172-сон 12.04.2022. Yoʻl harakati qoidalarini tasdiqlash toʻgʻrisida

12.04.2022 yildagi 172-son

Рус

Ўзб

O’zb

O‘zb|Рус

ONLINE TRANSLATE

Yoʻl harakati qoidalarini tasdiqlash toʻgʻrisida

1-ILOVA
Yoʻl harakati qoidalari

1-bob. Umumiy qoidalar

2-bob. Haydovchilarning umumiy vazifalari

3-bob. Yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlganda haydovchining majburiyatlari

4-bob. Piyodalarning majburiyatlari

5-bob. Yoʻlovchilarning majburiyatlari

6-bob. Maxsus transport vositalarining imtiyozlari

7-bob. Svetofor va tartibga soluvchining ishoralari

8-bob. Ogohlantiruvchi va avariya (xavf-xatar) ishoralari

9-bob. Harakatlanishni boshlash, manyovr qilish

10-bob. Yoʻlning qatnov qismida transport vositalarining joylashuvi

11-bob. Harakatlanish tezligi

12-bob. Quvib oʻtish

13-bob. Toʻxtash va toʻxtab turish

14-bob. Chorrahalarda harakatlanish

15-bob. Tartibga solingan chorrahalar

16-bob. Tartibga solinmagan chorrahalar

17-bob. Piyodalarning oʻtish joylari va yoʻnalishli transport vositalarining bekatlari

18-bob. Temir yoʻl kesishmalari orqali harakatlanish

19-bob. Avtomagistrallarda harakatlanish

20-bob. Turar joy dahalarida harakatlanish

21-bob. Tik balandlik va nishabliklarda harakatlanish

22-bob. Yoʻnalishli transport vositalarining imtiyozlari

23-bob. Tashqi yoritish asboblaridan foydalanish

24-bob. Mexanik transport vositalarini shatakka olish

25-bob. Transport vositalarini boshqarishni oʻrgatish

26-bob. Odam tashish

27-bob. Yuk tashish

28-bob. Velosiped, moped va aravalar harakatlanishiga, shuningdek, hayvonlarni haydab oʻtishga doir qoʻshimcha talablar

29-bob. Mansabdor shaxslarning va fuqarolarning yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash, transport vositalarini yoʻlga chiqarish, raqam va taniqli belgilarini oʻrnatish boʻyicha majburiyatlari

1-ILOVA
Yoʻl belgilari

1. Ogohlantiruvchi belgilar

2. Imtiyoz belgilari

3. Taqiqlovchi belgilar

4. Buyuruvchi belgilar

5. Axborot-koʻrsatgich belgilari

6. Servis belgilari

7. Qoʻshimcha axborot belgilari

2-ILOVA
1. Yotiq chiziqlar

2. Tik chiziqlar

3-ILOVA
Transport vositalaridan foydalanishni taqiqlovchi shartlar

4-ILOVA
Xavflilik belgilari

2-ILOVA
Oʻzbekiston Respublikasi Hukumatining oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblanayotgan ayrim qarorlari ROʻYXATI

Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining qarori, 12.04.2022 yildagi 172-son

Дата вступления в силу

13.04.2022

Рус

Ўзб

O’zb

O‘zb|Рус

Hozirgi vaqtda mazkur hujjatga o‘zgartirish kiritilmoqda

Hujjat 22.08.2023 sanasi holatiga
Amaldagi versiyaga o‘tish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalarini tasdiqlash toʻgʻrisida

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Yoʻl harakati xavfsizligi toʻgʻrisida”gi Oʻzbekiston Respublikasi Qonunining ijrosini taʼminlash, shuningdek, 1968-yildagi Yoʻl harakati toʻgʻrisidagi Vena Konvensiyasi talablari hamda ilgʻor xorijiy tajribaga muvofiq Yoʻl harakati qoidalarini yanada takomillashtirish, yoʻl-transport hodisalarining oldini olish, yoʻl harakati xavfsizligini nazorat qilish va samaradorligini oshirish maqsadida Vazirlar Mahkamasi qaror qiladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Shunday tartib oʻrnatilsinki, unga muvofiq:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

a) aholi punktlarida transport vositalarining tezligini soatiga 70 kilometrdan, maktab va maktabgacha taʼlim tashkilotlari atrofidagi yoʻllarda 300 metrgacha boʻlgan masofada 30 kilometrdan, turar joy dahalari va yondosh hududlarda (uy-joy binolari orasidagi yer uchastkasida) esa soatiga 20 kilometrdan oshirmasdan harakatlanishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bunda Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining “Avtomobil yoʻllarida inson xavfsizligini ishonchli taʼminlash va oʻlim holatlarini keskin kamaytirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2022-yil 4-apreldagi PQ-190-son qarori bilan tashkil etilgan Yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash sohasidagi respublika komissiyasining qarori asosida Toshkent va Nukus shaharlari hamda viloyatlar markazlaridagi yoʻl harakati qatnovi yuqori boʻlgan va aholi gavjum hududlarda transport vositalari harakatlanishining yuqori tezligi soatiga 60 kilometr etib belgilanishi mumkin;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

b) yengil avtomobillarda yuk tashishga ularning tom qismiga oʻrnatilgan yukxonadagi yukning balandligi 1 metrdan (maxsus moslamalar bilan mustahkamlangan holda velosipedlarni tashish bundan mustasno) va uzunligi avtomobilning gabaritidan 0,5 metrdan oshmagan taqdirda yoʻl qoʻyiladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

v) yuk avtomobillari, Yoʻl harakati qoidalarida belgilangan ayrim istisnolardan tashqari barcha holatlarda, yoʻlning faqat oʻng qatnov qismidan harakatlanishi shart;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

g) transport vositalarining qayrilib olish joylarida va unga 30 metr yetmasdan yoki oʻtib toʻxtash taqiqlanadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

d) sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda velosiped yoʻlkasi boʻlmagan holda yoʻlning qatnov qismida harakatlanayotgan velosipedchilar nur qaytargichli kamzulda yoki nur qaytaruvchi elementlar boʻlgan ustki kiyimda boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bunda ushbu nur qaytaruvchi elementlar boshqa haydovchilarga koʻrinadigan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Yangi tahrirdagi Yoʻl harakati qoidalari 1-ilovaga muvofiq tasdiqlansin va 2022-yil 1-maydan boshlab amalga kiritilsin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Oʻzbekiston Respublikasi Ichki ishlar vazirligi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

fuqarolarning, ayniqsa, bolalarning yoʻl-transport hodisalari hamda oqibatlaridan himoyalanganligini taʼminlash maqsadida aholi hamda haydovchilar oʻrtasida 7 yoshgacha boʻlgan bolalarni maxsus bolalar oʻrindigʻida, 7 yoshdan 12 yoshgacha boʻlgan bolalarni maxsus ushlab turuvchi moslamali xavfsizlik kamarini taqqan holda tashish, transport vositasining orqa oʻrindigʻidagi yoʻlovchilar ham xavfsizlik kamarlarini taqib olishlari, shuningdek, sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda yoʻlni kesib oʻtishda va yoʻl yoqalaridan yoki qatnov qismining chetidan harakatlanishda, piyodalarning ustki kiyimida nur qaytaruvchi elementlar boʻlishi inson hayotini saqlab qolish uchun muhim ekanligini keng targʻib qilish boʻyicha manzilli chora-tadbirlarni amalga oshirsin;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalari, jumladan, unga kiritilgan oʻzgarishlarning mazmun-mohiyatini ommaviy axborot vositalari, ijtimoiy tarmoqlar va rasmiy veb-saytda keng yoritilishi tashkil etilishini taʼminlasin;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

manfaatdor vazirlik va idoralar bilan birgalikda oʻzlari qabul qilgan normativ-huquqiy hujjatlarni bir oy muddatda ushbu qarorga muvofiqlashtirsin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Oʻzbekiston Respublikasi Hukumatining 2-ilovaga muvofiq ayrim qarorlari 2022-yil 1-maydan boshlab oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblansin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Mazkur qarorning bajarilishini nazorat qilish Oʻzbekiston Respublikasi ichki ishlar vaziri P.R. Bobojonov zimmasiga yuklansin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻzbekiston Respublikasining Bosh vaziri A. ARIPOV

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2022-yil 12-aprel,

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Vazirlar Mahkamasining 2022-yil 12-apreldagi 172-son qaroriga
1-ILOVA

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1-bob. Umumiy qoidalar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Ushbu Yoʻl harakati qoidalari (keyingi oʻrinlarda — Qoidalar) Oʻzbekiston Respublikasi hududida yoʻl harakatining yagona tartibini belgilaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Oʻzbekiston Respublikasi yoʻllarida transport vositalarining oʻng tomonlama harakatlanish tartibi belgilangan.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Yoʻl harakati qatnashchilari “Yoʻl harakati xavfsizligi toʻgʻrisida”gi Oʻzbekiston Respublikasi Qonunini, ushbu Qoidalarni va unda keltirilgan svetofor ishoralari, yoʻl belgilari (ushbu qoidalarga 1-ilova), yoʻl chiziqlarining (ushbu qoidalarga 2-ilova) talablarini bilishlari, ularga amal qilishlari, shuningdek, ularga berilgan vakolat doirasida yoʻllarda harakatni tartibga soluvchilarning koʻrsatmalarini soʻzsiz bajarishlari shart.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Yoʻl harakati qatnashchilari yoʻldagi boshqa harakat qatnashchilarining harakatlanishiga toʻsqinlik qilmasligi va xavf tugʻdirmasliklari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tegishli vakolatga ega boʻlmagan yuridik va jismoniy shaxslarga yoʻl qoplamasini buzish, oʻzgartirish yoki zarar yetkazish, ifloslantirish, yoʻl belgilarini, svetoforlarni va harakatlanishni tashkil etishning boshqa texnik vositalarini oʻzboshimchalik bilan olib tashlash, oʻrnatish, toʻsib qoʻyish, shikastlantirish, yoʻllarda harakatlanishga toʻsqinlik qiluvchi narsalarni qoldirish, “sunʼiy notekislik” qurilmalarini oʻrnatish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Harakatlanishga toʻsqinlik yuzaga keltiradigan shaxs uni tezda bartaraf qilish uchun imkoniyati darajasida barcha choralarni koʻrishi, agar buning iloji boʻlmasa, mavjud barcha vositalar bilan xavf-xatar haqida harakat qatnashchilarini ogohlantirishi va ichki ishlar organlariga (keyingi oʻrinlarda IIO) xabar berishi shart.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Mazkur Qoidalarni buzgan shaxslar Oʻzbekiston Respublikasining qonun hujjatlariga muvofiq javob beradilar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6. Qoidalarda quyidagi asosiy tushuncha va atamalardan foydalaniladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtomagistral — 5.1. yoʻl belgisi bilan belgilangan, har bir yoʻnalishning qatnov qismlari ajratuvchi mintaqa bilan ajratilgan (u boʻlmaganda yoʻl toʻsiqlari bilan) hamda boshqa yoʻllar, tramvay va temir yoʻllari, piyoda va velosiped yoʻlkalari bilan bir sathda kesishmaydigan yoʻl.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtopoyezd — ulagich moslamalari bilan ulangan egarli shatakka oluvchi va yarim tirkama yoki yuk avtomobili va tirkama (tirkamalar)dan iborat transport vositasi tarkibi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakati xavfsizligi — yoʻl harakati qatnashchilarining yoʻl-transport hodisalari va ularning oqibatlaridan himoyalanganlik darajasini aks ettiruvchi yoʻl harakati holati;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosiped — kamida ikkita gʻildirakka ega boʻlgan va odatda minib olgan shaxs(lar)ning muskul kuchi bilan, xususan, tepkilar yoki dastaklar yordamida harakatlantiriladigan transport vositasi (nogironligi boʻlgan shaxslar kajavasidan tashqari). Velosiped nominal (belgilangan) quvvati 0,25 kilovattdan, tezligi soatiga 25 kilometrdan oshmaydigan dvigatelga ega boʻlishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosipedchi — velosipedni boshqaradigan shaxs;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosiped yoʻlkasi — alohida yoʻl yoki konstruktiv jihatdan qatnov qismi va trotuardan ajratilgan yoʻlning tarkibiy qismi boʻlib, tegishli yoʻl belgisi bilan belgilanadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosipedchilar uchun tasma — yoʻlning boshqa qismlaridan yoʻl chizigʻi bilan ajratilgan, tegishli yoʻl belgisi bilan belgilangan yoʻl qismi boʻlib, faqat velosiped harakatlanishi uchun moʻljallangan;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi — odamlarni, yuklarni tashishga yoki maxsus ishlarni bajarishga moʻljallangan qurilma;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasining egasi — transport vositasiga mulk huquqi yoki boshqa ashyoviy huquqlar asosida egalik qiluvchi yuridik yoki jismoniy shaxs;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

haydovchi — yoʻllarda transport vositasini boshqarib borayotgan shaxs. Boshqarishni oʻrgatuvchi, ot aravani boshqarayotgan, hayvonlarni minib harakatlanayotgan yoki ularni yetaklab borayotgan, chorva mollari (poda)ni haydab borayotgan shaxslar haydovchiga tenglashtiriladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

majburiy toʻxtash — texnik nuqson, tashilayotgan yuk, haydovchi va yoʻlovchining holati, yoʻldagi biror toʻsiq tufayli xavf yuzaga kelganda yoxud ob-havo sharoitiga bogʻliq holda transport vositasi harakatini toʻxtatish. Haydovchining ushbu xatti-harakati oxirgi zarur chora boʻlib, qoidabuzarlik deb eʼtirof etilmaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

asosiy yoʻl — tuproqli yoki shagʻalli yoʻlga nisbatan qattiq qoplamali (asfalt, sement-betonli va shunga oʻxshashlar yotqizilgan), kesishayotgan yoki tutashgan yoʻlga nisbatan 2.1, 2.3.1 — 2.3.3 yoki 5.1 yoʻl belgilari bilan belgilangan yoxud yondosh hududdan chiqadigan yoʻlga nisbatan har qanday yoʻl. Ikkinchi darajali yoʻlning bevosita chorrahaga tutash qismining qoplamali boʻlishi uni asosiy yoʻl bilan teng huquqli qilmaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

arava — otga (yoki boshqa hayvonlarga) qoʻshib tortiladigan yoki odam mushak kuchi bilan harakatga keltiriladigan dvigatel bilan jihozlanmagan, yuk tashishga moʻljallangan qurilma;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl — transport vositalari va piyodalarning harakatlanishi uchun qurilgan yoki moslashtirilgan va foydalaniladigan yer polosasi yoxud sunʼiy inshoot yuzasi. Yoʻl avtomobil yoʻllarini, shahar elektr transporti yoʻllarini yoʻlkalarni va trotuarlarni oʻz ichiga oladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl-transport hodisasi — transport vositasining yoʻlda harakatlanish jarayonida roʻy bergan, fuqarolarning halok boʻlishiga yoki sogʻligʻiga zarar yetishiga, transport vositalari, inshootlar, yuklarning shikastlanishi yoxud boshqa moddiy zarar yetishiga sabab boʻlgan hodisa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakati — odam va yuklarni transport vositalari yordamida yoki bunday vositalarsiz yoʻllar doirasida tashish yoxud yoʻl harakati qatnashchilarining yoʻllarda harakatlanishi jarayonida yuzaga keluvchi munosabatlar majmui;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmasi — yoʻlning temir yoʻllar bilan bir sathda kesishgan joyi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻnalishli transport vositasi — belgilangan yoʻnalishi va bekatlari boʻlgan, yoʻlovchi tashish uchun moʻljallangan umumiy foydalanishdagi transport vositalari (trolleybus, tramvay, avtobus, yoʻnalishli taksi);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mexanik transport vositasi — dvigatel bilan harakatga keltiriladigan transport vositasi (mopeddan tashqari). Bu atama barcha traktor va oʻzi yurar moslamalarga ham taalluqlidir;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

moped — eng yuqori konstruktiv tezligi soatiga 50 kilometrdan, ish hajmi 50 sm³ dan oshmaydigan ichki yonuv dvigateliga ega boʻlgan yoki nominal (belgilangan) quvvati 0,25 kilovattdan ortiq va 4 kilovattdan kam boʻlgan elektr dvigatelli ikki yoki uch gʻildirakli transport vositasi. Xuddi shunday tavsiflarga ega boʻlgan kvadritsikl (kvadrotsikl), tritsikl, skuter hamda yoʻlning qatnov qismida harakatlanishiga moslashtirilgan boshqa mexanik moslamalar ham mopedlarga tenglashtiriladi;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mototsikl — dvigatelining ish hajmi 50 sm³dan (ichki yonuv dvigateli boʻlganda) va har qanaqa dvigatelda eng yuqori konstruktiv tezligi soatiga 50 kilometrdan oshadigan ikki gʻildirakli va yon tirkamali (kajavali) yoki yon tirkamasiz mexanik transport vositasi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tritsikllar, shuningdek, ruxsat etilgan toʻliq vazni 400 kilogrammdan (yuk tashish uchun moʻljallangan transport vositalari uchun 550 kilogrammdan) oshmaydigan, mototsiklga oʻxshash oʻrindiqqa va rulga ega boʻlgan va dvigatelining eng yuqori quvvati 15 kilovattdan oshmaydigan kvadritsikl (kvadrotsikl) hamda boshqa mexanik moslamalar ham mototsikllarga tenglashtiriladi;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

aholi punkti — kirish va chiqish yoʻllari 5.22 — 5.25 yoʻl belgilari bilan belgilangan hudud;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yetarlicha koʻrinmaslik — yomgʻir, qor yogʻishi, tuman tushishi va shunga oʻxshash sharoitlarda, shuningdek, kunning gʻira-shira vaqtida yoʻlning koʻrinish masofasi 300 metrdan kam boʻlishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

quvib oʻtish — bir yoki bir nechta transport vositalarini qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan tasmaga chiqib, soʻngra ilgari egallagan qatoriga qaytib oʻtish bilan bogʻliq boʻlgan oʻzib ketish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qayta tizilish — dastlabki harakat yoʻnalishini saqlagan holda oʻz harakatlanish tasmasidan boshqa harakatlanish qatoriga oʻtish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

oʻzib ketish — transport vositasining bir yoʻnalishda transport vositasi tezligidan ortiq tezlikda harakatlanishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash — yoʻl-transport hodisalarining kelib chiqish sabablarining oldini olishga, ularning ogʻir oqibatlarini kamaytirishga qaratilgan faoliyat;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl yoqasi — yoʻlning qatnov qismiga u bilan bir sathda bevosita tutashgan, qoplama turi bilan farq qiladigan yoki 1.1 yoʻl chizigʻi yordamida ajratilgan, ushbu Qoidalarga muvofiq harakatlanish, toʻxtash va toʻxtab turish uchun moʻljallangan boʻlagi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakatini tashkil etish — yoʻllarda harakatni boshqarish boʻyicha huquqiy, tashkiliy-texnika tadbirlar va boshqaruv harakatlari majmui;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalarning tashkiliy jamlanmasi — Qoidalarning 16-bandi talablariga muvofiq yoʻlda bir yoʻnalishda birgalikda harakatlanayotgan odamlar guruhi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalarining tashkiliy jamlanmasi — oldida koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi yoqilgan transport vositasi kuzatib borayotgan, bevosita bir-birining ketidan, bitta harakatlanish boʻlagida, yaqinni yorituvchi faralar chiroqlarini yoqib kelayotgan, uch va undan ortiq mexanik transport vositalari guruhi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

bolalar guruhini tashkiliy tashish — yoʻnalishli transport vositalariga daxli boʻlmagan avtobuslarda sakkiz va undan ortiq bolalarning tashkiliy tashilishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtash — transport vositasi harakatini 10 daqiqagacha boʻlgan muddatga toʻxtatish (harakatsiz holatga keltirish);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtab turish — transport vositasiga yoʻlovchilarni chiqarish yoki tushirish, yuk ortish yoki tushirish bilan bogʻliq boʻlmagan hollarda harakatni 10 daqiqadan koʻproq vaqtga atayin toʻxtatish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlovchi — transport vositasidagi (haydovchidan tashqari) shaxs, shuningdek transport vositasiga kirayotgan (unga chiqib oʻtirayotgan) yoki transport vositasidan chiqayotgan (undan tushayotgan) shaxs;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

chorraha — yoʻllarning oʻzaro bir sathda kesishadigan, tutashadigan va ayriladigan joyi. Chorraha chegarasi uning markazidan qatnov qismlari oxiridagi qarama-qarshi tomonlarning eng uzoq burilish joylarini tutashtiruvchi tasavvur qilinadigan chiziqlar bilan aniqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yondosh hududlardan chiqish joylari chorraha hisoblanmaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ogohlantiruvchi ishoralar — avariya holatlarining oldini olish maqsadida, shuningdek, harakat yoʻnalishini oʻzgartirishda, toʻxtatishda qoʻllaniladigan ishoralar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyoda — transport vositasidan tashqarida boʻlgan va yoʻlda biror-bir yumush bilan band boʻlmagan shaxs. Nogironligi boʻlgan shaxslarning dvigatelsiz aravachasida harakatlanayotgan, velosiped, moped, mototsikl, chana, aravacha va bolalar yoki nogironligi boʻlgan shaxslar aravachasini yetaklagan, shuningdek, harakatlanish uchun rolikli konkilar, dvigatelsiz samokatlar va boshqa shularga oʻxshash vositalardan foydalanayotgan shaxslar ham piyodalarga tenglashtiriladi;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalar oʻtish joyi — qatnov qismidagi 5.16.1, 5.16.2 yoʻl belgilari va 1.14.1 — 1.14.3 yoʻl chiziqlari bilan belgilangan va piyodalar yoʻlni kesib oʻtishda harakatlanishlari uchun ajratilgan joy.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl chiziqlari boʻlmasa, piyodalar oʻtish joyining kengligi 5.16.1 va 5.16.2 yoʻl belgilari orasidagi masofa bilan aniqlanadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalar yoʻlkasi — piyodalar harakatlanishi uchun qurilgan yoki moslashtirilgan, tegishli yoʻl belgisi bilan belgilangan alohida yoʻl yoki sunʼiy inshoot yuzasi. Transport vositalari harakati taqiqlangan qismi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyoda va velosiped yoʻlkasi — qatnov qismidan ajratilgan, velosipedchilarning va piyodalarning alohida-alohida yoki birgalikda harakatlanishi uchun moʻljallangan va 4.6.1 — 4.6.6 yoʻl belgilari oʻrnatilgan yoʻlning tarkibiy qismi yoxud alohida yoʻl;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

reversiv harakatlanish — qatnov qismining maxsus ajratilgan, 5.35 — 5.37 yoʻl belgilari, 1.9 yoʻl chizigʻi bilan belgilangan va ustida reversiv svetofor oʻrnatilgan boʻlagida harakatlanish yoʻnalishining qarama-qarshi tomonga oʻzgarishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ruxsat etilgan toʻliq vazn — jihozlangan transport vositasining ishlab chiqargan korxona tomonidan belgilangan yuk, haydovchi va yoʻlovchilari bilan birgalikdagi eng yuqori vazni (oʻlchovi).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bir tarkibda harakatlanayotgan (tirkama va boshqalar) transport vositalarining ruxsat etilgan toʻliq vazniga shu tarkibga kiruvchi transport vositalarining ruxsat etilgan toʻliq vaznlari yigʻindisi kiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tartibga soluvchi — Oʻzbekiston Respublikasi Ichki ishlar vazirligi Davlat yoʻl harakati xavfsizligi xizmatining (keyingi oʻrinlarda — DYHXX), harbiy avtomobil nazorati organlari xodimi, oʻz xizmat vazifalarini bajarayotgan, ushbu Qoidalarda koʻzda tutilgan ishoralar yordamida yoʻl harakatini tartibga solish vakolatiga ega boʻlgan va uni bevosita amalga oshirayotgan yoʻldan foydalanish xizmati xodimlari, temir yoʻl kesishmasi va sol kechuvlaridagi navbatchilar hamda jamoatchilik vakillari. Tartibga soluvchi maxsus kiyim va (yoki) taniqlik belgisi (qoʻl bogʻichi, jezl, qizil ishorali yorugʻlik qaytargich, qizil chiroq yoki bayroqcha)ga ega boʻlishi shart;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

trotuar — qatnov qismiga tutashgan yoki undan maysazor, ariq, maxsus toʻsiqlar bilan ajratilgan va piyodalarning harakatlanishi uchun moʻljallangan yoʻl qismi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tirkama — mexanik transport vositasi tarkibida harakatlanishga moʻljallangan va dvigatel bilan jihozlanmagan transport vositasi. Ushbu atama yarim tirkama va uzaytiriladigan tirkamalarga ham taalluqlidir;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

foto va video qayd etish — yoʻl harakati qoidalari buzilishini maxsus avtomatlashtirilgan foto va video texnik vositalari, shuningdek, videokuzatuv va tasvirga olish texnika vositalari hamda mobil qurilmalar yordamida qayd etish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xavfli yuk — oʻziga xos xossalari va xususiyatlari tufayli muayyan omillar mavjud boʻlgan taqdirda tashish, yuk ortish-tushirish ishlari jarayonida tashilayotgan yuklar, texnika vositalari, qurilmalar, bino va inshootlar, boshqa obyektlarning portlashi, yonishi yoki shikastlanishiga, shuningdek odamlar hayoti va sogʻligʻiga, atrof muhitga zarar yetkazilishiga sabab boʻlishi mumkin boʻlgan moddalar, materiallar, buyumlar, chiqindilar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xavfsizlik orolchasi — harakatlanish tasmalarini (shu jumladan velosipedchilar tasmalarini) ajratuvchi, konstruksiyasiga koʻra qatnov qismi ustiga bordyur toshlari bilan koʻtarilgan yoki harakatni tashkil etish texnik vositalari bilan belgilangan qatnov qismidan oʻtayotgan piyodalar, talab qilingan holda toʻxtab oʻtishlari uchun moʻljallangan yoʻl qurilmasi. Ajratuvchi mintaqa oraligʻidan oʻtkazilgan piyodalar oʻtish joyi ham xavfsizlik orolchasi hisoblanadi. Ikki tomonlama harakatlanishli yoʻllarda qarama — qarshi yoʻnalishlarni ajratuvchi xavfsizlik orolchalarini oʻng tomondan aylanib oʻtiladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

koʻrinishi cheklangan joylar — joylardagi past-balandliklar, burilishlar, oʻsimliklar, daraxtlar, qurilishlar, inshootlar yoki boshqa obyektlar, shu jumladan, transport vositalari tufayli harakatlanish yoʻnalishida yoʻl koʻrinishining cheklanishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yondosh hudud — bevosita yoʻlga tutashgan va transport vositalari oʻtib ketishi uchun moʻljallanmagan hudud (hovlilar, mahallalar, turar joy dahalari, transport vositasi toʻxtab turish joylari, yonilgʻi quyish shoxobchalari, korxona va shunga oʻxshashlar).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yondosh hududdan chiqayotgan transport vositalari barcha yoʻl harakati qatnashchilariga yoʻl berishi shart;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qatnov qismlari kesishmasi — yoʻllarning qatnov qismlari oʻzaro kesishib oʻtadigan va tasavvur qilinadigan chiziqlar bilan aniqlangan hudud;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qatnov qismi — yoʻlning relssiz transport vositalari harakatlanishi uchun moʻljallangan qismi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

sutkaning qorongʻi vaqti — kechki gʻira-shiraning oxiridan tonggi gʻira-shiraning boshlanishigacha boʻlgan oraliqdagi vaqt;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

harakatlanish tasmasi — avtomobillarning bir qator boʻlib harakatlanishi uchun yetarlicha keng boʻlgan, yoʻl chiziqlari bilan belgilangan yoki belgilanmagan yoʻl qatnov qismining har qanday boʻylama tasmasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

haqiqiy vazn — transport vositasining yuki, haydovchi va yoʻlovchilari bilan birgalikdagi vazni;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl berish (toʻsqinlik qilmaslik) — yoʻl harakati qatnashchilariga nisbatan imtiyozi boʻlgan boshqa yoʻl harakati qatnashchisining harakat yoʻnalishi yoki tezligini oʻzgartirishga majbur etishi mumkin boʻlgan hollarda, harakatni davom ettirmasligini yoki boshlamasligini, biror-bir manyovr bajarishi mumkin emasligini bildiruvchi talab;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakati qatnashchisi — yoʻl harakati jarayonida transport vositasining haydovchisi, yoʻlovchisi yoki piyoda tariqasida bevosita ishtirok etuvchi shaxs;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

imtiyoz — moʻljallangan yoʻnalishda boshqa yoʻl harakati qatnashchilariga nisbatan oldin harakatlanish huquqi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtab turish joyi — transport vositalarini tashkiliy toʻxtab turishi (joylashtirilishi) uchun moʻljallangan, tegishli yoʻl belgisi bilan belgilangan, qatnov qismining bir boʻlagi yoki qatnov qismiga, trotuarga, yoʻl yoqasiga, koʻprikka, estakadaga va koʻcha-yoʻl tarmogʻining boshqa obyektlariga tutashgan, maxsus jihozlangan joy;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

pulli toʻxtab turish joyi — toʻlov asosda foydalaniladigan toʻxtab turish joyi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

harakatlanish uchun xavf — yoʻl harakati jarayonidan oʻsha yoʻnalishda va oʻsha tezlikda harakatlanishni davom ettirish yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlishiga tahdid qiladigan omil;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ajratuvchi mintaqa — yoʻlning yonma-yon joylashgan qatnov qismlarini ajratuvchi, transport vositalari harakatlanishi yoki toʻxtashi uchun moʻljallanmagan, yoʻl sathidan koʻtarilgan yoki maysazor, ariq, maxsus toʻsiqlar bilan ajratilgan baland qismi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

elektromobil — tashqi elektr manbaidan quvvatlanib faqat elektr dvigateli bilan harakatlanadigan transport vositasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xavf — yoʻl harakati xavfsizligiga xavf soluvchi har qanday omil;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻsiq — yoʻlning qatnov qismida harakatsiz holda boʻlgan jism (buzilib qolgan transport vositasi, tushib qolgan yuk, yiqilgan daraxt va boshqalar).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tirbandlik tufayli yoki Qoidalar talabiga binoan ushbu tasmada toʻxtagan transport vositasi toʻsiq hisoblanmaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tezkor va maxsus xizmatlarning transport vositasi — tezkor vazifalarni bajarishga moʻljallangan, koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqcha bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avariya holatini yuzaga keltirish — yoʻl harakatining boshqa qatnashchilarini harakat yoʻnalishi yoki tezligini keskin oʻzgartirishga, shuningdek, oʻz xavfsizligini yoxud boshqa fuqarolar xavfsizligini taʼminlash uchun oʻzga choralarni koʻrishga majbur qilish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xorijiy avtotransport vositalari — xorijiy davlatlarning roʻyxatga olish idoralarida roʻyxatda turgan va Oʻzbekiston Respublikasi hududiga chet el fuqarolari va Oʻzbekiston Respublikasi hududida doimiy yashash joyiga ega boʻlmagan fuqaroligi boʻlmagan shaxslarning shaxsiy ehtiyojlarini qondirish, yuklar va yoʻlovchilarni xalqaro tashish maqsadlarida vaqtincha olib kiriladigan avtotransport vositalari.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2-bob. Haydovchilarning umumiy vazifalari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7. Mexanik transport vositasining haydovchisi quyidagi hujjatlarni yonida olib yurishi va IIO xodimlari talab qilganda ularga tekshirish uchun berishi shart:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi haydovchilik guvohnomasini, uning talonini (eski namunadagi haydovchilik guvohnomasi boʻlsa), haydovchilik guvohnomasi belgilangan tartibda olib qoʻyilgan hollarda vaqtincha ruxsatnomani;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

vaqtincha ruxsatnoma bilan transport vositasini boshqarishda haydovchining shaxsini tasdiqlovchi hujjatni;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini (mopeddan tashqari), mavjud boʻlganda tirkamani roʻyxatdan oʻtkazish haqidagi guvohnomani;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasining egasi boʻlmagan hollarda esa, umumiy egalik huquqini yoki tasarruf etish huquqini beruvchi, egalik qilishga va foydalanishga berilganligini tasdiqlovchi hujjatni, transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisida koʻrsatilgan transport vositasi egasining yaqin qarindoshlari (ota-ona, er (xotin), bolalar, aka-ukalar, opa-singillar) bundan mustasno;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisini (elektron koʻrinishda ham boʻlishi mumkin).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Nogironligi boʻlgan shaxs” taniqli belgisi oʻrnatilgan transport vositasini birinchi yoki ikkinchi guruh nogironligi boʻlgan shaxs boshqarayotganda nogironligini tasdiqlovchi hujjatni;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qonunchilik hujjatlarida koʻzda tutilgan hollarda litsenziya guvohnomasini, yuridik shaxs tomonidan berilgan transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi ishonchnomani yoki yoʻl varaqasini, tashilayotgan yuk hujjatlarini;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yuridik shaxslar transport vositalari haydovchilarining, shu jumladan yoʻlovchi yoki yuk tashish faoliyatini amalga oshiruvchi haydovchilarning malaka oshirishdan oʻtganligi toʻgʻrisidagi sertifikati.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Xorijiy avtotransport vositalari haydovchilari esa qoʻshimcha:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Avtotransport vositasini qaytarib olib chiqish toʻgʻrisidagi majburiyatnoma”ni;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

oynalari tusi oʻzgartirilgan (qoraytirilgan) yengil avtotransport vositasining majburiy yigʻim qabul qilinganligi haqidagi kvitansiyani.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

