Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementПостановление
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКабинета Министров Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementО ПОРЯДКЕ ВЪЕЗДА, ПРЕБЫВАНИЯ, ТРАНЗИТА И ВЫЕЗДА ИНОСТРАННЫХ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ ИЗ ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ целях упорядочения въезда и выезда, транзита и передвижения иностранных автотранспортных перевозчиков по территории Республики Узбекистан, организации уплаты ими надлежащих сборов, пошлин и иных платежей, системы дорожного, бытового и сервисного обслуживания, усиления контроля за соблюдением иностранными автоперевозчиками законодательства Республики Узбекистан Кабинет Министров постановляет:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Утвердить перечень автомобильных дорог, предназначенных для передвижения, временный маршрутный лист движения, допустимые параметры иностранных автотранспортных средств и перечень необходимых документов водителей на автотранспортные средства и грузы при въезде-выезде и перемещении по территории Республики Узбекистан (приложения №№ 1—4).
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. последующую редакцию.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Въезд, выезд, пребывание и транзитное следование по территории Республики Узбекистан водителей иностранных автоперевозчиков, лиц, сопровождающих грузы или следующих в качестве пассажиров, осуществляются согласно постановлениям Кабинета Министров от 21 ноября 1996 г. № 408 и от 21 февраля 2002 г. № 62, а также соответствующим соглашением государств — участников СНГ, регулирующим эти вопросы.
(пункт 2 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 мая 2002 г. № 150 — СЗ РУ, 2002 г., № 9, ст. 66)
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Установить, что въезд и пребывание на территории Республики Узбекистан иностранных лиц (в т. ч. транзитом) в нарушение международных правил по указанным вопросам, Венской Конвенции (о водительских документах), а также действующего законодательства республики влечет за собой доставку транспортного средства иностранного государства в территориальные таможенные органы или органы внутренних дел для принятия мер в соответствии с законодательством Республики Узбекистан.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Министерству внутренних дел Республики Узбекистан (Алматову) установить строгий контроль за транзитными транспортными средствами, следующими через территорию республики, обеспечив их выезд в течение не более 3 дней со дня въезда, а также в соответствии с поданными заявками осуществлять сопровождение особых грузов, перевозимых автомобильным транспортом.
(пункт 4 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 мая 2002 г. № 150 — СЗ РУ, 2002 г., № 9, ст. 66)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. последующую редакцию.
См. последующую редакцию.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Ставку за оформление въездных документов и плату за въезд автотранспортных средств в Республику Узбекистан установить в размере 250 долларов США, кроме визовых и таможенных сборов.
(абзац первый пункта 5 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 г. № 457)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВзимание сборов осуществляется отделениями банка непосредственно на таможенных постах, и полученные средства перечисляются в долларах США на валютный счет Республиканского дорожного фонда.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОформление документов, контроль уплаты сборов за въезд на территорию Республики Узбекистан осуществляется таможенными органами Республики Узбекистан.
(абзац третий пункта 5 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 16 апреля 1998 г. № 161)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОпределить, что поступившие валютные средства используются Госконцерном «Узавтодор» на приобретение дорожной техники, оборудования, технологии и материалов зарубежного производства для ремонта и содержания транзитных магистральных дорог, а также на подготовку квалифицированных кадров за рубежом или с приглашением специалистов иностранных фирм в республику.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Запретить перевозку иностранными автоперевозчиками грузов в (из) третьи страны, если иное не предусмотрено двусторонними соглашениями.
См. последующую редакцию.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Возложить учет и контроль на:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКомитет по охране Государственной границы и Государственный таможенный комитет Республики Узбекистан — за въездом-выездом иностранных автоперевозчиков на контрольно-пропускных пунктах;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМинистерство внутренних дел Республики Узбекистан — за передвижением иностранного автотранспорта по территории республики;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГосударственный таможенный комитет Республики Узбекистан — за техническим состоянием, допустимыми весовыми и габаритными параметрами въезжающих в республику автотранспортных средств, наличием на них контрольных приборов (тахографов) в соответствии с требованиями Европейского соглашения (ЕСТР) при осуществлении международных перевозок.
См. последующую редакцию.
