав, в том числе метафизарный, повреждение связок, суставной сумки, вывих предплечья):

а) перелом одной кости без смещения отломков, повреждение связок

5

б) перелом двух костей без смещения отломков

10

в) перелом кости (костей) со смещением отломков

15

74.

Повреждение области локтевого сустава, повлекшее за собой:

а) отсутствие движений в суставе (анкилоз)

40

б) «болтающийся» локтевой сустав (в результате резекции суставных поверхностей составляющих его костей)

50

Примечания: если в связи с травмой области локтевого сустава проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

ПРЕДПЛЕЧЬЕ

75.

Перелом костей предплечья (диафиза):

а) одной кости

10

б) двух костей, перелом одной кости и вывих другой

15

76.

Перелом одной или обеих костей предплечья, осложнившийся образованием ложного сустава (несросшийся перелом):

а) одной кости предплечья

25

б) двух костей предплечья

40

в) одной кости предплечья и сросшийся перелом — второй

35

Примечания:

1. Если в связи с переломом костей предплечья проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

2. Страховое возмещение в связи с несросшимся переломом или ложным суставом выплачивается не ранее, чем через 9 месяцев после травмы.

77.

Травматическая ампутация или тяжелое повреждение, приведшее к ампутации предплечья на любом уровне

65

ЛУЧЕЗАПЯСТНЫЙ СУСТАВ

78.

Перелом костей предплечья в области дистального метафиза (типичное место), внутрисуставные переломы костей, составляющих лучезапястный сустав, повреждение связок сустава, вывих кисти

10

79.

Повреждение лучезапястного сустава, повлекшее за собой отсутствие движений (анкилоз) в этом суставе

30

Примечание: если в связи с травмой области лучезапястного сустава проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

КИСТЬ

80.

Перелом или вывих костей запястья, пястья одной кисти:

а) одной кости (?роме ладьевидной)

5

б) двух и более костей, ладьевидной кости

10

в) несросшиеся переломы, ложные суставы

15

Примечание: если в связи с травмой кисти проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

81.

Травматическая ампутация или тяжелое повреждение кисти, приведшее к ее ампутации на уровне пястных костей или запястья

65

ПАЛЬЦЫ КИСТИ

Первый палец

82.

Перелом, вывих, ранение с дефектом мягких тканей фаланги (фаланг), повреждение сухожилия (сухожилий) пальца, панариций (см. примечение к ст. 85).

5

83.

Повреждение пальца, повлекшее за собой отсутствие движений:

а) в одном суставе

10

б) в двух суставах пальца

15

84.

Травматическая ампутация пальца или повреждение, повлекшее за собой ампутацию пальца на уровне:

а) ногтевой фаланги и межфалангового сустава

10

б) основной фаланги, пястно-фалангового сустава (потеря пальца)

20

в) пястной кости

25

Второй, третий, четвертый, пятый пальцы

85.

Перелом, вывих, ранение с дефектом мягких тканей фаланги (фаланг), повреждение сухожилия (сухожилий) пальца, панариций

5

Примечание: страховое возмещение по ст. ст. 82 и 85 выплачивается в том случае, если имел место подкожный, сухожильный, суставной или костный панариций. Воспаление околоногтевого валика (паронихия) не дает оснований для выплаты страхового возмещения.

86.

Травматическая ампутация пальца или повреждение, повлекшее за собой ампутацию пальца на уровне:

а) ногтевой фаланги (потеря фал?нги)

5

б) средней фаланги (потеря двух фаланг)

10

в) основной фаланги (потеря пальца)

15

в) пястной кости

20

87.

Травматическая ампутация или повреждение, повлекшее за собой ампутацию всех пальцев одной кисти

65

Примечание: при повреждении нескольких пальцев кисти в период действия одного договора страхования страховой возмещение выплачивается с учетом каждого повреждения путем суммирования. Однако размер ее не должен превышать 65% для одной кисти и 100% для обеих кистей.

ТАЗ

88.

