Предложения по документу
Прослушать аудио
Получить ссылку из элемента документаO‘zbekiston Respublikasi Prezidentining
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаFarmoni
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTEMIR YO‘L TrANSPORTINI MONOPOLIYADAN CHIQARISH VA AKSIYALASHTIRISH CHORA-TADBIRLARI TO‘G‘RISIDA
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа
LexUZ sharhiMazkur Farmon O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2025-yil 25-noyabrdagi PF-231-sonli “Qonunchilikdagi huquqiy bo‘shliqlarni bartaraf etish va tartibga solish yukini kamaytirish to‘g‘risida”gi Farmoniga asosan o‘z kuchini yo‘qotgan.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаTemir yo‘l transportining boshqaruv tizimini yanada takomillashtirish, tarmoqni monopoliyadan chiqarish hamda uning korxonalari va tashkilotlarini aksiyalashtirish jarayonlarini chuqurlashtirish asosida transport kommunikatsiyalarini rivojlantirishni, harakatdagi sostavni texnika bilan qayta jihozlashni ta’minlash, respublika aholisiga, iqtisodiyot tarmoqlari va sohalariga temir yo‘l transporti xizmati ko‘rsatish darajasi va sifatini oshirish maqsadida:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа1. Quyidagilar temir yo‘l transporti sohasidagi iqtisodiy islohotlarni chuqurlashtirishning ustuvor yo‘nalishlari hisoblansin:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаmononoliyadan chiqarish chora-tadbirlarini izchil amalga oshirish va temir yo‘l transporti xizmatlari bozorida raqobat muhitini shakllantirish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаyo‘lovchilar tashish, harakatdagi sostavni, refrijerator va konteyner xo‘jaligini ta’mirlash korxonalarini bosqichma-bosqich aksiyalashtirish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаijtimoiy infratuzilma, yuk va yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatish obyektlarini, ta’mirlash-qurilish, savdo va ta’minot tashkilotlarini davlat tasarrufidan chiqarish va xususiylashtirishni jadallashtirish, ular negizida mulkchilikning nodavlat shakllaridagi korxonalar shu jumladan xususiy korxonalar tashkil etish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаboshqaruv tizimiga va tashish jarayoni qatnashchilari o‘rtasidagi xo‘jalik aloqalariga bozor tamoyillari va mexanizmlarini joriy etish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаtemir yo‘l kompleksini rekonstruksiya qilish, yangilash va zamonaviylashtirishga chet el investitsiyalarini keng jalb qilish bo‘yicha qulay shart-sharoitlar yaratish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаmamlakat iqtisodiyotining samarali va barqaror faoliyat ko‘rsatishini ta’minlashda temir yo‘l transportining ahamiyatini kuchaytirish, temir yo‘l transporti kommunikatsiyalarini rivojlantirish.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2 Vazirlar Mahkamasining 2000-yil 17-oktabrdagi 401-son qarori bilan tuzilgan Temir yo‘l transporti korxonalari va tashkilotlarini monopoliyadan va davlat tasarrufidan chiqarish hamda aksiyalashtirish masalalari bo‘yicha maxsus komissiyaning:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа“O‘zbekiston temir yo‘llari” davlat-aksiyadorlik kompaniyasini ochiq aksiyadorlik jamiyatiga aylantirish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа“O‘zbekiston temir yo‘llari” davlat-aksiyadorlik kompaniyasining yuk va yo‘lovchilar tashish bo‘yicha hududiy direksiyalari hamda Orolbo‘yi bo‘limi negizida funksional tarkibiy bo‘linmalar va korxonalar tashkil etish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа“O‘zbekiston temir yo‘llari” davlat-aksiyadorlik kompaniyasining yuk va yo‘lovchilar tashishni tashkil etish, yo‘lovchilar va yuk tashish vagonlari, refrijerator va konteyner xo‘jaligini ta’mirlash korxonalarini bosqichma-bosqich ochiq aksiyadorlik jamiyatlariga aylantirish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаyuk va yo‘lovchilar tashishni tashkil etish va amalga oshirish bilan bevosita bog‘liq bo‘lmagan ijtimoiy obyektlarni, yordamchi va xizmat ko‘rsatish korxonalarini davlat tasarrufidan va “O‘zbekiston temir yo‘llari” davlat-aksiyadorlik kompaniyasi tizimidan chiqarish to‘g‘risidagi takliflari qabul qilinsin.