(пункт 7 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 5 июня 2001 г. № 245 — СЗ РУ, 2001 г., № 11, ст. 65)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. Для изучения, подготовки и внесения предложений по вопросам о присоединении Республики Узбекистан к международным конвенциям в области таможенного дела, транспорта и коммуникаций образовать Межведомственную комиссию в составе согласно приложению № 5*.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element* Приложение № 5 не приводится.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКомиссии в месячный срок:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвнести в Кабинет Министров предложения о присоединении республики к международным конвенциям и соглашениям, касающимся вопросов деятельности международных автотранспортных средств и таможенного дела;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementна основе изучения потока иностранных автоперевозчиков по республике выработать предложения по организации комплексных приграничных контрольно-пропускных пунктов, определив конкретные места их дислокации, количество, объемы предстоящих строительных работ, заказчиков и источники финансирования.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. Госкомпрогнозстату Республики Узбекистан (Голышеву) по предложениям Межведомственной комиссии предусмотреть строительство комплексов контрольно-пропускных пунктов при формировании инвестиционной программы на 1995 год.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Государственному налоговому комитету (Гатаулину) за счет собственных средств обеспечить строительство до 1 января 1996 г. таможенных комплексов вдоль автомобильных трасс, предназначенных для движения иностранных автотранспортных средств, по проектам, согласованным с органами Министерства обороны, Министерства внутренних дел и Службы национальной безопасности Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Национальному банку внешнеэкономической деятельности Республики Узбекистан, Узпромстройбанку, Узагропромбанку, Узсбербанку, другим уполномоченным коммерческим банкам организовать на контрольно-пропускных пунктах в местах функционирования своих филиалов пункты обмена валюты и приема платежей и сборов.
См. последующую редакцию.
См. предыдущую редакцию.
(пункт 12 утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 5 апреля 1995 г. № 121)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Объединению «Узгоснефтепродукт» (Тажиеву) обеспечить автозаправочные станции, где предусмотрена заправка иностранных автомобилей, необходимым топливом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Министерству иностранных дел Республики Узбекистан (Камилову) по дипломатическим каналам сообщить посольствам, консульствам и представительствам государств о принятом на территории Республики Узбекистан порядке въезда, пребывания, транзита и выезда иностранных автоперевозчиков.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. Утвердить Положение о плате за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств по территории Республики Узбекистан согласно приложению № 6.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОпределить, что средства, поступившие за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств по территории Республики Узбекистан, зачисляются в Республиканский дорожный фонд.
(постановление дополнено пунктом 15 постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 г. № 457)
См. последующую редакцию.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на соответствующие комплексы Кабинета Министров.
(пункт 15 считается пунктом 16 в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 г. № 457)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПремьер-министр Республики Узбекистан А. МУТАЛОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11 января 1995 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element№ 11
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперечень
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтомобильных дорог Республики Узбекистан, предназначенных для пропуска транзитных автомобильных перевозок иностранного автотранспорта через территорию Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 1 — 667 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Туркмении — Алат (Бухарская область) — Гишт куприк (Ташкентская область) — граница Казахстана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПо автодороге М-37 гр Туркмении — Алат — Бухара — Навои — Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу М-39 — Джизак — Чиназ — Ташкент — переход на автодорогу 4Р1 в обход г. Ташкента — переход на автодорогу М-39 — Гишт куприк — граница Казахстана.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 2 — 590 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Туркмении — Алат (Бухарская область) — Бекабадский район— (Ташкентская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПо автодороге М-37 — граница Туркмении — Алат — Бухара — Навои — Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу М-39 — Джизак — переход на автодорогу А-376 — Хаваст — Бекабадский район— граница Таджикистана.
(абзацы первый и второй маршрута № 2 — 590 км в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 29 сентября 1997 г. № 455)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 3 — 568 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Афганистана — Хайратон — (Сурхандарьинская область) — Алат (Бухарская область) — граница Туркмении.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementХайратон — переход на автодорогу М-39 — Шерабад — Гузар — переход на автодорогу А-380 — Карши — Бухара — переход на автодорогу М-37 — Алат — граница Туркмении.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 4 — 754 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Афганистана — Хайратон — (Сурхандарьинская область) — Гишт куприк (Ташкентская область) — граница Казахстана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementХайратон по автодороге М-39 — Шерабад — Гузар — переход на автодорогу А-380 — Карши — переход на автодорогу А-378 — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу М-39 — Джизак — Чиназ — Ташкент — переход на автодорогу 4Р1 в обход г. Ташкента — переход на автодорогу М-39 — Гишт куприк — граница Казахстана.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 5 — 1028 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Афганистана — Хайратон — (Сурхандарьинская область) — Бекабадский район (Ташкентская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementХайратон по автодороге М-39 — Шерабад — Гузар — переход на автодорогу А-380 — Карши — переход на автодорогу А-378 — Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу М-39 — Джизак — переход на автодорогу А-376 — Хаваст — Бекабадский район — граница Таджикистана.