DYHXX xodimlari tomonidan quyidagi hujjatlar planshet orqali tekshiriladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtomototransport vositasidan foydalanish va uni tasarruf etish toʻgʻrisidagi ishonchnoma (notarial tartibda tasdiqlangan boʻlsa);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtotransport vositasi oynalarining tusini oʻzgartirishga (qoraytirishga) ruxsatnoma;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasining texnik koʻrikdan oʻtganligi toʻgʻrisidagi maʼlumot.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mexanik transport vositasi haydovchisining yonida Oʻzbekiston Respublikasi ichki ishlar organlari yoxud konsullik muassasalari tomonidan berilgan biometrik pasporti yoki identifikatsiyalovchi ID-kartasi mavjud boʻlgan taqdirda, uning transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi hujjati, transport vositasi roʻyxatdan oʻtkazilganligi toʻgʻrisidagi, shuningdek transport vositasiga egalik qilish, egasi yoʻqligida undan foydalanish yoki uni tasarruf etish huquqini tasdiqlovchi hujjatlar (yuridik shaxs tomonidan berilgan transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi ishonchnoma yoki yoʻl varaqasi, tashilayotgan yukning hujjatlar bundan mustasno), transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisi haydovchidan talab etilmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻzbekiston Respublikasi ichki ishlar organlari yoxud konsullik muassasalari tomonidan berilgan biometrik pasporti yoki identifikatsiyalovchi ID-kartasi yonida boʻlgan haydovchilarning:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

haydovchilik guvohnomasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini roʻyxatdan oʻtkazganlik toʻgʻrisidagi guvohnomasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasiga egalik qilish, egasi yoʻqligida undan foydalanish yoki uni tasarruf etish huquqini tasdiqlovchi hujjatlari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtotransport vositasi oynalarining tusini oʻzgartirishga (qoraytirishga) ruxsatnoma;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasining texnik koʻrikdan oʻtganligi toʻgʻrisidagi maʼlumotni;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisi planshet orqali tekshiriladi (planshetda aniqlash imkoni boʻlmagan hamda favqulodda holatlar bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

8. Haydovchi tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi haydovchilik guvohnomasiga ega boʻlishi shart:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“A” — moped, mototsikl va ularga tenglashtirilgan mototransport vositalari;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“B” — ruxsat etilgan toʻliq vazni 3 500 kilogrammdan oshmaydigan yoki haydovchining oʻrindigʻidan tashqari oʻrindiqlar soni sakkiztadan ortiq boʻlmagan, shuningdek, ular bazasida ishlab chiqarilgan qoʻl bilan boshqariladigan avtotransport vositalari, tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq boʻlmagan “B” toifadagi avtotransport vositalari, tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq boʻlgan lekin “B” toifadagi avtotransport vositasining aslahalangan vaznidan ortiq boʻlmagan va avtotransport vositalari tarkibining ruxsat etilgan toʻliq vazni 3 500 kilogrammdan ortiq boʻlmagan tirkamali “B” toifadagi avtotransport vositalari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“C” — ruxsat etilgan toʻliq vazni 3 500 kilogrammdan ortiq boʻlgan avtotransport vositalari, tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq boʻlmagan “C” toifadagi avtotransport vositalari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“D” — yoʻlovchi tashishga moʻljallangan, haydovchi oʻrindigʻidan tashqari oʻrindiqlar soni sakkiztadan ortiq boʻlgan avtotransport vositalari, tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq boʻlmagan “D” toifadagi avtotransport vositalari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“BE” — tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq yoki tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni jihozlangan avtotransport vositasining vaznidan ortiq boʻlgan “B” toifadagi avtotransport vositalari, tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq lekin transport vositalari tarkibining ruxsat etilgan toʻliq vazni 3 500 kilogrammdan ortiq boʻlmagan “B” toifadagi avtotransport vositalari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“CE” — tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq boʻlgan “C” toifadagi avtotransport vositalari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“DE” — tirkamasining ruxsat etilgan toʻliq vazni 750 kilogrammdan ortiq boʻlgan “D” toifadagi avtotransport vositalari hamda boʻgʻimli avtobuslar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tramvay haydovchisiga faqat tramvay, trolleybus haydovchisiga faqat trolleybus boshqarishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi haydovchilik guvohnomasi, eski namunadagi haydovchilik guvohnomasi boʻlsa uning taloni mavjud boʻlganda, oʻziga tegishli boʻlmagan transport vositasini, uning egasi yonida boʻlganida yoxud avtomototransport vositasidan foydalanish va ularni tasarruf etish toʻgʻrisidagi ishonchnomasi boʻlgan shaxs ishtirokidagina (ularning roziligi bilan) boshqarish mumkin, agar transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisi ushbu transport vositasidan cheklanmagan shaxslarning foydalanilishini hisobga olgan holda tuzilgan yoki transport vositasini boshqarayotgan shaxs sugʻurta polisida koʻrsatilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisida koʻrsatilgan transport vositasi egasining yaqin qarindoshlari (ota-ona, er (xotin), bolalar, aka-ukalar, opa-singillar) ushbu transport vositasidan mustaqil foydalanishi va boshqarishi mumkin.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

9. Konstruksiyasida xavfsizlik kamarlari nazarda tutilgan transport vositasini boshqarayotgan haydovchi va uning old oʻrindigʻidagi yoʻlovchilar harakatni boshlashdan oldin xavfsizlik kamarlarini taqib olishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Quyidagi shaxslarga xavfsizlik kamarini taqmaslikka ruxsat beriladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtomobilning orqa oʻrindigʻidagi 12 yoshgacha boʻlgan bolalar (ushbu Qoidalarning 159-bandiga muvofiq);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

oʻquv-mashq transport vositasini oʻquvchi boshqarayotgan vaqtda avtomototransport vositasini yoki shahar elektr transportini boshqarishni oʻrgatuvchi amaliy mashgʻulotlar instruktori;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

homilador ayollar, salomatligi xavfsizlik kamari taqish imkonini bermaydigan bemorlar (Sogʻliqni saqlash vazirligi tomonidan belgilangan kasalliklar roʻyxatiga muvofiq va ushbu kasalliklar bilan kasallanganligi boʻyicha tibbiy maʼlumotnoma mavjud boʻlganda);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari haydovchisi va yoʻlovchilari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mototsikl va mopedda harakatlanayotgan haydovchi va yoʻlovchilar maxsus motoshlem kiyishlari va uni qadab olishlari shart.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

10. Respublika hududida harakatlanayotgan xorijiy davlat fuqarosi boshqaruvidagi mexanik transport vositasi haydovchisining yonida yoʻl harakati haqidagi Konvensiya talablariga mos keladigan haydovchilik guvohnomasi va transport vositasining (tirkama boʻlsa unga ham) roʻyxatdan oʻtganligi haqidagi hujjat, transport vositasida (tirkama boʻlsa unda ham) roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqam belgisi va u roʻyxatdan oʻtgan davlatning taniqlik belgisi boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Xalqaro yoʻllarda yuklarni tashishni amalga oshirayotgan xorijiy davlat fuqarosi hisoblangan haydovchi tegishli yoʻl belgisi bilan maxsus jihozlangan nazorat punktlarida transport sohasini nazorat qilish boʻyicha vakolatli xodimlarning talabiga muvofiq toʻxtashi va transport vositasini, shuningdek, ruxsatnomani va xalqaro kelishuvlarda nazarda tutilgan boshqa hujjatlarni tekshirish uchun ularga berishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

11. Transport vositasining haydovchisi quyidagilarga majburdir:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

a) yoʻlga chiqishdan oldin transport vositasining texnik sozligini, tozaligini va toʻliq jihozlanganligini tekshirishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

b) harakatlanish vaqtida transport vositasining texnik sozligini taʼminlashi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

v) harakatlanishni boshlashdan oldin yoʻlovchilar transport vositasida joylarini egallaganligiga, transport vositasining eshiklari yopilganligiga, yoʻlovchilar tashish uchun maxsus jihozlangan yuk transport vositalarida yoʻlovchilar tashiyotganda Qoidalarning 24-bandi talablari bajarilganligiga ishonch hosil qilishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

g) harakatlanish jarayonida boshqa yoʻl harakati qatnashchilariga, ayniqsa, piyodalar, bolalar, nogironlar, qariyalarga va velosipedchilarga nisbatan ehtiyotkorlik choralarini koʻrishi;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

d) yoʻlovchilarni quyidagilar haqida ogohlantirishi shart:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

harakatlanayotgan vaqtda avtomobil salonidan tana qismlarini (qoʻldan tashqari) chiqarish taqiqlanganligi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi harakatlanishni boshlashidan oldin xavfsizlik kamarlarini taqishlari (ushbu Qoidalarning 9-bandiga muvofiq), mototsikl, moped va skuterda harakatlanayotganda esa motoshlem kiyishlari va uni qadab olishlari zarurligi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

e) sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda majburiy toʻxtagan transport vositasining haydovchisi taʼmirlash maqsadida yoʻlning qatnov qismiga chiqishdan oldin nur qaytargichli maxsus jilet kiyib olishi (yengil va yuk avtomobili, avtobus va gʻildirakli traktorlar haydovchilari);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yo) IIO xodimlarining talabiga koʻra mastlik holatini aniqlovchi maxsus tekshiruv yoki alkogolli ichimliklar, giyohvandlik vositalari, ularning analoglari, psixotrop yoxud kuchli taʼsir qiluvchi moddalar taʼsirida yoki oʻzgacha tarzda mast holatda ekanligini aniqlash uchun tibbiy tekshiruvdan oʻtishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

j) harakatlanish vaqtida avariya holatini yuzaga keltirmasliklari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

z) quyidagi hollarda foydalanish uchun transport vositasini berishi shart:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

IIO, Milliy gvardiya, Davlat xavfsizlik xizmati va Oʻzbekiston Respublikasi Prezidenti davlat xavfsizlik xizmati organlari xodimlariga qonunchilik hujjatlarida belgilangan xollarda kechiktirib boʻlmaydigan xizmat vazifalarini bajarish uchun, shuningdek, yoʻl-transport hodisasi tufayli shikastlangan yoki nosoz transport vositalarini olib ketish (shatakka olish) uchun (faqat yuk avtomobilidan);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlakay yoʻnalishda kechiktirib boʻlmaydigan tibbiy yordam koʻrsatishga ketayotgan tibbiyot xodimlariga hamda zudlik bilan tibbiy yordamga muhtoj boʻlgan fuqarolarni davolash-profilaktika muassasasiga olib borish uchun.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Xorijiy davlatlarning diplomatik, konsullik vakolatxonalariga va boshqa vakolatxonalariga hamda xalqaro tashkilotlarga tegishli transport vositalari, shuningdek yongʻin uchirish, konvoy, inkassator xizmatlarining transport vositalaridan foydalanishga yoʻl qoʻyilmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasidan foydalangan shaxs haydovchi talab qilganda yoʻl varaqasiga yurilgan vaqtni, bosib oʻtilgan masofani, oʻz ismi-familiyasi, mansabi, ish joyi nomini, yoʻl varaqasi boʻlmagan taqdirda, belgilangan tartibda maʼlumot yoki xabar yozib berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositalarini tekshirish yoki undan foydalanish huquqiga ega boʻlgan shaxslar haydovchining talabiga muvofiq oʻz xizmat guvohnomasini koʻrsatishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Xizmat vaqtida haydovchiga yetkazilgan moddiy va maʼnaviy zarar uning talabiga koʻra qonunchilik hujjatlarida belgilangan tartibda tiklab beriladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

i) qonunchilik hujjatlarida talab qilingan hollarda vazn va hajm parametrlarini oʻlchash uchun nazorat joylari (punkt)dan oʻtishi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

12. Haydovchiga quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini spirtli ichimliklar, giyohvandlik vositalari, ularning analoglari, psixotrop yoxud kuchli taʼsir qiluvchi moddalar taʼsirida yoki oʻzgacha tarzda mast holatda, sezgirlik va eʼtiborni susaytiradigan dori-darmonlar taʼsirida, yoʻl harakati xavfsizligiga tahdid soladigan charchoqlik va betoblik holatida boshqarish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

har qanday mastlik holatida, sezgirlik va eʼtiborni susaytiradigan dori-darmonlar taʼsirida, yoʻl harakati xavfsizligiga tahdid soladigan charchoqlik va betoblik holatida boʻlgan, shuningdek, tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi haydovchilik guvohnomasi boʻlmagan, yoʻl varaqasida yoki transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha sugʻurta polisida ism-familiyasi koʻrsatilmagan (transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish boʻyicha shartnoma ushbu transport vositasidan cheklanmagan shaxslarning foydalanilishini hisobga olgan holda tuzilgan hollardan tashqari) shaxslarga transport vositasini boshqarish uchun topshirish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tormoz tizimi, rul boshqaruvi ishlamayotgan, ulagich moslamasi (avtopoyezd tarkibida) nosoz boʻlgan, sutkaning qorongʻi vaqtida yoki koʻrinish cheklangan vaziyatlarda yonmaydigan fara chiroqlari va orqa gabarit fara chiroqlari, yomgʻir yoki qor yogʻayotgan vaqtda oyna tozalagich ishlamaydigan transport vositasini boshqarish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tegishli ruxsatsiz transport vositalariga maxsus texnik jihoz (ratsiya, sirena va shu kabilar)lar oʻrnatish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalarining tashkiliy jamlanmasi, shu jumladan piyodalar jamlanmalari harakatiga xalaqit berish va ular orasiga kirish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini boshqarish paytida telefondan (telefondan quloqchinlar orqali va qoʻllarni ishlatmasdan turib soʻzlashuvlar olib borish imkoniyatini beradigan boshqa uskunalar orqali foydalanish bundan mustasno), transport vositasi salonining old qismiga oʻrnatilgan tele, videomonitordan tele, videodasturlarni tomosha qilish uchun foydalanish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

aholi punktlarida transport vositalarining magnitofon va ovoz chiqaruvchi boshqa apparaturalarni hamda dvigatel shovqinini belgilangan meʼyordan baland ovozda qilib foydalanish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Harakatlanish vaqtida ushbu Qoidalarga 3-ilovada koʻrsatilgan transport vositalaridan foydalanishni taqiqlovchi shartlar yuzaga kelganda, haydovchi ularni bartaraf etishi, agar buning iloji boʻlmasa, zarur boʻlgan ehtiyot choralarini koʻrgan holda taʼmirlash yoki toʻxtab turish joyiga evakuator yoki shatakka olish orqali transport vositasini olib borish choralarini koʻrishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3-bob. Yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlganda haydovchining majburiyatlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

13. Yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlganda unga daxldor haydovchilar quyidagilarni bajarishlari shart:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini darhol toʻxtatishi, avariya ishoralarini yoqishi va avariya sababli toʻxtash belgisini Qoidalarning 51-bandi talablariga muvofiq oʻrnatishi, transport vositasini va hodisaga daxldor buyumlarni joyidan qoʻzgʻatmasligi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tan jarohati olganlarga birinchi tibbiy yordam koʻrsatish choralarini koʻrishi, tez tibbiy yordam va favqulodda qutqaruv xizmatlarini chaqirishi, shoshilinch hollarda esa tan jarohati olganlarni yaqin oradagi tibbiyot muassasasiga yoʻlakay transport vositasida joʻnatishi, buning imkoni boʻlmagan hollarda oʻz transport vositasida olib borishi, u yerda oʻz ismi-familiyasi, transport vositasining roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqam belgisi haqida axborot berishi (oʻz shaxsini tasdiqlovchi hujjatni yoki haydovchilik guvohnomasini va transport vositasining roʻyxatdan oʻtganligi toʻgʻrisidagi hujjatni koʻrsatishi) va hodisa roʻy bergan joyga qaytib kelishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

agar boshqa transport vositalarining harakatlanishiga toʻsqinlik qilsa, dastlab transport vositalarining bir-biriga va yoʻl tuzilmalari obyektlariga nisbatan joylashgan holatini, hodisaga aloqador buyumlar va izlarni, guvohlar ishtirokida, shuningdek, fotosurat yoki videoyozuv vositalari bilan, turgan oʻrnini chizuvchi moslamalar yordamida belgilagan va transport vositasini zarur hollarda aynan shu holatga qayta joylashtirish imkonini beradigan holda qayd etishni amalga oshirishi, ularning yoʻqolmasligini va hodisa roʻy bergan joyni aylanib oʻtishni tashkil qilishning barcha choralarini koʻrishi, soʻngra qatnov qismini boʻshatishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

hodisa haqida IIOga xabar berishi, guvohlarning ism-familiyasini va yashash manzilini yozib olib, IIO xodimlarining kelishini kutishi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

14. Haydovchilar transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish toʻgʻrisidagi qonunchilikda belgilangan tartibda yoʻl-transport hodisasi toʻgʻrisidagi xabarnomani tuzish bilan bogʻliq hollarda, yoʻl transport hodisa haqida DYHHX yoki IIO xodimlariga xabar bermasliklari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4-bob. Piyodalarning majburiyatlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

15. Piyodalar trotuarlardan, piyodalar yoʻlkalaridan, piyoda va velosiped yoʻlkalaridan, ular boʻlmaganda esa yoʻl yoqalaridan harakatlanishi kerak. Hajmi katta yuklarni olib ketayotgan piyodalar, shuningdek, nogironlarning dvigatelsiz aravachasida harakatlanayotgan shaxslarning trotuarlar yoki piyodalar yoʻlkalaridan harakatlanishi boshqa piyodalarning harakatlanishiga xalaqit berayotgan boʻlsa, ular qatnov qismining chetidan harakatlanishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Trotuarlar, piyodalar yoʻlkalari, piyoda va velosiped yoʻlkalari yoki yoʻl yoqalari boʻlmasa yoxud ulardan harakatlanishning imkoniyati boʻlmagan hollarda, piyodalar velosiped yoʻlkasidan yoki qatnov qismining chetidan (ajratuvchi mintaqa bor yoʻllarda qatnov qismining tashqi chetidan) bir qator boʻlib harakatlanishlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qatnov qismi chetida harakatlanayotgan piyodalar transport vositalarining harakatlanishiga qarama-qarshi yoʻnalishda yurishlari kerak. Nogironlarning dvigatelsiz aravachasida harakatlanayotgan, mototsikl, moped, velosiped yetaklab ketayotgan shaxslar esa bunday hollarda transport vositalarining harakatlanish yoʻnalishi boʻylab yurishlari kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Piyodalar yoʻlkasida, trotuarda, yoʻl yoqasida piyodalarning harakatlanishiga xalaqit beradigan qurilma va toʻsiqlar oʻrnatish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

16. Piyodalarning tashkiliy jamlanmasiga yoʻlning qatnov qismida bir qatorda toʻrt kishidan ortiq boʻlmasdan, faqat transport vositalarining harakat yoʻnalishi boʻylab oʻng tomondan harakatlanishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Jamlanmaning oldi va orqasida chap tomondan qizil bayroqcha, sutkaning qorongʻi vaqtida yoki yetarlicha koʻrinmaslik sharoitida esa oldinda oq, orqada qizil rangli chiroq koʻtargan kuzatuvchilar boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bolalar guruhini trotuarlar va piyodalar yoʻlkalaridangina, ular boʻlmaganda esa yoʻl yoqasidan faqat sutkaning yorugʻ vaqtida va katta yoshdagilar kuzatuvida olib yurishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

17. Piyodalar yoʻlning qatnov qismini piyodalar oʻtish joylaridan, shuningdek, yer osti va yer usti oʻtish joylaridan, ular boʻlmaganda esa chorrahalarda trotuar chiziqlari yoki yoʻl yoqasi boʻylab kesib oʻtishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Piyodalarga koʻrinadigan oraliqda oʻtish joyi yoki chorraha boʻlmasa, ajratuvchi mintaqasiz va toʻsiqsiz yoʻllardan yoʻlning ikki tomoni yaxshi koʻrinadigan joyidan, qatnov qismining chetiga nisbatan toʻgʻri burchak ostida kesib oʻtish ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

18. Yoʻl harakati tartibga solingan joylarda piyodalar tartibga soluvchining yoki piyodalar svetoforining, ular boʻlmaganda esa transport svetoforining ishoralariga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

19. Tartibga solinmaydigan piyodalar oʻtish joylarida, piyodalar yaqinlashayotgan transport vositalarigacha boʻlgan masofani va ularning tezligini chamalab koʻrib, oʻtish oʻzlari uchun xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilganlaridan soʻng qatnov qismi (tramvay bekati)ga chiqishlari ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Shuningdek, piyodalar yoʻlni piyodalar oʻtish joylaridan tashqarida kesib oʻtishda transport vositalarining harakatlanishiga xalaqit bermasliklari, yaqinlashayotgan transport vositalarining yoʻqligiga ishonch hosil qilmasdan turib, koʻrinishni cheklovchi toʻxtab turgan transport vositasi yoki boshqa biror toʻsiq panasidan chiqmasliklari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlning qatnov qismida, shuningdek, piyodalar oʻtish joylarida harakatlanayotgan piyodalarga telefondan foydalanish, tele, video mahsulotlarni koʻrish, radio-audio mahsulotlarni eshitish, kitob yoki davriy matbuot oʻqish, hamda eʼtiborni chalgʻitadigan boshqa elektron vositalardan foydalanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Piyodalar toʻxtab turgan avtobus va trolleybusning orqa tomonidan, tramvayning esa oldi tomonidan yoʻlni kesib oʻtishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

20. Yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash bilan bogʻliq boʻlmasa, yoʻlning qatnov qismi (tramvay yoʻllari)ga chiqqan piyodalar ushlanib qolmasliklari va toʻxtamasliklari kerak. Oʻtishga ulgurmagan piyodalar xavfsizlik orolchasida, agarda u boʻlmasa qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport oqimlarini ajratuvchi chiziqda toʻxtashlari lozim. Keyingi harakatlanish xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilgandan soʻng va svetofor yoki tartibga soluvchining ishoralarini hisobga olgan holda oʻtishni davom etishlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

21. Tezkor va maxsus xizmatlarning koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar va maxsus tovushli ishorasi yoqilgan transport vositalari yaqinlashib kelayotgan boʻlsa, piyodalar qatnov qismidan oʻtmasliklari, unda harakatlanayotganlari esa, ushbu transport vositalariga yoʻl berishlari va zudlik bilan qatnov qismini boʻshatishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

22. Yoʻnalishli transport vositalarini faqat qatnov qismidan baland joylashgan kutish maydonchalarida, ular boʻlmaganda esa, trotuar yoki yoʻl yoqasida kutishlari kerak. Qatnov qismidan baland joylashgan maydonchalar bilan jihozlanmagan bekatlarda yoʻnalishli transport vositalari toʻliq toʻxtagandan soʻng unga chiqish uchun qatnov qismiga chiqishga ruxsat etiladi. Undan tushgandan keyin ushlanib qolmasdan qatnov qismini boʻshatishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qatnov qismi boʻylab bekatlarga borayotgan yoki undan qaytayotgan piyodalar ushbu Qoidalarning 18 — 21-bandlari talablariga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5-bob. Yoʻlovchilarning majburiyatlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

23. Yoʻlovchilar transport vositasiga faqat u toʻliq toʻxtagandan soʻng trotuar yoki yoʻl yoqasi tomondan chiqishga va tushishga majburdirlar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlovchilarning transport vositalaridan trotuar yoki yoʻl yoqasi tomondan tushishi yoki ularga chiqishining iloji boʻlmagan hollarda, agar bu harakat xavf tugʻdirmasa yoki boshqa yoʻl harakati qatnashchilariga xalaqit bermasa, yoʻlning qatnov qismi tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mazkur Qoidalarning 9-bandiga muvofiq xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan transport vositalarida harakatlanishdan oldin ularni taqib olish, mototsikl yoki mopedlarda harakatlanishidan oldin esa motoshlemni qadab olishi shart.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

24. Yoʻlovchilarga:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi harakatlanayotgan vaqtda haydovchini boshqarishdan chalgʻitish (unga xalaqit berish);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

harakatlanayotgan bortli yuk avtomobillarida tik turish, bortlarda yoki undan yuqoridagi yuk ustida oʻtirish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi harakatlanayotgan vaqtda uning eshiklarini ochish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi harakatlanayotgan vaqtda salondan tana qismlarini (qoʻldan tashqari) chiqarish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bu talablarning bajarilishini haydovchi nazorat qilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6-bob. Maxsus transport vositalarining imtiyozlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

25. Tezkor va maxsus xizmatlarning koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar yoqilgan transport vositalarining haydovchilari kechiktirib boʻlmaydigan xizmat vazifalarini bajarayotib, harakatlanish xavfsizligini taʼminlash sharti bilan ushbu Qoidalarning 7-bobi (tartibga soluvchining ishoralaridan tashqari), 9 — 16, 19-20 va 22 boblari, 1 va 2-ilovalari talablaridan chetga chiqishlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakatining boshqa qatnashchilariga nisbatan imtiyozga ega boʻlishi uchun tezkor va maxsus xizmatlarning transport vositalarida, tezkor va maxsus xizmatlarning koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar va maxsus tovushli ishora yoqilgan boʻlishi shart. Ular oʻzlariga yoʻl berilayotganligiga ishonch hosil qilganlaridan soʻnggina imtiyozdan foydalanishlari mumkin.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu imtiyozdan tezkor va maxsus xizmatlarning koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar va maxsus tovushli ishorasi yoqilgan transport vositalari tomonidan kuzatib kelinayotgan transport vositalarining haydovchilari ham foydalanadilar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Kuzatib kelinayotgan transport vositalarida yaqinni yorituvchi fara chiroqlari yoqilgan boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

26. Haydovchilar tezkor va maxsus xizmatlarning koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar va maxsus tovushli ishorasi yoqilgan holda yaqinlashayotgan transport vositalariga, shuningdek ularning kuzatuvidagi, yaqinni yorituvchi fara chiroqlari yoqilgan transport vositasi (transport vositalari)ga yoʻl berishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mazkur turdagi transport vositalarini quvib oʻtish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

27. Tezkor va maxsus xizmatlarning koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchasini yoqib toʻxtab turgan transport vositasiga yaqinlashayotgan haydovchilar zarur boʻlgan hollarda harakatlanish tezligini darhol toʻxtash imkoniyatini beradigan darajada kamaytirishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

28. Zargʻaldoq yoki sariq rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar transport vositalarida quyidagi hollarda yoqilgan boʻlishi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlda qurilish, taʼmirlash yoki tozalash ishlari olib borilayotganda, shuningdek, shikastlangan, nosoz transport vositalarini ortishda, tashishda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakatida qatnashayotgan, gabarit oʻlchamlari ushbu Qoidalarning 164-bandida belgilangandan ortiq boʻlgan, shuningdek, ogʻir vazn va katta hajmli hamda xavfli yuklarni tashiyotgan transport vositalarini kuzatib borishda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

portlovchi, tez alangalanadigan, radioaktiv moddalarni va zaharli darajasi oʻta yuqori boʻlgan moddalarni tashishda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

umumiy foydalanishdagi transport vositasi yoʻllarida velosipedchilarning tashkiliy jamlanmasini kuzatib borishda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoqilgan zargʻaldoq va (yoki) sariq rangli mayoqcha harakatlanishda imtiyoz bermaydi va yoʻl harakatining boshqa qatnashchilarini faqat xavf haqida ogohlantiradi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

29. Zargʻaldoq yoki sariq rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalari yoqilgan transport vositalarining haydovchilari yoʻl qurilishi, taʼmirlanishi va tozalanishi jarayonida hamda texnik shikastlangan, nosoz boʻlgan, shuningdek, qonunchilikda koʻzda tutilgan hollarda boshqa transport vositalarini ortishda, tashishda yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash sharti bilan ushbu Qoidalarning yoʻl belgilari (2.2, 2.4 — 2.6, 3.11 — 3.14, 3.17.2, 3.20 yoʻl belgilaridan tashqari), yoʻl chiziqlari hamda 67 — 71 va 121-bandlari talablaridan chetga chiqishlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakatida qatnashayotgan, gabarit oʻlchamlari ushbu Qoidalarning 164-bandida belgilangandan ortiq boʻlgan, ogʻir vazn va katta hajmli yuk tashiyotgan transport vositalarining hamda ularni kuzatib kelayotgan zargʻaldoq yoki sariq rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalari yoqilgan transport vositalarining haydovchilari harakat xavfsizligini taʼminlash sharti bilan yoʻl chiziqlari talablaridan chetga chiqishlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7-bob. Svetofor va tartibga soluvchining ishoralari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

