Во исполнение постановления Президента Республики Узбекистан от 25 октября 2006 г. № ПП-499 «О мерах по совершенствованию порядка проектирования, строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования», а также в целях обеспечения эффективной организации и контроля качества строительства и эксплуатации автомобильных дорог Кабинет Министров постановляет:
Положение о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования согласно приложению № 2.
2. Республиканскому дорожному фонду при Министерстве финансов Республики Узбекистан совместно с ГАК «Узавтойул», Госархитектстроем Республики Узбекистан и службами единого заказчика при Совете Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятах областей:
обеспечить строгое исполнение требований утвержденных нормативных документов;
в месячный срок разработать и утвердить конкретные мероприятия, направленные на совершенствование организации и обеспечения контроля качества дорожного строительства и эксплуатации автомобильных дорог общего пользования.
1. Настоящая Классификация устанавливает виды и составы работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования (далее — автодороги), которые являются основанием для обоснования направлений использования средств, прогнозирования расходов на ремонт и содержание автодорог и дорожных сооружений на них, а также на организацию дорожных работ.
(абзац третий подпункта «а» пункта 2 исключен постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
текущий ремонт;
б) по содержанию:
линейное содержание;
зимнее содержание;
озеленение.
3. Объемы работ по ремонту автодорог, подлежащих ремонту в целом по их сети, определяются на основании результатов технического обследования (диагностики и оценки) состояния дорог и дорожных сооружений с учетом действующих межремонтных сроков службы дорожных одежд и покрытий.
4. Объемы работ по конкретным дорогам и участкам автодорог, подлежащих тому или иному виду ремонта, и сроки их выполнения определяются путем сопоставления фактического состояния автодорог и дорожных сооружений с установленными критериями для назначения соответствующих видов ремонта.
Требуемый вид ремонта, состав и объемы работ по ремонту каждой автодороги и ее участка устанавливаются на основании результатов технического обследования (диагностики и оценки) их фактического состояния, инженерных изысканий, испытаний и обследований в объеме, позволяющем сопоставить это состояние с критериями назначения соответствующего вида ремонта.
5. Ремонт линейных зданий и подсобных сооружений, зданий дорожной службы и сооружений производственной базы, включенных в балансовую стоимость автодорог и дорожных сооружений, производится по отдельным заданиям в соответствии с разрабатываемой в установленном порядке проектно-сметной документацией.
II. Основные термины и определения
6. В настоящей Классификации использованы следующие термины и определения:
дорожные сооружения — сооружения, являющиеся конструктивными элементами автодороги: искусственные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, трубы, тоннели), защитные сооружения (снегозащитные лесонасаждения, шумозащитные и ветрозащитные устройства, устройства для защиты дорог от снежных лавин, барханных песков, обвалов, оползней), элементы обустройства автодорог (остановочные площадки и павильоны для пассажиров, площадки отдыха, специальные площадки для остановки и стоянки автомобилей, ограждения I группы, направляющие столбики), линейные здания и подсобные сооружения (дорожно-ремонтные пункты, дом ремонтера, асфальтобетонные цеха, цементобетонные цеха, производственные базы), (здания ремонтно-эксплуатационных предприятий), находящиеся на балансе дорожно-эксплуатационной организации, находящиеся на балансе дорожно-эксплуатационной организации;
(абзац второй пункта 6 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
потребительские свойства автодороги — совокупность транспортно-эксплуатационных показателей автодороги, непосредственно отвечающих интересам пользователей. К потребительским свойствам относятся: скорость, непрерывность, безопасность и удобство движения, пропускная способность и уровень загрузки движением, способность пропускать автомобили и автопоезда с разрешенными для движения по автодорогам осевыми нагрузками, общей массой и габаритами, экологическая безопасность, эстетические и другие свойства;
капитальный ремонт автодорог — комплекс ремонтно-строительных работ по восстановлению с целесообразным улучшением эксплуатационных показателей, направленных на обеспечение надежности и комфортности автодорог, при котором производятся восстановление и повышение работоспособности дорожной одежды и покрытия, земляного полотна и дорожных сооружений, осуществляется смена изношенных конструкций и деталей или замена их на более прочные, долговечные и экономичные, в необходимых случаях повышаются геометрические параметры автодороги (план, продольный профиль и т. д.) с учетом роста интенсивности движения и осевых нагрузок автомобилей в пределах норм, соответствующих категорий, установленной для ремонтируемой автодороги, без увеличения ширины земляного полотна на основном протяжении дороги;
текущий ремонт автодорог — комплекс ремонтных работ по восстановлению с целесообразным улучшением эксплуатационных показателей, направленных на обеспечение надежности и комфортности отдельных участков или элементов автодорог, при котором производится частичное возмещение износа покрытия, восстановление и улучшение его ровности и сцепных качеств, устранение всех деформаций и повреждений дорожного покрытия, земляного полотна, дорожных сооружений, элементов обстановки и обустройства автодороги, организации и обеспечения безопасности движения, а также комплекс ремонтных работ по поддержанию эксплуатационных показателей, осуществляемый путем предупреждения и исправления повреждений автодороги и дорожных сооружений, проводимый в течение всего года на всем протяжении автодороги.
(абзац пятый пункта 6 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
линейное содержание автодорог — комплекс работ по поддержанию исправного состояния элементов автодорог и дорожных сооружений, а также режимов работы его технических устройств, выполняемый в течение всего года на всем протяжении автодороги, комплекс работ по уходу за дорогой, дорожными сооружениями и полосой отвода, по профилактике и устранению постоянно возникающих мелких повреждений, по организации и обеспечению безопасности движения, а также по зимнему содержанию и озеленению автодороги;
зимнее содержание автодорог — комплекс работ по поддержанию исправного состояния элементов автодорог и дорожных сооружений, а также режимов работы их технических устройств, выполняемый в течение зимнего периода на всем протяжении автодороги, работы и мероприятия по защите автодороги в зимний период от снежных отложений, заносов и лавин, очистке от снега, предупреждению образования и ликвидации зимней скользкости и борьбе с наледями;
озеленение автодорог — работы по созданию лесных насаждений и посеву трав в полосе отвода, необходимых для защиты от снежных и песчаных заносов, ветровой и водной эрозии, для эстетического оформления автодороги, а также работы по уходу за элементами озеленения;
техническое обследование — процесс, который включает в себя контроль, испытание, анализ и оценку элементов автодорог и дорожных сооружений в целях выяснения эксплуатационных качеств, целесообразности ремонта автодорог;
технический осмотр автодороги — проводится сезонно (весенний и осенний периоды), по результатам которого разрабатывается полный перечень мероприятий, связанных с организацией безопасного движения, повышением транспортно-эксплуатационных качеств автодороги и улучшением ее геометрических элементов и дорожных сооружений;
диагностика автодорог — является основным элементом в системе сбора информации по состоянию автодорог и включает определение технического состояния, в котором находится автодорога в рассматриваемый период времени, прогнозирование технического состояния, в котором окажется автодорога по истечении определенного периода времени, выяснение первопричин возникновения тех или иных дефектов на автодорогах.