Переломы костей таза:

а) перелом крыла подвздошной кости

5

б) перелом лонной, седалищной кости, тела подзвдошной кости, вертлужной впадины

10

в) перелом двух и более костей

20

89.

Разрыв лонного, крестцово-подвздошого сочленения:

а) одного сочленения

10

б) двух сочленений

15

в) трех сочленений

20

Примечания:

1. Если в связи с переломом костей таза или разрывом сочленений проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

2. Если в результате одной травмы наступит перелом костей таза и разрыв сочленений, страховое возмещение выплачивается с учетом каждого повреждения путем суммирования.

НИЖНЯЯ КОНЕЧНОСТЬ

ТАЗОБЕДРЕННЫЙ СУСТАВ

90.

Перелом головки, шейки бедра, повреждение связок, вывих бедра

20

Примечание: если в связи с травмой тазобедренного сустава проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное ?траховое возмещение в размере 10% однократно.

91.

Повреждение тазобедренного сустава, повлекшее за собой:

а) неподвижность сустава (анкилоз)

50

б) «болтающийся» сустав (в результате резекции головки бедра, вертлужной впадины)

70

в) эндопротезирование

45

БЕДРО

92.

Перелом бедра на любом уровне (за исключением области суставов):

а) без смещения отломков

20

б) со смещением отломков

25

Примечание: если в связи с переломом бедра проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

93.

Перелом бедра, осложнившийся образованием ложного сустава (несросшего перелома).

55

Примечание: страховое возмещение в связи с несросшимся переломом или ложным суставом бедра выплачивается не ранее чем через 9 месяцев после травмы. Если ранее выплачивалось страховое возмещение в связи с переломом бедра, его размер вычитается при принятии окончательного решения.

94.

Травматическая ампутация или тяжелое повреждение, приведшее к ампутации конечности на любом уровне бедра:

а) одной конечности

70

б) единственной конечности

100

КОЛЕННЫЙ СУСТАВ

95.

Повреждения коленного сустава, повлекшие за собой:

а) гемартроз, повреждение мениска (менисков), связок, отрыва костных фрагментов

5

б) перелом надколенника

10

в) перелом костей, составляющих коленный сустав (дистальный эпифиз бедра и проксимальный эпифиз большеберцовой кости), вывих голени

20

Примечания:

1. Если в связи с травмой области коленного сустава проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10% однократно.

2. При сочетании различных повреждений коленного сустава страховое возмещение выплачивается однократно в соответствии с одним из подпунктов ст. 95, предусматривающим наиболее тяжелое повреждение.

96.

Повреждения области коленного сустава, повлекшие за собой:

а) отсутствие движений в суставе

35

б) «болтающийся» коленный сустав в результате резекции суставных поверхностей составляющих его костей

45

ГОЛЕНЬ

97.

Перелом костей голени:

а) малоберцовой кости

5

б) большеберцовой кости

15

в) обеих костей

20

Примечания:

1. Если в связи с переломом костей голени проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10% однократно.

2. Страховое возмещение по ст. 97 определяется при:

переломах малоберцовой кости в верхней и средней трети;

переломах диафиза большеберцовой кости на любом уровне;

переломах большеберцовой кости в области диафиза (верхняя, средняя, нижняя треть) и переломах малоберцовой кости в верхней или средней трети.

3. Если в результате травмы наступил внутрисуставной перелом большеберцовой кости в коленном или голеностопном суставе и перелом малоберцовой кости на уровне диафиза, страховое возмещение выплачивается по ст. 95 и 97 или ст. 100 и 97 путем суммирования.

98.

Травматическая ампутация или тяжелое повреждение, повлекшее за собой ампутацию голени на любом уровне

60

99.

Перелом одной или обеих костей голени, осложнившейся образованием ложного сустава (несросшегося перелома):

а) малоберцовой кости

10

б) больше берцовой кости

30

в) обеих костей

40

г) малоберцовой и сросшийся перелом больше берцовой кости

25

д) больше берцовой и сросшийся перелом малоберцовой кости

35

Примечание: страховое возмещение по ст. 99 выплачивается не ранее чем через 9 месяцев после травмы.

