Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаOʻZBEKISTON AVTOMOBIL VA DARYo TRANSPORTI AGENTLIGI BOShLIGʻINING
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаbuyrugʻi
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi yoʻriqnomani tasdiqlash toʻgʻrisida
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа[Oʻzbekiston Respublikasi Adliya vazirligi tomonidan 2014-yil 9-dekabrda roʻyxatdan oʻtkazildi, roʻyxat raqami 2630]
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
LexUZ sharhiMazkur buyruq Oʻzbekiston Respublikasi transport vazirining 2022-yil 1-fevraldagi 1-sonli ““Tender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi yoʻriqnomani tasdiqlash toʻgʻrisida”gi buyruq, shuningdek unga oʻzgartirish va qoʻshimchalarni oʻz kuchini yoʻqotgan deb topish haqida”gi buyrugʻiga (roʻyxat raqami 2630-3, 11.02.2022-y.) asosan oʻz kuchini yoʻqotgan.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаOʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 1999-yil 29-iyuldagi 368-son “Shahar atrofi, shaharlararo va xalqaro yoʻlovchilar tashish avtomobil transportida ochiq tenderlar tashkil etish va oʻtkazish masalalari toʻgʻrisida”gi qaroriga muvofiq buyuraman:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Tender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi yoʻriqnoma ilovaga muvofiq tasdiqlansin.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Mazkur buyruq rasmiy eʼlon qilingan kundan eʼtiboran kuchga kiradi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаBoshliq V. ISMAILOV
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаToshkent sh.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2014-yil 10-noyabr,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа28-son
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаOʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi boshligʻining 2014-yil 10-noyabrdagi 28-sonli buyrugʻiga
ILOVA
ILOVA
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаYOʻRIQNOMA
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаMazkur Yoʻriqnoma Oʻzbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 1999-yil 29-iyuldagi 368-son “Shahar atrofi, shaharlararo va xalqaro yoʻlovchilar tashish avtomobil transportida ochiq tenderlar tashkil etish va oʻtkazish masalalari toʻgʻrisida”gi qaroriga muvofiq, tender boʻyicha takliflarni baholash tartibini belgilaydi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1-bob. Umumiy qoidalar
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Mazkur Yoʻriqnomada quyidagi asosiy tushunchalar qoʻllaniladi:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаsaroydan foydalanish koeffitsiyenti — avtotransport vositalaridan foydalanishning samaradorligini belgilovchi koʻrsatkich;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаish tartibi — avtotransport vositalarining harakatlanish jadvalidan kelib chiqqan holda aniqlanadigan ish kunining boshlanish va tugash vaqti:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаtalabgor — taklif etilgan shartlarda tender tanlovida qatnashish niyatini maʼlum qilgan yuridik shaxs.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2. Shahar atrofida, shaharlararo va shaharlararo-viloyatlar ichida yoʻnalishlarni, Qoraqalpogʻiston Respublikasi doirasida yoʻnalishlarni, shaharlararo-viloyatlararo yoʻnalishlarni, Qoraqalpogʻiston Respublikasi, viloyatlar va Toshkent shahri oʻrtasidagi yoʻnalishlarni, shuningdek xalqaro yoʻlovchilar tashish yoʻnalishlarini joylashtirish uchun ochiq tenderlar tashkil etish va oʻtkazish Vazirlar Mahkamasining 1999-yil 29-iyuldagi 368-sonli qarori bilan tasdiqlangan Shahar atrofida, shaharlararo (viloyatlar ichida, viloyatlararo) va xalqaro yoʻlovchilar tashish yoʻnalishlarini joylashtirish uchun ochiq tenderlar tashkil etish va oʻtkazish toʻgʻrisida nizomga muvofiq amalga oshiriladi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3. Qoraqalpogʻiston Respublikasi Vazirlar Kengashi va viloyatlar hokimliklarining Shahar atrofidagi va shaharlararo-viloyatlar ichidagi yoʻnalishlarda yoʻlovchilar tashishlarni tashkil etish boʻyicha komissiyalari hamda Shaharlararo-viloyatlararo va xalqaro yoʻnalishlarni joylashtirish uchun ochiq tenderlar oʻtkazishni tashkil etish masalalari boʻyicha idoralararo komissiya (bundan buyon matnda Komissiya deb yuritiladi) oʻz faoliyatida mazkur Yoʻriqnoma talablariga amal qilishi shart.