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа3 Belgilab qo‘yilsinki, yuk va yo‘lovchilar tashuvchi, xalq iste’mol tovarlari ishlab chiqaruvchi, shuningdek yuk jo‘natuvchilar va yo‘lovchilarga transport-ekspeditorlik va servis xizmatlari ko‘rsatuvchi korxonalar va tashkilotlar:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаdavlat tasarrufidan chiqariladi va xususiylashtiriladi, shu jumladan xususiy mulk sifatida sotiladi, shuningdek turli tashkiliy-huquqiy shakllarda tashkil etilishi mumkin;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаko‘rsatilayotgan xizmatlar sifatini oshirish va qiymatini pasaytirish maqsadida o‘z faoliyatini raqobat asosida amalga oshiradi.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа4. “O‘zbekiston temir yo‘llari” davlat-aksiyadorlik kompaniyasiga quyidagi asosiy vazifalar yuklansin:
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаtemir yo‘l transportining barqaror va samarali ishlashini, yuk va yo‘lovchilar tashish xavfsizligini ta’minlash, ko‘rsatiladigan transport xizmatlari sifatini oshirish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаvokzallarda va poyezdlarda yo‘lovchilarga servis xizmati ko‘rsatish, boshqa servis xizmatlari ko‘rsatish bo‘yicha mulkchilikning nodavlat shakllaridagi korxonalar, shu jumladan xususiy korxonalar tashkil etishni rag‘batlantirish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаtemir yo‘llarning moddiy-texnika bazasini mustahkamlash, ularning tarmoqlarini yanada rivojlantirish va ularning poyezdlar o‘tkazish qobiliyatini oshirish, yagona texnika siyosati asosida ilg‘or texnologiyalarni, menejmentning zamonaviy usullarini keng joriy etish;
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаchet el investitsiyalarini keng jalb qilish va temir yo‘l transporti hamda xalqaro yuk va yo‘lovchilar tashish sohasida xalqaro hamkorlikni chuqurlashtirish.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа(5-band O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2020-yil 20-martdagi PF-5971-sonli Farmoniga asosan o‘z kuchini yo‘qotgan — Qonun hujjatlari ma’lumotlari milliy bazasi, 20.03.2020-y., 06/20/5971/0348-son)
Oldingi tahrirga qarang.
(6-band O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2017-yil 16-avgustdagi PF-5157-sonli Farmoniga asosan o‘z kuchini yo‘qotgan)
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа7. O‘zbekiston Respublikasi Adliya vazirligi, Davlat mulki qo‘mitasi bir oy muddatda O‘zbekiston Respublikasi qonun hujjatlariga mazkur Farmondan kelib chiqadigan o‘zgartirish va qo‘shimchalar to‘g‘risida takliflar kiritsinlar.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаПредложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа9. O‘zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasi mazkur Farmonni amalga oshirish yuzasidan o‘n kun muddatda qaror qabul qilsin.
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаO‘zbekiston Respublikasining Prezidenti I. KARIMOV
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаToshkent sh.,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документа2001-yil 2-mart,
Предложения по документуПрослушать аудиоПолучить ссылку из элемента документаPF-2815-son
(O‘zbekiston Respublikasi Oliy Kengashining Axborotnomasi, 2001-y., 3-con, 54-modda; Qonun hujjatlari ma’lumotlari milliy bazasi, 20.03.2020-y., 06/20/5971/0348-son)