ГОЛЕНОСТОПНЫЙ СУСТАВ

100.

Повреждения области голеностопного сустава:

а) повреждение связок голеностопного сустава, перелом одной из лодыжек или края большеберцовой кости

5

б) перелом обеих лодыжек, перелом обеих лодыжек с краем большеберцовой кости, разрыв дистального межберцового синдесмоза

10

в) перелом одной или обеих лодыжек с краем большеберцовой кости, разрывом дистального межберцового синдесмоза и подвывихом (вывихом) стопы.

15

101.

Повреждение области голеностопного сустава, повлекшее за собой:

а) отсутствие движений в голеностопном суставе (анкилоз)

35

б) «болтающийся» голеностопный сустав (в результате резекции суставных поверхностей составляющих его костей)

40

Примечания:

1. Если в результате травмы голеностопного сустава проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 10%.

2. Перелом дистальной (нижней) трети малоберцовой кости приравнивается к перелому наружной лодыжки

102.

Повреждение ахиллова сухожилия:

а) при консервативном лечении

10

б) при оперативном лечении

20

СТОПА

103.

Перелом или вывих кости (костей) стопы, повреждение связок:

а) перелом одной-двух костей, разрыв связок

5

б) перелом трех и более костей

10

в) несросшийся перелом, ложный сустав

15

Примечания:

1. Если в связи с переломом или вывихом костей или разрывом связок стопы проводились оперативные вмешательства, выплачивается дополнительное страховое возмещение в размере 5%.

2. При переломах или вывихах костей стопы, наступивших в результате различных травм, страховое возмещение выплачивается с учетом факта каждой травмы.

104.

Травматическая ампутация или тяжелое повреждение стопы, повлекшее за собой ее ампутацию на уровне:

а) плюсне-фаланговых суставов (отсутствие всех пальцев стопы)

30

б) плюсневых костей

35

в) предплюсны

40

г) таранной, пяточной костей, голеностопного сустава

50

ПАЛЬЦЫ СТОПЫ

105.

Перелом, вывих фаланги (фаланг), повреждение сухожилия (сухожилий) одной стопы:

а) Перелом или вывих одной или нескольких фаланг, повреждение сухожилий одного или двух пальцев

5

б) Перелом или вывих одной или нескольких фаланг, повреждение сухожилий трех — пяти пальцев

10

106.

Травматическая ампутация или повреждение, повлекшее за собой ампутацию пальцев:

первого пальца:

а) на уровне ногтевой фаланги (потеря ногтевой фаланги)

5

б) на уровне основной фаланги (потеря пальца)

10

второго, третьего, четвертого, пятого пальцев:

в) одного-двух пальцев на уровне ногтевых или средних фаланг .

5

г) одного-двух пальцев на уровне основных фаланг (потеря пальцев)

10

д) трех-четырех пальцев на уровне ногтевых фаланг или средних фаланг

15

е) трех-четырех пальцев на уровне основных фаланг (потеря пальцев)

20

107.

Повреждение, повлекшее за собой развитие посттравматического тромбофлебита, лимфостаза, остеомиелита, нарушения трофики

10

Примечания:

1. Ст. 107 применяется при тромбофлебитах, лимфостазе и нарушениях трофики, наступивших вследствие травмы верхних или нижних конечностей (за исключением повреждения крупных периферических сосудов и нервов), не ранее чем через 6 месяцев после травмы.

2. Нагноительные воспаления пальцев кистей и стоп не дают оснований для применения ст. 107.

108.

Травматический шок

10

Примечание: выплата страхового возмещения по ст. 108 производится дополнительно к выплатам, произведенным в связи с другими повреждениями, наступившими в результате травмы.