III. Капитальный ремонт автодорог и дорожных сооружений
7. Капитальный ремонт выполняется в соответствии с разработанной, прошедшей государственную экспертизу и утвержденной в установленном порядке проектно-сметной документацией и, как правило, должен производиться комплексно по всем сооружениям и элементам автодороги на всем протяжении ремонтируемого участка дороги.
8. Задача капитального ремонта состоит в полном восстановлении износа и смене изношенных конструктивных элементов и деталей автодороги, а также повышении транспортно-эксплуатационного качеств до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам в период до очередного капитального ремонта при интенсивности движения, соответствующей расчетной для данной категории автодороги, при повышении которой необходима реконструкция автодороги с переводом в более высокую категорию.
9. Критерием для назначения капитального ремонта является определенное по результатам технического обследования транспортно-эксплуатационное состояние автодороги, при котором прочность дорожной одежды снизилась до предельно допустимого значения или параметры и характеристики других элементов автодороги и дорожных сооружений не удовлетворяют возросшим требованиям движения настолько, что невозможно или экономически нецелесообразно приводить их в соответствие с указанными требованиями посредством работ по содержанию.
Допускается, при соответствующем обосновании, проведение выборочного капитального ремонта отдельных участков и элементов автодороги, а также дорожных сооружений.
Капитальный ремонт автодорог и дорожных сооружений, подвергшихся разрушению в результате обстоятельств непреодолимой силы (чрезвычайные ситуации природного и техногенного характера, передислокация воинских формирований), разрешается выполнять по ведомостям дефектов и исполнительным сметам в установленном порядке.
10. В состав затрат по капитальному ремонту, кроме затрат на ремонтные работы, включаются затраты по содержанию не включенных в объем капитального ремонта элементов дороги и дорожных сооружений, расположенных на ремонтируемом участке в период проведения ремонта.
11. К капитальному ремонту автодорог и дорожных сооружений относятся следующие работы:
а) по земляному полотну и водоотводу:
исправление и оздоровление земляного полотна на отдельных участках с доведением его геометрических параметров до норм, соответствующих категории, установленной для ремонтируемой дороги (смягчение продольных уклонов, обеспечение видимости в плане и продольном профиле, увеличение радиусов вертикальных и горизонтальных кривых, устройство виражей), спрямление отдельных участков автодороги в пределах до 25% от общего протяжения ремонтируемой автодороги, перестройка пучинистых, оползневых и обвальных участков, устройство дренажей, осушительных канав, берегозащитных и противоэрозионных сооружений, водобойных колодцев, ливневой канализации, изолирующих прослоек и другие работы, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;
устройство земляного полотна и системы водоотвода на пересечениях и примыканиях автодорог, а также выполнение работ по устройству остановок, площадок отдыха, стоянок автомобилей, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, отдельных переездов, съездов, подъездных дорог к объектам дорожно-ремонтной службы и к историческим местам вне проезжей части автодорог;
отвод в постоянное или временное пользование земель, необходимых для обеспечения работ по капитальному ремонту;
рекультивация придорожных резервов, ликвидируемых участков автодорог, расположенных в зоне работ по капитальному ремонту автодороги;
б) по дорожным одеждам:
уширение дорожной одежды (шириной не более одной полосы) и доведение до норм, соответствующих категории ремонтируемой автодороги в пределах обочин, усиление (утолщение) с исправлением продольных и поперечных неровностей, укладкой дополнительных выравнивающих слоев основания и покрытия;
устройство более совершенных типов покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве основания, перекрытие изношенных цементобетонных и асфальтобетонных покрытий, устройство вновь и восстановление бордюров и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий;
устройство вновь дорожных одежд в местах исправления и перестройки земляного полотна, на пересечениях и примыканиях, разворотных площадках, на тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках, отдельных переездах, съездах, подъездных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, на объездах ремонтируемых автодорог;
в) по искусственным сооружениям:
перестройка полностью или частично, расширение проезжей части и усиление мостов и путепроводов с доведением их габаритов и расчетных нагрузок до норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой автодороги согласно утвержденной проектно-сметной документации;
полная замена всех или части пролетных строений или опор, имеющих деформации или предельные износы, на новые, замена элементов мостового полотна с усилением плит, перестройка или замена водопропускных труб, замена плит (настила) в одном или во всех сталежелезобетонных (стальных) пролетных строениях, увеличение подмостового габарита до требуемого для существующего класса пересекаемого препятствия (автодороги, железной дороги);
замена подферменников и отдельных блоков в кладке, торкретирование поверхности опор, восстановление части ригелей и стоек, усиление отдельных элементов опор, обустройство опор для осмотра и ремонта;
замена или выправка опорных частей с подъемом пролетного строения;
устройство и восстановление подпорных стен, противолавинных галерей, навесов, устройство укрепительных и регуляционных сооружений, восстановление или устройство защитных сооружений (траверс, шпор, дамб и т. д.);
устройство дополнительных вентиляционных штолен и шахт, а также электроосвещения, отопления, систем пожаротушения тоннелей, восстановление тоннелей, предусматривающее замену обделки;
обследование и испытание мостовых сооружений после их капитального ремонта с составлением паспорта;
усиление или замена отдельных несущих элементов пролетных строений или их добавление;
г) по линейным зданиям и подсобным сооружениям:
внутренняя перепланировка зданий и проведение отдельных видов ремонтных работ, не превышающих 40% балансовой стоимости ремонтируемых зданий;
устройство подсобных зданий и сооружений (мастерских, гаражей, складов, колодцев, столовых, котельных, внутриплощадочных инженерных сетей, очистных сооружений), ограждений приобъектного благоустройства в пределах не более 25% от стоимости существующих зданий;
постройка производственных зданий и подсобных сооружений, включая временные, необходимых для работ по ремонту и содержанию дорог в пределах сумм, предусмотренных на временные сооружения (битумные и эмульсионные базы, базы для хранения и переработки противогололедных материалов, камнедробильные базы, асфальтобетонные и цементобетонные смесительные установки и базы, здания и сооружения притрассовых карьеров, складов строительных материалов и для размещения охраны больших мостов, дорожно-ремонтные пункты);
постройка за счет средств, предусмотренных на временные здания и сооружения, жилых домов постоянного типа вместо временных в местах осуществления работ по капитальному ремонту автодорог, в целях использования таких домов в дальнейшем для размещения линейных работников дорожно-эксплуатационной службы. Ежегодные затраты на временные здания и сооружения (включая постройку постоянных жилых домов вместо временных) не должны превышать 5% от стоимости годового объема по капитальному ремонту, установленного для соответствующего органа дорожно-эксплуатационной службы. Органы государственного управления автомобильными дорогами на местах могут, при необходимости, аккумулировать указанные средства и использовать их на вышеуказанные цели в установленном порядке;
д) по обустройству автодорог, организации и обеспечению безопасности движения:
устройство новых и ремонт существующих остановочных и посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, площадок для остановки или стоянки автомобилей с обустройством для отдыха участников движения, а также пешеходных переходов (в том числе на разных уровнях);
устройство тротуаров, шумозащитных сооружений и пешеходных (велосипедных) дорожек на участках автодорог, проходящих в пределах населенных пунктов, смотровых ям, туалетов и эстакад;
устройство новых и переустройство существующих барьерных ограждений, направляющих устройств и дорожных знаков, нанесение постоянной разметки по всей автодороге или ее участках после капитального ремонта дороги;
устройство переходно-скоростных полос и разделительных островков, а также дополнительных полос для движения тихоходного транспорта на подъемах и аварийных улавливающих карманов на затяжных спусках;
устройство новых и переустройство существующих пересечений и примыканий на одном и разных уровнях в более совершенные узлы, улучшение параметров и устройство дополнительных виражей, въездов и съездов на существующих пересечениях и примыканиях на разных уровнях, устройство электроосвещения на отдельных участках автодорог, мостах, путепроводах, в тоннелях, сооружение линейной радиосвязи и других средств технологической и сигнально-вызывной связи, кабельных сетей;
устройство (монтаж) новых и переустройство существующих средств организации и регулирования движения на пересечениях автодорог с автомобильными и железными дорогами;
устройство пункта по учету и оборудования для систем мониторинга состояния дорог и условий движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением с применением дистанционно управляемых знаков и табло со сменной информацией, светофоров, систем автоматики и телемеханики;
устройство снегомерных, водомерных и других постов.
