Ўзбекистон Республикаси «Давлат божхона хизмати тўғрисида»ги Қонунининг (Ўзбекистон Республикаси Олий Мажлисининг Ахборотномаси, 1997 й., 9-сон, 230-модда) 6-моддаси ва Ўзбекистон Республикаси Божхона кодексига (Ўзбекистон Республикаси Олий Мажлисининг Ахборотномаси, 1998 й., 2-сон, 36-модда) мувофиқ Ўзбекистон Республикаси Давлат божхона қўмитаси қарор қилади:

1. Хорижий авиакомпанияларнинг ҳаво кемалари учун мўлжалланган авиакеросин маҳсулотини божхона расмийлаштирувидан ўтказиш қоидалари иловага мувофиқ тасдиқлансин.

2. Мазкур қарор расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.

Мазкур Қоидалар хорижий авиакомпанияларнинг ҳаво кемалари учун мўлжалланган авиакеросин маҳсулотини Ўзбекистон Республикаси божхона ҳудудига олиб кириш, сақлаш ва уни ҳаво кемаларига қуйган ҳолда республика ҳудудидан олиб чиқиш тартибини белгилайди.

1. Мазкур Қоидаларда қуйидаги асосий тушунчалар қўлланилади:

авиакеросин маҳсулоти — Ўзбекистон Республикасида ишлаб чиқарилмаган, хорижий авиакомпанияларнинг ҳаво кемаларига қуйиш учун четдан олиб келинган авиакеросин;

божхона омборининг эгаси — божхона омбори фаолияти билан шуғулланиш учун лицензияга эга бўлган Ўзбекистон Республикаси юридик шахси;

декларант — авиакеросин маҳсулотини олиб ўтувчи, авиакеросин маҳсулоти ва транспорт воситаларини ўз номидан декларацияловчи, кўрсатувчи ва тақдим этувчи шахс ёки авиакеросин маҳсулотини олиб ўтувчи шахс номидан иш олиб бораётган божхона брокери;

махсус транспорт — божхона омборидан авиакеросин маҳсулотини олиб ҳаво кемасига қуйиш учун етказиб берадиган махсус транспорт воситаси;

хизмат кўрсатувчи — «Тошкент халқаро аэропорти» давлат унитар корхонаси;

ҳаво кемаси — хорижий авиакомпанияларга тегишли бўлган ҳаво кемаси.

2. Авиакеросин маҳсулотини четдан Ўзбекистон Республикаси ҳудудига олиб кириш, божхона назорати остида белгиланган жойга етказиш ва танланган божхона режимига жойлаштирилгунга қадар вақтинча сақлаш Ўзбекистон Республикаси Божхона кодекси (Ўзбекистон Республикаси Олий Мажлисининг Ахборотномаси, 1998 й., 2-сон, 36-модда), Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 20 ноябрдаги 523-сон қарори (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2003 й., 22-сон, 224-модда) билан тасдиқланган Божхона омбори фаолиятини лицензиялаш тўғрисида низом, Товарларни автомобиль транспортида божхона назорати остида етказиш қоидалари (рўйхат рақами 875, 2000 йил 19 январь) (Ўзбекистон Республикаси вазирликлари, давлат қўмиталари ва идораларининг меъёрий ҳужжатлари ахборотномаси, 2000 й., 2-сон), «Вақтинча сақлаш» божхона режими ҳақидаги низом (рўйхат рақами 447, 1998 йил 17 июнь) ва «Божхона омбори» божхона режими тўғрисидаги низом (рўйхат рақами 1318, 2004 йил 27 февраль) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2004 йил, 8-сон, 103-модда) талаблари асосида амалга оширилади.

3. Авиакеросин маҳсулоти белгиланган жойга етказилганидан сўнг, унинг божхона расмийлаштируви «Тошкент — АЭРО» ихтисослаштирилган божхона комплексининг (бундан буён матнда «Тошкент — АЭРО» ИБК деб юритилади) ташқи иқтисодий фаолият божхона постлари томонидан амалга оширилади.

4. Авиакеросин маҳсулоти қоида тариқасида божхона омборига «вақтинча сақлаш» ёки «божхона омбори» божхона режимида жойлаштирилади.

Божхона омборидан авиакеросин маҳсулотини олиб чиқиш танланган божхона режимига мувофиқ қонун ҳужжатларида белгиланган шартлар асосида амалга оширилади.

5. Ҳаво кемаларига қуйиш учун мўлжалланган авиакеросин маҳсулоти «реэкспорт» божхона режимига жойлаштирилади.

6. Авиакеросин маҳсулотини «реэкспорт» божхона режимига жойлаштириш Ўзбекистон Республикаси Давлат божхона қўмитасининг рухсатномаси асосида амалга оширилади.

7. «Реэкспорт» божхона режимига жойлаштиришга рухсатнома бериш Ўзбекистон Республикасининг «Тадбиркорлик фаолияти соҳасидаги рухсат бериш тартиб-таомиллари тўғрисида»ги Қонуни (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2012 йил, 51-сон, 575-модда) талаблари асосида Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамаси томонидан белгиланган тартибда амалга оширилади.