(абзацы первый и второй маршрута № 5 — 1028 км в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 29 сентября 1997 г. № 455)
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 6 — 161 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Казахстана — Гишт куприк (Ташкентская область) — Бекабадский район (Ташкентская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Казахстана по автодороге М-39 — Гишт куприк — Ташкент — переход на автодорогу 4Р1 в обход г. Ташкента — переход на автодорогу А-373 — Карасу — переход на автодорогу 4Р20 — Бука — Бекабадский район граница Таджикистана.
(абзацы первый и второй маршрута № 6 — 161 км в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 29 сентября 1997 г. № 455)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 7 — 175 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Афганистана — Хайратон — (Сурхандарьинская область) — Узун (Сурхандарьинская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementХайратон по автодороге М-39 — переход на автодорогу М-41— Джаркурган — Кумкурган — Шурчи — Денау — Узун (граница Таджикистана).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 8 — 843 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Казахстана — Гишт куприк (Ташкентская область) — Узун (Сурхандарьинская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПо автодороге М-39, Гишт куприк— Ташкент — переход на автодорогу 4Р1 в обход г. Ташкента — переход на автодорогу М-39 — Чиназ— Джизак— Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда— переход на автодорогу А-378 — Карши — переход на автодорогу А-380 — Гузар — переход на автодорогу М-39 — Шерабад — Кумкурган — Шурчи — Денау— Узун (граница Таджикистана).
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 9 —- 848 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Таджикистана — Бекабадский район (Ташкентская область) — Узун (Сурхандарьинская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Таджикистана по автодороге А-376 — Бекабадский район — Хаваст — Джизак — Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу А-378 — Карши — переход на автодорогу А-380 — Гузар — переход на автодорогу М-39 — Шерабад — переход на автодорогу 4Р103 — Сурхан — переход на автодорогу М-41 — Кумкурган — Шурчи — Денау — Узун.
(абзацы первый и второй маршрута № 9 — 848 км в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан 29 сентября 1997 г. № 455)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 10 — 207 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Таджикистана — п. Андархан (Ферганская область) — Андижан (Андижанская область) — граница Кыргызстана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Таджикистана по автодороге А-376 — п. Андархан— Коканд — по г. Коканду — переход на автодорогу А-373 — Андижан — граница Кыргызстана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 11 — 452 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Афганистана — Хайратон — (Сурхандарьинская область) — Самарканд (Самаркандская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementХайратон по автодороге М-39 — Шерабад — Гузар — переход на автодорогу А-380 — Карши — переход на автодорогу А-378 — Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу М-39 — переход на автодорогу А-337 — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 12 — 404 км
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Туркмении — Алат (Бухарская область) — Самарканд (Самаркандская область) — граница Таджикистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПо автодороге М-37 — граница Туркмении — Алат — Бухара — Навои — Самарканд — переход на автодорогу 4Р45 в обход г. Самарканда — переход на автодорогу М-39 переход на автодорогу А-377 — граница Таджикистана.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМаршрут № 13 — 684 км.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Туркменистана — город Нукус — город Бухара — Алат (Бухарская область) — граница Туркменистана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГраница Туркменистана — по автодороге А - 381 — Куня Ургенч — город Ходжейли — город Нукус — по автодороге А - 380 — Газли — Бухара — переход на автодорогу М- 37 Бухара — Алат — граница Туркменистана.