12. Прочие работы по капитальному ремонту:
изыскание и освоение резервов грунта и месторождений местных каменных материалов для производства ремонтных работ, устройство подъездных дорог, железнодорожных тупиков к производственным базам и карьерам, высоковольтным линиям электропередачи для энергообеспечения;
устройство площадок для временного складирования дорожно-строительных материалов, устройство и ликвидация временных объездов ремонтируемых участков, а также ликвидация объездов участков автодорог, разрушенных стихийными бедствиями, природоохранные мероприятия, рекультивация временной полосы отвода, рекультивация земель, ранее занятых под карьеры, резервы, объездные дороги, ненужные участки автодорог, дорожные сооружения, производственные объекты и другие;
подготовка проектно-сметной документации на капитальный ремонт автодороги и дорожных сооружений, разработка проектно-сметной документации по отводу земель, сносу строений и зеленых насаждений;
инженерное и научно-техническое сопровождение проекта.
(раздел IV утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
18. Задачей текущего ремонта является устранение постоянно возникающих в процессе эксплуатации повреждений, износа верхнего слоя дорожного покрытия на отдельных участках (перегонах) ремонтируемой автодороги и поддержание первоначальных эксплуатационных качеств отдельных участков автодороги и отдельных дорожных сооружений, а также ровности покрытия, исправление повреждения земляного полотна, тоннелей, водоотвода, искусственных, защитных, укрепительных и регуляционных сооружений, обустройство пути, мест отдыха и подъездов к историческим памятникам, съездов и переездов и других конструктивных элементов автодорог и дорожных сооружений, а также производство профилактических работ, предохраняющих их от разрушения в периоды паводков и ледоходов.
Текущий ремонт, как правило, производится постоянно на всей протяженности автодороги и осуществляется ремонтным персоналом дорожно-эксплуатационной организации.
19. Текущий ремонт автодорог и дорожных сооружений осуществляется по составленной на основании результатов технических обследований и технических осмотров (весенний, осенний и периодический) или ведомости дефектов, в пределах утвержденной в установленном порядке проектно-сметной документации или сметы расходов, в зависимости от выполняемых работ.
20. Критерием для назначения текущего ремонта автодороги являются результаты технических обследований и технических осмотров состояния дорожного покрытия и дорожных сооружений, при котором ровность и сцепные качества покрытия снизились до предельно допустимых значений, или когда на элементах автодороги и дорожных сооружениях накопились деформации и разрушения.
21. К текущему ремонту автодорог и дорожных сооружений относятся следующие работы:
а) по земляному полотну и водоотводу:
исправление отдельных повреждений земляного полотна, водоотводов, резервов, защитных, укрепительных и регуляционных сооружений;
частичная планировка откосов, насыпей и выемок с засевом травой, подсыпка, срезка и планировка обочин на отдельных участках;
восстановление размытых и разрушенных участков, в том числе вследствие пучинообразования и оползневых явлений, очистка обвалов, оползней и селевых выносов;
уменьшение крутизны откосов насыпей и выемок, засев травами откосов земляного полотна и резервов, с проведением необходимых агротехнических мероприятий по созданию устойчивого дернового покрытия, укрепительные и другие работы, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;
поднятие небольших по протяженности участков земляного полотна на сырых местах, ликвидация небольших пучинистых участков, устройство аккумуляционных полок, срезка откосов выемок для обеспечения видимости на кривых в плане и для размещения сбрасываемого снега, устройство грунтовых банкетов и берм для защиты откосов от размывов и для задержания приносимого снега;
восстановление земляного полотна и водоотвода на пересечениях и примыканиях, площадках для остановки, стоянках автомобилей, подъездных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, достопримечательным местам;
устройство новых и сплошная прочистка существующих водоотводных канав, укрепление их стенок и дна на участках, подверженных размыву;
исправление и восстановление дренажных, защитных и укрепительных устройств, водоотводных лотков, быстротоков и водобойных колодцев, подводящих и отводящих русел у мостов и труб, ливневой канализации, восстановление берегозащитных и противоэрозионных сооружений;
подсыпка, срезка и укрепление обочин;
б) по дорожным одеждам:
ремонт и заполнение швов в цементобетонных покрытиях;
заделка ям, трещин, выбоин, колей, исправление просадок, кромок, бордюров на всех типах покрытий;
восстановление изношенных верхних слоев дорожных покрытий с обеспечением требуемой ровности и шероховатости, восстановление покрытий способами и методами, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия;
устройство поверхностной обработки, защитных слоев и слоев износа на всех типах дорожной одежды, карточный ремонт покрытия;
ликвидация колей путем укладки двух слоев эмульсионно-минеральной смеси или поверхностной обработки, частичное фрезерование или срезка гребней выпора и неровностей по колеям, с заполнением колей черным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя из эмульсионно-минеральной смеси на всю ширину покрытия;
устройство и восстановление бордюров по краям усовершенствованных покрытий, фрезерование и устройство покрытий из битумоминеральных смесей на укрепительных полосах и обочинах;
замена, подъемка и выравнивание плит, нарезка продольных или поперечных бороздок на цементобетонных покрытиях;
восстановление профиля и усиление щебеночных, гравийных и грунтовых улучшенных автодорог с добавлением щебеночных или гравийных материалов согласно исполнительной документации;
устройство защитных слоев из эмульсионно-минеральных смесей на участках шелушения и выкрашивания асфальтобетонных и цементобетонных покрытий;
восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий, укладка нового слоя покрытия на отдельных участках и на всей протяженности автодороги;