8. Ҳаво кемасига қуйиш учун авиакеросин маҳсулоти божхона омборидан махсус транспортга юкланади. Юклаш якунлангач иловага мувофиқ 4 нусхада авиакеросин маҳсулоти махсус транспортга юкланганлиги тўғрисида далолатнома (бундан буён матнда далолатнома деб юритилади) божхона омборининг эгаси томонидан тузилади. Далолатноманинг I бўлими 1 — 4-бандлари, 5-бандининг «а» — «г» ва «ж» устунлари божхона омборининг эгаси томонидан тўлдирилади.

Далолатноманинг II бўлими юклаш якунлангач тўлдирилади.

9. Далолатноманинг 1-нусхаси божхона омборида қолади, 2, 3 ва 4 — нусхалари авиакеросин маҳсулотини ҳаво кемасига қуйилганлиги тўғрисидаги маълумотлар қайд қилиниши учун ҳаво кемасига қуйиш жойигача етказилади.

10. Божхона омборидан махсус транспортга юкланган авиакеросин маҳсулоти ҳаво кемасига қуйилгунга қадар божхона омборида сақланаётган товар сифатида қаралади.

11. Авиакеросин маҳсулоти қонун ҳужжатлари талаблари асосида божхона омборида сақланиши ва ундан олиб чиқилиши учун божхона омборининг эгаси, махсус транспортдан ҳаво кемасига қуйилиши учун хизмат кўрсатувчи жавобгардир.

12. Ҳаво кемасига авиакеросин маҳсулотини қуйиш жараёнида божхона назорати «Тошкент — АЭРО» ИБКнинг ташқи иқтисодий фаолият божхона пости мансабдор шахси томонидан амалга оширилади.

13. Махсус транспортдан ҳаво кемасига авиакеросин маҳсулотини қуйишда далолатноманинг 5-банди «д» ва «е» устунлари ҳамда III бўлими тўлдирилади.

Далолатноманинг 5-банди «д» ва «е» устунлари хизмат кўрсатувчи вакили томонидан тўлдирилади.

14. Тўлиқ маълумотлар акс эттирилган далолатноманинг:

2-нусхаси божхона назорати ва расмийлаштируви амалга ошириладиган божхона постида алоҳида йиғма жилдда сақлаш учун олиб қолинади;

3-нусхаси божхона омборига жойлаштирилган ва божхона омборидан олиб чиқилган авиакеросин маҳсулотининг ҳисобини юритиш учун божхона омборининг эгасига қайтарилади;

4-нусхаси божхона расмийлаштирувини амалга оширишда божхона постига тақдим қилиш учун декларантга берилади.

15. Далолатнома қатъий ҳисобда турувчи бланк ҳисобланиб, 5 йил муддат давомида сақланади.

16. Авиакеросин маҳсулотини «реэкспорт» божхона режимига жойлаштириш учун унинг ҳаво кемасига қуйилган кунидан бошлаб уч кундан кечиктирмасдан божхона расмийлаштирувини амалга оширадиган божхона постига декларант томонидан ушбу режимга расмийлаштириш учун тўлдирилган божхона юк декларациясининг асл нусхалари билан бирга қуйидаги ҳужжатларнинг нусхалари тақдим қилиниши лозим:

авиакеросин маҳсулотини «реэкспорт» божхона режимига жойлаштириш учун Ўзбекистон Республикаси Давлат божхона қўмитаси томонидан берилган рухсатнома;

далолатноманинг 4-нусхаси;

товарнинг кузатув ҳужжатлари.

Ҳужжатларнинг нусхалари декларант томонидан тасдиқланиши лозим.

17. Бир ҳаво кемасига битта далолатнома бўйича қуйилган авиакеросин маҳсулоти битта партия ҳисобланади. Божхона юк декларацияси ҳар бир партия учун алоҳида расмийлаштирилади.

18. «Вақтинча сақлаш» ва «божхона омбори» божхона режимларига жойлаштирилган авиакеросин маҳсулоти ҳаво кемасига қуйилгандан кейин уни «реэкспорт» божхона режимига расмийлаштиришда божхона юк декларациясининг 37-катагидаги охирги бўлимида товарларни олиб ўтиш хусусиятининг «44» коди кўрсатилади.

19. Божхона омборининг эгаси божхона омборига жойлаштирилган ва ундан чиқарилган авиакеросин маҳсулотининг ҳисобини Вазирлар Маҳкамасининг 2003 йил 20 ноябрдаги 523-сон қарори билан тасдиқланган Божхона омбори фаолиятини лицензиялаш тўғрисида низом ва «Божхона омбори» божхона режими тўғрисидаги низомда (рўйхат рақами 1318, 2004 йил 27 февраль) белгиланган тартибда юритади ҳамда ҳар чорак якуни бўйича божхона расмийлаштирувини амалга оширадиган божхона постига ҳисобот тақдим қилиб боради.

20. Ушбу Қоидалар талабларини бузган шахслар қонун ҳужжатларида белгиланган тартибда жавобгарликка тортиладилар.

21. Мазкур Қоидалар «Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси билан келишилган.