30. Svetoforlarda yashil, sariq, qizil va oq rangli yorugʻlik ishoralari qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Svetofor ishoralari vazifasiga qarab doirasimon, koʻrsatkich (koʻrsatkichlar), piyoda yoki velosiped tasviri tushirilgan koʻrinishda va X-simon boʻlishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Doirasimon ishorali svetoforlarda yashil ishoralar bilan bir sathda joylashgan ishoralar yashil koʻrsatkich (koʻrsatkichlar) koʻrinishidagi bitta yoki ikkita qoʻshimcha tarmoq boʻlishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

31. Svetoforning doirasimon ishoralari quyidagi maʼnoni bildiradi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yashil ishora harakatlanishga ruxsat beradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

miltillovchi yashil ishora ham harakatlanishga ruxsat beradi va uning taʼsir vaqti tugayotganligi hamda koʻp oʻtmay taqiqlovchi ishora yonishi haqida axborot beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yashil ishora oʻchishiga soniyalarda qancha vaqt qolganligi haqida axborot berish uchun raqamli tablo qoʻllanilishi mumkin;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

sariq ishora harakatlanishni taqiqlaydi (Qoidalarning 42-bandida koʻzda tutilgan holatlardan tashqari) va ishoralar almashuvi haqida ogohlantiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

miltillovchi sariq ishora ehtiyotkorlik choralarini koʻrgan holda harakatlanishga ruxsat beradi va tartibga solinmagan chorraha yoki piyodalar oʻtish joyi borligidan xabardor qiladi, xavf-xatar haqida ogohlantiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qizil ishora, shuningdek, miltillovchi qizil ishora harakatlanishni taqiqlaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qizil va sariq ishoralarning bir vaqtda yonishi harakatlanishni taqiqlaydi va koʻp oʻtmay yashil ishora yonishi haqida axborot beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

32. Yoʻnaltirgich koʻrinishidagi qizil, sariq va yashil rangli svetofor ishoralari ham doirasimon shaklidagi svetofor ishoralari bilan bir xil maʼnoga ega boʻladi. Ular faqat koʻrsatilgan yoʻnalishga taʼsir etadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar tegishli yoʻl belgisi bilan qayrilib olish taqiqlanmagan boʻlsa, chapga burilishga ruxsat beruvchi yoʻnaltirgich qayrilib olishga ham ruxsat beradi. Qoʻshimcha tarmoqdagi yashil yoʻnaltirgich ham xuddi shu maʼnoni bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Svetoforning qoʻshimcha tarmoqdagi ishora oʻchirilgan boʻlsa, shu tarmoq tartibga solayotgan yoʻnalishda harakatlanish taqiqlanganligini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

33. Svetoforning asosiy yashil ishorasiga yoʻnaltirgich (yoʻnaltirgichlar)ning shakli tushirilgan boʻlsa, u haydovchilarga svetoforning qoʻshimcha tarmogʻi borligi haqida axborot beradi va asosiy yashil ishora yonganda harakatlanishga ruxsat berilgan yoʻnalishlarni koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

34. Agar svetofor ishorasi piyoda tasviri koʻrinishida boʻlsa, u faqat piyodalarga, velosiped tasviri koʻrinishida boʻlsa, u faqat velosipedchilar harakatlanishiga taʼsir qiladi. Bunda yashil ishora piyodalar yoki velosipedchilarning harakatlanishiga ruxsat beradi, qizil ishora ularning harakatlanishini taqiqlaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Velosipedchilar harakatlanishini tartibga solish uchun oʻlchami kichraytirilgan doirasimon ishoralarga ega boʻlgan svetofor qoʻllanilishi mumkin. Bunday holda svetofor bilan velosiped tasviriga ega boʻlgan tegishli belgi oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Koʻzi ojiz piyodalarga qatnov qismini kesib oʻtishlari mumkinligi haqida axborot berish uchun svetoforning yorugʻlik ishoralariga tovushli ishora ham qoʻshilishi mumkin.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

35. Qatnov qismidagi harakatlanish yoʻnalishi qarama-qarshi tomonga oʻzgarishi mumkin boʻlgan tasmalarida transport vositalarining harakatlanishini tartibga solish uchun X-simon qizil ishorali va pastga yoʻnalgan koʻrsatkich koʻrinishidagi yashil ishorali reversiv svetoforlar qoʻllaniladi. Bu ishoralar qaysi tasma ustiga oʻrnatilgan boʻlsa, unda harakatlanishni taqiqlaydi yoki harakatlanishga ruxsat beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ikki tomoni 1.9 yoʻl chizigʻi bilan belgilangan tasma ustiga oʻrnatilgan va ishoralari oʻchirilgan reversiv svetofor shu tasmaga kirishni taqiqlaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

36. Tramvaylarning hamda maxsus ajratilgan tasma boʻylab harakatlanayotgan boshqa yoʻnalishli transport vositalarining harakatlanishini tartibga solish uchun “T” harfi koʻrinishida joylashgan toʻrtta doirasimon oq rang ishorali svetoforlar qoʻllanilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yuqoridagi bir yoki bir nechta va pastki ishora bir vaqtning oʻzida yonganda, harakatlanishga ruxsat etiladi. Ulardan chapdagisi chapga, oʻngdagisi oʻngga, oʻrtadagisi toʻgʻriga yurishga ruxsat beradi. Pastdagi ishora oʻchirilib, yuqoridagi uchta ishora bir vaqtda yonsa, harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

37. Temir yoʻl kesishmalarida oʻrnatilgan doirasimon oq rangli miltillovchi ishora transport vositalarining kesishma orqali harakatlanishiga ruxsat beradi. Svetoforning miltillovchi oq va qizil ishoralari oʻchirilgan boʻlib, koʻrinish chegarasida temir yoʻl kesishmasiga yaqinlashib kelayotgan poyezd (lokomotiv, drezina) boʻlmasa harakatlanishga ruxsat etadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Temir yoʻl kesishmalarida svetoforning qizil miltillovchi ishorasi bilan bir vaqtda yoʻl harakati qatnashchilarining kesishma orqali harakatlanishi taqiqlanganligi toʻgʻrisida qoʻshimcha axborot sifatida tovushli ishora ham berilishi mumkin.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

38. Tartibga soluvchining ishoralari quyidagi maʼnoni bildiradi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qoʻllari yon tomonga uzatilganda yoki tushirilganda:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

chap va oʻng yon tomonidan tramvayga toʻgʻriga, relssiz transport vositalariga toʻgʻriga va oʻngga harakatlanishga, piyodalarga qatnov qismini kesib oʻtishga ruxsat beriladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

old va orqa tomonidan barcha transport vositalari va piyodalarning harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻng qoʻli oldinga uzatilganda:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

chap yonidan tramvayga chapga, relssiz transport vositalariga barcha yoʻnalishlarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

oldi tomonidan barcha transport vositalariga faqat oʻngga harakatlanishga ruxsat beriladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

orqa tomonidan va oʻng yonidan barcha transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalarga tartibga soluvchining orqa tomonida qatnov qismini kesib oʻtishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qoʻlini yuqoriga koʻtarganda:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ushbu Qoidalarning 42-bandida koʻrsatilganidan boshqa hollarda transport vositalari va piyodalarning barcha yoʻnalishlarda harakatlanishi taqiqlanadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tartibga soluvchi haydovchi va piyodalarga tushunarli boʻlgan boshqa ishoralarni ham berishi mumkin. Ishoralar yaxshi koʻrinishi uchun tartibga soluvchi jezl yoki yorugʻlik qaytaradigan qizil rangli moslamalarni qoʻllashi mumkin. Shuningdek, tartibga soluvchi oʻz faoliyatini maxsus moslama (tumba) ustida turib olib borishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

39. Harakatni tartibga soluvchi yoki IIO xodimi oʻz xizmat vazifalarini bajarayotganda, qoʻl ishorasi yoki ovoz kuchaytirgich yordamida haydovchidan transport vositasini toʻxtatishni talab qilishi mumkin. Bunda transport vositasining haydovchisi koʻrsatilgan joyda toʻxtashi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

40. Yoʻl harakati qatnashchilarining eʼtiborini jalb etish uchun hushtak bilan qoʻshimcha ishora beriladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

41. Svetofor (reversivdan tashqari)ning yoki tartibga soluvchining taqiqlovchi ishorasida haydovchilar transport vositalarini toʻxtash chizigʻi (5.33 yoʻl belgisi) oldida (bunda transport vositasining eng oldingi nuqtasi toʻxtash chizigʻi ustiga chiqib ketmasligi kerak), bunday chiziq boʻlmaganda esa:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

chorrahada qatnov qismi bilan kesishgan joyida, piyodalarga (ushbu Qoidalarning 102-bandini hisobga olgan holda) xalaqit bermasdan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmasi oldida ushbu Qoidalarning 119-bandiga muvofiq;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

boshqa joylarda svetofor yoki tartibga soluvchining oldida, harakatlanishiga ruxsat berilgan transport vositalari va piyodalarga xalaqit bermagan holda toʻxtashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

42. Svetoforning yashil ishorasidan keyin sariq ishora yonganda yoki tartibga soluvchining qoʻli yuqoriga koʻtarilganda, Qoidalarning 41-bandida nazarda tutilgan joylarda keskin tormoz bermasdan toʻxtashga ulgura olmaydigan haydovchilarga harakatlanishni davom ettirishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu ishoralar berilganda, qatnov qismida boʻlgan piyodalar uni boʻshatishlari, agar buning iloji boʻlmasa, qarama-qarshi yoʻnalishlardagi transport oqimlarini ajratuvchi chiziqda toʻxtashlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

43. Tartibga soluvchining ishoralari va koʻrsatmalari svetofor ishoralari, yoʻl belgilari va chiziqlari talablariga zid boʻlgan hollarda haydovchi, velosipedchi va piyodalar tartibga soluvchining ishoralari va koʻrsatmalariga amal qilishlari kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Svetofor ishoralari imtiyoz belgilari talablariga zid boʻlgan hollarda haydovchilar svetofor ishoralariga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar svetoforning ishoralari ishlamayotgan boʻlsa, haydovchi boshqa (koʻndalang) yoʻnalishdagi svetofor ishoralari ishlamayotganligiga ishonch hosil qilganidan soʻnggina harakat xavfsizligini taʼminlagan holda harakatni davom ettirishi lozim.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

8-bob. Ogohlantiruvchi va avariya (xavf-xatar) ishoralari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

44. Quyidagilar ogohlantiruvchi ishoralar hisoblanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

burilishni koʻrsatadigan miltillovchi chiroq yoki qoʻl bilan beriladigan ishoralar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtash fara chirogʻi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tovushli ishoralar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

fara chiroqlarining yoqib oʻchirilishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

sutkaning yorugʻ vaqtida yaqinni yorituvchi fara chiroqlarini yoqilishi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

45. Haydovchi harakatlanishni boshlashdan, qayta tizilishdan, burilish (qayrilib olish)dan va toʻxtashdan oldin tegishli yoʻnalishni koʻrsatuvchi yorugʻlik ishoralarini yoqishi, ular boʻlmaganda yoki ishlamaganda qoʻl bilan ishoralar berishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Chapga burilish (qayrilib olish)ni bildiruvchi ishoraga chap qoʻlni yonga uzatish yoki oʻng qoʻlni tirsakdan toʻgʻri burchak ostida bukib, yuqoriga koʻtarish mos keladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻngga burilish (qayrilib olish)ni bildiruvchi ishoraga oʻng qoʻlni yonga uzatish yoki chap qoʻlni tirsakdan toʻgʻri burchak ostida bukib, yuqoriga koʻtarish mos keladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Toʻxtash ishorasi chap yoki oʻng qoʻlni yuqoriga koʻtarib beriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

46. Burilish koʻrsatkichi yoki qoʻl bilan berilayotgan ishora manyovrni bajarishdan oldinroq berilishi va uni tugallagach, darhol toʻxtatilishi kerak (qoʻl bilan berilayotgan ishorani manyovrni bevosita bajarishdan oldin tugallash mumkin).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Beriladigan ishoralar yoʻl harakatining boshqa qatnashchilarini chalgʻitmasligi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ogohlantiruvchi ishora berish haydovchiga oldin oʻtish huquqini bermaydi va uni zaruriy ehtiyot choralarini koʻrish masʼuliyatidan ozod etmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

47. Haydovchi harakat yoʻnalishini oʻzgartirish haqidagi ogohlantiruvchi ishorani berishdan oldin orqadan kelayotgan, uni quvib oʻtishni yoki oʻzib ketishni boshlagan va boshqa harakat ishtirokchilariga xalaqit bermayotganligiga ishonch hosil qilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

48. Tovushli ishoralar faqat quyidagi hollarda qoʻllanilishi mumkin:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

aholi punktlaridan tashqarida boshqa haydovchilarni quvib oʻtish haqida ogohlantirish uchun;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

zarur boʻlgan hollarda yoʻl-transport hodisasining oldini olish uchun.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yuqorida koʻrsatilgan hollardan tashqari tovushli ishoralardan foydalanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

49. Quvib oʻtish haqida tovushli ishora oʻrniga yoki u bilan birga fara chiroqlarini yoqib-oʻchirib, ogohlantirish ishorasini ham berish mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

50. Burilishni koʻrsatuvchi barcha yorugʻlik ishoralarining bir vaqtda miltillashi avariya (xavf-xatar) ishorasi hisoblanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Avariya ishorasi quyidagi hollarda yoqilishi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtash taqiqlangan joylarda majburiy toʻxtaganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

fara chiroqlari yorugʻligi haydovchining koʻzini qamashtirganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shatakka olishda (shatakka olingan mexanik transport vositasida);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Bolalarni tashish” taniqlik belgilariga ega boʻlgan transport vositasiga bolalar chiqayotganda va undan tushayotganda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasi xavf tugʻdirishi mumkin boʻlgan boshqa hollarda ham haydovchi yoʻl harakati qatnashchilarini ogohlantirish maqsadida avariya ishorasini yoqishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

51. Transport vositasi toʻsatdan toʻxtab qolganda, zudlik bilan avariya yorugʻlik ishorasini yoqish, agar u ishlamasa, avariya sababli toʻxtash belgisini darhol oʻrnatish kerak. Avariya sababli toʻxtash belgisi quyidagi hollarda qoʻllaniladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl-transport hodisasi sodir boʻlganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtash taqiqlangan joylarda va koʻrinishi cheklangan joylarda majburiy toʻxtaganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu belgi boshqa haydovchilarni xavfli vaziyat haqida oʻz vaqtida ogohlantirish imkonini beradigan masofada oʻrnatilishi kerak. Bu masofa aholi punktlarida transport vositasidan 15 metr, aholi punktlaridan tashqaridagi joylarda esa 30 metrdan kam boʻlmasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

52. Shatakka olingan mexanik transport vositasida avariya yorugʻlik ishoralari boʻlmasa yoki ular ishlamasa, uning orqa qismiga avariya sababli toʻxtash belgisi oʻrnatilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

9-bob. Harakatlanishni boshlash, manyovr qilish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

53. Haydovchi harakatlanishni boshlash, manyovr qilish (qayta tizilish, burilish, qayrilib olish, quvib oʻtish va aylanib oʻtish) va toʻxtashdan oldin bajarilayotgan manyovr boshqa yoʻl harakati qatnashchilarini harakatlanishiga xavf tugʻdirmasligi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

54. Haydovchi yondosh hududdan yoʻlga chiqayotganda unda harakatlanayotgan piyodalar va transport vositalariga, shuningdek, yoʻldan chiqishda harakatlanish yoʻnalishini kesib oʻtayotgan piyodalar va velosipedchilarga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

55. Haydovchi qayta tizilishda harakatlanish yoʻnalishini oʻzgartirmasdan harakatlanayotgan yoʻlakay transport vositalariga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bir yoʻnalishda harakatlanayotgan transport vositalari bir vaqtda qayta tizilayotganda, haydovchi oʻng tomondagi transport vositasiga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

56. Aylanma harakatlanish tashkil qilingan chorrahalarga kirish uchun burilishdan boshqa barcha hollarda, haydovchi oʻngga, chapga burilishi yoki qayrilib olishdan oldinroq shu yoʻnalishda harakatlanishi uchun moʻljallangan qatnov qismining eng chetki holatni egallashi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar 5.8.1 yoki 5.8.2 yoʻl belgilari yoxud 1.18 yoʻl chizigʻi bilan boshqa harakatlanish tartibi oʻrnatilmagan boʻlsa, qatnov qismining oʻrtasida u bilan bir sathda joylashgan bir yoʻnalishdagi tramvay izidan chapga burilish va qayrilib olishga ruxsat etiladi. Biroq, bu tramvay harakatiga xalaqit bermasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

57. Burilishni shunday amalga oshirish kerakki, bunda qatnov qismlarining kesishmasidan chiqayotgan transport vositasi qarama-qarshi yoʻnalishdagi harakatlanish tomoniga oʻtib ketmasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻngga burilishda transport vositasi iloji boricha qatnov qismining oʻng chetiga yaqinroqda harakatlanishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

58. Agar transport vositasi oʻzining gabaritlari (eng katta tashqi oʻlchamlari) yoki boshqa sabablarga koʻra (eng chekka tasmalardagi tirbandliklar bundan mustasno) Qoidalarning 56-bandi talablariga muvofiq burilishni bajara olmasa, harakat xavfsizligini taʼminlagan holda, boshqa transport vositalariga xalaqit bermasdan, talablardan chetga chiqishiga yoʻl qoʻyiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

59. Relssiz transport vositasining haydovchisi chorrahadan tashqarida chapga burilish yoki qayrilib olishda qarama-qarshi yoʻnalishdan harakatlanayotgan transport vositalariga va bir yoʻnalishdagi tramvayga yoʻl berishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Chorrahadan tashqarida qayrilib olishda, agar qatnov qismining kengligi manyovrni chetki chap holatdan bajarish uchun yetarli boʻlmasa, uni qatnov qismining oʻng chetidan (oʻng yoʻl yoqasidan) amalga oshirishga yoʻl qoʻyiladi. Bu holda haydovchi shu yoʻnalishdagi va qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport vositalariga yoʻl berishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

60. Transport vositalarining harakatlanish yoʻnalishlari kesishganda va oʻtish navbati Qoidalarda nazarda tutilmagan hollarda, haydovchi oʻng tomondan yaqinlashayotgan transport vositasiga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

61. Sekinlashish boʻlagi bor boʻlgan yoʻlda burilmoqchi boʻlgan haydovchi oʻz vaqtida ushbu tasmaga qayta tizilishi va tezlikni faqat unda kamaytirishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlga chiqish joyida tezlashish boʻlagi boʻlsa, haydovchi unda harakatlanishi va qoʻshni tasmada harakatlanayotgan transport vositalariga yoʻl berib, transport oqimiga qoʻshilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

62. Quyidagi joylarda qayrilib olish taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalarning oʻtish joylarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar, estakadalar va ularning ostida (tegishli yoʻl belgilari bilan bunday manyovrni bajarish ruxsat berilgan yoʻl qismlari bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmalarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlning koʻrinishi biror-bir yoʻnalishda 100 metrdan kam boʻlgan joylarda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

63. Transport vositasini orqaga harakatlantirishda haydovchi yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlashi va yoʻl harakatining boshqa qatnashchilariga xalaqit bermasligi shart. Zarurat tugʻilganda haydovchi boshqa shaxslarning yordamidan foydalanishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Orqaga harakatlanish chorrahalarda va ushbu Qoidalarning 62-bandiga muvofiq qayrilib olish mumkin boʻlmagan joylarda taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

10-bob. Yoʻlning qatnov qismida transport vositalarining joylashuvi

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

64. Relssiz transport vositalari harakatlanadigan tasmalar soni chiziqlar va (yoki) 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8 yoʻl belgilari bilan belgilanadi. Bunday chiziqlar yoki yoʻl belgilari boʻlmasa, haydovchilar harakatlanish tasmalari sonini, qatnov qismining kengligini, transport vositalari orasidagi zarur yonlama oraliq masofani va ularning gabarit oʻlchamlarini hisobga olgan holda oʻzlari aniqlaydilar. Bunda harakatlanish ikki tomonlama boʻlgan yoʻl qatnov qismining chap tomondagi yarmi, qatnov qismining joylardagi kengayishlari (sekinlashish va tezlashish tasmalari, balandlikka koʻtarilishdagi qoʻshimcha tasmalar, yoʻnalishli transport vositalarining toʻxtash joylaridagi kengayishlar)ni hisobga olmagan holda, qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan deb hisoblanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tramvay yoʻli, ajratuvchi tasma, uzluksiz 1.1, 1.3 yoʻl chiziqlar yoki uzuq-uzuq tomoni chapda joylashgan 1.11 yoʻl chizigʻi bilan ajratilgan yoʻllarda qarama-qarshi yoʻnalishga chiqish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

65. Toʻrt va undan ortiq tasmali, harakat ikki tomonlama boʻlgan yoʻllarda qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan tasmalarga chiqish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

66. Harakat ikki tomonlama boʻlgan va chiziqlar bilan belgilangan (1.9 yoʻl chizigʻi bilan belgilanganidan tashqari) uchta tasmali yoʻllarda, ikki yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan oʻrta qatorga faqat quvib oʻtish, aylanib oʻtish, chapga burilish va qayrilib olish uchungina chiqishga ruxsat etiladi. Qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan chetki chap qatorni egallash taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

67. Aholi punktlaridan tashqaridagi yoʻllarda hamda aholi punktlarida ayrim turdagi transport vositalari uchun ushbu Qoidalarda belgilangandan yuqori tezlikda harakatlanish ruxsat etilgan yoʻl qismlarida haydovchilar transport vositalarini mumkin qadar qatnov qismining oʻng chetiga yaqinroq olib harakatlanishlari kerak. Oʻng tasmalar boʻsh boʻlganda chap tasmalarni egallash taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlarida ushbu bandning birinchi xatboshi va ushbu Qoidalarning 69, 123 va 161-bandlaridagi talablarni hisobga olgan holda, haydovchilar oʻzlariga qulay boʻlgan harakatlanish boʻlagidan foydalanishlari mumkin. Harakatlanish serqatnovligi sababli boshqa tasmalar band boʻlganda harakatlanish qatorini faqat oʻngga yoki chapga burilish, qayrilib olish, toʻxtash yoki toʻsiqni aylanib oʻtish uchun oʻzgartirishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Biroq, bir yoʻnalishdagi uch va undan ortiq tasmali har qanday yoʻlda chetki chap qatorni harakat serqatnovligi sababli boshqa boʻlaklar band boʻlgan hollarda, shuningdek, quvib oʻtish, chapga burilish yoki qayrilib olishga, yuk avtomobillariga faqat chapga burilish yoki qayrilib olish uchun chetki chap qatorni egallashga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Boshqa hollarda yuk avtomobillariga yoʻlning chetki chap qatorida harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Harakat bir tomonlama boʻlgan yoʻlning chap boʻlagida toʻxtash va toʻxtab turish ushbu Qoidalarning 88-bandiga muvofiq amalga oshiriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

68. Tezligini soatiga 40 kilometrdan oshirishi mumkin boʻlmagan yoki texnik sabablarga koʻra tezligini bundan oshira olmaydigan transport vositalari aylanib oʻtish, quvib oʻtish, chapga burilish yoki qayrilib olish uchun qayta tizilishdan yoki ruxsat etilgan hollarda yoʻlning chap tomonida toʻxtashdan boshqa hollarda faqat chetki oʻng qatorida harakatlanishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

69. Bir yoʻnalishdagi qatnov qismining chap tomonida u bilan bir sathda joylashgan tramvay yoʻlidan, shu yoʻnalishdagi boshqa tasmalar band boʻlganda harakatlanishga, shuningdek, aylanib oʻtishga, chapga burilish va qayrilib olishga ushbu Qoidalarning 56-bandini hisobga olgan holda ruxsat etiladi. Biroq bu tramvayga xalaqit bermasligi kerak. Qarama-qarshi yoʻnalishdagi tramvay yoʻlidan harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar chorrahadan oldin 5.8.1 yoki 5.8.2 yoʻl belgilari oʻrnatilgan boʻlsa, chorrahadan oʻtishda tramvay yoʻllaridan harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

70. Agar qatnov qismi yoʻl chiziqlari bilan tasmalarga ajratilgan boʻlsa, transport vositalarining harakatlanishi qatʼiy ravishda belgilangan tasmalarda amalga oshirilishi kerak. Faqat qayta tizilishda uzuq-uzuq chiziqlarni bosib oʻtishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

71. Reversiv harakatlanishli yoʻlga burilishda haydovchi transport vositasini shunday boshqarishi kerakki, bunda transport vositasi qatnov qismlari kesishmasidan chiqishda chetki oʻng qatorni egallashi kerak. Shu yoʻnalishdagi boshqa tasmalardan ham harakatlanish ruxsat etilganiga ishonch hosil qilingandan keyingina haydovchiga qayta tizilishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

72. Qoidalarning 88, 166-bandlarida koʻzda tutilganlardan boshqa hollarda transport vositalarining ajratuvchi mintaqalar, yoʻl yoqalari, trotuarlar, piyodalar yoʻlkalarida, velosiped yoʻlkalari, velosipedchilar uchun tasmalar, piyodalar va velosipedchilarning birga va alohida harakatlanadigan yoʻlaklarda mexanik transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bu joylarda yoʻldan foydalanish va kommunal xizmat mashinalarining harakatlanishiga, shuningdek, bevosita yoʻl yoqalari, trotuarlar yoki piyodalar yoʻlkalari oldida joylashgan savdo shoxobchalari, korxonalar va boshqa inshootlarga yuk olib kirish uchun boshqa imkoniyati boʻlmagan transport vositalariga yaqin yoʻldan kirishga ruxsat etiladi. Bunda harakatlanish xavfsizligi taʼminlangan boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

73. Haydovchi oʻzidan oldinda harakatlanayotgan transport vositasi keskin tormoz berganda, toʻqnashib ketmaslik kafolatini beradigan darajadagi oraliq masofani, shuningdek, yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlaydigan yonlama oraliq masofani saqlashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

74. Aholi yashash joylaridan tashqaridagi ikki tomonlama harakat tashkil etilgan ikki tasmali yoʻllarda tezligini soatiga 50 kilometrdan oshirishi mumkin boʻlmagan, shuningdek, uzunligi 7 metrdan ortiq boʻlgan transport vositalarining (transport vositalarining tarkibi) haydovchilari oʻzi va oldida harakatlanayotgan transport vositasi orasida, ularni quvib oʻtayotgan transport vositalari oldin egallagan qatoriga bemalol qayta tizilishi uchun imkon beradigan masofani saqlashlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Quvib oʻtish taqiqlangan yoʻllarda, shuningdek, transport vositalarining tashkiliy jamlanmasi tarkibida va serqatnov boʻlgan yoʻllarda harakatlanayotganda ushbu talabga amal qilinmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

75. Agar biror toʻsiq sababli qarama-qarshi yoʻnalishlarda harakatlanish qiyin boʻlsa, toʻsiq oʻz tomonida boʻlgan haydovchi yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

76. Agar yoʻl belgilari va chiziqlari boshqa yoʻnalishni koʻrsatmagan boʻlsa, haydovchilar ajratuvchi boʻlagi boʻlmagan ikki tomonlama harakat tashkil etilgan yoʻllardagi xavfsizlik orolchalari, ustunchalar va yoʻl inshooti qismlari (koʻprik, yoʻl oʻtkazgich ustunlari va shunga oʻxshashlar)ni oʻng tomondan aylanib oʻtishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

11-bob. Harakatlanish tezligi

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

77. Haydovchi harakatlanishning serqatnovligini, transport vositasining va yukning xususiyati hamda holatini, yoʻl va ob-havo sharoitini, shuningdek, harakatlanish yoʻnalishidagi koʻrinishni hisobga olib transport vositasini belgilangan tezlikdan oshirmagan holda xavfsizlikni taʼminlovchi tezlik bilan boshqarishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tezlik haydovchiga ushbu Qoidalar talablarini bajarish uchun transport vositasining harakatlanishini doimiy nazorat qilib borish imkoniyatini berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Haydovchi transport vositasini boshqarish paytida aniqlay olishi mumkin boʻlgan xavf yuzaga kelsa, u transport vositasining tezligini toʻliq toʻxtashni taʼminlaydigan darajada kamaytirishi yoki toʻsiqni boshqa harakat qatnashchilari uchun xavf tugʻdirmagan holda aylanib oʻtish choralarini koʻrishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

78. Aholi punktlarida transport vositalarining tezligini soatiga 70 kilometrdan, tegishli yoʻl belgilari oʻrnatilgan maktab va maktabgacha taʼlim tashkilotlariga yetmasdan va oʻtib ketib 300 metrdan kam masofada soatiga 30 kilometrdan, turar joy dahalari va yondosh hududlarda (uy-joy binolari orasidagi yer uchastkasida) esa soatiga 20 kilometrdan oshirmasdan harakatlanishga ruxsat etiladi.

Oldingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Nukus va Toshkent shaharlarida, viloyatlar va tumanlarning markazlarida, shuningdek shaharlar hududlarida transport vositalarining tezligini soatiga 60 kilometrdan oshirmasdan harakatlanishga ruxsat etiladi.