в) по искусственным сооружениям:
исправление небольших повреждений отдельных элементов сооружений (перил, настилов, стоек, подкосов, заборных стенок и дренажных устройств);
полная или частичная перестройка или постройка новых водопропускных труб с доведением их габаритов и расчетных нагрузок до норм, соответствующих технической категории, установленной для ремонтируемой автодороги, в соответствии с утвержденной проектно-сметной документацией;
ремонт каменной кладки, штукатурки, частичная смена заклепок, окраска металлических элементов мостов и путепроводов;
замена и исправление переездных и переходных мостиков через канавы;
исправление небольших повреждений наплавных мостов, паромных переправ и причальных устройств (конопатка, ремонт обшивки и исправление такелажа);
ремонт поврежденных мест подпорных стен и парапетов;
устранение просадок в зоне сопряжения моста с насыпью и промоин с ликвидацией проточек, сплошная окраска перил и ограждений, а также столбов освещения, нанесение на конструкции мостового сооружения соответствующей разметки;
ремонт и замена вышедших из строя отдельных элементов системы теленаблюдения, охраны, освещения, вентиляции, отопления, автоматического пожаротушения, связи, подстанций, линий электропередачи и водоотвода (в том числе цементация) тоннелей;
восстановление конусов насыпей регуляционных сооружений, замена деформационных швов, лестничных сходов, переходных плит, системы водоотвода, отдельных элементов опор и мостового полотна, ограждений, перил и тротуаров;
окраска, антисептирование и оштукатуривание элементов мостов и путепроводов;
удлинение, замена отдельных звеньев и оголовков водопропускных труб, исправление изоляции и стыков труб;
усиление, частичная замена обделки тоннеля, восстановление гидроизоляции, системы вентиляции, отопления, освещения, штолен и скважин для водоснабжения системы пожаротушения тоннелей и защиты от грунтовых вод, усиление порталов, восстановление дорожной одежды с восстановлением (заменой) водоотводных лотков и др., восстановление или усиление подпорных стен, галерей, навесов и других защитных и укрепительных сооружений;
устройство или замена системы водоотвода на мостовом сооружении и в узлах сопряжения с насыпью, устройство или восстановление сооружений по очистке сточных вод;
устройство укрепительных и регуляционных сооружений, восстановление или устройство защитных сооружений (траверс, шпор, дамб и другие);
восстановление разрушенных участков насыпи и укрепление откосов, восстановление упора для укрепления конуса и берегоукрепительные работы на регуляционных сооружениях;
г) по линейным зданиям и подсобным сооружениям:
исправление дефектов и повреждений зданий с заменой до 40% материалов стен и перекрытий, исправление штукатурки и конопатки, окраска, побелка, вставка стекол, ремонт перегородок, стен, полов, потолков, кровли, перекрытий, окон, дверей, печей, колодцев, водопроводной, канализационной и газовой сети, линий связи, с частичной заменой отдельных элементов;
частичное восстановление производственных и линейных зданий в пределах наружных стен;
д) по обустройству автодорог, организации и обеспечению безопасности движения:
восстановление и установка вновь недостающих дорожных знаков и горизонтальная разметка проезжей части, а также табло индивидуального проектирования;
установка и восстановление существующих остановочных, посадочных площадок, постройка автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей, пешеходных переходов, а также устройство и ремонт тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, шумозащитных сооружений на участках дорог, проходящих через населенные пункты;
устройство отдельных ограждений и направляющих устройств, а также их ремонт с заменой отдельных конструктивных элементов;
устройство, восстановление и совершенствование элементов и систем диспетчерского и автоматизированного управления движением, восстановление существующих и установка вновь автономных и дистанционно управляемых знаков и табло со сменной информацией, светофорных объектов;
устройство виражей на автодорогах, опасных для движения в горизонтальных кривых;
архитектурно-художественное оформление, обустройство и благоустройство автодорог и их отдельных участков, развязок, площадок отдыха, автобусных остановок, смотровых площадок и других объектов;
ремонт и восстановление электроосвещения на отдельных участках автодорог, мостах, путепроводах и в тоннелях;
ремонт и восстановление дорожной линейной радиосвязи и других средств технологической и сигнально-вызывной связи, восстановление кабельной сети;
нанесение временной разметки на период ремонта, удаление временной разметки и нанесение постоянной горизонтальной и вертикальной разметки автодороги;
удаление отдельных деревьев и обрезка сучьев для обеспечения видимости;
окраска обстановки и элементов обустройства автодорог, содержание их в чистоте и порядке, работы по скашиванию на обочине и полосы отвода;
е) прочие работы по текущему ремонту:
устройство и ликвидация временных объездов ремонтируемых участков автодороги;
устройство площадок для складирования материалов и рекультивация земель;
предпроектное обследование мостовых сооружений, диагностика и оценка состояния автодорог и других дорожных сооружений и разработка проектно-сметной документации и инженерное сопровождение наиболее сложных работ по ремонту;
ремонт подъездных дорог, железнодорожных тупиков к производственным базам и карьерам, находящихся на балансе дорожно-эксплуатационной организации и предприятий.
(текст раздела V в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
VI. Линейное содержание автодорог и дорожных сооружений
22. Задача линейного содержания состоит в обеспечении постоянной сохранности автодороги и дорожных сооружений, позволяющей поддержание их состояния в соответствии с требованиями, допустимыми по условиям обеспечения непрерывного и безопасного автомобильного движения в любое время года.
23. Работы по линейному содержанию автодорог и дорожных сооружений осуществляются систематически на всем протяжении автодороги по всем ее элементам и сооружениям в течение всего года согласно утвержденным сметам.