(приложение 1 дополнено разделом 13 постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 г. № 457)
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЙЎЛ ВАРАҚАСИ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМАРШРУТНЫЙ ЛИСТ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementROUTE LIST
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| Ҳайдовчи Водитель____________ Driver |
Ҳайдовчилик гувоҳномаси Водит. удостоверение_______________________ Driver's licence | |
| Давлатнинг номи Страна_________________________________________________________ Country | ||
| Автотраспорт воситасининг Давлат рақами Автотраспортное средство Гос. номер_________ Motor transport |
Маркаси Марка_______________ Type | |
| Юк: Груз: Lading: |
Номи Наименование________ Name |
Вазни Объем (вес)__________ Volume weight |
| Тегишли ҳужжатлар Сопроводительные документы_____________________________________ Covering documents | ||
| Қатнов йўналиши________________________________________________ Маршрут следования_____________________________________________ Movement route___________________________________________________ _______________________________________________________________ | ||
| Тўхташ ва дам олиш учун тавсия этиладиган меҳмонхона, мотель ва кемпинглар, ёқилғи қуйиш шохобчаси, техник хизмат кўрсатиш шохобчаси Рекомендуемые пункты стоянок, гостиницы, мотели и кемпинги для отдыха, АЗС, СТО Recommended poins of parking, hotels, motels and camping-sites for resting, filling station, maintence stations____________________________________________ _______________________________________________________________ Мўлжалланган чиқиб кетиш жойи, куни ва вақти Предполагаемый пункт, дата и время выезда_________________________ Plece date and time of exit___________________________________________ | ||
| Кириб келганлиги тўғрисида белги. Отметка о въезде______ Register on entry |
Чиқиб кетганлиги тўғрисида белги Отметка о выезде___________________________ Register on exit | |
|
Ҳайдовчининг имзоси |
Ҳайдовчининг имзоси | |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдопустимые параметры автотранспортных средств на территории Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| 1. | Габариты: ширина высота |
|
| 2. | Длина автомобиля и автопоездов не должна превышать: автомобили с различным количеством осей автопоезда с полуприцепом или одним прицепом |
|
| 3. | Допустимая нагрузка на ось автомобилей или автопоездов не должна превышать |
— 8 тонн на ось |
| 4. | Максимальный вес автотранспортного средства не должен превышать |
— 40 тонн |
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперечень
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementосновных документов, необходимых для выполнения международных автомобильных перевозок
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМеждународные перевозки осуществляются на основе двусторонних межправительственных соглашений о международном сообщении, в соответствии с требованиями многосторонних конвенций и соглашений, касающихся автомобильного транспорта, и при условии соблюдения действующих национальных предписаний. Исходя из этого при выполнении международных перевозок автомобильным транспортом необходимо иметь следующие документы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Документы водителя:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) заграничный паспорт с действительными сроками въездных-выездных и транзитных виз стран, по территории которых должна выполняться перевозка;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) международное водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством в соответствии с Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) личная контрольная книжка водителя, ведение которой предусмотрено в странах — членах Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), от 1 июля 1970 года.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Документы, относящиеся к автотранспортному средству:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) свидетельство о регистрации автотранспортного средства в соответствии с Конвенцией о дорожном движении от 8 ноября 1968 года;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) разрешение на въезд автотранспортного средства в страну или следование транзита через территорию страны (если предусмотрено соглашением);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) свидетельство о допущении автотранспортного средства к международной перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами в соответствии с требованиями Конвенции МДП, 1975 год;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) свидетельство о допущении автотранспортного средства к перевозке скоропортящихся продуктов (свидетельство СПС) в случае перевозки скоропортящихся грузов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Документы, относящиеся к грузу:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) товарно-транспортная накладная в соответствии с требованиями Конвенции о договоре по международной дорожной перевозке грузов (КДПГ) и отгрузочные спецификации по каждому наименованию груза;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) комплекс товарно-транспортных накладных для оформления груза в обратном направлении;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) книжка МДП (карнет ТИР) в соответствии с Конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП, 1975 год;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) сертификат качества товара, выдаваемый на каждую партию товара, отгружаемую по одной товарно-транспортной накладной;