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. Tender qatnashchilaridan tender boʻyicha tushgan takliflar Komissiya tomonidan baholanadi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2-bob. Tender boʻyicha takliflarni baholash
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа5. Vazirlar Mahkamasining 1999-yil 29-iyuldagi 368-sonli qarori bilan tasdiqlangan Shahar atrofida, shaharlararo (viloyatlar ichida, viloyatlararo) va xalqaro yoʻlovchilar tashish yoʻnalishlarini joylashtirish uchun ochiq tenderlar tashkil etish va oʻtkazish toʻgʻrisidagi nizomga muvofiq, tender boʻyicha takliflar Komissiyaning har bir aʼzosi tomonidan mazkur Yoʻriqnomaning 6 — 11-bandlarida nazarda tutilgan tartibda koʻrib chiqiladi va baholanadi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа6. Yoʻnalishdagi 1 yoʻlovchi — km uchun tarifning tender qatnashchisi tomonidan taklif etilayotgan darajasi uchun — tashish tarifi darajasini Komissiya talab qilayotganga nisbatan pasaytirishning har bir punkti uchun oshib boruvchi koeffitsiyentni qoʻllagan holda besh balli tizim boʻyicha baholanadi (Bunda, misol uchun: tender talablarida yumshoq oʻrindiqli avtobuslarda 1 yoʻlovchi — km uchun tarif darajasi 35 soʻm miqdorida belgilangan. Talabgor tomonidan yumshoq oʻrindiqli avtobuslar uchun 1 yoʻlovchi — km uchun tarif darajasi 34 soʻm miqdorida taklif etilgan. Bunday holatda yoʻnalishdagi 1 yoʻlovchi — km uchun tarif darajasiga tender boʻyicha takliflarning bahosi (35 : 34 x 5) = 5,15 ballga teng boʻladi.).
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. Transport vositasining rusumi (klassi) uchun — mazkur Yoʻriqnomaning 1-ilovasida nazarda tutilgan namunaviy hisob-kitoblarga muvofiq, transport vositasining ishlab chiqarilgan yili uchun — mazkur Yoʻriqnomaning 2-ilovasida nazarda tutilgan namunaviy hisob-kitoblarga muvofiq tabaqalashtirilgan ballar boʻyicha baholanadi.
Oldingi tahrirga qarang.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаBunda transport vositasi rusumi uchun olingan ballarga 1,15 miqdorda oshiruvchi koeffitsiyent qoʻllaniladi, agar transport vositasi tender qatnashchisining mulki boʻlsa.
(7-band Oʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi boshligʻining 2017-yil 12-iyuldagi 60-sonli (roʻyxat raqami 2630-2, 03.08.2017-y.) buyrugʻiga asosan xatboshi bilan toʻldirilgan — OʻR QHT, 2017-y., 31-son, 789-modda)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа8. Avtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni uchun — mazkur Yoʻriqnomaning 3-ilovasida nazarda tutilgan namunaviy hisob-kitoblarga muvofiq tabaqalashtirilgan ballar boʻyicha baholanadi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаKomissiya yoʻnalishda ishlash uchun talab qilinadigan avtomobillar rusumini (klassini) va ular boʻyicha tabaqalashtirilgan ballarni mustaqil belgilaydi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаShahar atrofi yoʻnalishlarida avtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni boʻyicha ballar avtotransport vositalarining umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soniga (oʻrindiqlar soniga) yoʻlovchilarning turish oʻrinlari sonini qoʻshish asosida belgilanadi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаShaharlararo-viloyatlararo hamda shaharlararo-viloyat ichki yoʻnalishlarida avtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni boʻyicha ballar avtotransport vositalarining oʻrindiqlari soni asosida belgilanadi.