24. К линейному содержанию автодорог и дорожных сооружений относятся следующие работы:
а) по земляному полотну и водоотводу:
систематическое поддержание полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке, очистка от мусора и посторонних предметов, планировка;
скашивание травы и вырубка кустарника с уборкой порубочных остатков, ликвидация нежелательной растительности химическим способом, очистка обочин от пыли и грязи;
систематическое поддержание в работоспособном состоянии системы водоотвода, прочистка и профилирование кюветов и водоотводных канав, устранение дефектов их укреплений, прочистка и устранение мелких повреждений ливневой канализации, дренажных устройств, подводящих и отводящих русел у мостов и труб, быстротоков и перепадов;
исправление повреждений и планировка откосов насыпей и выемок (с добавлением при необходимости грунта);
срезка, планирование и уплотнение неукрепленных обочин, устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах;
ликвидация съездов и въездов в неустановленных местах, устройство и профилирование летних тракторных путей;
выполнение мероприятий по обеспечению охраны природной среды, установление и обозначение придорожных полос автодорог;
б) по дорожным одеждам:
систематическая очистка дорожных покрытий от мусора, пыли и грязи, снега, льда, уборка посторонних предметов, устранение гололедицы и скользкости проезжей части автодорог путем подсыпки песка и противогололедных смесей, а также устранение скользкости, вызванной выпотеванием битума;
обеспыливание дорог;
уход за участками дорог с пучинистыми и слабыми грунтами (временное ограждение и регулирование движения, закрытие щитами, досками, хворостом и другими материалами, а также уборка их по минованию надобности);
остановка и предупреждение развития трещин и сетки трещин устройством изолирующего слоя мелкозернистой поверхностной обработки локальными картами;
ремонт сколов и обломов плит цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений;
исправление профиля щебеночных, гравийных и грунтовых покрытий;
в) по искусственным сооружениям:
очистка от пыли и грязи элементов мостового полотна, подферменных площадок, опорных частей, элементов пролетных строений, лестничных сходов, опор, труб, тоннелей и других сооружений;
очистка (в том числе и от растительности) конусов, откосов, подмостовых русел, а также русел водопропускных труб и откосов насыпи над трубами;
пропуск паводковых вод, уборка снега и льда, содержание и обслуживание очистных сооружений, предупредительные работы по защите автодорог и сооружений от наводнения, заторов, противопаводковые мероприятия;
частичная окраска элементов металлических конструкций пролетных строений и опор, замена дефектных заклепок, подтяжка болтов, нейтрализация трещин в металле, восстановление стыков объединения балок с железобетонными плитами и узлов ферм;
устранение повреждений обделки тоннелей на локальных участках и повреждений водоотводных лотков, гидроизоляции, системы вентиляции и освещения, пожаротушения, противоаварийных и других технических устройств для безопасной эксплуатации тоннелей;
очистка от снега и льда всех элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов;
г) по обустройству автодорог и обеспечению безопасности движения:
уход за знаками, замена поврежденных и установка вновь недостающих дорожных знаков;
содержание в чистоте и порядке, с окраской, автобусных остановок, пешеходных переходов, площадок отдыха, конструкций для дорожных знаков, ограждений, направляющих устройств, беседок и элементов их обустройства, а также шумозащитных сооружений, исправление отдельных повреждений элементов архитектурно-художественного оформления автодорог, надлежащий уход за этими элементами, очистка туалетов, дорожно-ремонтных пунктов, домов дорожных мастеров;
установка и содержание в чистоте и порядке, с окраской, беседок, скамеек, панно и др., обустройство источников питьевой воды и артезианских колодцев, содержание их в чистоте и порядке;
содержание, восстановление и устройство вновь пунктов учета движения, оценки состояния дорожной конструкции и других устройств, необходимых для изучения работы автодороги, ее отдельных элементов и сооружений;
содержание включенных в балансовую стоимость автодорог и дорожных сооружений пунктов весового контроля, водомерных постов, метеорологических пунктов и систем мониторинга погодных условий и условий движения, технологической и сигнально-вызывной связи, кабельной сети, а также светофорных объектов, средств организации движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением;
содержание включенных в балансовую стоимость автодорог и дорожных сооружений, линий электроосвещения дорог, мостов, путепроводов, тоннелей, транспортных развязок, паромных переправ и других сооружений, ревизия трансформаторов, плата за расход электроэнергии на освещение;
удаление отслужившей, восстановление изношенной и нанесение вновь вертикальной и горизонтальной разметки, в том числе на элементах искусственных сооружений;
исправление дорожных ограждений и направляющих устройств, уход за знаками и элементами обустройства автодорог;
линейная регулярная расчистка от снега и льда автобусных остановок, павильонов, тротуаров и площадок отдыха.
VII. Зимнее содержание автодорог и дорожных сооружений
25. Задача зимнего содержания автодорог и дорожных сооружений состоит в обеспечении постоянной сохранности автодороги и дорожных сооружений, позволяющей поддержание их состояния в соответствии с требованиями, допустимыми по условиям обеспечения непрерывного и безопасного автомобильного движения в зимний период года.
26. Работы по зимнему содержанию автодорог и дорожных сооружений осуществляются систематически на всем протяжении автодороги по всем ее элементам и сооружениям в течение всего года, согласно утвержденным сметам.
27. К зимнему содержанию автодорог и дорожных сооружений относятся следующие работы:
изготовление, установка, устройство и ремонт постоянных снегозащитных сооружений (заборов, панелей, навесов и снежных валов), уход за снегозащитными сооружениями;
изготовление, установка (перестановка), разборка и восстановление временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей и сеток), создание снежных валов и траншей для задержания снега на придорожной полосе и их периодическое обновление;
патрульная снегоочистка автодорог, расчистка автодорог от снежных заносов, уборка и разбрасывание снежных валов с обочин, профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части автодорог низких категорий;
устройство и содержание автоматических систем раннего обнаружения и прогнозирования зимней скользкости, а также автоматических систем распределения антигололедных реагентов на мостах, путепроводах и развязках на разных уровнях;
борьба с зимней скользкостью, восстановление и ремонт существующих, а также устройство новых баз противогололедных материалов, устройство подъездов к ним, бурение, обустройство и обслуживание скважин для добычи природных рассолов, приготовление и хранение противогололедных материалов, устройство и содержание верхнего слоя покрытия с антигололедными свойствами;
борьба с наледями, устройство противоналедных сооружений, расчистка и укрепление русел около искусственных сооружений, ликвидация наледных образований;
проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений.
VIII. Озеленение автодорог и дорожных сооружений
28. Задача озеленения автодорог и дорожных сооружений состоит в обеспечении постоянной защиты автодорог от снежных и песчаных заносов или эрозии и создании архитектурно-художественного оформления автодороги и дорожных сооружений.
29. Работы по озеленению автодорог и дорожных сооружений осуществляются систематически на всем протяжении автодороги по всем ее элементам и сооружениям в течение всего года согласно утвержденным сметам.
30. К озеленению автодорог и дорожных сооружений относятся следующие работы:
подготовка почвы под питомники и лесопосадки, выращивание саженцев (или оплата их стоимости) и транспортировка саженцев;
устройство лесных полос для защиты автодорог от песчаных и снежных заносов, противоэрозионные и декоративные посадки;
уход за посадками, рубки ухода, уборка сухостоя, защита лесопосадок от пожаров, борьба с вредителями и болезнями растений;
засев семян и посадка цветов, засев травой полосы отвода и разделительной полосы;
устройство артезианских колодцев с подключением оросительных сетей (лотками, мостами и трубами).
уход и ремонт существующих искусственных оросительных систем.