Примечания:
1. В случае смерти пассажира или установления потерпевшему инвалидности страховое возмещение осуществляется за вычетом ранее произведенных страховых возмещений, в следующих размерах:
смерть пассажира — 100%
травма, приведшая к инвалидности I группы — 80%
травма, приведшая к инвалидности II группы — 65%
травма, приведшая к инвалидности III группы — 50%
2. Размеры возмещаемого вреда определяются в процентах от страховой суммы на одного пассажира для возмещения вреда, причиненного его жизни или здоровью. В случае если потерпевший получил несколько видов травм, страховое возмещение выплачивается с учетом каждого из них путем суммирования, если примечаниями, приведенными в таблице, не предусмотрено иное.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к постановлению Кабинета Министров от 15 сентября 2015 года № 266
Дополнения и изменения, вносимые в некоторые решения Правительства Республики Узбекистан
1. В постановлении Кабинета Министров от 27 ноября 2002 г. № 413 «О мерах по дальнейшему развитию рынка страховых услуг» (СП Республики Узбекистан, 2002 г., № 11, ст. 72):
(подпункт «а» пункта 1 будет исключен с 1 марта 2022 года постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 21 февраля 2022 года № 80)
б) пункт I приложения № 3 признать утратившим силу.
(пункт 2 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 2 сентября 2017 года № 692 — СЗ РУ, 2017 г., № 36, ст. 957)
(пункт 3 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 28 ноября 2017 года № 948 — Национальная база данных законодательства, 04.12.2017 г., № 09/17/948/0351)
(пункт 4 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 июня 2018 года № 434 — Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339)
(пункт 5 утратил силу постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 9 июня 2018 года № 434 — Национальная база данных законодательства, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339)
6. В Положении о Департаменте по лицензированию и координации движения всех видов пассажирского транспорта хокимията Ташкентской области, утвержденном постановлением Кабинета Министров от 1 ноября 2007 г. № 229 (СП Республики Узбекистан, 2007 г., № 11, ст. 62):
дополнить абзацем пятым следующего содержания:
«контроль за исполнением перевозчиками в сфере пассажирского транспорта в Ташкентской области установленной законом обязанности по обязательному страхованию своей гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров»;
абзацы пятый — двенадцатый считать соответственно абзацами шестым — тринадцатым;
б) пункт 8 дополнить абзацем следующего содержания:
«вносить представления в судебные органы о привлечении к предусмотренной законодательством ответственности лиц, виновных в невыполнении перевозчиками в сфере пассажирского транспорта в Ташкентской области установленной законом обязанности по обязательному страхованию своей гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажиров».
7. В пункте 7 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Кабинета Министров от 24 июня 2008 г. № 141 (СП Республики Узбекистан, 2008 г., № 6, ст. 32):
дополнить абзацем девятым следующего содержания:
«обязанности по возмещению перевозчиком убытков, вызванных причинением вреда жизни, здоровью и (или) имуществу пассажира;»;
абзацы девятый — тринадцатый считать соответственно абзацами десятым — четырнадцатым.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к постановлению Кабинета Министров от 15 сентября 2015 года № 266
Перечень
решений Правительства Республики Узбекистан, признаваемых утратившими силу
1. Постановление Кабинета Министров от 30 июля 1993 г. № 379 «О размерах страховых сумм и страховых тарифов по обязательному страхованию пассажиров воздушного, железнодорожного, внутреннего водного и автомобильного транспорта общего пользования от несчастных случаев».
2. Постановление Кабинета Министров от 20 апреля 1994 г. № 217 «О внесении изменений в постановление Кабинета Министров от 30 июля 1993 года № 379» (СП Республики Узбекистан, 1994 г., № 4, ст. 24).
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2015 г., № 37, ст. 487; 2016 г., № 34, ст. 405; 2017 г., № 36, ст. 957; Национальная база данных законодательства, 12.10.2017 г., № 09/17/810/0095; 04.12.2017 г., № 09/17/948/0351, 11.06.2018 г., № 09/18/434/1339; 31.01.2019 г., № 09/19/66/2555; 08.05.2020 г., № 09/20/271/0565; 04.03.2024 г., № 07/24/108/0171)