Oldingi tahrirga qarang.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. Avtobuslar (yoʻnalishli taksi) ish rejimining tavsiya etilayotgan varianti uchun — besh balli tizim boʻyicha baholanadi.
(9-band Oʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi boshligʻining 2017-yil 12-iyuldagi 60-sonli (roʻyxat raqami 2630-2, 03.08.2017-y.) buyrugʻi tahririda — OʻR QHT, 2017-y., 31-son, 789-modda)
Oldingi tahrirga qarang.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа10. Yoʻnalishdagi qatnovlarning taklif etilayotgan soni uchun — besh balli tizim boʻyicha baholanadi.
(10-band Oʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi boshligʻining 2017-yil 12-iyuldagi 60-sonli (roʻyxat raqami 2630-2, 03.08.2017-y.) buyrugʻi tahririda — OʻR QHT, 2017-y., 31-son, 789-modda)
Oldingi tahrirga qarang.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа11. Yoʻnalishlarda ishlayotganda harakatlanish xavfsizligini taʼminlash boʻyicha tadbirlar rejasi — besh balli tizim boʻyicha baholanadi. Bunda tashuvchi besh ballni quyidagi majburiy shartlarni bajargan taqdirda oladi:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаhar kuni qatnovga chiqishdan oldin transport vositalarini texnikaviy nazoratdan oʻtkazishni taʼminlash;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаhaydovchilarni har kuni tibbiy koʻrikdan oʻtkazishni taʼminlash;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаhaydovchilarga 30 soatlik dastur boʻyicha Vazirlar Mahkamasining 2015-yil 24-dekabrdagi 370-sonli qarori bilan tasdiqlangan Yoʻl harakati qoidalarini oʻrgatish.
Oldingi tahrirga qarang.
(11-bandning beshinchi xatboshisi Oʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi boshligʻining 2017-yil 12-iyuldagi 60-sonli (roʻyxat raqami 2630-2, 03.08.2017-y.) buyrugʻiga asosan chiqarilgan — OʻR QHT, 2017-y., 31-son, 789-modda)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа12. Komissiya, yoʻnalishga nisbatan aniq talablarni hisobga olgan holda, qatnashchilarning tender boʻyicha takliflarini baholashga qoʻshimcha talablarni taklif etishga haqli.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3-bob. Yakuniy qoida
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа13. Mazkur Yoʻriqnoma talablarining buzilishida aybdor boʻlgan shaxslar qonun hujjatlarida belgilangan tartibda javobgar boʻladi.