(78-bandning ikkinchi xatboshisi Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2023-yil 3-apreldagi 140-sonli qarori tahririda — Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 05.04.2023-y., 09/23/140/0191-son)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

79. Aholi punktlaridan tashqarida:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yengil avtomobillarga va ruxsat etilgan toʻliq vazni 3,5 tonnadan oshmaydigan yuk avtomobillariga tezlikni soatiga 100 kilometrdan oshirmasdan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shaharlararo qatnaydigan avtobuslarga va mikroavtobuslarga tezlikni soatiga 90 kilometrdan oshirmasdan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

boshqa avtobuslar, tirkamali yengil avtomobillar, mototsikllar, ruxsat etilgan toʻliq vazni 3,5 tonnadan ortiq boʻlgan yuk avtomobillariga tezlikni soatiga 80 kilometrdan oshirmasdan;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tirkamali yuk avtomobillariga tezlikni soatiga 70 kilometrdan oshirmasdan harakatlanish ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

80. Har qanday yoʻllarda:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yukxonasida odam tashiyotgan yuk avtomobillariga tezlikni soatiga 60 kilometrdan oshirmasdan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

bolalar guruhini tashkiliy tashiyotgan transport vositalariga tezlikni soatiga 60 kilometrdan oshirmasdan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mexanik transport vositalarini shatakka olgan transport vositalariga tezlikni soatiga 50 kilometrdan oshirmasdan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xavfli, ogʻir vaznli va katta oʻlchamli yuklarni tashiyotgan, tashkiliy jamlanmada harakatlanayotgan transport vositalariga DYHXX bilan kelishilgan tezlikdan oshirmasdan harakatlanishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qoraqalpogʻiston Respublikasi Vazirlar Kengashi, Toshkent shahar va viloyatlar hokimliklari DYHXX bilan kelishilgan holda, yoʻl sharoitlari yuqori va kichik tezlikda xavfsiz harakatlanishni taʼminlaydigan hollarda, yoʻllarning ayrim qismlari yoki harakatlanish tasmalarida harakatlanish tezligini oshirishga yoki kamaytirishga (tegishli yoʻl belgilari oʻrnatib) ruxsat beradi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

81. Haydovchiga quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tezlikni mazkur transport vositasining texnik tavsifnomasida koʻrsatilgan eng yuqori tezlikdan oshirish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tezlikni transport vositasiga oʻrnatilgan “Tezligi cheklangan” taniqlik belgisida koʻrsatilganidan oshirish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

zaruriyat boʻlmaganda juda past tezlikda harakatlanib, boshqa transport vositalariga xalaqit berish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl-transport hodisasining oldini olish zarurati boʻlmaganda, keskin tormoz berish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

12-bob. Quvib oʻtish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

82. Quvib oʻtishni boshlashdan oldin haydovchi chapga burilishni bildiruvchi ishorasini yoqib:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

oʻzi oʻtmoqchi boʻlgan harakatlanish boʻlagi quvib oʻtish uchun yetarlicha masofada boʻsh ekanligiga, quvib oʻtish jarayonida harakatlanishga xavf tugʻdirmasligiga va boshqa harakat qatnashchilariga xalaqit bermasligiga;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shu tasmada orqada harakatlanayotgan transport vositasi quvib oʻtishni boshlamaganligiga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

oldinda harakatlanayotgan transport vositasi quvib oʻtish, chapga burilish (qayta tizilish) ishorasini bermayotganligiga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

quvib oʻtishni tugallayotganda quvib oʻtilayotgan transport vositasiga xalaqit bermasdan ilgari egallagan qatorga qaytib oʻta olishiga ishonch hosil qilishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

83. Bir yoʻnalishda harakatlanayotgan relssiz transport vositalarini har ikki tomonidan oʻzib ketishga ruxsat beriladi. Biroq chapga burilish ishorasini berib, burilishga kirishgan transport vositasini oʻzib ketish oʻng tomondan amalga oshiriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

84. Quvib oʻtilayotgan transport vositasining haydovchisiga harakatlanish tezligini oshirish yoki boshqa xatti-harakatlar bilan quvib oʻtishga toʻsqinlik qilish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

85. Quvib oʻtishni tugallagandan soʻng haydovchi ilgari egallagan harakatlanish yoʻnalishiga qaytishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

86. Quvib oʻtish quyidagi hollarda taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tartibga solingan chorrahalarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tartibga solinmaydigan chorrahalarda asosiy hisoblanmaydigan yoʻllarda harakatlanishda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

koʻpriklarda, yoʻl oʻtkazgichlarda, estakadalarda va ularning ostida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalar oʻtish joylarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmalarida va ulargacha 100 metrdan kam masofa qolganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

quvib yoki aylanib oʻtayotgan transport vositalarini;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tepalikning oxirida va yoʻlning koʻrinishi cheklangan joylarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.20 va 3.22 yoʻl belgilari taʼsir oraligʻida.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

87. Aholi punktlaridan tashqaridagi yoʻllarda sekin harakatlanadigan, katta hajmli yoki katta hajmli yuk tashiyotgan transport vositasini quvib oʻtish qiyin boʻlgan hollarda uning haydovchisi ushbu transport vositasini iloji boricha yoʻlning oʻng tomoniga olishi, zarur boʻlganda esa orqasida toʻplanib qolgan transport vositalarini oʻtkazib yuborish uchun toʻxtashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

13-bob. Toʻxtash va toʻxtab turish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

88. Transport vositalariga yoʻlning oʻng tomonida yoʻl yoqasida, u boʻlmaganda esa qatnov qismining chetida va Qoidalarning 89-bandida koʻrsatilgan hollarda trotuarda toʻxtash va toʻxtab turishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlarida oʻrtada tramvay yoʻli boʻlmagan, har yoʻnalishda bittadan tasmasi boʻlgan, shuningdek bir tomonlama harakat tashkil etilgan yoʻllarda yoʻlning chap tomonida toʻxtash va toʻxtab turishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ruxsat etilgan toʻliq vazni 3,5 tonnadan koʻp boʻlgan yuk transport vositalari bir tomonlama harakatli yoʻllarning chap tomonida faqat yuk ortish va tushirish uchun toʻxtashlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

89. Transport vositalarini yoʻlning qatnov qismida bir qator qilib, qatnov qismi chetiga yoʻl harakatining boshqa qatnashchilariga xalaqit bermaslik sharti bilan faqat parallel ravishda, kajavasi boʻlmagan ikki gʻildirakli transport vositalarini ikki qator qilib qoʻyishga ruxsat etiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qatnov qismining ayrim kengaytirilib qatnov qismidan ajratilgan joylarida yoʻl harakatining boshqa qatnashchilariga xalaqit bermaslik sharti bilan boshqacha tartibda qoʻyishga ham ruxsat etiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qatnov qismiga chegaradosh trotuar chetida faqat yengil avtomobillar, mototsikllar, mopedlar va velosipedlarga toʻxtab turishga 5.15 yoʻl belgisi bilan birga 7.6.2, 7.6.3, 7.6.6 — 7.6.9 qoʻshimcha axborot belgilaridan biri oʻrnatilgan joylarda ruxsat etiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

90. Aholi punktlaridan tashqarida tunab qolish, dam olish yoki boshqa maqsadlarda uzoq vaqt toʻxtab turishga faqat buning uchun koʻzda tutilgan maydonchalarda yoki yoʻldan tashqarida ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

91. Quyidagilarda toʻxtash taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tramvay yoʻllarida, shuningdek, bevosita ularga yaqinroqda tramvaylar harakatlanishiga xalaqit beradigan hollarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmalarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

bir yoʻnalishda harakatlanish uchun uchtadan kam tasmaga ega boʻlgan koʻprik, yoʻl oʻtkazgich va estakadalarning ustida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

koʻprik, yoʻl oʻtkazgich va estkadalarning ostida (tegishli yoʻl belgilari bilan toʻxtab turish ruxsat berilgan yoʻl qismlari bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

boshqa transport vositalarining harakatlanishiga toʻsqinlik qilgan holda yoʻlning qatnov qismlarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtagan transport vositasi bilan boʻylama sidirgʻa chiziq (qatnov qismining chetini belgilovchi chiziqdan tashqari), ajratuvchi mintaqa yoki qatnov qismining qarama-qarshi cheti orasidagi masofa 3 metrdan kam boʻlgan joylarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalar oʻtish joylarida va ulardan oldin 10 metrdan kam masofa qolganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosiped yoʻlkasi bilan kesishuvda va ulardan oldin 10 metrdan kam masofa qolganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosipedchilar uchun tasmada (odam tushirish va odam mindirish bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qatnov qismida koʻrinish masofasi 100 metrdan kam boʻlgan yoʻl doʻngliklari yaqinida va xavfli burilishlarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qatnov qismi kesishmalarida va kesishayotgan qatnov qismi chetiga 30 metrdan kam masofada (uch tomonlama kesishadigan chorrahalarda yondan tutashgan yoʻlning sidirgʻa chiziq yoki ajratuvchi mintaqa bilan ajratilgan qarama-qarshi tomoni bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

bekat maydonchalarida, yoʻnalishli transport vositalari toʻxtash joylarida, jumladan, 1.17 chizigʻi bilan belgilangan, ular boʻlmaganda esa yoʻnalishli transport vositalari toʻxtash joyi belgilari va bekatdan harakatlanish yoʻnalishi boʻylab (yetmasdan va oʻtib ketib) 15 metrdan kam masofada (yoʻnalishli transport vositalari harakatiga xalaqit bermasa yoʻlovchilarni chiqarish yoki tushirish uchun toʻxtash bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi svetofor ishoralari, yoʻl belgilarini boshqa haydovchilardan toʻsib qoʻyadigan, boshqa transport vositalarining harakatlanishiga (kirish va chiqishiga) imkon qoldirmaydigan yoki piyodalarning harakatiga xalaqit beradigan joylarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalarining qayrilib olish joylarida va unga 30 metr yetmasdan yoki oʻtib;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.27 yoʻl belgisi yoki 1.4 yoʻl chizigʻi taʼsiri oraligʻida.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15 va 7.17 yoʻl belgilari yoki 1.24 yoʻl chizigʻining birgalikdagi taʼsiri oraligʻida, nogironligi boʻlgan shaxslar tomonidan boshqariladigan transport vositalari bundan mustasno.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

92. Quyidagilarda toʻxtab turish taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻxtash taqiqlangan joylarda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

aholi punktlaridan tashqarida 2.1 yoʻl belgisi bilan belgilangan yoʻllarning qatnov qismida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmalarining (har ikkala tomonida) 50 metr yaqinida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.27 — 3.30 yoʻl belgilari yoki 1.4, 1.10 yoʻl chiziqlari taʼsiri oraligʻida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15 va 7.17 yoʻl belgilari yoki 1.24 yoʻl chizigʻining birgalikdagi taʼsiri oraligʻida, nogironligi boʻlgan shaxslar tomonidan boshqariladigan transport vositalari bundan mustasno.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

93. Toʻxtash taqiqlangan joylarda majburiy toʻxtaganda, haydovchi transport vositasini yoʻlning chetiga olib chiqish va ushbu joydan olib ketishning barcha choralarini koʻrishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

94. Agar yoʻl harakatining boshqa qatnashchilariga xalaqit beradigan boʻlsa yoki xavf tugʻdirsa, transport vositasining eshiklarini ochish taqiqlanadi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

95. Transport vositasining oʻz-oʻzidan harakatlanib ketishini yoki oʻzi yoʻqligida undan foydalanishni istisno qiladigan zarur ehtiyot choralarini koʻrgandan keyingina haydovchi oʻz joyini tashlab ketishi yoki transport vositasini qoldirishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

14-bob. Chorrahalarda harakatlanish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

96. Chapga yoki oʻngga burilayotgan haydovchi kesishayotgan yoʻlning qatnov qismidan oʻtayotgan piyoda(lar)ga, shuningdek velosiped yoʻlkasidan yoʻlni kesib oʻtayotgan velosipedchi(lar)ga yoʻl berishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

97. Haydovchi tirbandlik tufayli majburiy toʻxtab, koʻndalang yoʻnalishdagi transport vositalarining harakatlanishiga toʻsqinlik tugʻdiradigan boʻlsa, chorrahaga kirishi, agar toʻxtash chizigʻi yoki 5.33 yoʻl belgisidan oʻtib boʻlgan haydovchiga esa qatnov qismlari kesishmasiga kirishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

98. Harakatlanish navbati svetofor yoki tartibga soluvchining ishoralari bilan boshqariladigan chorraha — tartibga solingan chorraha hisoblanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Miltillovchi sariq ishora yonib-oʻchayotgan, svetoforlar ishlamayotgan yoki tartibga soluvchi boʻlmagan chorraha — tartibga solinmagan chorraha hisoblanadi. Haydovchilar tartibga solinmagan chorrahalardan oʻtish qoidalariga hamda chorrahada oʻrnatilgan imtiyoz belgilariga amal qilishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aylanma harakatlanish chorrahasida harakatlanayotgan transport vositalari aylanaga kirib kelayotgan transport vositalariga nisbatan ustunlikka (imtiyozga) ega.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

15-bob. Tartibga solingan chorrahalar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

99. Svetoforning ruxsat etuvchi ishorasida chapga burilayotgan yoki qayrilib olayotgan relssiz transport vositasining haydovchisi qarama-qarshi tomondan toʻgʻriga harakatlanayotgan va oʻngga burilayotgan transport vositalariga yoʻl berishi shart. Tramvay haydovchilari ham ushbu Qoidaga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

100. Svetoforning taqiqlovchi qizil yoki sariq ishorasi bilan bir vaqtda yongan qoʻshimcha tarmoqning koʻrsatkichli yashil ishorasi yoʻnalishida harakatlanayotgan haydovchi boshqa yoʻnalishlardan harakatlanayotgan transport vositalariga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

101. Agar svetofor yoki tartibga soluvchining ishoralari tramvay va relssiz transport vositalariga bir vaqtda harakatlanishga ruxsat bersa, harakatlanish yoʻnalishidan qatʼi nazar, tramvay oldin oʻtish huquqiga ega boʻladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Svetoforning qizil yoki sariq ishorasi bilan bir vaqtda yongan qoʻshimcha tarmogʻining yoʻnaltirgichli yashil ishorasi yoʻnalishida harakatlanayotgan tramvay boshqa yoʻnalishlarda harakatlanayotgan transport vositalariga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

102. Svetoforning ruxsat etuvchi ishorasida chorrahaga kirgan haydovchi undan chiqishda svetofor ishoralaridan qatʼiy nazar, moʻljallangan yoʻnalishda harakatlanishni davom ettirishi kerak. Biroq chorrahada haydovchining harakatlanish yoʻlida joylashgan svetoforlar oldida toʻxtash chiziqlari (yoki 5.33 yoʻl belgisi) boʻlsa, u har bir svetofor ishoralariga amal qilishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

103. Svetoforning ruxsat etuvchi ishorasi yonganda haydovchi chorraha orqali harakatlanishni tugallayotgan transport vositalari va qatnov qismidan tegishli yoʻnalishda oʻtishni tugallayotgan piyoda(lar)ga yoʻl berishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

16-bob. Tartibga solinmagan chorrahalar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

104. Teng ahamiyatga ega boʻlmagan yoʻllar kesishgan chorrahada ikkinchi darajali yoʻldan harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi asosiy yoʻldan yaqinlashayotgan transport vositalariga ularning keyingi harakatlanish yoʻnalishidan qatʼiy nazar, yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bunday chorrahalarda tramvay harakatlanish yoʻnalishidan qatʼiy nazar, teng ahamiyatli yoʻlda bir yoʻnalishda yoki qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanayotgan relssiz transport vositalariga nisbatan imtiyozga ega.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

105. Teng ahamiyatga ega boʻlgan yoʻllar kesishgan chorrahada relssiz transport vositasining haydovchisi oʻngdan yaqinlashayotgan transport vositalariga yoʻl berishi shart. Bu qoidaga tramvay haydovchilari ham oʻzaro amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bunday chorrahalarda keyingi harakat yoʻnalishidan qatʼiy nazar, tramvay relssiz transport vositalariga nisbatan oldin oʻtish huquqiga ega boʻladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

106. Asosiy yoʻlning yoʻnalishi chorrahada oʻzgarganda, asosiy yoʻlda harakatlanayotgan haydovchilar oʻzaro teng ahamiyatli yoʻllar chorrahasidan oʻtish qoidasiga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ikkinchi darajali yoʻllarda harakatlanayotgan haydovchilar ham oʻzaro shu qoidaga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

107. Chapga burilishda yoki qayrilib olishda relssiz transport vositasining haydovchisi teng ahamiyatli yoʻldan qarama-qarshi yoʻnalishdan toʻgʻriga yoki oʻngga harakatlanayotgan transport vositalariga yoʻl berishi shart. Bu qoidaga tramvay haydovchilari ham oʻzaro amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

108. Agar haydovchi oʻzi harakatlanayotgan yoʻlning qoplamasi bor-yoʻqligini aniqlay olmasa (qorongʻi vaqt, loy, qor va boshqalar) va imtiyoz belgilari boʻlmasa, unda u oʻzini ikkinchi darajali yoʻlda deb hisoblashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

17-bob. Piyodalarning oʻtish joylari va yoʻnalishli transport vositalarining bekatlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

109. Tartibga solinmagan piyodalar oʻtish joyiga yaqinlashayotgan transport vositasining haydovchisi qatnov qismining shu yoʻnalishini kesib oʻtayotgan piyoda(lar)ni oʻtkazib yuborish uchun tezligini kamaytirishi yoki toʻxtashi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

110. Agar tartibga solinmagan piyodalar oʻtish joyi oldida transport vositasi harakatini sekinlashtirsa yoki toʻxtasa, qoʻshni tasmalarda harakatlanayotgan boshqa haydovchilar bu transport vositasi oldida piyoda(lar) yoʻqligiga ishonch hosil qilganlaridan soʻnggina harakatlanishni davom ettirishlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

111. Tartibga solingan piyodalar oʻtish joylarida haydovchilar svetoforning ruxsat etuvchi ishorasi yongan taqdirda ham piyoda(lar)ga qatnov qismini shu yoʻnalishda kesib oʻtishni tugallashiga imkon berishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

112. Piyodalar oʻtish joylaridan keyin paydo boʻlgan tirbandlik tufayli haydovchi piyodalar oʻtish joyida toʻxtashga majbur boʻladigan boʻlsa, piyodalar oʻtish joyiga kirish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

113. Barcha hollarda, shu jumladan, piyodalar oʻtish joylaridan tashqarida ham haydovchi oq hassa bilan ishora berayotgan koʻzi ojiz piyoda(lar)ni oʻtkazib yuborishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

114. Agar yoʻlovchilarni tushirish yoki chiqarish qatnov qismida yoki unda joylashgan maydonchada amalga oshirilayotgan boʻlsa, haydovchi bekatda toʻxtagan yoʻnalishli transport vositasi eshiklari tomon borayotgan yoki undan kelayotgan piyoda(lar)ga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

115. “Bolalar guruhini tashish” taniqlik belgisi oʻrnatilgan, avariya ishorasi yoqilgan transport vositasi toʻxtaganda, unga yaqinlashayotgan haydovchi harakat tezligini kamaytirishi, zarur boʻlsa, toʻxtashi va bolalarni oʻtkazib yuborishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

18-bob. Temir yoʻl kesishmalari orqali harakatlanish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

116. Transport vositalarining haydovchilari temir yoʻllarni faqat temir yoʻl kesishmalari orqali poyezd (lokomotiv, drezina)larga yoʻl berib kesib oʻtishlari lozim.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

117.Temir yoʻl kesishmasiga yaqinlashib uni kesib oʻtmoqchi boʻlgan haydovchi kesishma navbatchisining koʻrsatmalariga, svetoforlar ishoralariga, yoʻl belgilariga, yoʻl chiziqlariga, shlagbaum holatiga amal qilishi va yaqinlashayotgan poyezd (lokomotiv, drezina) yoʻqligiga ishonch hosil qilish shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

118. Quyidagi hollarda temir yoʻl kesishmasiga kirish taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

svetofor ishorasidan qatʼi nazar, shlagbaum yopiq turgan yoki yopila boshlagan holatda, kesishmani toʻsuvchi qurilma koʻtarilib turgan yoki koʻtarila boshlagan holatda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shlagbaumning holatidan va bor-yoʻqligidan qatʼiy nazar svetoforning taqiqlovchi ishorasida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

kesishma navbatchisining taqiqlovchi ishorasida (navbatchi haydovchiga oldi yoki orqasi bilan turib jezlni, qizil chiroq yoki bayroqchani yuqoriga koʻtarib tursa yoki qoʻllarini yonga uzatsa);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

agar kesishmadan keyin, haydovchini kesishmada toʻxtashga majbur qiladigan tirbandlik paydo boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

agar koʻrinish chegarasidagi masofada kesishmaga poyezd (lokomotiv, drezina) yaqinlashayotgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bundan tashqari:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

kesishma oldida turgan transport vositalarini qarama-qarshi harakatlanish boʻlagiga chiqib aylanib oʻtish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shlagbaumni oʻzboshimchalik bilan ochish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport holatiga keltirilmagan qishloq xoʻjaligi, yoʻl qurilishi, qurilish va boshqa mashina hamda mexanizmlarni kesishma orqali olib oʻtish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl distansiyasi boshligʻining ruxsatisiz tezligi soatiga 8 kilometrdan kam boʻlgan transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

119. Kesishma orqali harakatlanish taqiqlangan hollarda haydovchi toʻxtash chizigʻi, 2.5 yoʻl belgisi yoki svetofor oldida, ular boʻlmaganda shlagbaumga kamida 5 metr, shlagbaum boʻlmaganda esa birinchi temir yoʻl iziga kamida 10 metr qolganda toʻxtashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

120. Temir yoʻl kesishmasida majburan toʻxtab qolgan transport vositasining haydovchisi darhol odamlarni tushirish va kesishmani boʻshatish choralarini koʻrishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Shu bilan bir vaqtda haydovchi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

imkoniyati boʻlganda, yaqinlashib kelayotgan poyezd mashinistiga toʻxtash ishorasini berish qoidasini tushuntirib, ikki kishini temir yoʻl yoqasi boʻylab ikkala tomonga 1000 metr masofaga (agar bir kishi boʻlsa — uni yoʻl yaxshi koʻrinmaydigan tomonga) yuborishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasi yonida qolishi va umumiy xatar ishorasini berishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

poyezd koʻringanda toʻxtash ishorasini berib, u kelayotgan tomonga yugurishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Toʻxtash ishorasi qoʻlni (kunduzi yorqin mato parchasi yoki aniq koʻrinadigan biror narsa bilan, tunda esa mashʼala yoki chiroq bilan) gir aylantirish orqali beriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bitta uzun va uchta qisqa tovushli ishoralar umumiy xatar ishorasi hisoblanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

19-bob. Avtomagistrallarda harakatlanish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

121. Avtomagistrallarda quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalar, uy hayvonlari, ot-aravalar, velosipedlar, mopedlar, traktorlar va oʻziyurar uskunalar, texnik tavsifnomasiga yoki holatiga koʻra tezligi soatiga 40 kilometrdan kam boʻlgan transport vositalarining harakatlanishi;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yuk avtomobillariga yoʻlning chetki chap qatorida harakatlanishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15 yoki 6.11 yoʻl belgilari bilan belgilangan maxsus toʻxtab turish maydonchalaridan boshqa joylarda toʻxtash;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ajratuvchi boʻlakning texnologik uzilish joylariga kirish va ularda qayrilib olish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

orqaga harakatlanish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini oʻrganish uchun boshqarish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

122. Haydovchi qatnov qismida majburiy toʻxtaganda, transport vositasini ushbu Qoidalarning 8-bobi talablariga muvofiq belgilashi va bunday holatlar uchun moʻljallangan tasmaga (qatnov qismining chetini bildiruvchi chiziqdan oʻngroqda) olib chiqishning barcha choralarini koʻrishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

20-bob. Turar joy dahalarida harakatlanish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

123. Turar joy dahalari (kirish va chiqish 5.38 va 5.39 yoʻl belgilari bilan belgilangan hududlar)da piyodalarga trotuarlar hamda qatnov qismida harakatlanishga ruxsat etiladi. Bunda piyodalar imtiyozga ega boʻladilar, biroq ular transport vositalarining harakatlanishiga asossiz xalaqit bermasliklari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

124. Turar joy dahalarida quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mexanik transport vositalarini boshqarishni oʻrgatish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

dvigateli ishlab turgan holda toʻxtab turish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ruxsat etilgan toʻliq vazni 3,5 tonnadan ortiq boʻlgan yuk avtomobillarining maxsus ajratilgan, yoʻl belgilari va (yoki) yoʻl chiziqlari bilan belgilangan joylardan tashqarida toʻxtab turishi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

125. Turar joy dahalarida haydovchilar piyodalar xavfsizligini, shuningdek, ushbu hududdagi inshoot, qurilma va oʻsimliklarning shikastlanmasligini taʼminlashi zarur.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

126. Turar joy dahalaridan chiqishda haydovchilar boshqa harakat qatnashchilariga yoʻl berishlari kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

127. Ushbu bob talablari dahalar va hovli hududlariga (uy-joy binolari orasidagi yer uchastkasiga) ham tegishlidir.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

21-bob. Tik balandlik va nishabliklarda harakatlanish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

128. Agar yoʻlning 1.13 va 1.14 yoʻl belgilari bilan belgilangan qiyaliklarda, qarama-qarshi yoʻnalishlarda harakatlanishni qiyinlashtiradigan toʻsiq boʻlsa, nishablikka harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

129. Tik nishablikda, dovonda va 1.13 yoʻl belgisi oʻrnatilgan yoʻl qismida tormoz tizimi ishlamay qolgan transport vositasini toʻxtatish uchun haydovchi uni 5.40 yoʻl belgisi bilan belgilangan avariyali holatlarga moʻljallangan yoʻlga yoʻnaltirish kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

130. Yoʻlning 1.13 yoʻl belgisi bilan belgilangan qismida uzatma va ilashish mexanizmi (ssepleniye) ajratilgan holatda harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

22-bob. Yoʻnalishli transport vositalarining imtiyozlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

131. Tramvay yoʻllari chorrahadan tashqarida qatnov qismini kesib oʻtadigan joylarda tramvay relssiz transport vositalariga nisbatan imtiyozga ega boʻladi (depodan chiqish joylari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

132. Yoʻnalishli transport vositalarining harakatlanishi uchun 5.9, 5.10.1 — 5.10.3 yoʻl belgilari bilan ajratilgan tasmada boshqa transport vositalarining harakatlanishi va toʻxtashi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar 5.9 yoʻl belgisi bilan belgilangan tasma qatnov qismining boshqa tasmalardan uzuq-uzuq chiziq bilan ajratilgan boʻlsa, burilmoqchi boʻlayotgan transport vositalari bu tasmaga qayta tizilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Shuningdek, bunday joylarda yoʻnalishli transport vositalarining harakatiga xalaqit bermaslik sharti bilan yoʻlga chiqish, qatnov qismining chetki oʻng tomonida yoʻlovchilarni chiqarish va tushirish uchun bu boʻlakka oʻtishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

133. Haydovchilar aholi punktlarida bekatdan harakatlanishni boshlayotgan avtobus va trolleybuslarga yoʻl berishlari kerak. Oʻz navbatida avtobus va trolleybus haydovchilari oʻzlariga yoʻl berilganligiga ishonch hosil qilganliklaridan keyingina harakatlanishni boshlashlari mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻnalishli transport vositalariga bekatlardan tashqari joylarda yoʻlovchi olish va tushirish taqiqlanadi (yoʻnalishli taksilar bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

23-bob. Tashqi yoritish asboblaridan foydalanish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

134. Sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda, shuningdek yoʻlning yoritilganligidan qatʼi nazar, tunnellarda harakatlanayotgan transport vositasida quyidagi yoritish asboblari yoqilgan boʻlishi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

barcha mexanik transport vositalarida va mopedlarda — uzoqni yoki yaqinni yorituvchi fara chiroqlari;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosipedlarda — fara yoki chiroqlar (agar mavjud boʻlsa);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tirkamalarda va shatakka olingan mexanik transport vositalarida — gabarit fara chiroqlari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

135. Quyidagi hollarda uzoqni yorituvchi fara chiroqlari oʻrniga yaqinni yorituvchi fara chiroqlari yoqilishi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl yoritilgan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport vositasiga kamida 150 metr masofa qolganda, shuningdek, qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport vositasining haydovchisi fara chiroqlarini vaqti-vaqti bilan oʻchirib-yoqib bunga zarurat borligini bildirgan hollarda undan ham koʻproq masofada;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qarama-qarshi va bir yoʻnalishdagi transport vositalari haydovchilarining koʻzini qamashtirishi mumkin boʻlgan boshqa barcha holatlarda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Koʻzi qamashgan haydovchi avariya ishoralarini yoqishi, harakatlanish boʻlagini oʻzgartirmasdan tezlikni kamaytirishi va toʻxtashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

136. Sutkaning qorongʻi vaqtida yoʻlning yoritilmagan qismida, shuningdek, yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda toʻxtagan yoki toʻxtab turgan transport vositasida gabarit fara chiroqlari yoqilgan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda gabarit chiroqlariga qoʻshimcha ravishda yaqinni yorituvchi fara chiroqlari, tumanga qarshi fara chiroqlari va tumanga qarshi orqa fara chiroqlari yoqilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

137. Quyidagi hollarda tumanga qarshi fara chiroqlaridan foydalanish mumkin:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda alohida, shuningdek, uzoqni yorituvchi yoki yaqinni yorituvchi fara chiroqlari bilan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

sutkaning qorongʻi vaqtida yoʻlning yoritilmagan qismlarida uzoqni yoki yaqinni yorituvchi fara chiroqlari bilan birga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ushbu Qoidalarning 138-bandida koʻzda tutilgan holatlarda yaqinni yorituvchi fara chiroqlari oʻrniga.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

138. Sutkaning yorugʻ vaqtida quyidagi hollarda yaqinni yorituvchi fara chiroqlari yoqilishi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalari tashkiliy jamlanma safida harakatlanayotganda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlovchilarni tashiyotgan avtobuslar va yoʻnalishli transport vositalarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

bolalar guruhini tashkiliy tashishda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

xavfli, katta oʻlchamli va ogʻir vaznli yuklarni tashishda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mexanik transport vositalarini shatakka olishda (shatakka olib ketayotgan transport vositasida);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

kuchli yogʻingarchilik (yomgʻir, qor) sharoitida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mototsikl va mopedlarda.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

139. Konstruksiyasida projektor-fara chiroqlari va izlovchi-fara chiroqlari boʻlgan transport vositalaridan quyidagi hollarda foydalanish mumkin:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

aholi punktlaridan tashqarida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qarama-qarshi yoʻnalishda harakatlanayotgan transport vositalari boʻlmaganda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlarida esa bunday fara chiroqlaridan foydalanishga faqat ushbu Qoidalarning 25 va 28-bandlarida koʻzda tutilgan transport vositalari haydovchilariga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

140. Tumanga qarshi orqa fara chiroqlarini faqat yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda qoʻllash mumkin. Tumanga qarshi orqa fara chiroqlarini toʻxtash fara chiroqlari (stop-signal)ga ulash taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

141. “Avtopoyezd” taniqlik belgisi avtopoyezd harakatlanayotganda, shuningdek, sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda yoʻlda toʻxtash va toʻxtab turish paytida ham yoqib qoʻyilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

24-bob. Mexanik transport vositalarini shatakka olish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

142. Qattiq yoki egiluvchan ulagich bilan shatakka olish shatakka olingan transport vositasining rul boshqaruvida haydovchi boʻlgandagina amalga oshirilishi kerak. Toʻgʻri chiziq boʻylab harakatlanganda qattiq ulagichning konstruksiyasi shatakka olingan transport vositasini shatakka olgan transport vositasining izidan harakatlanishini taʼminlaydigan hollar bundan mustasno.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

143. Qattiq yoki egiluvchan ulagich bilan shatakka olingan avtobusda, trolleybusda va yuk avtomobili yukxonasida odam tashish qisman ortish yoʻli bilan shatakka olishda esa shatakka olingan transport vositasining kabinasida va yukxonasida, shuningdek shatakka olgan transport vositasining yukxonasida odamlar boʻlishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

144. Egiluvchan ulagich bilan shatakka olishda shatakka olgan va shatakka olingan transport vositalari oʻrtasidagi masofa 4 — 6 metr oraligʻida boʻlishi, qattiq ulagich bilan shatakka olishda esa 4 metrdan koʻp boʻlmasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Egiluvchan ulagich ushbu Qoidalarning 177-bandi talablariga muvofiq belgilanishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

145. Shatakka olish quyidagi holatlarda taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

rul boshqaruvi ishlamayotgan transport vositalarini (qisman ortish usuli bilan shatakka olish bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ikki va undan koʻp transport vositalarini;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shatakka olingan va shatakka olgan transport vositalarining ulagich bilan birga umumiy uzunligi 20 metrdan ortiq boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ishchi tormoz tizimi ishlamayotgan transport vositasining haqiqiy vazni shatakka olgan transport vositasining haqiqiy vaznining yarmidan ortiq boʻlsa (haqiqiy vazni kam boʻlgan bunday transport vositasini faqat qattiq ulagich bilan yoki qisman ortish usuli bilan shatakka olishga yoʻl qoʻyiladi);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ikki gʻildirakli mototsikllar bilan, shuningdek, bunday mototsikllarni;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl yaxmalak, sirpanchiq boʻlgan hollarda egiluvchan ulagichda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

25-bob. Transport vositalarini boshqarishni oʻrgatish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

146. Transport vositalarini boshqarishni dastlabki oʻrgatishga yopiq maydonchalarda yoki avtodromlarda oʻtkazilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

147. Yoʻllarda transport vositalarini boshqarishni oʻrgatish faqat amaliy boshqaruvni oʻrgatuvchi ishtirokida dastlabki boshqaruv koʻnikmalariga ega boʻlgan oʻrganuvchiga ruxsat etiladi. Oʻrganuvchi Qoidalar talablarini bilishi va ularga amal qilishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

148. Transport vositasini boshqarishni oʻrgatayotgan vaqtda amaliy boshqaruv oʻrgatuvchisida transport vositasini boshqarishni oʻrgatish huquqini beruvchi hujjat, shuningdek, tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi haydovchilik guvohnomasi boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

149. Transport vositasini boshqarish huquqiga ega boʻlishi uchun oʻrganuvchi oʻquv muddati yakunida:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“A” toifasi uchun — 16 yoshga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“B” va “C” toifalari uchun — 18 yoshga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“BE” va “CE” toifalari uchun — 19 yoshga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“D” va “DE” toifalari hamda tramvay va trolleybuslar uchun 21 yoshga toʻlgan boʻlishi kerak.

Oldingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

150. Boshqarishni oʻrgatish uchun moʻljallangan mexanik transport vositalari “Boshqarishni oʻrgatish transport vositasi” taniqlik belgisi va oʻrgatuvchi uchun ulagich (ssepleniye) va tormozning qoʻshimcha tepkilari, orqani koʻrsatuvchi koʻzgu hamda ushbu transport vositalarining harakat yoʻnalishini nazorat qilish imkonini beradigan GPS qurilmalari bilan jihozlanishi kerak.

(150-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2022-yil 20-iyuldagi 393-sonli qarori tahririda — Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 21.07.2022-y., 09/22/393/0654-son)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

151. Boshqarishni oʻrgatish yoʻnalishlari ushbu Qoidalarning 183-bandiga muvofiq DYHXX bilan kelishilishi shart. Boshqa yoʻllarda boshqarishni oʻrgatish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

26-bob. Odam tashish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

152. Odam tashish uchun moʻljallangan yuk avtomobilining yukxonasida odam tashish “C” toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqiga ega boʻlgan (odamlar soni kabinadagi yoʻlovchilarni ham qoʻshib hisoblaganda 8 nafardan ortiq boʻlmasa) va shu toifadagi transport vositasini kamida 3 yil davomida boshqargan haydovchilar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yuk transport vositalarining yukxonasida tashiladigan odamlar soni kabinadagi yoʻlovchilarni ham qoʻshib hisoblaganda 8 nafardan ortiq boʻlganda, haydovchi mazkur bandning birinchi xatboshida belgilangan talablarga qoʻshimcha “D” toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqiga ham ega boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Harbiy haydovchilarning yuk avtomobillarida odam tashishiga ruxsat berish Oʻzbekiston Respublikasi Mudofaa vazirligi tomonidan belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

153. Odam tashish uchun moʻljallangan yuk avtomobili yukxonasining borti 1,3 metrdan kam boʻlmasligi shart. Bunda yukxonaning pastki qismidan 0,3 — 0,5 metr balandlikda mahkamlangan oʻrindiqlar jihozlangan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

154. Odam tashish uchun moslashtirilmagan yuk avtomobillarining yukxonasida faqat yukni olish uchun borayotgan yoki uni kuzatib borayotgan shaxslarning boʻlishiga yoʻl qoʻyiladi, bunda ular bort sathidan pastda oʻtirish uchun oʻrindiqlar bilan taʼminlangan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

155. Shaharlararo, sayyohlik, ekskursiya yoki togʻli yoʻnalishlarda va bolalar guruhini tashkiliy ravishda tashish Vazirlar Mahkamasining 2019-yil 22-maydagi 424-son qarori hamda 2003-yil 4-noyabrdagi 482-son qarori bilan tasdiqlangan Oʻzbekiston Respublikasida avtobuslarda yoʻlovchilar tashish xavfsizligini taʼminlashga doir talablarga muvofiq amalga oshiriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

156. Bolalar guruhini tashkiliy tashishda avtobus (mikroavtobus)da katta yoshli kuzatib boruvchi(lar) boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bunday avtobus (mikroavtobus)larning oldi va orqa tomoniga “Bolalar guruhini tashish” taniqlik belgisi oʻrnatilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

157. Harakatni boshlashdan oldin haydovchi yoʻlovchilarga xavfsizlik choralari, avtomobilga chiqish, undan tushish va unga joylashish tartibi haqida tushuncha berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Haydovchi harakatni boshlashdan oldin yoʻlovchilarni xavfsiz tashish sharoiti taʼminlanganligiga ishonch hosil qilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

158. Haydovchi transport vositasi toʻliq toʻxtagandan keyin yoʻlovchilarning chiqishi va tushishida ularning xavfsizligini taʼminlashi kerak. Eshiklar yopilgandan soʻng harakatlanishni boshlashi va toʻliq toʻxtamaguncha ularni ochmasligi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

159. Odamlarni tashish quyidagi hollarda taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

bolalarni yuk avtomobillarining yukxonasida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasining kabinasidan tashqarida (odam tashish uchun moʻljallangan bortli yuk yoki furgon-yuk xonali avtomobillar bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Traktorlar va boshqa oʻziyurar uskunalar, yuk tashiladigan tirkamalar, tirkama-uycha, yuk mototsikllari yukxonasida;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mototsikllarning konstruksiyasida koʻzda tutilgan joylaridan tashqarida;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

12 yoshga toʻlmagan bolalarni mototsiklning orqa oʻrindigʻida, shuningdek bolalarni ushlab turuvchi maxsus qurilma oʻrnatilmagan transport vositasining old oʻrindigʻida;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

odam soni transport vositasining texnik tavsifnomasida koʻzda tutilgan miqdordan ortiq boʻlganda.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bunda transport vositasining haqiqiy vazni uni ishlab chiqargan korxona belgilagan ruxsat etilgan vazndan oshmasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

27-bob. Yuk tashish

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

160. Tashilayotgan yukning vazni va oʻqlarga tushadigan ogʻirlik miqdorining taqsimlanishi qonunchilik hujjatlarida belgilangan va ishlab chiqargan korxona tomonidan ushbu transport vositasi uchun belgilangan miqdordan oshmasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

161. Haydovchi harakatni boshlashdan oldin yukning toʻgʻri joylashganligiga va mahkamlanganligiga ishonch hosil qilishi, harakatlanish vaqtida esa, yukning tushib ketmasligini va harakatlanishga xalaqit bermasligini taʼminlash maqsadida uning holatini kuzatib borishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

162. Quyidagi shartlarga amal qilinganda yuk tashishga yoʻl qoʻyiladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

agar yuk haydovchiga tevarak-atrof koʻrinishini cheklamasa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositasini boshqarishni qiyinlashtirmasa va muvozanatini buzmasa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tashqi yoritish asboblari, gabarit fara chiroqlarini va yorugʻlik qaytargichlarini, roʻyxatdan oʻtkazilganlik davlat raqam belgilari va taniqlik belgilarni, shuningdek, qoʻl bilan beriladigan ishoralarni koʻrishini toʻsmasa;

Oldingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

sochiluvchan (qadoqlanmagan) qurilish materiallari, qishloq xoʻjaligi mahsulotlari, sanoat va oziq-ovqat tovarlarini, qurilish va maishiy chiqindilarni, shuningdek, boshqa toʻkiladigan (issiq asfalt, yirik gabaritli va ogʻir yuklardan tashqari) yuklarni N, O3 va O4 toifadagi bortli va oʻzi agʻdaruvchi avtotransport vositalarida majburiy tartibda amaldagi standartlar asosida brezent (zichligi 660 g/m² dan kam boʻlmagan) yoki polivinilxlorid qoplamali (zichligi 900 g/m² dan kam boʻlmagan) materiallardan tayyorlangan tent bilan bort sathidan oshirmasdan va bortga mustahkam qotirilib, yuza qismi toʻliq yopilgan boʻlsa. Bunda tent bortni har tomondan 200±50 mm dan kam boʻlmagan holda yopishi va mahkamlovchi moslamalar bilan qotirilishi lozim;

(162-band Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2023-yil 21-avgustdagi 406-sonli qaroriga asosan beshinchi xatboshi bilan toʻldirilgan — Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 22.08.2023-y., 09/23/406/0625-son)

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtotransport vositalarining ochiq yuk tashish platformalarida, issiq asfalt, yirik gabaritli va ogʻir yuklardan tashqari, qurilish materiallari, qishloq xoʻjaligi mahsulotlari, sanoat va oziq-ovqat tovarlarini, shuningdek, toʻkiladigan boshqa yuklarni tashishda yuk majburiy tartibda brezent yoki boshqa qalin material bilan yopilgan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shovqin solmasa, chang koʻtarmasa, yoʻlni va atrof muhitni iflos qilmasa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yengil avtomobilning tom qismiga oʻrnatilgan yukxonasidagi yukning balandligi 1 metrdan (maxsus moslamalar bilan mustahkamlangan holda velosipedlarni tashish bundan mustasno) va uzunligi avtomobilning gabaritidan 0,5 metrdan oshmasa.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar yukning joylashuvi va holati qayd etilgan talablarga javob bermasa, haydovchi yuqorida sanab oʻtilgan qoidalar buzilishini bartaraf etish choralarini koʻrishi, buning iloji boʻlmasa, keyingi harakatlanishni toʻxtatishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

163. Transport vositasining gabaritlaridan oldi yoki orqa tomonga 1 metrdan, yon tomonga gabaritning chetki qismidan 0,4 metrdan ortiq chiqib turgan yuk “Katta oʻlchamli yuk” taniqlik belgisi bilan belgilanishi, sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda esa bunga qoʻshimcha ravishda oldi oq rangli chiroq yoki yorugʻlik qaytargich, orqasi esa qizil rangli chiroq yoki yorugʻlik qaytargich bilan belgilanishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

164. Katta hajmli va ogʻir vaznli hamda xavfli yuklarni tashishda gabarit oʻlchamlari yukli yoki yuksiz holda eni boʻyicha 2,55 (refrijeratorlar va izotermik kuzovlar uchun — 2,6) metrdan va balandligi yoʻl sathidan 4 metrdan, uzunligi yakka avtotransport vositasi uchun — 12 metrdan, yarim tirkamali va tirkamali avtopoyezd uchun — 20 metrdan ortiq boʻlgan yoki yuki transport vositasining oldi va orqa nuqtasidan 2 metrdan ortiq chiqib turgan transport vositalarining harakatlanishi DYHXX bilan kelishilishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Avtobus va mikroavtobuslar tomiga yuk tashish uchun moslamalar oʻrnatish, hamda belgilanmagan joylarda yuk tashish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasida xalqaro yuk tashish transport vositalariga qoʻyiladigan talablarga va Oʻzbekiston Respublikasi xalqaro shartnomalari hamda qonunchilik hujjatlarini hisobga olgan holda belgilangan tashish qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

28-bob. Velosiped, moped va aravalar harakatlanishiga, shuningdek, hayvonlarni haydab oʻtishga doir qoʻshimcha talablar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

165. Yoʻlda velosiped, aravani boshqarish, miniladigan yoki yuk ortiladigan hayvonlarni haydab oʻtish 14 yoshdan kichik boʻlmagan, mopedni boshqarish esa 16 yoshdan kichik boʻlmagan shaxslarga ruxsat etiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

166. Velosipedlar, mopedlar, aravalar, miniladigan yoki yuk ortiladigan hayvonlarning yoʻlning chetki oʻng boʻlagida imkoni boricha oʻng tomonidan bir qator boʻlib harakatlanishiga yoʻl qoʻyiladi. Agar piyodalarga xalaqit bermasa, yoʻl yoqasidan harakatlanishga ham ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlning qatnov qismida harakatlanishda velosipedchilar, aravalar jamlanmasi, miniladigan yoki yuk ortiladigan hayvonlar guruhlari va haydab ketilayotgan hayvonlar toʻdasi yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlaydigan hamda ularni quvib oʻtishni osonlashtiradigan guruhlarga boʻlinishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

167. Velosiped tovushli ishora moslamasi bilan jihozlangan va tormoz tizimi soz boʻlishi zarur. Sutkaning qorongʻi vaqtda va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda harakatlanish uchun velosipedning old tomoniga oq rangli nur qaytargich yoki chiroq, orqa tomoniga qizil rangli nur qaytargich yoki chiroq, yon tomonlariga esa, zargʻaldoq yoki qizil rangli nur qaytargich oʻrnatilishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Velosiped yoʻlkasi boʻlmagan holda yoʻlning qatnov qismida harakatlanayotgan velosipedchilar sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda nur qaytargichli kamzulda yoki nur qaytaruvchi elementli parchalari boʻlgan ustki kiyimda boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu nur qaytaruvchi elementli parchalar boshqa haydovchilar tomonidan koʻrinishi taʼminlanishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

168. Velosipedchilarga va moped haydovchilariga quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

rulni ushlamasdan yoki bir qoʻlda ushlab harakatlanish (manyovrdan oldin ishoralar berish bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlovchi tashish (ishonchli oyoq qoʻygich bilan jihozlangan qoʻshimcha oʻrindiqda 7 yoshgacha boʻlgan yoʻlovchini tashish bundan mustasno);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

gabaritidan boʻyiga va eniga 0,5 metrdan ortiq chiqib turgan yoki boshqarishga xalaqit beradigan yuklarni tashish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosiped yoʻlkasi boʻlgan holda yoʻlning qatnov qismida harakatlanish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tramvay harakatlanadigan yoʻllarda va shu yoʻnalishda harakatlanish uchun boʻlagi bittadan koʻp boʻlgan yoʻllarda chapga burilish yoki qayrilib olish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlda motoshlemni qadab olmasdan harakatlanish (moped haydovchilari uchun);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlning qatnov qismidan, shu jumladan, piyodalar oʻtish joyidan velosipedlarni boshqarib kesib oʻtish (velosiped yoʻlaklarida harakatlanish bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Velosipedlarni va mopedlarni shatakka olish, shuningdek, ulardan shatakka olishda foydalanish taqiqlanadi (velosiped yoki mopedga moʻljallangan tirkamalarni shatakka olish bundan mustasno).

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

169. Chorrahadan tashqaridagi tartibga solinmagan velosiped yoʻlkasi bilan yoʻl kesishmasida velosiped va moped haydovchilari yoʻlda harakatlanayotgan boshqa transport vositalariga yoʻl berishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Velosiped yoʻlkasi va piyodalar yoʻlkasi (trotuar) oʻzaro kesishgan holatlarda velosipedchi piyodaga yoʻl berishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

170. Ot-aravalarda ularni toʻxtatib turadigan moslama va orqaga tisarilib ketishga yoʻl qoʻymaydigan tirgaklar boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qorongʻi vaqtda va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda harakatlanganda ot-aravaning old tomoniga oq rangli chiroq yoki ikkita nur qaytargich, orqa tomoniga esa qizil rangli chiroq yoki ikkita nur qaytargich oʻrnatilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yondosh hududdan yoki ikkinchi darajali yoʻldan koʻrinishi cheklangan joylarda yoʻlga chiqayotgan arava haydovchisi hayvonlarning jilovini qoʻyib yubormasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

171. Hayvonlarni yoʻlda, asosan sutkaning yorugʻ vaqtida haydab borilishi kerak. Podachilar hayvonlarni mumkin qadar yoʻlning yoʻl yoqasida olib yurishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

172. Hayvonlarni temir yoʻl kesishmalari orqali haydab oʻtishda podachilar sonini hisobga olgan holda hayvonlar podasi xavf-xatarsiz haydab oʻtilishi taʼminlanadigan toʻdalarga boʻlinishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

173. Aravani boshqarayotgan, miniladigan yoki yuk ortiladigan hayvonlarni, podani haydab ketayotgan shaxslarga quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻllarda hayvonlarni nazoratsiz qoldirish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

podani temir yoʻldan va yoʻlda maxsus ajratilmagan joylardan, shuningdek ruxsat etilgan joylarda esa sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda haydab oʻtish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

boshqa yoʻllar boʻlganda hayvonlarni mukammal qoplamali yoʻllarda haydab borish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

koʻkalamzorlashtirilgan joylarda (yoʻl, yoʻl yoqasi, ajratuvchi mintaqa va boshqalar) hayvonlarni boqish va bogʻlab qoʻyish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

29-bob. Mansabdor shaxslarning va fuqarolarning yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash, transport vositalarini yoʻlga chiqarish, raqam va taniqli belgilarini oʻrnatish boʻyicha majburiyatlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

174. Yoʻl harakatida ishtirok etadigan transport vositalarining texnik holati va jihozlari “Yoʻl harakati xavfsizligi toʻgʻrisida”gi Oʻzbekiston Respublikasi Qonuni, shuningdek, texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi normativ hujjatlar talablariga muvofiq boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositalarini DYHXXda roʻyxatdan oʻtkazish hamda egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sugʻurta qilish qonunchilik hujjatlarida belgilangan muddatlarda amalga oshirilishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

175. Mexanik transport vositalarining (tramvaylardan, trolleybuslardan tashqari) va tirkamalarning koʻzda tutilgan joylarida tegishli namunadagi roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqam belgilari oʻrnatilgan boʻlishi shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yuk avtomobillari, tirkamalar (yengil avtomobillar va mototsikllar tirkamalaridan tashqari) va avtobuslar (mikroavtobuslardan tashqari) kuzovining orqa devoriga uning davlat raqam belgisi va harflari yozilishi kerak. Raqamning balandligi 300 millimetr, kengligi 120 millimetr, chizigʻining yoʻgʻonligi 30 millimetrdan kam boʻlmasligi, harflar balandligi esa raqam oʻlchamlarining 2/3 qismiga teng boʻlishi kerak.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tramvaylarga va trolleybuslarga tegishli tashkilot tomonidan roʻyxatga olingan raqamlar yoziladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

176. Transport vositalariga taniqlik belgilari oʻrnatilishi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Avtopoyezd” — yuk avtomobillari va gʻildirakli traktor (1,4 tonna va undan yuqori)larda tirkama boʻlganda, shuningdek tutashtirilgan avtobus va trolleybus kabinalari tomining old qismi oʻrtasiga bir qator qilib 150 dan 300 millimetrgacha oraliqda koʻndalang joylashgan uchta zargʻaldoq rangli chiroq yoki ichidan yoritiladigan, tomonlarining har biri 250 millimetr boʻlgan sariq rangli uchburchak shaklidagi belgi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Turumlangan” (tishli, shipli) — turumlangan shinali mexanik transport vositalarining orqasida — ichiga qora rangda “T” harfi tushirilgan, qizil hoshiyali, oq rangli uchi yuqoriga yoʻnaltirilgan teng tomonli uchburchak koʻrinishida. Uchburchakning tomonlari 200 millimetrdan kam boʻlmasligi, hoshiyasining kengligi uchburchak tomonining 1/10 qismiga teng boʻlishi kerak;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Bolalar guruhini tashish” — bolalar guruhini tashkiliy tashishda, transport vositasining old va orqa tomonlariga qizil hoshiyali, ichiga 1.21 yoʻl belgisidagi bolalar timsolining tasviri tushirilgan, sariq rangdagi, tomonlari teng boʻlgan toʻrtburchak (kvadrat) koʻrinishidagi belgi. Toʻrtburchakning tomonlari 250 — 300 millimetrgacha, hoshiyaning kengligi toʻrtburchak tomonining 1/10 qismiga teng boʻlishi kerak;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Kar haydovchi” — kar-soqov yoki kar haydovchi boshqarayotgan transport vositasining old va orqa tomonlarida — ichiga uchi pastga yoʻnalgan hayoliy teng tomonli uchburchakning burchaklari boʻyicha diametri 40 millimetr boʻlgan uchta qora doira tushirilgan, diametri 160 millimetrni tashkil etadigan sariq rangli doira koʻrinishida;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Boshqarishni oʻrgatish uchun moʻljallangan mexanik transport vositasi” — boshqarishni oʻrgatishda foydalaniladigan transport vositalarining old va orqa tomonlarida — ichiga qora rangda “Oʻ” harfi tushirilgan, tomonlari 200 millimetrdan 300 millimetrgacha boʻlgan qizil hoshiyali, oq rangli, uchi yuqoriga yoʻnalgan teng tomonli uchburchak koʻrinishida. Belgi hoshiyasining kengligi uchburchak tomonining 1/10 qismiga teng boʻlishi kerak;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Tezlik cheklangan” — bolalar guruhini tashkiliy tashishni amalga oshirayotgan, ogʻir vaznli, xavfli va katta oʻlchamli yuklarni tashiyotgan, shuningdek, transport vositasining texnik tavsifnomasida koʻrsatilgan eng yuqori tezligi Qoidalarning 78, 79 va 80-bandlarida belgilangan tezlikdan kam boʻlgan hollarda, mexanik transport vositalari kuzovi orqa devorining chap tomoniga 3.24 — “Yuqori tezlik cheklangan” yoʻl belgisining kichraytirilgan, rangli tasviri tushirilgan koʻrinishidagi belgi. Belgining diametri 160 millimetrdan kam boʻlmasligi, hoshiyasining kengligi belgi diametrining 1/10 qismiga teng boʻlishi kerak;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Xavfli yuk” — xavfli yukni tashiyotgan transport vositasining old va orqa tomoniga oʻrnatilgan oʻlchami 690 x 300 millimetr, oʻng qismi 400 x 300 millimetr boʻlgan zargʻaldoq rangli, chap qismi esa yukning xavfli xususiyatini bildirib turgan belgilar tushirilgan qora hoshiyali (kengligi 15 millimetr) oq rangdagi toʻrtburchak shaklidagi belgi (ushbu Qoidalarga 4-ilova);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Katta oʻlchamli yuk” — ichiga kengligi 50 millimetrli, diagonal boʻyicha navbatma-navbat qizil va oq rangli chiziqlar tushirilgan, yorugʻlik qaytaradigan yuzali, oʻlchami 400 x 400 millimetrli toʻrtburchak shaklidagi belgi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Uzun oʻlchamli transport vositasi” — yukli va yuksiz uzunligi 20 metrdan oshadigan transport vositasining, ikki yoki undan koʻproq tirkamali avtopoyezdlarning orqasida — kengligi 40 millimetr boʻlgan qizil hoshiyali, oʻlchami 1200x200 millimetr boʻlgan, sariq rangli, nur qaytaruvchi toʻrtburchak shaklidagi belgi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Koʻrsatilgan oʻlchamli belgini joylashtirishning imkoniyati boʻlmasa, bir xil ikkita 600x200 millimetr oʻlchamdagi belgini transport vositasining oʻqiga simmetrik ravishda oʻrnatishga yoʻl qoʻyiladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Avariya sababli toʻxtash” — davlat standarti talablari asosidagi uchburchak shaklidagi belgi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Haydovchining xohishiga koʻra taniqlik belgilari oʻrnatilgan boʻlishi mumkin:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Shifokor” — shifokor-haydovchilar boshqarayotgan transport vositalarining old va orqa tomonlarida — tomonlari 140 millimetr boʻlgan, koʻk rangli, ichida diametri 125 millimetrli oq doiraga balandligi 90 millimetr, chizigʻining kengligi 25 millimetr boʻlgan qizil xoch tushirilgan kvadrat koʻrinishidagi belgi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Nogironligi boʻlgan shaxs” — birinchi yoki ikkinchi guruh nogironligi boʻlgan shaxs boshqarayotgan, shuningdek, nogironligi boʻlgan shaxslarni yoki nogironligi boʻlgan bolalarni tashiyotgan transport vositalarining old va orqa tomonlarida — barcha tomonlari 150 millimetrdan boʻlgan va ichiga 7.17 yoʻl belgisining qora rangli timsoli tushirilgan sariq rangli kvadrat koʻrinishidagi belgi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

“Haydovchilikni endi boshlagan” — “Haydovchilik malakasi yetarli boʻlmagan” haydovchilik staji 2 yildan kam boʻlgan haydovchilar boshqarayotgan mexanik transport vositalarining (traktorlar, oʻziyurar mashinalar va mototsikllardan tashqari) orqasida — ichiga qora rangli 110 millimetr balandlikdagi “!” belgisining tasviri tushirilgan, sariq rangli, tomonlari 150 millimetr boʻlgan kvadrat koʻrinishidagi belgi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu bandda nazarda tutilgan taniqlik belgilardan boshqa taniqlik belgilarini oʻrnatish, shuningdek, transport vositasining kuzovi va oynalariga turli xil yozuvlar kiritish taqiqlanadi, transport vositasining kuzoviga reklama maqsadlarida belgilangan tartibda yozuvlar kiritish bundan mustasno.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

177. Mexanik transport vositalarini shatakka olishda egiluvchan ulagichni koʻrsatadigan ogohlantiruvchi, oʻlchami 200x200 millimetr boʻlgan, diagonali boʻyicha ketma-ket joylashgan, kengligi 50 millimetrli qizil va oq rangli enli chiziqlar tushirilgan, yorugʻlik qaytaradigan yuzali bayroqchalar yoki kvadrat koʻrinishidagi belgi oʻrnatilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Egiluvchan ulagichga kamida ikkita taniqli belgisi oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

178. Qattiq ulagichli qurilmaning konstruksiyasi texnik tartibga solish sohasidagi normativ hujjatlarning talablariga mos boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

179. Quyidagi hollarda transport vositalaridan foydalanish taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

avtomobillar, avtobuslar, avtopoyezdlar, tirkamalar, mototsikllar, mopedlar, velosipedlar, traktorlar va boshqa oʻziyurar mashinalarning texnik holati va jihozlanishi transport vositalaridan foydalanishni taqiqlaydigan nosozliklar va shartlar roʻyxatining talablariga (3-ilovaga muvofiq) javob bermasa;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

trolleybuslarda va tramvaylarda tegishli texnik foydalanish qoidalarida koʻzda tutilgan nosozliklardan birortasi boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalari belgilangan tartibda davlat texnik koʻrigidan oʻtmagan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tegishli ruxsatsiz qayta jihozlangan boʻlsa (avtomototransport vositalarini qayta jihozlash uchun ruxsatnoma talab etilgan hollarda);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalari DYHXX ruxsatisiz yalt-yalt etuvchi chiroq-mayoqcha va (yoki) maxsus tovushli ishora bilan jihozlangan, kuzovining yon yuzalariga DYHXX bilan kelishilmasdan rangli boʻyoq chizmalar, qiya oq chiziqlar tortilgan, koʻzda tutilgan joylarga tegishli davlat raqam belgilari oʻrnatilmagan, agregat va qismlarining raqamlari yoki tegishli namunadagi roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqam belgilari koʻrinmaydigan, qalbakilashtirilgan, oʻzgartirilgan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

kuzovining yon yuzalariga yoʻnalishsiz taksining rangli rasmlar chizmasiga va (yoki) tomida taksi chirogʻiga ega boʻlgan transport vositalaridan, agar bunday transport vositasining haydovchisida belgilangan tartibda berilgan yoʻlovchilar tashishni amalga oshirish boʻyicha ruxsatnoma boʻlmasa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

sariq yoki zargʻaldoq rangli chiroq-mayoqcha bilan jihozlangan, DYHXXda qayd etilmagan transport vositalaridan (katta oʻlchamli yuklarni, portlovchi, oson alangalanadigan, radioaktiv va yuqori darajali xavfga ega boʻlgan moddalarni tashiyotgan transport vositalaridan tashqari).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

180. Transport vositalarining texnik holatiga va ulardan foydalanishga javobgar boʻlgan mansabdor va boshqa shaxslarga quyidagilar taqiqlanadi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

texnik nosoz, tegishli ruxsatsiz qayta jihozlangan, belgilangan tartibda roʻyxatdan va davlat texnik koʻrigidan oʻtkazilmagan yoki tegishli hujjatlarsiz transport vositalarini yoʻlga chiqarish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mastlik (giyohvandlik moddalar, alkogol va boshqalar) holatida yoki sezgirlik va eʼtiborni susaytiradigan dori-darmonlar taʼsirida, yoʻl harakati xavfsizligiga tahdid soladigan charchoqlik yoki betoblik holatida, shuningdek tegishli toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqi boʻlmagan, belgilangan muddatda tibbiy koʻrikdan oʻtmagan shaxslarni transport vositasini boshqarishga qoʻyish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

zanjirli traktorlarni va boshqa oʻziyurar uskunalarni harakatlanish uchun asfalt yoki sement-beton qoplamali yoʻllarga chiqarish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

181. Yoʻllar, temir yoʻl kesishmalari va boshqa yoʻl inshootlarining holatiga javobgar boʻlgan mansabdor va boshqa shaxslar:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻllar, temir yoʻl kesishmalari va boshqa yoʻl inshootlarini texnik jihatdan tartibga solish sohasidagi normativ hujjatlar talablariga muvofiq harakatlanish uchun xavfsiz holatda saqlashga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ommaviy axborot vositalari yordamida yoʻl harakatiga kiritilgan cheklovlar va oʻzgartirishlar haqida yoʻl harakati qatnashchilarini xabardor qilishga;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl harakatiga xalaqit beradigan har qanday toʻsqinlik vujudga kelsa, ularni oʻz vaqtida bartaraf etish, yoʻlning ayrim qismlarida ulardan foydalanish yoʻl harakati xavfsizligiga tahdid soladigan hollarda harakatni cheklash yoki taqiqlash choralarini koʻrishga majbur.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