(пункт 30 дополнен абзацем в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
31. Прочие работы по содержанию автодорог общего пользования:
оценка качества содержания автодорог и дорожных сооружений;
охрана автодорог и отдельных дорожных сооружений, сторожевая и пожарная охрана, создание и обновление мобилизационных резервов, обслуживание систем сигнализации, видеонаблюдения и пожаротушения;
инвентаризация, паспортизация, составление кадастра дорог и разработка схем дислокации дорожных знаков и разметки;
диагностика и оценка состояния автодорог, текущие и периодические осмотры, обследования и испытания мостов, путепроводов и других сооружений, учет интенсивности движения, учет дорожно-транспортных происшествий и участие в расследовании причин их возникновения, формирование и ведение банков данных о состоянии дорог, мостов и других дорожных сооружений;
организация и приобретение оборудования дежурно-диспетчерской службы, центров управления производством; содержание метеорологических систем мониторинга погодных условий и условий движения, а также видеосистем, используемых для мониторинга и прогнозирования условий движения, включая аренду элементов метеорологических систем и каналов связи для их функционирования; приобретение метеорологических данных; информирование пользователей автодорог о состоянии проезда (информационные табло, средства массовой информации);
инженерное и научно-техническое сопровождение наиболее сложных работ по содержанию автодорог и дорожных сооружений; научно-исследовательские и опытно-экспериментальные работы; разработка, переработка отраслевых норм и правил, стандартов, а также методической документации по обеспечению качества и повышению транспортно-эксплуатационных показателей автодорог; приобретение литературы, отраслевых норм, стандартов, правил, а также методической документации, подготовка и переподготовка кадров;
содержание отдела эксплуатации автомобильных дорог районных подрядных ремонтно-эксплуатационных предприятий дорожного хозяйства, отдела эксплуатации и развития сети магистральных дорог специализированных ремонтно-эксплуатационных предприятий по содержанию автомобильных дорог международного и государственного значений, а также отдела эксплуатации и ремонта мостового хозяйства специализированных ремонтно-эксплуатационных предприятий по содержанию мостового хозяйства;
противокамнепадные мероприятия, включая оборку склонов, противоселевые мероприятия;
установка недостающих светоотражающих щитков на осевом дорожном ограждении, буферов перед осевым дорожным ограждением;
установка на искусственных сооружениях недостающего оборудования для функционирования систем вентиляции, принудительного водоотвода, освещения, установка недостающих систем видеонаблюдения, инженерно-технических средств охраны;
установка недостающих контейнеров для сбора мусора;
организация и содержание постов весового контроля.
(пункт 31 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 31 декабря 2011 года № 352 — СЗ РУ, 2011 г., № 52, ст. 566)
о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
1. Настоящее Положение устанавливает порядок контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений (далее — объекты).
2. Контроль за качеством и приемка выполненных работ осуществляются с целью проверки соблюдения требований проекта, градостроительных норм, правил и стандартов по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту объектов и других нормативно-правовых актов, а также настоящего Положения.
3. Объекты по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту регистрируются в установленном порядке территориальными инспекциями государственного архитектурно-строительного надзора Госархитектстроя Республики Узбекистан.
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.13.00.00 Градостроительство и архитектура / 09.13.05.00 Градостроительные нормативы. Градостроительная документация. Экспертиза]
производственный и лабораторный контроль, осуществляемый постоянно в процессе производства работ техническим персоналом подрядной организации (главными инженерами, производителями работ, мастерами, бригадирами и лабораториями) согласно градостроительным нормам, правилам и стандартам;
технический надзор, осуществляемый в установленном порядке заказчиком;
авторский надзор, осуществляемый в установленном порядке проектной организацией (главными инженерами проекта), разработавшей проектную документацию на объект по договору, заключаемому с заказчиком.
Государственный надзор за качеством проектных, строительно-монтажных и ремонтных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту объектов осуществляется в установленном порядке Госархитектстроем и его территориальными инспекциями государственного архитектурно-строительного надзора.
В процессе строительства, реконструкции, капитального и среднего ремонта заказчиком могут привлекаться дорожные организации, обслуживающие данный объект, для осуществления технического надзора за правильностью ведения технологического процесса, качеством выполняемых работ и применяемых материалов, а также для участия в приемке скрытых и промежуточных работ и в составе комиссии — в приемке законченных объектов в эксплуатацию.
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.15.00 Строительные материалы. Строительная техника;
2.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.13.00.00 Градостроительство и архитектура / 09.13.05.00 Градостроительные нормативы. Градостроительная документация. Экспертиза]
5. Приемке подлежат полностью законченные работы, выполненные в полном соответствии с утвержденными проектами и рабочими чертежами, градостроительными нормами, правилами и стандартами. При приемке работ производятся освидетельствование работ в натуре, контрольные замеры, проверка результатов производственных и лабораторных испытаний строительных материалов и контрольных образцов, записей в журналах производства работ и авторского надзора.
6. При строительстве, реконструкции, капитальном и среднем ремонте объектов производятся:
месячная (промежуточная) приемка выполненных работ.
[ОКОЗ:
1.03.00.00.00 Гражданское законодательство / 03.11.00.00 Отдельные виды обязательств / 03.11.09.00 Подряд / 03.11.09.02 Строительный подряд]
7. Приемка скрытых работ по каждому их виду (этапу) производится по мере их выполнения до начала следующего вида (этапа) работ. Работу принимает комиссия в составе: представителя заказчика — технадзор (председатель); представителя подрядной организации — производитель работ или мастер, лаборант и геодезист (при необходимости); представителя дорожной организации, обслуживающей дорогу; представителя проектной организации (при приемке несущих конструкций). Перечень несущих конструкций определяется проектом. Результаты приемки скрытых работ оформляются актом по форме согласно приложению 1 к настоящему Положению с отражением в нем степени соответствия принимаемых работ требованиям проекта, нормативно-технической документации, стандартам, а также даются оценка принимаемым работам и разрешение на выполнение последующих видов работ. К акту прилагаются ведомости измерений и результаты лабораторных испытаний.
[ОКОЗ:
1.03.00.00.00 Гражданское законодательство / 03.11.00.00 Отдельные виды обязательств / 03.11.09.00 Подряд / 03.11.09.02 Строительный подряд]
8. Месячная (промежуточная) приемка выполненных работ и законченных объектов объекта оформляется заказчиком и подрядной организацией. Результаты месячной (промежуточной) приемки выполненных работ и законченных конструктивных элементов дорог оформляются справкой — счет-фактурой по форме согласно приложению 2, с отражением количественных и стоимостных показателей в расчетной таблице по форме согласно приложению 2а к настоящему Положению.
IV. Порядок приемки в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией объектов
[ОКОЗ:
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.13.00.00 Градостроительство и архитектура / 09.13.05.00 Градостроительные нормативы. Градостроительная документация. Экспертиза]
9. Приемка в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией объектов производится согласно действующим градостроительным нормам, правилам и стандартам.
[ОКОЗ:
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.13.00 Реконструкция, расширение, техническое перевооружение и капитальный ремонт действующих предприятий, зданий, сооружений]
10. Законченные строительством и реконструкцией объекты или их участки (пусковые комплексы) принимаются в эксплуатацию в два этапа:
[ОКОЗ:
1.03.00.00.00 Гражданское законодательство / 03.11.00.00 Отдельные виды обязательств / 03.11.09.00 Подряд / 03.11.09.02 Строительный подряд]
рабочими комиссиями после извещения подрядной организацией об окончании объекта и готовности его к приемке;
государственными приемочными комиссиями после рекомендации рабочей комиссии и получения от заказчика извещения о предъявлении объекта к приемке в эксплуатацию.
11. Рабочие комиссии назначаются решениями (приказами) заказчика. В состав рабочих комиссий входят представители заказчика, территориальных инспекций государственного архитектурно-строительного надзора Госархитектстроя Республики Узбекистан, Совета Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятов областей, подрядной организации (субподрядных организаций), дорожной организации, на которую возлагается эксплуатация принимаемого объекта, проектной организации и других заинтересованных организаций.
В случае, когда заказчиком является Служба единого заказчика при Совете Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятах областей, в состав комиссии включается представитель Республиканского дорожного фонда.