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementд) карантинный и ветеринарный сертификаты, если груз подпадает под эти категории товаров;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementе) разрешение на вывоз (ввоз) груза из (в) страны, выдаваемое МВЭС, если груз является внешнеторговым. Копия договора или протокола об установлении прямых связей, если груз перевозится ведомственным транспортом по линии прямых связей предприятий.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПОЛОЖЕНИЕ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementо плате за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств иностранных государств по территории Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementI. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Плата за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, вызывающих интенсивный износ дорог и искусственных сооружений и создающих помехи в движении, определяется затратами, компенсирующими дополнительные объемы работ на их содержание, ремонт, организацию пропуска и обеспечение безопасности движения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ плату за проезд тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по дорогам общего пользования включается:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element— плата за согласование маршрута и за оформление разрешения на проезд;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element— плата за превышение общей фактической массы транспортного средства над допускаемой обшей массой;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element— плата за превышение фактических осевых нагрузок над допускаемыми дорожными конструкциями;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element— плата за превышение габаритов транспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСборы используются на выполнение вызванных проездом крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств дополнительных объемов работ по ремонту, содержанию дорог и сооружений, на организацию пропуска и обеспечение безопасности движения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. За проезд без разрешения с владельца транспортного средства взимается компенсация в размере десятикратной платы за проезд.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. За повреждение дорог и дорожных сооружений, вызванное несоблюдением Правил дорожного движения либо условий при осуществлении перевозки, водитель транспортного средства несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Если при движении крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по согласованному маршруту движения с соблюдением Правил дорожного движения произошли повреждение дорог и сооружений, то ответственность и убытки предъявляются к организации, согласовавшей маршрут движения, в соответствии с действующим законодательством.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Плата за сопровождение патрульными автомобилями Госавтоинспекции крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств настоящим Положением не регламентируется. Она взимается с владельцев транспортных средств на основании договора с Госавтоинспекцией.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementII. ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ И КРУПНОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Плата за превышение общей фактической массы транспортного средства над допускаемой определяется согласно тарифам в таблице 1.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | |
Таблица 1 |
|
Величина превышения общей фактической массы над допускаемой, т |
Тариф за 1 км проезда, доллары США |
Величина превышения общей фактической массы над допускаемой, т |
Тариф за 1 км проезда, доллары США |
|
от0 до 5 |
0-02 |
от 26 до 30 |
0-23 |
|
от 6 до 10 |
0-03 |
от 31 до 45 |
0-33 |
|
от 11 до 15 |
0-06 |
от 36 до 40 |
0-46 |
|
от 16 до 20 |
0-10 |
от41 до 45 |
0-63 |
|
от 21 до 25 |
0-15 |
от 46 до 50 |
0-85 |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПлата за превышение фактических осевых нагрузок (Оф) над допускаемыми (Од) при проезде тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам взимается за каждую перегруженную ось согласно тарифам в таблице 2.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | |
Таблица 2 |
|
Отношение фактических осевых нагрузок к допускаемым (Оф/Од) |
Тариф за проезд каждой оси с нагрузкой, превышающей допускаемую, на 1 км дороги, долларов США |
Отношение фактических осевых нагрузок к допускаемым (Оф/Од) |
Тариф за проезд каждой оси с нагрузкой, превышающей допускаемую, на 1 км дороги, доллар США |
| от 1.01 до 1.05 |
0-11 |
от 1.51 до 1.55 |
0-55 |
| от 1.06 до 1.10 |
0-12 |
от 1.56 до 1.60 |
0-64 |
| от 1.11 до 1.15 |
0-14 |
от 1.61 до 1.65 |
0-73 |
| от 1.16 до 1.20 |
0-18 |
от 1.66 до 1.70 |
0-85 |
| от 1.21 до 1.25 |
0-21 |
от 1.71 до 1.75 |
0-95 |
| от 1.26 до 1.30 |
0-25 |
от 1.76 до 1.80 |
0-08 |
| от 1.31 до 1.35 |
0-30 |
от 1.81 до 1.85 |
0-22 |
| от 1.36 до 1.40 |
0-35 |
от 1.86 до 1.90 |
0-38 |
| от 1.41 до 1.45 |
0-41 |
от 1.91 до 1.95 |
0-54 |
| от 1.46 до 1.50 |
0-48 |
от 1.96 до 2.00 |
0-73 |
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Плата за превышение габаритов транспортных средств взимается в размере 0.15 доллара США за 1 км проезда.
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. Величина платы за рассмотрение заявлений, согласование маршрута и выдачу разрешений на перевозку тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств определяется дорожными органами по двум тарифам: разовому и на 100 км маршрута. Разовый тариф составляет 25 долларов США. Тариф на 100 км маршрута равен 11 долларам США.
(настоящее постановление дополнено приложением № 6 в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 декабря 1996 года № 457)
См. последующую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. последующую редакцию.