182. Yoʻllarda taʼmirlash ishlarini bajarishga javobgar boʻlgan mansabdor va boshqa shaxslar ishlar olib borilayotgan joylarda yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlashga majbur. Bunday joylar, shuningdek, yoʻldan tashqariga olib chiqish imkoniyati boʻlmagan ish bajarmayotgan yoʻl mashinalari, qurilish materiallari, qurilma va shunga oʻxshashlar tegishli yoʻl belgilari, yoʻnaltiruvchi va toʻsuvchi moslamalar bilan, sutkaning qorongʻi vaqtida va yetarlicha koʻrinmaydigan sharoitda esa qoʻshimcha qizil yoki sariq chiroqli ishoralar bilan belgilanishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Taʼmirlash ishlari tugagandan soʻng transport vositalari va piyodalarning xavfsiz harakatlanishi taʼminlangan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

183. Qonunchilik hujjatlarida koʻzda tutilgan hollarda tegishli mansabdor va boshqa shaxslar tomonidan DYHXX bilan belgilangan tartibda quyidagilar kelishilishi shart:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

shaharlarda va avtomobil yoʻllarida yoʻl harakatini tashkil etishni loyihalash, yoʻllarni harakatlanishni tashkil etuvchi texnik vositalar bilan jihozlash va qayta jihozlash;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ushbu Qoidalarning 164-bandida keltirilgan transport vositalarining harakatlanishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

roʻyxatdan oʻtkazilgan transport vositalari kontruksiyasiga yoʻl harakati xavfsizligi taʼminlanishiga taʼsir qiladigan oʻzgartirishlar kiritish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻnalishli transport vositalari yoʻnalishlari va bekatlarining joylashishi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻllarda ommaviy sport va boshqa tadbirlarni oʻtkazish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

transport vositalarini qayta jihozlash, ularga maxsus yorugʻlik va tovush ishoralarini oʻrnatish, transport vositalari kuzovi yuzalariga rangli rasmlar, yozuvlar va sxemalar, qiya oq chiziqlar tortish;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

taʼmirlash ishlari olib boriladigan yoʻl uchastkalarida harakatni tashkil etish chizmasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻllarni, yoʻl inshootlarini qurish, rekonstruksiya qilish va taʼmirlash loyihalari;

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻl va uning hududlarida har qanday obyektlarning loyihalarini;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

boshqarishni oʻrgatish ruxsat etilgan yoʻllar roʻyxati va chizmasi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

harakat xavfsizligi boʻyicha mutaxassislarni, avtomototransport vositalari yoki shahar elektr transporti vositalarini boshqarishni oʻrgatish boʻyicha amaliy mashgʻulotlar instruktori va haydovchilarni tayyorlash dasturlari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tezlikning belgilangan meʼyordan oshirilishi yoki kamaytirilishi yuzasidan qarorlarni;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻllarda sunʼiy notekislik va shlagbaumni oʻrnatish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

184. Zargʻaldoq yoki sariq rangli miltillovchi chiroq-mayoqcha quyidagilarga oʻrnatiladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yoʻlda qurilish, taʼmirlash yoki tozalash ishlarini, shikastlangan, nosoz transport vositalarini ortish va tashish ishlarini bajarayotgan transport vositalariga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

katta hajmli, ogʻir vaznli va xavfli yuklarni tashishni amalga oshirayotgan transport vositalariga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

katta hajmli, ogʻir vaznli va xavfli yuklarni tashishni amalga oshirayotgan transport vositalarini kuzatib borayotgan transport vositalariga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

umumiy foydalanishdagi avtomobil yoʻllarida mashq qilish tadbirlarini oʻtkazishda velosipedchilarning tashkiliy guruhlarini kuzatib borishni amalga oshirayotgan transport vositalariga.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

185. Koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalar tezkor va maxsus xizmatlarning transport vositalari tomiga, ustiga, yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash sharti bilan old yoki orqa tomoniga ham oʻrnatilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mahkamlash usullari transport vositasi har xil sharoitlarda harakatlanganda ham oʻrnatilgan chiroq-mayoqchalarning mustahkamligini taʼminlashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

186. Transport vositalarining barcha rangdagi chiroq-mayoqcha va maxsus tovushli ishoralar bilan jihozlanganligi haqidagi maʼlumotlar avtomototransport vositasini roʻyxatdan oʻtkazish haqidagi guvohnomada koʻrsatilgan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalariga
1-ILOVA

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl belgilari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Ogohlantiruvchi belgilar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ogohlantiruvchi belgilar haydovchilarga xavfli yoʻl qismiga yaqinlashayotganligi haqida axborot berib, unda harakatlanishda sharoitga qarab tegishli chora koʻrishni talab qiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.1. “Shlagbaumli temir yoʻl kesishmasi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.2. “Shlagbaumsiz temir yoʻl kesishmasi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.3.1. “Bir izli temir yoʻl”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.3.2. “Koʻp izli temir yoʻl”

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.3.1. — bir izli temir yoʻl, 1.3.2. — ikki va undan ortiq izli temir yoʻl belgilari shlagbaum bilan jihozlanmagan temir yoʻl kesishmasi oldida oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.4.1 — 1.4.6. “Temir yoʻl kesishmasiga yaqinlashuv”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlaridan tashqarida temir yoʻl kesishmasiga yaqinlashayotganlik haqida qoʻshimcha ogohlantirish beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.5. “Tramvay yoʻli bilan kesishuv”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.6. “Teng ahamiyatli yoʻllar kesishuvi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.7. “Aylanma harakatlanish bilan kesishuv”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.8. “Svetofor bilan tartibga solish”. Harakatlanish svetofor bilan tartibga solinadigan chorraha, piyodalar oʻtish joyi yoki yoʻl qismini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.9. “Koʻtarma koʻprik”. Koʻtarma koʻprik yoki solda kesib oʻtish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.10. “Sohilga chiqish”. Daryo yoki suv havzasi qirgʻogʻiga chiqishni bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.11.1, 1.11.2. “Xavfli burilish”. 1.11.1 — oʻngga, 1.11.2 — chapga yoʻl belgilari yoʻlning kichik radiusli yoki koʻrinishi cheklangan burilish joyini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.12.1, 1.12.2. “Xavfli burilishlar”. 1.12.1 — birinchi burilish oʻngga, 1.12.2 — birinchi burilish chapga yoʻl belgilari yoʻlning xavfli burilishlari boʻlgan qismini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.13. “Tik nishablik”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.14. “Tik balandlik”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.15. “Sirpanchiq yoʻl”. Qatnov qismi oʻta sirpanchiq boʻlgan yoʻl qismi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.16. “Notekis yoʻl”. Qatnov qismi notekis boʻlgan yoʻl (oʻnqir-choʻnqir, oʻydim-chuqur joylar, koʻprikning yoʻlga notekis tutashuvi va shu kabilar) qismini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.17. “Tosh otilishi xavfi”. Transport vositasining gʻildiragi ostidan shagʻal, tosh va shunga oʻxshashlarning otilib chiqish ehtimoli boʻlgan yoʻl qismini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.18.1 — 1.18.3. “Yoʻlning torayishi”. 1.18.1 — ikki tomonlama torayish; 1.18.2 — oʻngga torayish va 1.18.3 — chapga torayishni bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.19. “Ikki tomonlama harakatlanish”. Yoʻlning (qatnov qismining) qarama-qarshi harakatlanish qismi boshlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.20. “Piyodalar oʻtish joyi”. 5.16.1, 5.16.2 belgilari va (yoki) 1.14.1 — 1.14.3 chiziqlari bilan belgilangan piyodalar oʻtish joyini bildiradi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.21. “Bolalar”. Bolalar muassasasi (maktablar, bolalarning dam olish maskanlari va shunga oʻxshashlar)ga yaqin yoʻlning qatnov qismidan bolalarning chiqib qolish ehtimolini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.22. “Velosiped yoʻlkasi bilan kesishuv”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.23. “Taʼmirlash ishlari”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.24. “Mol haydab oʻtish”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.25.1. “Yovvoyi hayvonlar”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.25.2. Pastlab uchuvchi qushlar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.25.3. “Kemiruvchi va sudralib yuruvchi hayvonlar”

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.26. “Toshlar tushishi”. Tosh koʻchishi, surilishi va tushishi mumkin boʻlgan yoʻl qismini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.27. “Yonlama shamol”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.28. “Pastlab uchuvchi samolyotlar”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.29. “Tunnel” Sunʼiy ravishda yoritilmagan yoki kirish peshtogʻining koʻrinishi cheklangan tunnelni bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.30. “Boshqa xavf-xatarlar”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ogohlantiruvchi belgilarda koʻzda tutilmagan xavf-xatarlar boʻlgan yoʻl qismini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.31. “Sunʼiy yoʻl notekisligi”. Yoʻlning sunʼiy notekislik oʻrnatilgan qismiga yaqinlashayotganligi toʻgʻrisida ogohlantiradi. Transport vositasining harakatlanish tezligini majburiy tarzda kamaytirish uchun qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.31.1, 1.31.2. “Burilishning yoʻnalishi”. Kichik radiusli, koʻrinishi cheklangan yoʻlda harakatlanish yoʻnalishini va yoʻlning taʼmirlanayotgan qismini aylanib oʻtish yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.31.3. “Burilishning yoʻnalishi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

T-simon chorrahada yoki yoʻl ayrilishlarida harakatlanish yoʻnalishini, taʼmirlanayotgan yoʻl qismini aylanib oʻtish yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.32. “Tirbandlik”. Ushbu yoʻl belgisi vaqtinchalik yoki tasviri oʻzgaradigan holatda tirbandlik hosil boʻlgan yoʻl yoki chorrahaga kirish oldidan yoʻlni yoki chorrahani aylanib oʻtish imkoniyati boʻlgan joyga oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.33. “Qatnov qismi kesishmasi hududi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. 30 yotiq chizigʻi bilan belgilangan chorrahaga yaqinlashayotganligini anglatib, oldinda tirbandlik yuzaga kelganligi tufayli majburiy toʻxtab, koʻndalang yoʻnalishdagi transport vositalarining harakatlanishiga toʻsqinlik tugʻdiradigan boʻlsa, chorrahaga kirish, agar toʻxtash chizigʻi yoki 5.33 yoʻl belgisidan oʻtib boʻlgan haydovchiga esa qatnov qismlari kesishmasiga kirishni taqiqlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.34. “Diqqat, boshqariladigan toʻsiq”. Ushbu yoʻl belgisi boshqariladigan toʻsuvchi qurilmasiga yetmasdan oʻrnatiladi va transport vositalari haydovchilarini oldinda toʻsuvchi qurilma borligi haqida ogohlantiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.35 “Piyodalarning yoʻl yoqasidan yurishi mumkin boʻlgan hudud”

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.1, 1.2, 1.5 — 1.32 ogohlantiruvchi belgilari aholi punktlarida xavfli joydan 50 — 100 metr, aholi punktlaridan tashqarida esa 150 — 300 metr oldin oʻrnatiladi. Zaruriyat boʻlganda, bu belgilar 7.1.1 qoʻshimcha axborot belgisida koʻrsatilgan boshqa masofada ham oʻrnatilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar nishablik va balandlik ketma-ket keladigan boʻlsa, 1.13 va 1.14 belgilari bevosita nishablik va balandlik oldiga oʻrnatilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlaridan tashqarida 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 va 1.23 belgilari takrorlanadi. Ikkinchi belgi yoʻlning xavfli qismi boshlanishiga kamida 50 metr qolganda oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar qatnov qismida qisqa muddatli yoʻl ishlari olib borilayotgan boʻlsa, 1.23 belgisi ish bajarilayotgan joyga 10 — 15 metr masofa yetmasdan (7.1.1 qoʻshimcha axborot belgisisiz) oʻrnatilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.3, 1.3.1 va 1.3.2 belgilari bevosita temir yoʻl kesishmalari oldida, eng yaqin relsdan 20 metrdan kam boʻlmagan masofada oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Imtiyoz belgilari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Imtiyoz belgilari — chorrahalarda, qatnov qismlari kesishgan joylarda, yoʻlning tor qismlarida harakatlanish navbatini belgilaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.1. “Asosiy yoʻl”. Harakat tartibga solinmagan chorrahalarda oldin oʻtish huquqini beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Belgi asosiy yoʻl boshiga va chorrahalarning bevosita oldiga oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.2. “Asosiy yoʻlning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.3.1. “Ikkinchi darajali yoʻl bilan kesishuv”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.3.2, 2.3.3. “Ikkinchi darajali yoʻl bilan tutashuv”. 2.3.2 — tutashuv oʻngdan, 2.3.3 — tutashuv chapdan. 2.3.1 — 2.3.3 yoʻl belgilari aholi punktlarida kesishmagacha 50 — 100 metr masofada, aholi punktlaridan tashqarida esa 150 — 300 metr masofada oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.4. “Yoʻl bering!”. Haydovchi kesib oʻtilayotgan yoʻldan, 7.13 qoʻshimcha-axborot belgisi boʻlganda esa asosiy yoʻldan harakatlanayotgan transport vositasiga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.5. “Toʻxtamasdan harakatlanish taqiqlangan”. Toʻxtash chizigʻi oldida, agar u boʻlmasa, kesib oʻtiladigan qatnov qismining chetida toʻxtamasdan harakatlanish taqiqlanadi. Haydovchi kesib oʻtilayotgan yoʻldan, 7.13 qoʻshimcha-axborot belgisi boʻlganda esa asosiy yoʻldan harakatlanayotgan transport vositalariga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Bu belgi temir yoʻl kesishmasi yoki karantin maskanidan oldin oʻrnatilishi mumkin. Bunday hollarda haydovchi toʻxtash chizigʻi oldida, u boʻlmasa, belgi oldida toʻxtashi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.6. “Roʻpara harakatlanishning ustunligi”. Qarama-qarshi harakatlanishni qiyinlashtiradigan hollarda yoʻlning tor qismiga kirish taqiqlanadi. Haydovchi yoʻlning tor qismida boʻlgan yoki roʻparadan unga yaqin boʻlgan transport vositasiga yoʻl berishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.7. “Roʻparadagi harakatlanishga nisbatan imtiyoz”. Yoʻlning tor qismida harakatlanishda haydovchi roʻparadan kelayotgan transport vositasiga nisbatan imtiyozga egaligini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Taqiqlovchi belgilar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Taqiqlovchi belgilar yoʻl harakatiga ayrim taqiqlar, muayyan cheklovlar kiritadi yoki ularni bekor qiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.1. “Kirish taqiqlangan”. Barcha transport vositalarining kirishi taqiqlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.2. “Harakatlanish taqiqlangan”. Barcha transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.3. “Mexanik transport vositalarining harakatlanishi taqiqlangan”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.4. “Yuk avtomobillarining harakatlanishi taqiqlangan”. Ruxsat etilgan toʻliq vazni 3,5 tonnadan (agar vazni belgida koʻrsatilmagan boʻlsa) yoki ruxsat etilgan toʻliq vazni belgida koʻrsatilgandan ortiq boʻlgan yuk avtomobillari va transport vositalari tarkiblarining, shuningdek traktorlar, oʻziyurar uskunalarning harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.4. yoʻl belgisi bortlariga qiya oq chiziq tortilgan yoki odamlarni tashish uchun moʻljallangan yuk avtomobillarining harakatlanishini taqiqlamaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.5. “Mototsikllar harakatlanishi taqiqlangan”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.6. “Traktorlar harakatlanishi taqiqlangan”. Traktorlar va oʻziyurar uskunalarning harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.7. “Tirkama bilan harakatlanish taqiqlangan”. Yuk avtomobillari va traktorlarning barcha turdagi tirkamalar bilan harakatlanishi, shuningdek, mexanik transport vositalarini shatakka olish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.8. “Ot-arava harakatlanishi taqiqlangan”. Ot-arava (chana), otliqlar, yuk ortilgan hayvonlarning harakatlanishi, shuningdek, chorva (poda) haydab oʻtish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.9. “Velosipedda harakatlanish taqiqlangan”. Velosipedda va mopedda harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.10. “Piyodaning harakatlanishi taqiqlangan”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.11. “Vazn cheklangan”. Haqiqiy umumiy vazni belgida koʻrsatilganidan ortiq boʻlgan transport vositalarining, shuningdek, transport vositalari tarkiblarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.12. “Oʻqqa tushadigan ogʻirlik cheklangan”. Har qanday oʻqiga tushadigan haqiqiy ogʻirlik belgida koʻrsatilganidan ortiq boʻlgan transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.13. “Cheklangan balandlik”. Gabarit balandligi (yuk bilan yoki yuksiz) belgida koʻrsatilgandan ortiq boʻlgan transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.14. “Cheklangan kenglik”. Gabarit kengligi (yuk bilan yoki yuksiz) belgida koʻrsatilganidan ortiq boʻlgan transport vositalarining harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.15. “Cheklangan uzunlik”. Gabarit uzunligi (yuk bilan yoki yuksiz) belgida koʻrsatilganidan ortiq boʻlgan transport vositalari (transport vositalari tarkiblari)ning harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.16. “Eng kam oraliq”. Belgida koʻrsatilganidan kam boʻylama oraliq masofada harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.17.1. “Bojxona”. Bojxona (nazorat punkti) oldida toʻxtamasdan oʻtib ketish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.17.2. “Xavf-xatar”. Yoʻl-transport hodisasi, avariya, yongʻin yoki boshqa xavf-xatar vaziyatlar tufayli, istisnosiz, barcha transport vositalarining bundan keyin harakatlanishi taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.17.3. “Nazorat joyi”. Transport vositalarining tekshirib oʻtkazilishi majburiy boʻlgan vaqtincha yoki doimiy nazorat punktlarida oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu yoʻl belgisi 2.5 yoʻl belgisi bilan birga oʻrnatilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.18.1. “Oʻngga burilish taqiqlangan”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.18.2. “Chapga burilish taqiqlanadi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.19. “Qayrilish taqiqlangan”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.20. “Quvib oʻtish taqiqlangan”. Soatiga 40 km dan kam tezlikda harakatlanayotgan yakka transport vositasidan boshqa transport vositalarini quvib oʻtish taqiqlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.21. “Quvib oʻtish taqiqlangan hududning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.22. “Yuk avtomobillarida quvib oʻtish taqiqlangan”. Toʻliq vazni 3,5 tonnadan ortiq boʻlgan yuk avtomobillarida barcha transport vositalarini quvib oʻtish taqiqlanishini bildiradi (soatiga 40 km dan kam tezlikda harakatlanayotgan transport vositasi, traktor, ot-arava, velosiped bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.23. “Yuk avtomobillarida quvib oʻtish taqiqlangan hududning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.24. “Yuqori tezlik cheklangan”. Belgida koʻrsatilganidan ortiq tezlikda (km/s) harakatlanish taqiqlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.25. “Yuqori tezlik cheklangan hududning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.26. “Tovush moslamalaridan foydalanish taqiqlangan”. Yoʻl transport hodisasining oldini olish hollaridan boshqa vaziyatlarda tovush moslamasidan foydalanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.27. “Toʻxtash taqiqlangan”. Transport vositalarining toʻxtashi va toʻxtab turishi taqiqlanadi (xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.28. “Toʻxtab turish taqiqlangan”. Transport vositalarining toʻxtab turishi taqiqlanadi (xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.29. “Oyning toq kunlarida toʻxtab turish taqiqlangan” (xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.30. “Oyning juft kunlarida toʻxtab turish taqiqlangan” (xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.29 va 3.30 belgilari qatnov qismining qarama-qarshi tomonlarida bir vaqtda oʻrnatilganda, qatnov qismining har ikkala tomonida soat 19:00 dan 21:00 gacha toʻxtab turishga ruxsat etiladi (joyini oʻzgartirish vaqti).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.31. “Barcha cheklovlarning oxiri”. 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 belgilaridan bir nechtasiga bir vaqtda amal qiladigan hududlarning oxiri.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.32. “Xavfli yuk tashiyotgan transport vositasining harakati taqiqlangan”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.33. “Portlovchi va tez alangalanuvchi yukni tashiyotgan transport vositasining harakati taqiqlangan”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 belgilarga amal qilish yoʻnalishli transport vositalariga, 3.2 — 3.8 belgilari taʼsir oraligʻida joylashgan korxonalarga xizmat koʻrsatuvchi transport vositalariga, shuningdek, ushbu belgilar taʼsir oraligʻida yashovchi yoki ishlovchi fuqarolarga xizmat qiluvchi yoki ularga tegishli boʻlgan transport vositalariga taʼsir qilmaydi. Bunday hollarda transport vositalari belgilangan joyga yaqin chorrahadan kirib yoki chiqib ketishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.27. belgisi yoʻnalishsiz yengil taksilarga yoʻlovchilarni tushurish-chiqarish (yuklarni ortish-tushurish) vaqtida taʼsir qilmaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu Qoidalarning 176-bandiga binoan “Nogiron” tanish belgisi bilan belgilangan avtomobillar va kajavali mototsikllarni boshqarayotgan nogiron haydovchilar 3.2, 3.3 va 3.28 belgilari talablaridan chetga chiqishlari mumkin. 7.18 belgi boʻlganda 3.27 belgisining taʼsir doirasida toʻxtashga ruxsat etiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.28 — 3.30 belgilarining taksometri ishlab turgan taksilarga taalluqli emas.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.18.1 va 3.18.2 belgilari qatnov qismlarining qaysi kesishmasi oldiga oʻrnatilsa, shu kesishmaga tatbiq etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 belgilarining taʼsiri belgi oʻrnatilgan joydan keyingi eng yaqin chorrahagacha, qayrilib olish joyigacha, ular boʻlmaganda — aholi punktining oxirigacha taʼsiri qiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yondosh hududlardan yoʻlga chiqish joylarida yoki yoʻlning dala, oʻrmon yoʻllari va boshqa doimiy harakatlanish, oʻtib ketish uchun moʻljallanmagan yoʻllar bilan kesishgan (tutashgan) joylarida, ularning oldida tegishli belgilar oʻrnatilmagan boʻlsa, bu belgilarning taʼsiri yoʻqolmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlariga yetmasdan oʻrnatilgan 3.24 belgisining taʼsiri 5.22 belgisigacha kuchini saqlaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Belgilarning taʼsir doirasi aniqlashtirilishi mumkin:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.16 va 3.26 belgilari uchun 7.2.1 qoʻshimcha axborot belgisi bilan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.20, 3.22, 3.24 belgilari 3.21, 3.23, 3.25 belgilari va 7.2.1 qoʻshimcha axborot belgisi orqali;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.24 belgisining taʼsir oraligʻi undan keyin boshqa eng yuqori harakatlanish tezligi koʻrsatilgan 3.24 belgisini oʻrnatish bilan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.27 — 3.30 belgilarining amal qilish oraligʻi oxiriga 3.27 — 3.30 belgilari 7.2.3 qoʻshimcha axborot belgisi bilan birga takror oʻrnatiladi yoki 7.2.2 qoʻshimcha axborot belgisi bilan qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.27 belgisi 1.4 yotiq chizigʻi bilan birgalikda, 3.28 belgisi esa 1.10 yotiq chizigʻi bilan birgalikda qoʻllanishi mumkin, bunda belgilarning taʼsir hududi yoʻl chizigʻi uzunligi bilan aniqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.10, 3.27 — 3.30 belgilari yoʻlning qaysi tomonida oʻrnatilgan boʻlsa, ularning taʼsiri faqat oʻsha tomonga amal qilinadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Buyuruvchi belgilar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Buyuruvchi belgilar muayyan harakatlanish tartibini belgilaydi yoki bekor qiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.1. “Harakatlanish toʻgʻriga”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.2. “Harakatlanish oʻngga”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.3. “Harakatlanish chapga”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.4. “Harakatlanish toʻgʻriga yoki oʻngga”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.5. “Harakatlanish toʻgʻriga yoki chapga”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.6. “Harakatlanish oʻngga yoki chapga”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Faqat belgilarda koʻrsatilgan koʻrsatkichlar yoʻnalishlarida harakatlanishga ruxsat etiladi. Chapga burilishga ruxsat beruvchi belgilar qayrilib olishga ham ruxsat beradi. (Muayyan kesishmada talab etilgan harakatlanish yoʻnalishiga tegishli koʻrsatkichlarning shakli tushirilgan 4.1.1 — 4.1.6 belgilarini qoʻllash mumkin).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.1 — 4.1.6 belgilarining taʼsiri yoʻnalishli transport vositalariga joriy qilinmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1.1 — 4.1.6 yoʻl belgilari qatnov qismlarining qaysi kesishmasidan oldin oʻrnatilsa, belgining taʼsiri shu kesishmaga joriy qilinadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlning qismi boshlanishida oʻrnatilgan 4.1.1 belgisining taʼsiri yaqin chorrahagacha joriy qilinadi. Belgi oʻng tomonda joylashgan hovlilarga va yoʻlga yondosh boshqa hududlarga burilishni taqiqlamaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.2.1. “Toʻsiqni oʻngdan aylanib oʻtish”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.2.2. “Toʻsiqni chapdan aylanib oʻtish”. Faqat koʻrsatkich koʻrsatgan tomondan aylanib oʻtish ruxsat etiladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.2.3. “Toʻsiqni oʻngdan yoki chapdan aylanib oʻtish”. Har tomonidan aylanib oʻtish ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.3. “Aylanma harakatlanish”. Koʻrsatkichlar yoʻnalishlarida harakatlanish ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.4. “Yengil avtomobillar harakati”. Yengil avtomobillar, avtobus, mototsikllar, belgilangan yoʻnalishli transport vositalari va ruxsat etilgan toʻliq vazni 3,5 tonnadan oshmaydigan yuk avtomobillari harakatlanishiga ruxsat etilishini bildiradi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Belgining taʼsir oraligʻida yashovchi va ishlovchi fuqarolarga tegishli, ularga va korxonalarga xizmat koʻrsatuvchi transport vositalariga bu belgi tatbiq etilmaydi. Bunday hollarda transport vositalari belgilangan joyga eng yaqin chorrahadan kirib yoki chiqib ketishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.5. “Velosiped yoʻlkasi”. Faqat velosiped va mopedlarda harakatlanishga ruxsat etilishini bildiradi. Trotuar yoki piyodalar yoʻlkasi boʻlmasa, velosiped yoʻlkasidan piyodalar ham yurishlari mumkin.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6. “Piyodalar yoʻlkasi”. Faqat piyodalar yurishiga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6.1. “Piyodalar va velosipedchilarning birgalikdagi harakati tashkil etilgan yoʻlak”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6.2. “Piyodalar va velosipedchilarning birgalikdagi harakati tashkil etilgan yoʻlakning oxiri”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6.3. “Piyodalar va velosipedchilarning harakati alohida tashkil etilgan yoʻlak”. 1.1, 1.25 va 1.26 yotiq yoʻl chizigʻi yordamida, konstruktiv tarzda yoxud boshqa usulda piyodalar va velosipedchilarning harakati ajratilgan piyodalar va velosipedchilar yoʻlagi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6.4. “Piyodalar va velosipedchilarning harakati alohida tashkil etilgan yoʻlakning oxiri”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6.5. “Piyodalar va velosipedchilarning harakati alohida tashkil etilgan yoʻlak”. 1.1, 1.25 va 1.26 yotiq yoʻl chizigʻi yordamida, konstruktiv tarzda yoxud boshqa usulda piyodalar va velosipedchilarning harakati ajratilgan piyodalar va velosipedchilar yoʻlagi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.6.6. “Piyodalar va velosipedchilarning harakati alohida tashkil etilgan yoʻlakning oxiri”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.7. “Eng kam tezlik”. Faqat belgida koʻrsatilgan yoki undan yuqori tezlikda (km/soat) harakatlanishga ruxsat etilishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.8. “Eng kam tezlik belgilangan yoʻlning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.9.1, 4.9.2 va 4.9.3 “Xavfli yuk tashiyotgan transport vositalarining harakat yoʻnalishi”. “Xavfli yuk” tanish belgisi bilan jihozlangan transport vositalarining harakatiga yoʻl belgisida koʻrsatilgan yoʻnalishlarda ruxsat beriladi: 4.9.1 — toʻgʻriga, 4.9.2 — chapga, 4.9.3 — oʻngga.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Axborot-koʻrsatgich belgilari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Axborot-koʻrsatgich belgilari maʼlum harakat tartiblarini kiritadi yoki ularni bekor qiladi hamda aholi punktlari va boshqa manzillarning joylashuvi haqida maʼlumot beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.1. “Avtomagistral”. Yoʻl harakati qoidalarining avtomagistrallarda harakatlanish tartibi oʻrnatilgan yoʻlni bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.2. “Avtomagistralning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.3. “Avtomobillar uchun moʻljallangan yoʻl”. Faqat avtomobillar, avtobus va mototsikllarning harakatlanishi uchun moʻljallangan yoʻlni bildiradi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.4. “Avtomobillar uchun moʻljallangan yoʻlning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.5. “Bir tomonlama harakatli yoʻl”. Transport vositalari butun kenglik boʻyicha bir yoʻnalishda harakatlanadigan yoʻl yoki qatnov qismi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.6. “Bir tomonlama harakatli yoʻlning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.7.1, 5.7.2. “Bir tomonlama harakatli yoʻlga chiqish”. Harakatlanish bir tomonlama boʻlgan yoʻlga yoki qatnov qismiga chiqish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.1. “Tasmalar boʻyicha harakat yoʻnalishi”. Tasmalar soni va har biri boʻyicha ruxsat etilgan harakatlanish yoʻnalishlari. Boshqa yoʻnalishlar boʻyicha harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.2. “Tasma boʻyicha harakatlanish yoʻnalishi”. Tasma boʻyicha ruxsat etilgan harakatlanish yoʻnalishi. Boshqa yoʻnalishlar boʻyicha harakatlanish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlning chetki chap boʻlagidan chapga burilishga ruxsat beruvchi 5.8.1 va 5.8.2 belgilari shu tasmadan qayrilishga ham ruxsat beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Chorrahadan oldin oʻrnatilgan 5.8.1 va 5.8.2 belgilarining taʼsiri, agar shu turkumdagi boshqa belgilar oʻrnatilmagan boʻlsa, butun chorrahaga tatbiq etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.3. “Tasmaning boshlanishi”. Yoʻlning sekinlashish boʻlagi yoki balandlikka koʻtarilishdagi qoʻshimcha tasmaning boshlanish qismi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Agar belgiga 4.7 “Eng kam tezlik” belgisining tasviri tushgan boʻlsa, koʻrsatilgan yoki undan kattaroq tezlikda harakatlana olmaydigan transport vositasining haydovchisi asosiy tasmadan qoʻshimcha tasmaga qayta tizilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.4. “Tasmaning boshlanishi”. Uch tasmali yoʻllarda shu yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan oʻrta tasma qismining boshlanishi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.5. “Tasma oxiri”. Balandlikka koʻtarilishdagi qoʻshimcha tasmaning yoki tezlanish tasmaning oxirini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.6. “Tasma oxiri”. Uch tasmali yoʻllarda shu yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan oʻrta tasma qismining oxirini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.7, 5.8.8. “Tasmalar boʻyicha harakatlanish yoʻnalishi”. Agar 5.8.7 belgisida biror transport vositasining harakatlanishini taqiqlovchi belgi tasvirlangan boʻlsa, unda bu tur transport vositasining tegishli tasmada harakatlanishi taqiqlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8.7 va 5.8.8 belgilari yoʻnalishlar soniga koʻra toʻrt va undan ortiq tasmali yoʻllarga ham tatbiq etilishi mumkin. Tasviri almashadigan 5.8.7, 5.8.8 belgilari yordamida reversiv harakat tashkil etilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.9. “Yoʻnalishli transport vositalari uchun moʻljallangan tasma”. Transport vositalari yoʻnalishida harakatlanadigan yoʻnalishli transport vositalari uchun moʻljallangan tasmani bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Belgi qaysi tasma ustida joylashgan boʻlsa, shu tasmaga tatbiq etiladi. Yoʻlning oʻng tomoniga oʻrnatilgan belgining taʼsiri oʻng tasmaga tatbiq etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.10.1. “Yoʻnalishli transport vositalari uchun alohida ajratilgan tasmasi bor yoʻl”. Yoʻnalishli transport vositalarining umumiy oqimga qarshi harakatlanishi uchun ajratilgan tasmani bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.10.2, 5.10.3. “Yoʻnalishli transport vositalari uchun alohida ajratilgan tasmasi bor yoʻlga chiqish”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.10.4. “Yoʻnalishli transport vositalari uchun alohida ajratilgan tasmasi bor yoʻlning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.11.1. “Qayrilib olish joyi”. Chapga burilish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.11.2. “Qayrilib olish oraligʻi”. Qayrilib olish oraligʻining uzunligini bildiradi. Chapga burilish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.12. “Avtobus va (yoki) trolleybus toʻxtash joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.13. “Tramvay toʻxtash joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.14. “Yoʻnalishsiz taksilar toʻxtab turish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15. “Toʻxtab turish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15.1. “Pullik toʻxtab turish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15.2 Yer usti avtomobil qoʻyish joyi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15.3 Yer osti avtomobil qoʻyish joyi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.15.4 Elektr quvvatlashli avtomobil qoʻyish joyi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.16.1, 5.16.2. “Piyodalar oʻtish joyi”. Oʻtish joyi oldida 1.14.1-1.14.2 yotiq chizigʻi boʻlmaganda 5.16.2 belgisi yoʻldan oʻng tomonga oʻtish joyining old chegarasiga, 5.16.1 belgisi esa chap tomonga oʻtish joyining orqa chegarasiga oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.17.1, 5.17.2. “Piyodalarning yer ostidan oʻtish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.17.3, 5.17.4. “Piyodalarning yer ustidan oʻtish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.18. “Tavsiya etilgan tezlik”. Yoʻlning shu qismida tavsiya etilgan harakatlanish tezligini bildiradi. Belgiga eng yaqin chorrahagacha amal qilinadi. 5.18 belgisi ogohlantiruvchi belgi bilan birga qoʻllansa, uning taʼsir oraligʻi xavfli qismning uzunligi bilan aniqlanadi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.19.1 — 5.19.4. “Oxiri berk yoʻl”. Yoʻlning koʻrsatilgan yoʻnalishda oxiri berkligini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.20.1, 5.20.2. “Yoʻnalishlarning dastlabki koʻrsatkichi”. Belgida koʻrsatilgan aholi punkti va boshqa manzillarga harakatlanish yoʻnalishini bildiradi. Belgida 5.29.1 belgisining hamda avtomagistral, aeroport va boshqa ramziy belgilar tasviri tushirilgan boʻlishi mumkin. 5.20.1 belgisida harakatlanish tartibining xususiyatlari toʻgʻrisida axborot beruvchi boshqa belgilarning tasviri ham tushgan boʻlishi mumkin. 5.20.1 belgisining past qismida belgi oʻrnatilgan joydan chorrahagacha boʻlgan masofa koʻrsatiladi. 5.20.1 belgisi yoʻlning 3.11 — 3.15 taqiqlovchi belgilaridan biri oʻrnatilgan qismlarini aylanib oʻtish yoʻnalishini koʻrsatish uchun ham qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.20.3. “Harakatlanish chizmasi”. Chorrahada ayrim yoʻnalishlarda harakatlanish taqiqlangan boʻlsa harakatlanish yoʻnalishi yoki murakkab chorrahalarda ruxsat etilgan harakatlanish yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.20.4. “Yoʻllarining bir sathda kesishmaydigan qismlarida burilish yoki qayrilib olish yoʻnalish koʻrsatkichi”. Avtomobil yoʻllarning bir sathda kesishmaydigan qismlarida yer ostidan yoki yer ustidan transport vositalarining burilish va qayrilib olish yoʻnalishini koʻrsatish uchun qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.20.5 Xizmat koʻrsatish maydoni.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.21.1. “Yoʻnalish koʻrsatkichi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.21.2. “Yoʻnalishlar koʻrsatkichi”. Koʻrsatilgan manzillarga harakatlanish yoʻnalishlarini bildiradi. Belgilarda manzillargacha boʻlgan masofa (km) koʻrsatilishi, avtomagistrallar, aeroportlar va boshqa ramziy belgilar tasvirlangan boʻlishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.22. “Aholi punktining boshlanishi”. Ushbu Qoidalarning aholi punktlarida harakatlanish tartibini belgilovchi talablariga amal qilinadigan joylarning nomi hamda uning boshlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.23. “Aholi punktining oxiri”. Ushbu Qoidalarning aholi punktlarida harakatlanish tartib-talablari bekor qilingan joyni bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.24. “Aholi punktining boshlanishi”. Ushbu Qoidalarning aholi punktlarida harakatlanish tartibini belgilovchi talablariga amal qilinmaydigan joylarning nomi hamda uning boshlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.25. “Aholi punktining oxiri”. 5.24 yoʻl belgisi bilan koʻrsatilgan aholi punktining oxirini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.26. “Manzil nomi”. Aholi punktlaridan boshqa manzillarning nomini bildiradi (daryo, koʻl, dovon, xushmanzara joy va boshqalar).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.27. “Masofalar koʻrsatkichi”. Yoʻnalish boʻyicha joylashgan aholi punktlarigacha boʻlgan masofani bildiradi (km).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.28. “Kilometr belgisi”. Yoʻlning boshi yoki oxirigacha boʻlgan masofani bildiradi (km).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.29.1, 5.29.2. “Yoʻl raqami”. 5.29.1 — yoʻlga berilgan raqam, 5.29.2 — yoʻlning raqami va yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.30.1 — 5.30.3. “Yuk avtomobillari uchun harakatlanish yoʻnalishi”. Chorrahada yuk avtomobillari, traktorlar va oʻziyurar moslamalarga biror yoʻnalishda harakatlanish taqiqlangan boʻlsa, bunday transport vositalariga tavsiya etilgan harakatlanish yoʻnalishlari koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.31. “Aylanib oʻtish tasviri”. Harakatlanish uchun vaqtincha yopib qoʻyilgan yoʻl qismini chetlab oʻtish chizmasi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.32.1 — 5.32.3. “Chetlab oʻtish yoʻnalishi”. Harakatlanish vaqtincha yopib qoʻyilgan yoʻl qismini chetlab oʻtish yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.33. “Toʻxtash chizigʻi”. Svetoforning (tartibga soluvchining) taqiqlovchi ishorasida transport vositalari toʻxtaydigan yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.34.1, 5.34.2. “Boshqa qatnov qismiga qayta tizilishning boshlangʻich koʻrsatkichi”. Ajratuvchi boʻlagi boʻlgan yoʻlning harakatlanish uchun yopiq hududini aylanib oʻtish yoki oʻng tomondagi qatnov qismiga qaytish uchun harakatlanish yoʻnalishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.35. “Reversiv harakatlanish”. Bir yoki bir necha tasmalarda harakatlanish yoʻnalishi qarama-qarshi tomonga oʻzgarishi mumkin boʻlgan yoʻl qismining boshlanishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.36. “Reversiv harakatlanishning oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.37. “Reversiv harakatlanish yoʻliga chiqish”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.38. “Turar joy dahasi”. Yoʻl harakati qoidalarining turar joy dahalarida harakatlanish tartibi oʻrnatilgan yoʻl.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.39. “Turar joy dahasining oxiri”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.40. “Falokatli holatlar uchun kirish yoʻli”. Yoʻl harakati ushbu Qoidalaridagi 128-bandda koʻrsatilgan holatlarda foydalaniladigan yoʻl.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.41. “Foto va video qayd etish”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻllarda avtomobil haydovchilari Qoidalar talabiga rioya etishi elektron qurilmalar yordamida nazorat qilinayotganligini bildiruvchi yoʻl belgisi. Ushbu yoʻl belgisi Qoidalar talabiga rioya etilishi statsionar elektron qurilmalar orqali nazoratga olingan joylarga oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.42. “Qizil chiroqda oʻngga harakatlanish”. Transport svetofori qizil chirogʻining oʻng yoniga 5.42 yoʻl belgisi oʻrnatilgan boʻlsa, transport vositalarining haydovchilari svetoforning taqiqlovchi ishorasi yonib turganda, barcha xavfsizlik choralarini koʻrgan holda oʻngga burilishlari mumkin. Bunda ular harakat yoʻnalishi boʻyicha va burilayotgan koʻchani kesib oʻtayotgan piyodalarga hamda boshqa transport vositalariga yoʻl berishlari shart.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.43. “Radar”. Yoʻllarda avtomobil haydovchilari belgilangan tezlikka rioya etishi radarlar yordamida nazorat qilinayotganligini bildiruvchi yoʻl belgisi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu yoʻl belgisi belgilangan harakatlanish tezligi statsionar maxsus texnika vositalari yordamida nazoratga olingan joylarga oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Shuningdek, viloyat, tuman, shaharlar boshlanadigan joylardagi koʻcha va yoʻllarda harakatlanish tezligi mobil radarlar yordamida nazorat qilinayotganligi toʻgʻrisida haydovchilarni ogohlantirish maqsadida oʻrnatilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.44. “Velosipedchilar uchun tasma”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.45. “Velosipedchilar uchun tasmaning oxiri”.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.46 “Maktab”. Maktab yoki maktabgacha taʼlim tashkilotlari oldida oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.47. “Turizm obyektlari yoʻnalish koʻrsatgichi” Turizm obyektlari joylashgan manzillarga harakatlanish yoʻnalishlarini bildiradi. Belgilarda manzillargacha boʻlgan masofa (km) koʻrsatilishi, temir yoʻl vokzallari, aeroportlar va boshqa turizm obyektlari ramziy belgilari tasvirlangan boʻlishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.47.1 “Turizm obyektlari”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.47.2 “Turizm axborot markazi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktlaridan tashqarida oʻrnatilgan 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 va 5.21.2 yoʻl belgilaridagi yashil yoki koʻk rang koʻrsatilgan aholi punktiga yoki obyektga avtomagistral yoxud boshqa yoʻl orqali harakatlanish mumkinligini anglatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oq rang koʻrsatilgan obyekt ushbu aholi punktida joylashganini anglatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Aholi punktida oʻrnatilgan 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 va 5.21.2 yoʻl belgilaridagi yashil, koʻk rang koʻrsatilgan aholi punktiga yoki obyektga ushbu aholi punktidan chiqqandan soʻng avtomagistral yoxud boshqa yoʻl orqali harakatlanish mumkinligini anglatadi, oq rang esa koʻrsatilgan obyekt shu aholi punktida joylashganligini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6. Servis belgilari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Servis belgilari tegishli obyektlar joylashuvi haqida maʼlumot beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.1. “Tibbiy yordam koʻrsatish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.2. “Shifoxona”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.3.1. “Avtomobillarga yonilgʻi quyish shoxobchasi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.3.2. Avtomobillarga koʻp tarmoqli yonilgʻi quyish shoxobchasi