12. Подрядная организация представляет рабочей комиссии следующую документацию:
[ОКОЗ:
1.03.00.00.00 Гражданское законодательство / 03.11.00.00 Отдельные виды обязательств / 03.11.09.00 Подряд / 03.11.09.02 Строительный подряд]
список организаций, участвовавших в производстве строительно-монтажных работ, с указанием выполненных ими видов и объемов работ и ответственных исполнителей;
[ОКОЗ:
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.15.00.00 Транспорт / 09.15.08.00 Дорожное хозяйство. Дорожный фонд]
технический проект и комплект рабочих чертежей на предъявляемую к приемке дорогу, исполнительные схемы;
акты приемки скрытых работ;
[ОКОЗ:
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.15.00 Строительные материалы. Строительная техника]
журналы испытаний дорожно-строительных материалов и вырубок (кернов) из конструктивных слоев дорожной одежды, сертификаты соответствия;
журналы производства работ и авторского надзора;
акты устранения замечаний территориальных инспекций государственного архитектурно-строительного надзора Госархитектстроя Республики Узбекистан.
13. Рабочая комиссия до предъявления Государственной приемочной комиссии к приемке в эксплуатацию объекта обязана:
проверить соответствие выполненных объемов и видов работ по утвержденному проекту, градостроительным нормам, правилам и стандартам производства работ;
проверить качество работ с проведением необходимых контрольных измерений и лабораторных испытаний;
[ОКОЗ:
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.13.00 Реконструкция, расширение, техническое перевооружение и капитальный ремонт действующих предприятий, зданий, сооружений]
рассматривать правильность формирования стоимости строительства и реконструкции объекта. При выявлении фактов роста стоимости и (или) неправильного включения в нее расходов, не относящихся к строительству и реконструкции объекта, выясняет причины и вносит предложение по устранению их;
составить акт о готовности объекта к приемке в эксплуатацию по форме согласно приложению 3 к настоящему Положению.
К акту прилагаются ведомости измерений и результаты лабораторных испытаний.
Выявленные рабочей комиссией дефекты и недоделки должны отражаться в приложении к акту и устраняются в установленные комиссией сроки.
14. Государственная комиссия по приемке законченных объектов строительства и реконструкции образуется органом, утвердившим задание на проектирование строительства и реконструкции объектов. В состав Государственной приемочной комиссии при приемке в эксплуатацию законченных строительством и реконструкцией объектов (или их участков — пусковых комплексов) входят представители заказчика, Госархитектстроя Республики Узбекистан или территориальных инспекций государственного архитектурно-строительного надзора, Совета Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятов областей, подрядной организации (субподрядных организаций), дорожной организации, на которую возлагается эксплуатация принимаемых объектов, проектных организаций, органов государственной службы безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел, санитарного надзора, государственного пожарного надзора, охраны природы, главного Государственного технического инспектора труда и других заинтересованных организаций.
В случае, когда заказчиком является Служба единого заказчика при Совете Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятах областей, в состав комиссии включается представитель Республиканского дорожного фонда.
1.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.13.00 Реконструкция, расширение, техническое перевооружение и капитальный ремонт действующих предприятий, зданий, сооружений;
2.09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.15.00 Строительные материалы. Строительная техника]
15. Государственной комиссии по приемке законченных строительством и реконструкцией объектов (или их участков — пусковых комплексов) в постоянную эксплуатацию предоставляется вся необходимая исполнительная документация по объекту, а также акт рабочей комиссии.
После проверки предъявленных документов и осмотра объекта с проведением контрольных измерений и проверок отдельных конструктивных элементов комиссией составляется акт о приемке объекта по форме согласно приложению 4 к настоящему Положению, в котором дается краткая характеристика принимаемого в постоянную эксплуатацию объекта, с оценкой качества и указанием стоимости объекта, а также выносится окончательное заключение о приемке объекта в эксплуатацию.
16. Акт Государственной приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию объекта утверждается органом, назначившим Государственную приемочную комиссию, не позднее чем в месячный срок после его представления.
Акт приемки в эксплуатацию объекта и докладная записка к нему составляются в пяти экземплярах, два из которых вместе с проектом решения представляются в орган, назначивший Государственную приемочную комиссию, два экземпляра передаются заказчику и один — подрядчику.
17. Заказчик обязан передать дорожной организации один экземпляр акта Государственной приемочной комиссии и полный комплект технической (проектно-сметной) и исполнительной документации.
Акт приемки и техническая (проектно-сметная) документация хранятся у эксплуатирующей дорожной организации.
V. Порядок приемки законченных капитальным и средним ремонтом объектов
18. Приемка законченных капитальным и средним ремонтом объектов в эксплуатацию производится согласно действующим градостроительным нормам, правилам и стандартам.
19. Законченные капитальным и средним ремонтом объекты принимаются в эксплуатацию рабочими комиссиями в составе представителей: заказчика (председатель), территориальных инспекций государственного архитектурно-строительного надзора Госархитектстроя Республики Узбекистан, Совета Министров Каракалпакстан и хокимиятов областей, подрядной организации, дорожной организации, обслуживающей дорогу, органов государственной службы безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел, проектной организации (авторский надзор) и других заинтересованных организаций.
В случае, когда заказчиком является Служба единого заказчика при Совете Министров Республики Каракалпакстан и хокимиятах областей, в состав комиссии включается представитель Республиканского дорожного фонда.
20. При приемке объектов, законченных капитальным и средним ремонтом, подрядная организация обязана предъявить рабочей комиссии: проектно-сметную документацию, акты скрытых работ, журналы и акты испытаний строительных материалов и контрольных образцов, сертификаты соответствия, журналы производства работ и авторского надзора, акты устранения замечаний территориальных инспекций государственного архитектурно-строительного надзора Госархитектстроя Республики Узбекистан.
Комиссией производятся проверки: соответствия выполненных объемов и видов работ утвержденному проекту, градостроительным нормам, правилам и стандартам производства работ; устранения замечаний территориальных инспекций государственного архитектурно-строительного надзора Госархитектстроя Республики Узбекистан, качества работ с проведением необходимых контрольных измерений и лабораторных испытаний; соответствия выполненных объемов и видов работ утвержденному проекту, стандартам, строительным нормам и правилам производства работ.
Результаты проделанной работы отражаются в акте рабочей комиссии о приемке в эксплуатацию законченного капитальным ремонтом объекта по форме согласно приложению 5 к настоящему Положению. К акту прилагаются ведомости измерений, результаты лабораторных испытаний и исполнительная документация.
21. Акт рабочей комиссии о приемке в эксплуатацию законченного капитальным (средним) ремонтом объекта утверждается органом, назначившим комиссию, не позднее чем в месячный срок после его представления.
Акт приемки в эксплуатацию объекта и докладная записка к нему составляются в пяти экземплярах, два из которых вместе с проектом решения представляются в орган, назначивший рабочую приемочную комиссию, два экземпляра передаются заказчику и один — подрядчику.
22. Заказчик обязан передать дорожной организации один экземпляр акта рабочей комиссии и полный комплект технической (проектно-сметной) и исполнительной документации.