Keyingi tahrirga qarang.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi yoʻriqnomaga
1-ILOVA
1-ILOVA
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTransport vositasining rusumini (klassini) baholashning namunaviy hisob-kitobi
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
T/r |
Transport vositasining rusumi (klassi) |
Transport vositasining birligi uchun namunaviy tabaqalashtirilgan ballar |
|
Avtobuslar uchun: | ||
|
1. |
Mersedes-Bens (yumshoq oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
10,0 |
|
2. |
Daymler-Bens, Setra, Kassboxrer va boshqalar (yumshoq oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
9,0 |
|
3. |
Ikarus (yumshoq oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
8,0 |
|
4. |
LAZ-699 (yumshoq oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
7,0 |
|
5. |
LAZ-695 (oddiy oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
6,0 |
|
6 |
Otoyoʻl, Isuzu (yumshoq oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
10,0 |
|
7. |
Otoyoʻl, Isuzu (oddiy oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
9,0 |
|
8. |
PAZ (oddiy oʻrindiqli, modifikatsiyalari) |
5,0 |
|
Yoʻnalishli taksilar uchun: | ||
|
1. |
Mersedes-Bens (modifikatsiyalari) |
6,0 |
|
2. |
FOTON, ISTANA (modifikatsiyalari) |
5,5 |
|
3. |
GAZEL, Ford, Xunday va boshqalar (modifikatsiyalari) |
5,0 |
|
4. |
Malibu |
8,0 |
|
5. |
Epika |
7,0 |
|
6. |
Lasetti (modifikatsiyalari) |
6,0 |
|
7. |
Kobalt |
5,5 |
|
8. |
NEKSIYA (modifikatsiyalari) |
5,0 |
|
9. |
DAMAS (modifikatsiyalari) |
4,0 |
|
10. |
Spark, Matiz (modifikatsiyalari) |
4,0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаBunda, talabgor tomonidan taklif etilgan avtobuslar rusumlari boʻyicha aniqlangan ballar jamlanadi va yoʻnalish boʻyicha talab qilinayotgan jadvallar soniga boʻlinadi. Misol uchun: tender talablarida yoʻnalishda Isuzu rusumli oddiy oʻrindiqli avtobuslar ishlashi uchun tuzilgan 5 ta jadvalni avtobuslar bilan taʼminlash uchun, saroydan foydalanish koeffitsiyentini 0,8 ga teng deb hisobga olganda, avtobuslar soni (5 x 0,8) = 6 ta boʻlishi belgilangan. Talabgor tomonidan 4 ta Isuzu rusumli va 2 ta PAZ rusumli avtobuslar taklif etilgan taqdirda, ballarning soni 4 ta Isuzu rusumli oddiy oʻrindiqli avtobuslar uchun 9 balldan (4 x 9) = 36 ballga va 2 ta PAZ rusumli oddiy oʻrindiqli avtobuslar uchun 5 balldan (2 x 5) = 10 ballga teng boʻladi. Avtobuslarning rusumi boʻyicha ballar miqdori qoʻshiladi va talab qilingan jadvallar soniga boʻlinadi [(36 + 10) : 5] = 9,2 ball. Bunday holatda transport vositalarining rusumi uchun tender boʻyicha takliflarning bahosi 9,2 ballga teng boʻladi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаBunda transport vositasi rusumi uchun olingan ballarga 1,15 miqdorda oshiruvchi koeffitsiyent qoʻllaniladi, agar transport vositasi tender qatnashchisining mulki boʻlsa.
(1-ilova Oʻzbekiston avtomobil va daryo transporti agentligi boshligʻining 2017-yil 12-iyuldagi 60-sonli (roʻyxat raqami 2630-2, 03.08.2017-y.) buyrugʻiga asosan xatboshi bilan toʻldirilgan — OʻR QHT, 2017-y., 31-son, 789-modda)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi yoʻriqnomaga
2-ILOVA
2-ILOVA
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTransport vositasining ishlab chiqarilgan yilini baholashning namunaviy hisob-kitobi
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Transport vositasining ishlab chiqarilgan yiliga koʻra ishlatilish yillari |
Har bir transport vositasi uchun namunaviy tabaqalashtirilgan ballar soni |
|
1 yildan 3 yilgacha |
5,0 |
|
3 yildan 5 yilgacha |
4,5 |
|
5 yildan 8 yilgacha |
4,0 |
|
8 yildan 10 yilgacha |
3,0 |
|
10 yildan ortiqlari |