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.3.3. Elektromobillarni quvvatlash shaxobchasi

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.4. “Avtomobillarga texnik xizmat koʻrsatish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.5. “Avtomobillarni yuvish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.6. “Telefon”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.7. “Oshxona”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.8. “Ichimlik suvi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.9. “Mehmonxona yoki motel”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.10. “Kemping”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.11. “Dam olish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.12. “YPX maskani”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.13. “Avtotashuvchilarning nazorat punkti”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.14. “Hojatxona”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.15. “Chiqindi yigʻish joyi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.16. Choʻmilish havzasi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.17. Ichki ishlar boʻlimi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.18. Radio aloqasi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.19. Jomeʼ masjidi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.21. Ibodatxona.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.22. Temir yoʻl vokzali.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.23. Aeroport.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.25. Turistik axborot markazi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.26. Qoʻriqxona.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.27. Manzarali joy.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.28. Meʼmorchilik yodgorligi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7. Qoʻshimcha axborot belgilari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qoʻshimcha axborot belgilari ular bilan birgalikda qoʻllangan belgilarga aniqlik kiritish yoki ularning taʼsirini cheklash uchun qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.1.1. “Obyektgacha boʻlgan masofa”. Belgidan yoʻlning xavfli joyi, yoʻl harakatiga tegishli cheklovlar kiritiladigan joyi yoki harakat yoʻnalishi boʻyicha oldindagi muayyan joygacha boʻlgan masofani koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.1.2. “Obyektgacha boʻlgan masofa”. Aholi punktlaridan tashqarida chorraha oldiga 2.5. yoʻl belgisi oʻrnatilgan boʻlsa, 2.4. yoʻl belgisi bilan oʻrnatilib, chorrahagacha boʻlgan masofani koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.1.3, 7.1.4. “Obyektgacha boʻlgan masofa”. Yoʻldan chetda joylashgan manzilgacha boʻlgan masofani bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2.1. “Taʼsir oraligʻi”. Ogohlantiruvchi belgilar bilan belgilangan xavfli joyning uzunligini yoki taqiqlovchi va axborot-koʻrsatkich belgilarining taʼsir oraligʻini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2.2 — 7.2.6. “Taʼsir oraligʻi”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2.2 — 3.27 — 3.30 taqiqlovchi belgilarining taʼsiri saqlangan oraliqni koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2.3 — 3.27 — 3.30 taqiqlovchi belgilarining taʼsir oraligʻi oxirini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2.4 — haydovchilarga ularning 3.27 — 3.30 yoʻl belgilari taʼsir doirasida ekanliklari haqida axborot beradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2.5, 7.2.6 — maydon, binolar oldi va shunga oʻxshash joylar chetida toʻxtash va toʻxtab turish taqiqlanganda 3.27 — 3.30 belgilarining taʼsir oraligʻi va yoʻnalishini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.3.1 — 7.3.3. “Taʼsir yoʻnalishlari”. Chorraha oldida oʻrnatilgan belgilarning taʼsir yoʻnalishini yoki bevosita yoʻl yaqinida joylashgan manzillarga harakatlanish yoʻnalishini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.4.1 — 7.4.10. “Transport vositasining turi”. Belgining taʼsiri joriy etilgan transport vositalari turini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.4.1 belgi bilan oʻrnatilgan yoʻl belgisining taʼsiri yuk tashuvchi, shu jumladan, tirkamali, toʻliq vazni 3,5 tonnadan ortiq boʻlgan transport vositalariga, 7.4.3 belgi bilan oʻrnatilgan yoʻl belgisining taʼsiri yengil avtomobillarga, 7.4.9 elektromobillarga, 7.4.10 yoʻnalishsiz taksilarga, shuningdek, toʻliq vazni 3,5 tonnagacha boʻlgan yuk tashuvchi transport vositalariga tatbiq etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.5.1. “Shanba, yakshanba va bayram kunlari”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.5.2. “Ish kunlari”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.5.3. “Hafta kunlari”. Belgiga haftaning qaysi kunlari amal qilinishi koʻrsatilgan.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.5.4. “Amal qilish vaqti”. Belgiga kunning qaysi vaqtida amal qilishni koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.5.5 — 7.5.7. “Amal qilish vaqti”. Belgiga haftaning qaysi kuni va qaysi soatlarida amal qilishni koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.6.1 — 7.6.9. “Transport vositasini toʻxtab turish joyiga qoʻyish usuli”. 7.6.1 barcha turdagi transport vositalarini toʻxtab turishi uchun yoʻlning qatnov qismida, trotuar yoniga qoʻyish usulini, 7.6.2 — 7.6.9 trotuar yonidagi toʻxtab turish joyiga yengil avtomobillar va mototsikllarni qoʻyish usulini bildiradi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.7. “Dvigatelni ishlatmasdan toʻxtab turish joyi”. 5.15 belgisi bilan belgilangan toʻxtab turish joyida transport vositalarining dvigatelini ishlatmasdan toʻxtab turishiga ruxsat etilganligini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.8. “Pulli xizmat koʻrsatish joyi”. Toʻlov asosida xizmat koʻrsatilishini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.9. “Toʻxtab turish muddati cheklangan”. 5.15 belgisi oʻrnatilgan toʻxtab turish joyida transport vositalari toʻxtab turishining eng koʻp muddatini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.10. “Avtomobillarni koʻrikdan oʻtkazish joyi”. 5.15 yoki 6.11 belgisi bilan koʻrsatilgan maydonlarda estakada yoki koʻzdan kechirish chuqurchalari borligini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.11. “Ruxsat etilgan toʻla vazni cheklangan”. Belgining taʼsiri ruxsat etilgan toʻla vazni qoʻshimcha-axborot yoʻl belgisida koʻrsatilgan miqdordan ortiq boʻlgan transport vositalariga taalluqli ekanligini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.12. “Xavfli yoʻl yoqasi”. Yoʻl ishlari bajarilayotgani sababli yoʻl yoqasiga chiqish xavfli ekanligi haqida ogohlantiradi. 1.23 belgisi bilan qoʻllaniladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.13. “Asosiy yoʻlning yoʻnalishi”. Chorrahada asosiy yoʻlning yoʻnalishini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.14. “Harakatlanish tasmasi”. Belgi yoki svetofor taʼsiridagi harakatlanish boʻlagini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.15. “Koʻzi ojiz piyodalar”. 1.20, 5.16.1, 5.16.2 belgilari hamda svetofor bilan birga qoʻllaniladi, piyodalar oʻtish joyidan koʻzi ojiz piyodalar foydalanishi mumkinligi haqida ogohlantiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.16. “Nam qoplama”. Belgi qatnov qismining qoplamasi nam boʻlgan vaqtda taʼsir etishini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.17. “Nogironlar”. 5.15 belgisi bilan qoʻllaniladi. Toʻxtab turish joyi (yoki uning bir qismi) ushbu Qoidalarning 176-bandiga muvofiq “Nogiron” taniqlik belgisi oʻrnatilgan transport vositalari uchun ajratilganligini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.18. “Nogironlar mustasno”. Belgilarning taʼsiri ushbu Qoidalarning 175-bandiga muvofiq “Nogiron” taniqlik belgisi oʻrnatilgan transport vositalariga joriy etilmaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.19. “Foto va video qayd etish”. Yoʻl harakati qatnashchilarining harakatlari maxsus avtomatlashtirilgan foto va video qayd etish texnika vositalari orqali qayd etilayotganligini bildiradi. Ogohlantiruvchi, imtiyoz, taqiqlovchi, buyuruvchi va axborot ishora belgilari bilan birgalikda qoʻllaniladi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.20. “Xavfli yuk toifasi”. Xavfli yuk toifasining (toifalarining) raqamini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.21. “Evakuator ishlamoqda”. 3.27 — 3.30 yoʻl belgilari taʼsir oraligʻida toʻxtagan transport vositalari majburiy evakuatsiya qilinishini koʻrsatadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.22.1, 7.22.2 va 7.22.3 “Toʻsiq”. Haydovchilarga toʻsiqning uzoqdan koʻrinishini taʼminlash maqsadida oʻrnatiladi. 4.2.1 — 4.2.3 yoʻl belgilari bilan birgalikda oʻrnatiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.23. “Navbat bilan oʻtish”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.24. “Transport vositasining davlat raqami”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.25. “Faqat xizmat avtomobillari”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.26 “Sunʼiy notekislik”.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Qoʻshimcha-axborot belgilari qaysi belgi bilan birga joriy etilsa, bevosita shu belgi tagiga joylashtiriladi. 7.2.2 — 7.2.4, 7.13 qoʻshimcha-axborot belgilari qatnov qismining, yoʻl yoqasining, trotuarning tepasiga oʻrnatilgan belgilarining yoniga joylashtiriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Vaqtincha (koʻchma tirgakdagi) va doimiy belgilar maʼno jihatidan bir-biriga zid kelgan hollarda haydovchilar vaqtincha oʻrnatilgan belgilarga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1,8 1.15, 1.16, 1.31, 1.17, 1.18.1 — 1.18.3, 1.21, 1.30, 2.6, 2.7, 3.1, 3.2, 3.11 — 3.16, 3.18.1 — 3.18.25 yoʻl belgilari vaqtincha yoʻl belgilari sifatida belgilanishi mumkin. Vaqtincha yoʻl belgilari sariq rangda boʻladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport svetoforlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Quyidagi transport svetoforlaridan foydalaniladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ishoralari tik joylashgan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ishoralari yotiq joylashgan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qoʻshimcha tarmoqli;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

harakatlanishni maʼlum yoʻnalishlarda tartibga soluvchi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tramvay va yoʻnalishli boshqa transport vositalarini harakatini tartibga soluvchi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

temir yoʻl kesishmalarda harakatlanishni tartibga soluvchi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tartibga solinmagan chorraha va piyodalar oʻtish joylarini belgilaydigan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

korxona, tashkilot va qatnov qismi toraygan joylarda harakatlanishni tartibga soluvchi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Piyodalar svetoforlari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Quyidagi piyodalar svetoforlaridan foydalaniladi:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

ishoralar tik joylashgan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

tovush ishorali;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

qoʻl bilan boshqariladigan;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

piyodalar harakatini tartibga soluvchi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Elektron tablo yordamida boshqariladigan piyodalar svetofori;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Velosipedchilar svetoforlari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Belgilangan tartibda oʻrnatilgan elektron yoʻl belgilari odatdagi yoʻl belgilari bilan bir xil kuchga ega boʻladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalariga
2-ILOVA

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Yotiq chiziqlar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻlning qatnov qismi yuzasidagi chiziqlar, yoʻnaltirgichlar, yozuvlar va boshqa belgilar harakatlanish tartibi va aniq rejimini belgilaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl chiziqlari doimiy yoki vaqtincha boʻlishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl chiziqlarini koʻrish imkoniyati boʻlmasa (qor, loy va boshqalar) ushbu yoʻl qismida mazkur chiziqlar maʼnosiga mos keladigan yoʻl belgilari oʻrnatilishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yotiq chiziqlar oq rangda boʻladi (1.4, 1.10 va 1.17 chiziqlar sariq rangda boʻladi), shuningdek, 1.24 chizigʻi (2x2 metr oʻlchamdagi koʻk asosda sariq rangda nogironligi boʻlgan shaxsning tasviri tushirilgan boʻladi).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Piyodalar oʻtish joyidagi chiziqlar oq va oq bilan birgalikda boshqa ranglar koʻrinishida qoʻllanilishi mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.1 — qarama-qarshi yoʻnalishlarda harakatlanayotgan transport oqimlarini ajratadi, yoʻlning xavfli joylaridagi harakatlanish boʻlagi chegarasini va velosipedchilar uchun boʻlagining chegarasini bildiradi; yoʻlning kirish taqiqlangan qismi chegarasini belgilaydi; transport vositalarining toʻxtab turish joyi chegarasini hamda avtomagistral qatoriga kiritilmagan yoʻlning qatnov qismi chegarasini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.2 (enli sidirgʻa chiziq) — avtomagistrallarda qatnov qismi chetini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.3 — toʻrt va undan ortiq harakatlanish boʻlagi boʻlgan yoʻllarda qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport vositalari oqimini ajratadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.4 — toʻxtash taqiqlangan joyni bildiradi. Yakka holda yoki 3.27 “Toʻxtash taqiqlangan” yoʻl belgisi bilan qoʻllaniladi hamda yoʻlning qatnov qismi chetiga yoki yoʻl chetidagi toʻsiq ustidan chiziladi (xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.5 — ikki yoki uch tasmali yoʻllarda qarama-qarshi yoʻnalishlarda harakatlanayotgan transport vositalari oqimlarini ajratadi; bir yoʻnalishda harakatlanish uchun moʻljallangan ikki yoki undan koʻproq tasmali yoʻllarda tasmalarning chegaralarini va bir yoʻnalishdagi harakatlanish boʻlagi bilan velosiped boʻlagi chegarasini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.6 (yaqinlashish chizigʻi — har bir chiziq uzunligi ular orasidagi masofadan uch barobar katta boʻlgan uzuq-uzuq chiziq) — qarama-qarshi yoki bir yoʻnalishda harakatlanayotgan transport vositalari oqimlarini ajratuvchi 1.1 yoki 1.11 chizigʻiga yaqinlashayotganlik haqida ogohlantiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.7 (har bir chizigʻi qisqa va oralari shu chiziqlar boʻyiga teng boʻlgan uzuq-uzuq chiziq) — chorrahadagi harakatlanish tasmalarini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.8 (enli uzuq-uzuq chiziq) — tezlashish yoki sekinlashish boʻlagi bilan yoʻlning qatnov qismidagi asosiy boʻlagi oʻrtasidagi chegarani bildiradi (chorrahalarda, yoʻlning turli sathda kesishgan qismlarida, avtobuslar toʻxtaydigan joylarda va boshqalar);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.9 — reversiv harakat tashkil etilgan boʻlaklarning chegarasini belgilaydi; reversiv harakatlanish amalga oshirilgan yoʻllarda (reversiv svetofori oʻchirilgan holatda) qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport oqimini ajratadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.10 — toʻxtab turish taqiqlangan joyni bildiradi; yakka holda yoki 3.28 yoʻl belgisi bilan qoʻllaniladi va yoʻlning qatnov qismi chetiga yoki yoʻl chetidagi toʻsiq ustidan chiziladi (xizmat vazifasini bajarayotgan xodimga biriktirilgan koʻk yoki qizil yoxud koʻk va qizil rangli yaltiroq mayoqchasi bilan jihozlangan hamda maxsus rangli boʻyoq sxemalar va yozuvlar bilan belgilangan transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.11 — faqat bir tomondan qayta tizilishga ruxsat etilgan yoʻl qismlarida, bir yoʻnalishdagi yoki qarama-qarshi kelayotgan transport oqimlarini ajratadi; qayrilib olish, toʻxtash maydonchalari va shunga oʻxshashlarga kirish-chiqish joylarida harakatlanish faqat bir yoʻnalishda ruxsat etilganligini koʻrsatadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.12 (toʻxtash chizigʻi) — 2.5 belgisi yoki svetoforning (tartibga soluvchining) taqiqlovchi ishorasida haydovchi toʻxtash kerak boʻlgan joyni koʻrsatadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.13 — kesishayotgan yoʻlda harakatlanayotgan transport vositasiga yoʻl berish uchun toʻxtash zarur boʻlganda, haydovchiga transport vositasini toʻxtatish joyini koʻrsatadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.14.1 — (oq rangli “zebra”) — piyodalarning oʻtish joyini belgilaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.14.2 — (oq-sariq rangli “zebra”) — piyodalarning oʻtish joyini belgilaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.14.3 — yotiq chiziqning yoʻnaltirgichlari piyodalarning harakatlanish yoʻnalishini koʻrsatadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.14.4 — oq-qizil rangli yoʻl chizigʻi maktab va maktabgacha taʼlim muassasalari oldida piyodalarning oʻtish joyini belgilaydi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.15 — yoʻlning velosiped yoʻlkasi kesib oʻtgan joyini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.16.1 — 1.16.3 — transport vositalari oqimi ajraladigan yoki qoʻshiladigan joylardagi yoʻnaltiruvchi orolchalarni bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.17 — yoʻnalishli transport vositalarining bekatlari hamda taksilarning toʻxtab turish joylarini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.18 — chorrahada tasmalar boʻlaklar boʻyicha ruxsat etilgan harakatlanish yoʻnalishlarini koʻrsatadi. Mustaqil yoki 5.8.1, 5.8.2 belgilari bilan birgalikda qoʻllanilishi mumkin; oxiri berk yoʻl tasvirlangan chiziq shu yoʻnalishdagi yon tomonda joylashgan qatnov qismiga burilish taqiqlanganligini koʻrsatish uchun chiziladi; chetki chap tasmadan chapga burilishga ruxsat beruvchi yoʻnaltirgich shu tasmadan qayrilishga ham ruxsat beradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.19 — qatnov qismining toraygan (shu yoʻnalishdagi harakatlanish tasmalarining soni kamaygan) joyiga yoki qarama-qarshi yoʻnalishdan kelayotgan transport vositalari oqimlarini ajratuvchi 1.1 yoki 1.11 chizigʻiga yaqinlashganlik haqida ogohlantiruvchi chiziq. Birinchi holda 1.18.1 — 1.18.3 belgilari bilan qoʻllanilishi mumkin;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.20 — haydovchini 1.13 chizigʻiga yaqinlashayotgani haqida ogohlantiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.21 (“STOP” — Toʻxtang! yozuvi) — 2.5 belgisi bilan birga qoʻllanilganda haydovchini 1.12 chizigʻiga yaqinlashayotganligi haqida ogohlantiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.22 — yoʻl (harakatlanish yoʻnalishi) raqamini koʻrsatadi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.23 — yoʻlning faqat yoʻnalishli transport vositalari uchun moʻljallangan boʻlagini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.24 — nogironligi boʻlgan shaxslarning avtotransport vositalari uchun toʻxtab turish joyi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.25 — piyodalar yoʻlkasini yoki piyodalar va velosipedchilar birgalikda harakatlanishi moʻljallangan yoʻlkaning piyodalar uchun moʻljallangan qismini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.26 — velosiped yoʻlkasini yoki velosiped harakatlanishi uchun moʻljallangan tasmani bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.27 — ogohlantiruvchi yoʻl belgilarini takrorlovchi yoʻl chizigʻi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.28 — taqiqlovchi yoʻl belgilarini takrorlovchi yoʻl chizigʻi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.29 — sunʼiy yoʻl notekisligini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.30 — Maktablarga yaqin yoʻlning qatnov qismidan maktab oʻquvchilarning chiqib qolish ehtimolini inobatga olgan holda maktablar joylashgan hududlar oldida chiziladi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.31 — Aholi punktlaridan tashqarida yoʻllarning transport vositalari tez harakatlanadigan xavfli burilishlarida hamda aholi punktlarining piyodalar oʻtish joylariga yaqinlashuvda haydovchilar hushyorligini oshirish maqsadida termoplast yordamida chiziladigan “Shovqin chiziqlari”dan foydalanilishi mumkin;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.32 — qatnov qismi kesishmasi hududiga yaqinlashayotganligini anglatib, oldinda tirbandlik yuzaga kelganligi tufayli majburiy toʻxtab, koʻndalang yoʻnalishdagi transport vositalarining harakatlanishiga toʻsqinlik tugʻdiradigan boʻlsa, chorrahaga kirish, agar toʻxtash chizigʻi yoki 5.33 yoʻl belgisidan oʻtib boʻlgan haydovchiga esa qatnov qismlari kesishmasiga kirishni taqiqlanishini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.1 va 1.3 chiziqlarini bosib oʻtish taqiqlanadi, qatnov qismining chetini bildirish uchun qoʻllanilgan 1.1 chizigʻi bundan mustasno.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.2, 1.5 — 1.8 chiziqlarini istalgan tomondan bosib oʻtish mumkin.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Reversiv svetoforlar boʻlmaganda yoki ular oʻchirib qoʻyilganda, 1.9 chizigʻini faqat u haydovchining oʻng tomonida boʻlsa, bosib oʻtishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Reversiv svetofor yoqilgan paytda bir yoʻnalishli tasmalarni ajratayotgan 1.9 chizigʻini istalgan tomondan bosib oʻtishga ruxsat etiladi. Reversiv svetofor oʻchirilganda, haydovchilar darhol 1.9 chizigʻidan oʻngga qayta tizilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Reversiv svetofor oʻchirilgan boʻlsa, qarama-qarshi yoʻnalishdagi transport oqimlarini ajratuvchi 1.9 chizigʻini bosib oʻtish taqiqlanadi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.11 chizigʻini uzuq-uzuq chiziq tomonidan, sidirgʻa chiziq tomonidan esa faqat quvib yoki aylanib oʻtishni tugatayotganda bosib oʻtishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl belgilarining, shu jumladan, vaqtincha yoʻl belgilarining va yotiq yoʻl chiziqlarining maʼnolari bir-biriga zid kelgan hollarda yoki yoʻl chiziqlarini yetarlicha farqlab boʻlmasa, haydovchilar yoʻl belgilariga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Vaqtincha yoʻl chiziqlarining va doimiy yoʻl chiziqlarining maʼnolari bir-biriga zid kelgan hollarda haydovchilar vaqtincha yoʻl chiziqlariga amal qilishlari kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Tik chiziqlar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tik chiziqlar — yoʻl inshootlari va jihozlari yuzalariga ketma-ket chizilgan yoʻl-yoʻl, oq-qora (sariq-qora, qizil-oq) chiziqlar majmuasidan iborat boʻlib, ularning oʻlchamlarini koʻrsatishda, koʻz bilan chamalash vositasi sifatida xizmat qiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.1 — harakatlanayotgan transport vositalariga xavf tugʻdiradigan yoʻl inshootlarining tik elementlari (koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgich va estakadalar, ustunlar va boshqalar)ni bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.2 — tunnellar, koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgich va estakadalarning pastki peshtoqini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.3 — ajratish mintaqalaridagi yoki xavfsizlik orolchalaridagi dumaloq ustunlarni bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.4 — yoʻnaltiruvchi, beton yoki temir beton ustunlar, toʻsiq tirgaklar va hokazolarni bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.5 — yoʻlning kichik radiusli burilish, tik nishablik va boshqa xavfli joylarda yoʻl toʻsiqlarining yon yuzalarini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.6 — boshqa joylardagi toʻsiqlarning yon yuzalarini bildiradi;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.7 — xavfli joylardagi toʻsiqni (bordyurni) va yoʻl sathidan baland boʻlgan xavfsizlik orolchalarini bildiradi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalariga
3-ILOVA