Акт приемки и техническая (проектно-сметная) документация хранятся у эксплуатирующей дорожной организации.
VI. Ответственность
23. Заказчик несет имущественную ответственность перед подрядной организацией за необоснованную задержку начала приемки завершенного строительством, реконструкцией, капитальным и средним ремонтом объекта, его отдельной очереди, здания, сооружения, подготовленного к открытию движения транспорта, в соответствии с законодательством и договором.
24. Подрядная организация в гарантийный период, установленный договором, несет имущественную ответственность перед заказчиком. При выявлении в течение гарантийного срока дефектов и недоделок в процессе эксплуатации объекта подрядная организация устраняет их безвозмездно.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 к Положению о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к Положению о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
СПРАВКА-СЧЕТ-ФАКТУРА О СТОИМОСТИ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ (понесенных затратах)
ПРИЛОЖЕНИЕ 2а к Положению о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
Расчетная таблица о количестве, текущих ценах и стоимости строительных материалов, конструкций, изделий и оборудования, использованных при строительстве объекта __________________________________________________________________________________________________________
№
Наименование строительных материалов, конструкций и изделий
Ед. изм.
Общая потребность в строительных материалах, конструкциях, изделиях и оборудовании
Общая стоимость в договорных текущих ценах (тыс. сум)
Главный бухгалтер подрядчика______________________________
Главный бухгалтер заказчика _____________________________
М.П.
М.П.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 к Положению о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
АКТ рабочей комиссии о готовности законченных строительством (реконструкцией) автомобильных дорог и дорожных сооружений для предъявления государственной приемочной комиссии
9. Технологические и архитектурно-строительные решения по заданию, сооружению характеризуются следующими данными: ____________________________________________________________________________________
(краткие технические характеристики по протяженности, длине,
основным материалам и конструкциям, инженерному и техническому оборудованию).
10. Оборудование установлено согласно актам о его приемке после индивидуального испытания и комплексного опробования рабочими комиссиями (перечень актов приведен в приложении _________ к настоящему акту) в количестве:
по проекту _____________________ единиц; фактически _____________________ единиц.
11. Мероприятия по охране труда, охране окружающей природной среды и антисейсмические мероприятия, предусмотренные проектом, _____________________________________________________________________
(сведения о выполнении)
Характеристика мероприятий приведена в приложении __________ к акту.
12. Выявленные дефекты и недоделки должны быть устранены в сроки, указанные в приложении ___________ к акту.
13. Расчетная стоимость в текущих ценах, определенная по результатам конкурсного торга (или по соглашению сторон), _______________________ тыс. сум,
(указать расчетную стоимость)
в том числе:
строительно-монтажных работ _______________________________ тыс. сум,
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 к Положению о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
«УТВЕРЖДАЮ» _______________________________________ (дата и номер решения, приказа, _______________________________________ постановления, фамилия, имя, отчество и ________________________________________ должность лица, подписавшего решение ________________________________________ приказ, постановление)
АКТ Государственной приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию законченных строительством (реконструкцией) автомобильной дороги и дорожных сооружений
от «___» ____________ 200__ г.
_________________________
(местонахождение объекта)
Государственная приемочная комиссия, назначенная решением (приказом, постановлением) от «___» __________ 200__ г. № ___________________________________________________________________
(наименование органа, назначившего комиссии)
руководствуясь Правилами приемки в эксплуатацию законченных строительством (реконструкцией) объектов,
Установила:
1. Заказчиком (подрядчиком совместно с заказчиком) ___________________________________________________
подчиненность: виды работ, выполненные каждой организацией)
4. Проектно-сметная документация на строительство (реконструкция) разработана генеральным проектировщиком _____________________________________________________________________________________________,
(наименование организации и ее ведомственная подчиненность)
9. Технологические и архитектурно-строительные решения по заданию, сооружению характеризуются следующими данными: ______________________________________________________________________________________
(краткие технические характеристики по протяженности, длине,
основным материалам и конструкциям, инженерному и техническому оборудованию).
10. Оборудование установлено согласно актам о его приемке после индивидуального испытания и комплексного опробования рабочими комиссиями (перечень актов приведен в приложении _________ к настоящему акту) в количестве:
по проекту _____________________ единиц; фактически _____________________ единиц.
11. Мероприятия по охране труда, охране окружающей природной среды и антисейсмические мероприятия, предусмотренные проектом, ______________________________________________________________________
(сведения о выполнении)
Характеристика мероприятий приведена в приложении __________ к акту.
12. Выявленные дефекты и недоделки должны быть устранены в сроки, указанные в приложении ___________ к акту.
13. Расчетная стоимость в текущих ценах, определенная по результатам конкурсного торга (или по соглашению сторон), _______________________ тыс. сум.,
(указать расчетную стоимость)
в том числе:
строительно-монтажных работ _______________________________ тыс. сум.,
оборудования _____________________________________________ тыс. сум.,
прочие затраты заказчика __________________________________ тыс. сум.,
из них содержание ________________________________________ тыс. сум.
Решение рабочей комиссии ________________________________________________________________________
(наименование объекта)
считать принятым от генерального подрядчика и готовым для предъявления Государственной приемочной комиссии.
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 к Положению о порядке контроля за качеством и приемки выполненных работ по строительству, реконструкции, капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования
(указать наименование организации и ее ведомственных подразделений)
_______________________________________________________ предъявлен к приемке в эксплуатацию законченный капитальным (средним) ремонтом __________________
2. Капитальный (средний) ремонт осуществлен генеральным подрядчиком, выполнившим _________________________ ____________________, и его субподрядными организациями ___________________________________,
(указать наименование органа, утвердившего проектно-сметную документацию)
________________________ «____» __________________________ 200___ г.
4. Ремонтно-строительные работы осуществлены в сроки:
начало работ ________________; окончание работы __________________;
(месяц и год)
(месяц и год)
5. При приемке объекта, законченного капитальным ремонтом, комиссии представлены: ПСД, акты на скрытые работы; журналы и исполнительная документация; сертификаты соответствия на материалы, изделия и конструкции; журнал производства работ; журнал авторского надзора.
6. Предъявленный объект имеет следующие показатели: ____________________________________________________ _________________________________________________________________________________________________
(указать общую длину, протяженность, категорию дороги, предусмотренные проектом и планом)
7. Расчетная стоимость в текущих ценах, определенная по результатам конкурсного торга (или по соглашению сторон), ______________________ тыс.сум,
(указать расчетную стоимость)
в том числе:
строительно-монтажных работ ______________________________ тыс.сум.,
из них содержание ________________________________________ тыс.сум.
8. На основании осмотра предъявленного объекта в натуре и ознакомления с соответствующей документацией устанавливается оценка качества ремонтно-строительных работ _____________________________________________.
(удовлетворительно, неудовлетворительно,)
Решение комиссии
Объект __________________________________________________________________________________________
(наименование и местонахождение объекта)
считать принятым от генерального подрядчика в эксплуатацию.
Председатель комиссии _____________________________________________________________________________
(подпись, фамилия, имя, отчество)
Заместитель председателя — представитель территориальной инспекции Госархстройнадзора _____________________