2,0 |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаBunda, talabgor tomonidan taklif etilgan har bir transport vositasi uchun, uning ishlab chiqarilgan yiliga koʻra ishlatilish yillari uchun belgilangan ballar jamlanadi hamda saroydan foydalanish koeffitsiyentini hisobga olgan holda, texnik ishlatish tavsifiga muvofiq talab qilinadigan transport vositalari soniga boʻlinadi. Misol uchun: tender talablarida yoʻnalishda saroydan foydalanish koeffitsiyentini 0,8 ga teng deb hisobga olgan holda 6 ta transport vositasi boʻlishi belgilangan. Talabgor tomonidan 4 ta Isuzu rusumli 2013-yilda ishlab chiqarilgan va 2 ta PAZ rusumli 2009-yilda ishlab chiqarilgan avtobuslar taklif etilgan. Isuzu rusumli 4 ta avtobuslar uchun (ishlatilish yili 3 yilgacha) ballarning soni 5 balldan (4 x 5) = 20 ballga va PAZ rusumli 2 ta avtobuslar uchun (ishlatilish yili 5 yildan 8 yilgacha) ballarning soni 4 balldan (2 x 4) = 8 ballga teng boʻladi. Bunday holatda transport vositasining ishlab chiqarilgan yili uchun tender boʻyicha takliflarning bahosi [(20 + 8) : 6] = 4,67 ballni tashkil etadi
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTender boʻyicha takliflarni baholash tartibi toʻgʻrisidagi yoʻriqnomaga
3-ILOVA
3-ILOVA
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаAvtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy yoʻlovchi oʻrinlari sonini baholashning namunaviy hisob-kitobi
(shahar atrofi va shaharlararo-viloyat ichidagi yoʻnalishlar uchun)
(shahar atrofi va shaharlararo-viloyat ichidagi yoʻnalishlar uchun)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа|
Tender talabi boʻyicha |
Talabgorning tender boʻyicha taklifi | |||
|
T/r |
Avtotransport vositasining rusumi |
Avtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni |
Avtotransport vositasining rusumi |
Avtotransport vositasining tashuv uchun taklif qilinayotgan umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni |
|
1. |
Isuzu |
37 |
Isuzu |
37 |
|
2. |
Isuzu |
37 |
Isuzu |
37 |
|
3. |
Isuzu |
37 |
Isuzu |
37 |
|
4. |
Isuzu |
37 |
Isuzu |
37 |
|
5. |
Isuzu |
37 |
PAZ |
42 |
|
6. |
Isuzu |
37 |
PAZ |
42 |
|
Jami: |
222 |
Jami: |
232 | |
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаBunda, talabgor tomonidan taklif etilgan barcha avtotransport vositalari umumiy yoʻlovchi oʻrinlari sonining yigʻindisi texnik ishlatish tavsifida talab qilinadigan barcha avtotransport vositalarining umumiy yoʻlovchi oʻrinlari sonining yigʻindisiga boʻlinadi va hosil boʻlgan natija 5 ga koʻpaytiriladi. Misol uchun, tender talablarida yoʻnalishda saroydan foydalanish koeffitsiyentini 0,8 ga teng deb hisobga olgan holda, umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni 222 ta yoʻlovchi boʻlgan 6 ta avtotransport vositasi boʻlishi belgilangan. Talabgor tomonidan 4 ta Isuzu rusumli umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni 37 tadan yoʻlovchi boʻlgan va 2 ta PAZ rusumli, umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni 42 tadan yoʻlovchi boʻlgan avtobuslar taklif etilgan. Isuzu rusumli 4 ta avtobus uchun umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni (4 x 37) = 148 ta yoʻlovchiga va PAZ rusumli 2 ta avtobuslar uchun umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni (2 x 42) = 84 ta yoʻlovchiga teng boʻladi va yoʻnalish boʻyicha jami umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni (148 + 84) = 232 ta yoʻlovchini tashkil etadi. Bunday holatda avtotransport vositalarining umumiy yoʻlovchi oʻrinlari soni uchun tender boʻyicha takliflar bahosi [(232 : 222) x 5] = 5,23 ballni tashkil etadi.
(Oʻzbekiston Respublikasi qonun hujjatlari toʻplami, 2014-y., 50-son, 596-modda; 2016-y., 51-son, 595-modda; 2017-y., 31-son, 789-modda; Qonunchilik maʼlumotlari milliy bazasi, 28.07.2021-y., 10/21/3313/0724-son)