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositalaridan foydalanishni taqiqlovchi shartlar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Tormoz tizimlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.1. Tormoz tizimining konstruksiyasi oʻzgartirilsa, ishlab chiqargan korxona talabiga mos kelmasa yoki transport vositasining shu turida koʻzda tutilmagan tormoz suyuqligi yoki boshqa qismlar qoʻllanilsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.2. Ishchi tormoz tizimining samaradorligi Vazirlar Mahkamasining 2012-yil 4-iyuldagi 191-son qarori bilan tasdiqlangan Avtotransport vositalari konstruksiyasining foydalanish shartlari boʻyicha xavfsizligi toʻgʻrisidagi umumiy texnik reglamentda belgilangan talablarga mos kelmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.3. Gidravlik tormoz yuritmasining zichligi (germetikligi) buzilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.4. Dvigatel ishlamay turganda pnevmatik yoki pnevmogidravlik tormoz yuritmasining zichligini buzilishi, boshqaruv qismlari ulanmaganda — 30 daqiqada, ulanganida — 15 daqiqada tizimdagi havo bosimini 0,05 MPa dan koʻpga pasayishiga sabab boʻlishi. Gʻildiraklardagi tormoz kameralaridan siqilgan havo chiqishi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.5. Pnevmatik yoki pnevmogidravlik tormoz yuritmasining manometri ishlamasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1.6. Toʻxtab turish tormoz tizimi transport vositalarini quyidagi joylarda harakatsiz holatda ushlab tura olmasa:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻliq jihozlangan holatdagi transport vositalarini — 16 foizdan kam boʻlmagan qiyalikda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻliq jihozlangan holatdagi yengil avtomobillarni va avtobuslarni — 25 foizdan kam boʻlmagan qiyalikda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

toʻliq jihozlangan holatdagi yuk avtomobillarini va avtopoyezdlarni — 31 foizdan kam boʻlmagan qiyalikda;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Izoh: Toʻxtab turish tormoz tizimi sinovdan oʻtkazilayotganda dvigatel transmissiyadan ajratilgan boʻlishi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Boshqaruv qurilmasi

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.1. Boshqaruv qurilmasining lyuft yigʻindisi reglament (qatʼiy belgilangan) sharoitlardagi sinovlarda quyidagi koʻrsatkichdan katta boʻlmasligi kerak:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasining toifasi	Yoʻl qoʻyilgan lyuft koʻrsatgichi (gradusda)
M1	10^o
M2, M3, N1	20^o
N2, N3	25^o

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.2. Detal va bogʻlamlarning konstruksiyasida koʻzda tutilmagan siljishlari boʻlsa. Rezbali birikmalar tegishli ravishda mahkamlanmagan yoki oʻrnatilgan usulda qotirilmagan boʻlsa, rul kolonkasining qulflovchi moslamasi ishlamasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.3. Boshqaruv qurilmasining konstruksiyasida koʻzda tutilgan kuchaytirgich yoki mototsikllarda tebranishni pasaytiruvchi moslama (dempfer) nosoz boʻlsa yoki umuman boʻlmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2.4. Boshqaruv qurilmasida qoldiq deformatsiya izlari, darz ketgan joylari va boshqa nuqsonlari boʻlgan qismlar oʻrnatilgan, shu transport vositasi turida koʻzda tutilmagan yoki ishlab chiqargan korxona talabiga mos kelmaydigan qismlar va suyuqliklar qoʻllangan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Tashqi yoritqichlar

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.1. Tashqi yoritgichlar soni, turi, joylashuvi va ishlash tartibi transport vositasining konstruksiyasi talabiga mos kelmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ishlab chiqarilishi toʻxtatilgan yengil avtomobillarga boshqa turdagi va rusumdagi foydalanishda boʻlgan transport vositalarining tashqi yoritgichlarini oʻrnatishga ruxsat etiladi. Har qanday tashqi yoritgichlar (burilishni koʻrsatadigan miltillovchi chiroq, avariya ishorasi chiroqlaridan tashqari) miltillamasligi kerak.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.2. Yorituvchi chiroq nurining yoʻnalishi buzilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.3. Agar tashqi yoritgichlar va nur qaytargichlar belgilangan tartibda ishlamayotgan yoki ifloslangan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.4. Yoritish asboblarida nur sochuvchisi boʻlmasa yoxud tegishli yorugʻlik asboblari turiga mos boʻlmagan nur sochuvchi va ishlab chiqaruvchi korxona tomonidan koʻzda tutilmagan lampalardan foydalanilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.5. Rangli yalt-yalt etuvchi mayoqchalarni oʻrnatilishi, ularning mahkamlanishi va yorugʻlik ishoraning koʻrinishi belgilangan talablarga javob bermasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3.6. Transport vositasida quyidagilar:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

old qismida — oq yoki sariq rangdan boshqa rangli tumanga qarshi faralar, sariq yoki zargʻaldoq rangdan boshqa rangli burilishni koʻrsatadigan miltillovchi chiroq, oq rangdan boshqa rangli nur qaytargichlar oʻrnatilgan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

orqa qismida — oq yoki sariq rangdan boshqa rangli orqaga harakatlanish, oq rangdan boshqa roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqam belgilarini yorituvchi chiroqlar, sariq yoki zargʻaldoq rangdan boshqa rangli burilishni koʻrsatadigan miltillovchi chiroq, qizil rangdan boshqa rangli tashqi yoritgichlar, qizil rangdan boshqa rangli nur qaytargichlar oʻrnatilgan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yon qismida — sariq yoki zargʻaldoq rangdan boshqa rangli yoritgichlar, sariq yoki zargʻaldoq rangdan boshqa rangli nur qaytargichlar oʻrnatilgan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

velosipedning old tomoniga oq rangli nur qaytargich yoki chiroq, orqa tomoniga qizil rangli nur qaytargich yoki chiroq, yon tomonlariga esa, zargʻaldoq yoki qizil rangli nur qaytargich oʻrnatilmagan boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

yuk avtomobillari va tirkamalarning yon tomoniga zargʻaldoq rangli va orqa tomoniga qizil rangli kuzovning gabarit parametrlarini belgilab turuvchi nur qaytargichlar oʻrnatilmagan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Oyna tozalagichlar va oyna yuvgichlar:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.1. Oyna tozalagich belgilangan tartibda ishlamayotgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4.2. Transport vositasining konstruksiyasida koʻzda tutilgan oyna yuvgich ishlamayotgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Gʻildiraklar va shinalar:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.1. Shina protektori naqshlarining qoldiq balandligi N2, N3, O3, O4 toifadagi avtotransport vositalari uchun — 1,0 mm dan kam boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M1, N1, O1, O2 toifadagi avtotransport vositalari uchun — 1,6 mm dan, kam boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M2, M3 toifadagi avtotransport vositalari uchun — 2,0 mm dan kam boʻlsa;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

mototsikl (mototsikllarga tenglashtirilgan transport vositalari) va mopedlar (skuterlar, kvadrotsikllar) uchun — 0,8 mm dan kam boʻlsa.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Izoh: tirkamalar shinasi naqshlarining qoldiq balandligi shatakchi transport vositasi shinalari uchun belgilangan meʼyor kabidir.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.2. Shinalarda kordning koʻrinishiga olib kelgan tashqi nuqsonlar (teshilgan kesilgan, yorilgan) hamda karkas qatlamlari ajralgan, protektor va yon qismlari koʻchgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.3. Qoʻshaloq shinalar orasiga xavf-xatar tugʻdiruvchi begona jismlar qisilib, tiqilib qolgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.4. Shina oʻlchamlari yoki yoʻl qoʻyilgan ogʻirlik transport vositasining turiga mos kelmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.5. Transport vositasining bitta oʻqiga har xil oʻlchamli va konstruksiyali (dioganalli va radialli, kamerali va kamerasiz), har xil naqshli, sovuqqa chidamli va chidamsiz, yangi va qayta tiklangan, yangi va protektor naqshi chuqurlashtirilgan, turumlangan va turumlanmagan shinalar oʻrnatilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.6. N2 va N3 toifadagi kapotsiz tuzilishli magistral tyagach (shatakchi) larning oldingi oʻqiga va M3 toifani II va III klassdagi avtotransport vositalarini oldingi oʻqiga qayta tiklangan shinalar, boshqa oʻqiga esa ikkinchi taʼmirlash klassi boʻyicha qayta tiklangan shinalar oʻrnatilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.7. M1, M2, M3 toifalarni I klassidagi avtotransport vositalarini oldingi oʻqiga, M3 toifani II va III klassidagi avtotransport vositalarini oʻrta va orqa oʻqlariga ikkinchi taʼmirlash klassi boʻyicha qayta tiklangan shinalar oʻrnatilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5.8. Gʻildirakni mahkamlovchi bolt (gayka) boʻlmasa, disk va gʻildirak obodlari darz ketgan boʻlsa yoki mahkamlash teshiklarining shakli va oʻlchamlari koʻrinadigan darajada buzilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.1. Ishlab chiqarilgan gazlar tarkibida zararli moddalar yoki tutash darajasi belgilangan meʼyordan ortiq boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.2. Yonilgʻi uzatish tizimi zich boʻlmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.3. Ishlab chiqarilgan gazlarni chiqarib tashlash tizimi buzuq boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.4. Karterni shamollatish tizimining zichligi buzilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6.5. Aholi punktlarida transport vositalarining magnitofon va ovoz chiqaruvchi boshqa apparaturalarini hamda dvigatel shovqinini belgilangan meʼyordan baland ovozda qilib foydalanish.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7. Transport vositasi konstruksiyasining boshqa tarkibiy qismlari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.1. Orqa tomonni koʻrsatuvchi koʻzgular soni, joylashuvi va turi belgilangan talablarga mos kelmasa, transport vositasining konstruksiyasida koʻzda tutilgan oynalari boʻlmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.2. Tovushli ishora ishlamasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.3. Haydovchining joyidan tevarak-atrof koʻrinishini cheklaydigan qoʻshimcha narsalar oʻrnatilgan va qoplamalar tushirilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasi salonidagi va ikki yonidagi orqa tomonni koʻrish koʻzgusiga koʻrinishini cheklaydigan buyum, narsa yoki jihozlar taqilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.4. Barcha transport vositasining old, yon oynalarining yorugʻlik oʻtkazuvchanligi 70 foizdan kam boʻlsa, avtomobil tomidagi lyuk oynasi, shuningdek, ruxsatnoma asosida tusi oʻzgartirilgan (qoraytirilgan) avtotransport vositalarining oynalari bundan mustasno.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Izoh. III klass M3 toifadagi avtotransport vositalarining orqa va yon oynalariga pardalar, ikki yonga orqa tomonni koʻrish uchun tashqi koʻzgusi mavjud boʻlgan barcha toifadagi avtotransport vositalari orqa oynalarining tusini yorugʻlik oʻtkazuvchanligi cheklanmagan darajada oʻzgartirishga (qoraytirishga), shuningdek, ushbu orqa oynalarga parda (chiy parda, darparda) oʻrnatishga ruxsat beriladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.5. Konstruksiyasida koʻzda tutilgan yukxona yoki kabina eshiklarining qulflari, yuk platformasi bortlarining yopqichlari, sisternalar ogʻzining qulflari va yonilgʻi idishining qopqoqlari, haydovchi oʻrindigʻi holatini sozlovchi qurilma, avtobusda falokat yuz bergan vaqtida eshiklarni ochish moslamasi va toʻxtatish talabi ishorasi, avtobus salonini yoritish asboblari, falokat yuz bergan vaqtda chiqish joylari va ularni harakatga keltiruvchi moslamalari, eshiklarni ochish va yopish qurilmalari, spidometr, taxograf, oynalarni isituvchi va shamollatuvchi moslamalari va haydab olib qochishga qarshi moslamalari ishlamaydi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.6. Spidometr qurilmasi nosoz va tamgʻalanmagan (shaxsiy transport vositalari, mototsikl va mopedlardan tashqari) boʻlsa.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.7. Transport vositasi konstruksiyasida koʻzda tutilgan orqa himoya vositasi, loy toʻsgichlar boʻlmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.8. Ishlab chiqargan korxona tomonidan koʻzda tutilmagan antenna, sirena, ratsiya, tovush chiqarish moslamalari, yoritgichlar, konstruksiyasida koʻzda tutilmagan nostandart yukxonalar va boshqalar belgilanmagan joyda va tegishli ruxsatsiz oʻrnatilsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.9. Tirkama boʻgʻimining tortish-tirkash yoki tayanch-tirkash moslamasi nosoz hamda konstruksiyasida koʻzda tutilgan ehtiyot poʻlat arqon (zanjir) yoʻq yoki nosoz boʻlsa. Mototsikl ramasi bilan yon tirkama ramasi mahkamlangan joyda lyuft boʻlsa.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.10. Transport vositalari quyidagilar bilan jihozlanmagan boʻlsa:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M2, M3 toifadagi — favqulodda holatlarda oynani sindirish uchun foydalaniladigan bolgʻacha, tibbiyot qutichasi, 2 ta oʻt oʻchirgich (bittasi haydovchining kabinasida, ikkinchisi — yoʻlovchilar salonida), majburiy toʻxtaganini bildiruvchi belgi (yoki miltillovchi qizil chiroq) va nur qaytargichli kamzul (jilet);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M1, N1, N2, N3 toifadagi, mikroavtobus va gʻildirakli traktorlarda tibbiyot qutichasi, oʻt oʻchirgich, majburiy toʻxtaganligini bildiruvchi belgi (yoki miltillovchi qizil chiroq) va nur qaytargichli kamzul (jilet);

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M3, N2, N3 toifadagi — oʻzi yurib ketishidan saqlovchi, gʻildirak diametriga muvofiq (kamida ikkita) tirgak;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

O toifadagi, traktorlar, aravalar va boshqa oʻziyurar mashinalarda — tashqi nur qaytargichlar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

kajavali mototsikllarda — tibbiyot qutichasi, majburiy toʻxtaganligini bildiruvchi belgi.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.11. Mototsikllarda konstruksiyasida koʻzda tutilgan xavfsizlik yoyi (duga) boʻlmasa.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.12. Mototsikl va mopedlarda konstruksiyasida koʻzda tutilgan oyoq tiragich, egarida yoʻlovchi uchun koʻndalang tutqich boʻlmasa.

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.13. Konstruksiyasida koʻzda tutilgan xavfsizlik kamarlari va oʻrindiqlarning bosh suyanchiqlari boʻlmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.14. Xavfsizlik kamarlari ishga yaroqsiz yoki tasmasida koʻrinadigan yirtiqliklar mavjud boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.15. Transport vositasining roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqami belgilari yoki ularni oʻrnatish usuli belgilangan talablarga javob bermasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositasida roʻyxatdan oʻtkazish davlat raqami belgilarini koʻrinishini cheklaydigan, toʻgʻri aniqlanishiga xalaqit beradigan har-xil buyumlar oʻrnatilgan va qoplamalar bilan qoplangan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.16. Yarim tirkamada tayanch moslamasi, tayanchlarni transport holatida qulflovchi moslama, tayanchlarni koʻtarish va tushirish moslamasi yoʻq yoki nosoz.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.17. Ehtiyot (zaxira) gʻildirakni ushlab turgich, lebyodka va ehtiyot gʻildirakni koʻtarish — tushirish qurilmasi ishlamasa. Lebyodkaning xrapli qurilmasi barabanni mahkamlash kanati bilan qulflanmayotgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.18. Dvigatel, uzatmalar qutisi, reduktorlar, orqa koʻprik, ilashish (ssepleniye) mexanizmi, akkumulyator batareyasi, sovitish va konditsioner tizimlari va transport vositasiga qoʻshimcha oʻrnatiladigan gidravlik qurilmalarning (moslamalarning) birikmalari va zichlagichlarining zichligi buzilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.19. Gazli taʼminlash tizimi bilan jihozlangan avtobus va avtomobil gaz ballonlarining tashqi tomonida koʻrsatilgan texnik koʻrsatgichlar texnik pasportdagi maʼlumotlarga mos kelmasa, oxirgi va rejalashtirilayotgan tekshiruvlarning sanasi boʻlmasa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.20. Transport vositalarining tashqi yuzasiga qonunchilik hujjatlariga mos kelmaydigan, harakat xavfsizligiga salbiy taʼsir etuvchi turli xil tasvirlar tushirilgan, oynalariga (lyukdan tashqari) reklama chizilgan (qoplangan) boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ishlab chiqaruvchi korxona tomonidan koʻzda tutilmagan hollarda kuzov (kabina) bir necha xil rangga boʻyalgan, plyonka yopishtirilgan yoki rangi, tusi oʻzgartirilgan boʻlsa (maxsus transport vositalari bundan mustasno).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.21. Transport vositalari oʻzboshimchalik bilan yalt-yalt etuvchi mayoqcha va (yoki) maxsus tovushli ishoralar bilan jihozlangan boʻlsa, yoxud transport vositasining tashqi yuzasida belgilangan talablarga mos kelmaydigan maxsus rangli boʻyoq sxemalar, yozuvlar va belgilar boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7.22. DYXXX organlarining ruxsatisiz transport vositalarining konstruksiyasiga oʻzgartirishlar kiritilgan boʻlsa.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Transport vositalariga boshqa turdagi moldinglar, gʻildirak qopqoqlari oʻrnatilishiga, shuningdek, ishlab chiqarilishi toʻxtatilgan avtomobillarga boshqa turdagi va rusumdagi transport vositalarining buferlarini oʻrnatishga ruxsat etiladi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Ushbu ilovada Vazirlar Mahkamasining 2012-yil 4-iyuldagi 191-son qarori bilan tasdiqlangan Avtotransport vositalari konstruksiyasining foydalanish shartlari boʻyicha xavfsizligi toʻgʻrisidagi umumiy texnik reglamentda belgilangan avtotransport vositalarini tasnifi (klassifikatsiyasi) keltirilgan:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M toifasi — kamida toʻrt gʻildirakka ega boʻlgan va yoʻlovchilarni tashish uchun foydalaniladigan mexanik transport vositalari, shu jumladan:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M1 toifasi — yoʻlovchilarni tashish uchun foydalaniladigan va haydovchining oʻrindigʻidan tashqari oʻrindiqlar soni 8 tadan oshmaydigan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M2 toifasi — yoʻlovchilarni tashish uchun foydalaniladigan, haydovchining oʻrindigʻidan tashqari oʻrindiqlar soni 8 tadan ortiq va eng katta vazni 5 t gacha boʻlgan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M3 toifasi — yoʻlovchilarni tashish uchun foydalaniladigan, haydovchining oʻrindigʻidan tashqari oʻrindiqlar soni 8 tadan ortiq va eng katta vazni 5 t dan koʻp boʻlgan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

M2 va M3 toifalardagi avtotransport vositalari quyidagi klasslarga mansub:

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

a) uch klassdan (I, II, III) bittasiga yoki bir nechtasiga;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

b) ikki klassdan (A, V) bittasiga.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

I klass — yoʻlovchilar salonda bemalol yurishi maqsadida konstruksiyasida turib ketadigan yoʻlovchilar uchun joylar koʻzda tutilgan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

II klass — konstruksiyasi asosan oʻtirib ketadigan yoʻlovchilar uchun moʻljallangan va qatorlar orasida va (yoki) ikkita birlashgan oʻrindiq uchun ajratilgan joy chegarasidan chiqmasdan joylashib, turib ketadigan yoʻlovchilarni ham tashish koʻzda tutilgan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

III klass — konstruksiyasi faqat oʻtirib ketadigan yoʻlovchilar uchun moʻljallangan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

A klass — turib ketadigan yoʻlovchilarni tashish uchun moʻljallangan avtotransport vositalari; bu klassdagi transport vositalari oʻrindiqlar bilan jihozlangan va ularda turib ketadigan yoʻlovchilarni tashish koʻzda tutilgan.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

V klass — turib ketadigan yoʻlovchilarni tashish uchun moʻljallanmagan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Mikroavtobuslar yoʻlovchilar tashish uchun moʻljallangan, haydovchidan tashqari 16 tagacha oʻtiradigan yoʻlovchi uchun joy boʻlgan V klassdagi avtotransport vositasi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

N1 toifasi — yuk tashish uchun moʻljallangan, eng katta vazni 3,5 t dan oshmaydigan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

N2 toifasi — yuk tashish uchun moʻljallangan, eng katta vazni 3,5 t dan ortiq, lekin 12 t dan oshmaydigan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

N3 toifasi — yuk tashish uchun moʻljallangan, eng katta vazni 12 t dan ortiq boʻlgan avtotransport vositalari.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

O toifasi — tirkamalar (yarim tirkamalar ham).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

O1 toifasi — eng katta vazni 0,75 t dan oshmaydigan tirkamalar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

O2 toifasi — eng katta vazni 0,75 t dan ortiq, lekin 3,5 t dan oshmaydigan tirkamalar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

O3 toifasi — eng katta vazni 3,5 t dan ortiq, lekin 10 t dan oshmaydigan tirkamalar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

O4 toifasi — eng katta vazni 10 t dan ortiq boʻlgan tirkamalar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Keyingi tahrirga qarang.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Yoʻl harakati qoidalariga
4-ILOVA

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Xavflilik belgilari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Portlovchi moddalar va 1.1, 1.2 va 1.3 kichik klasslar buyumlari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Portlovchi moddalar va 1.4 kichik klass buyumlari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Portlovchi moddalar va 1.5 kichik klass buyumlari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Portlovchi moddalar va 1.6 kichik klass buyumlari;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Alangalanmaydigan, notoksik gazlar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tez alangalanadigan gazlar va suyuqliklar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Tez alangalanadigan qattiq moddalar, oʻzi reaktiv moddalar va desensibilashgan portlovchi moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻz-oʻzidan yonuvchi moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Suv tekkanda tez alangalanadigan gaz ajratuvchi moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oksidlovchi moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Organik peroksidlar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Toksik moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Infeksiyali moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

I toifali radioaktiv materiallar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

II toifali radioaktiv materiallar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

III toifali radioaktiv materiallar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Korroziyalanuvchi moddalar;

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Boshqa xavfli moddalar va buyumlar.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

AVTOTRANSPORT VOSITALARINING BELGILARI

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

**	*
	***

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1	QURUQ MODDALAR QOʻLLANSIN, SUV QOʻLLANMASIN!
2	KICHIK SUV OQIMLARI QOʻLLANSIN!
3	SOCHMA SUV YOKI INGICHKA OQIM QOʻLLANSIN!
4	KOʻPIK QOʻLLANSIN!
5	OQOVA SUVGA MODDALAR TUSHISHINING OLDI OLINSIN!
N	NAFAS OLISH APPARATI VA HIMOYALOVCHI QOʻLQOPLAR QOʻLLANSIN!
Yo	FAQAT YONGʻIN CHIQQANDA NAFAS OLISH APPARATI VA HIMOYALOVCHI QOʻLQOPLAR QOʻLLANSIN!
K	HIMOYALOVCHI KIYIM-BOSHLARNING TOʻLIQ TOʻPLAMI VA NAFAS OLISH APPARATI QOʻLLANSIN!
E	ODAMLAR EVAKUATSIYA QILINISHI ZARUR!

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

* Yongʻin yoki modda sizib chiqqandagi shoshilinch choralar kodi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

** Xavflilik belgisi.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

*** BMT tartib raqami.

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Vazirlar Mahkamasining 2022-yil 12-apreldagi 172-son qaroriga
2-ILOVA

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Oʻzbekiston Respublikasi Hukumatining oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblanayotgan ayrim qarorlari

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

1. Vazirlar Mahkamasining “Yoʻl harakati qoidalarini tasdiqlash toʻgʻrisida” 2015-yil 24-dekabrdagi 370-son qarori (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2015-y., 12-son, 109-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

2. Vazirlar Mahkamasining “Innovatsion oʻqitish uslublarini joriy etish yoʻli bilan haydovchilarni tayyorlash va qayta tayyorlash, shuningdek ularning malakasini oshirish tizimini yanada takomillashtirish toʻgʻrisida” 2017-yil 4-sentabrdagi 693-son qaroriga 2-ilovaning 3-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2017-y., 9-son, 196-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

3. Vazirlar Mahkamasining “Avtomototransport vositalari haydovchilarini tayyorlash, qayta tayyorlash va ularning malakasini oshirish tizimini takomillashtirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2018-yil 23-fevraldagi 139-son qaroriga 2-ilovaning 5-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2018-y., 2-son, 47-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

4. Vazirlar Mahkamasining “Oʻzbekiston Respublikasi Hukumatining ayrim qarorlariga oʻzgartirish va qoʻshimchalar kiritish, shuningdek, baʼzilarini oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblash toʻgʻrisida (Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining “Ichki ishlar organlarining faoliyati samaradorligini tubdan oshirish, jamoat tartibini, fuqarolar huquqlari, erkinliklari va qonuniy manfaatlarini ishonchli himoya qilishni taʼminlashda ularning masʼuliyatini kuchaytirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2017-yil 10-apreldagi PF-5005-son Farmoni)” 2018-yil 3-maydagi 321-son qaroriga 1-ilovaning 19-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2018-y., 5-son, 101-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

5. Vazirlar Mahkamasining “Tusi oʻzgartirilgan (qoraytirilgan) oynali avtotransport vositalaridan foydalanishni tartibga solish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2018-yil 18-iyuldagi 547-son qaroriga ilovaning 2-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2018-y., 7-son, 181-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

6. Vazirlar Mahkamasining “Yoʻl harakati qoidalariga oʻzgartirish va qoʻshimchalar kiritish toʻgʻrisida (Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining “Oʻzbekiston Respublikasi yoʻl xavfsizligini taʼminlash tizimini yanada takomillashtirish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2018-yil 19-maydagi 377-son qarori)” 2019-yil 9-apreldagi 292-son qarori (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2019-y., 4-son, 57-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

7. Vazirlar Mahkamasining “Tusi oʻzgartirilgan (qoraytirilgan) oynali avtotransport vositalaridan foydalanishni tartibga solish boʻyicha qoʻshimcha chora-tadbirlar toʻgʻrisida” 2019-yil 2-avgustdagi 646-son qaroriga ilovaning 2-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2019-y., 8-son, 174-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

8. Vazirlar Mahkamasining “Oʻzbekiston Respublikasi Hukumatining ayrim qarorlariga oʻzgartirish va qoʻshimchalar kiritish toʻgʻrisida (Oʻzbekiston Respublikasi Prezidentining “Oʻzbekiston Respublikasida notariat tizimini tubdan isloh qilish chora-tadbirlari toʻgʻrisida” 2019-yil 9-sentabrdagi PF-5816-son Farmoni)” 2019-yil 18-noyabrdagi 915-son qaroriga ilovaning 3-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2019-y., 11-son, 264-modda).

Предложения по документу

Прослушать аудио

Получить ссылку из элемента документа

9. Vazirlar Mahkamasining “Oʻzbekiston Respublikasi Hukumatining ayrim qarorlariga oʻzgartirishlar kiritish, shuningdek, baʼzilarini oʻz kuchini yoʻqotgan deb hisoblash toʻgʻrisida” 2020-yil 17-dekabrdagi 796-son qarorining 1-bandi (Oʻzbekiston Respublikasi QT, 2020-y., 12-son, 288-modda).

(Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 13.04.2022-y., 09/22/172/0298-son, 21.07.2022-y., 09/22/393/0654-son; 05.04.2023-y., 09/23/140/0191-son; 22.08.2023-y., 09/23/406/0625-son; 17.07.2024-y., 09/24/429/0517-son; 11.10.2024-y., 09/24/658/0807-son; 05.12.2024-y., 09/24/805/1001-son; 05.12.2024-y., 09/24/806/1002-son; 15.04.2025-y., 09/25/224/0338-son; 24.07.2025-y., 09/25/458/0648-son; 22.10.2025-y., 09/25/662/0964-son; 29.11.2025-y., 09/25/750/1112-son)