Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси Бошлиғининг
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбуйруғи
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаво транспортида юк ташиш қоидаларини тасдиқлаш тўғрисида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element[Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги томонидан 2014 йил 8 январда рўйхатдан ўтказилди, рўйхат рақами 2552]
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикасининг Ҳаво кодексига (Ўзбекистон Республикаси Олий Кенгашининг Ахборотномаси, 1993 й., 6-сон, 247-модда) мувофиқ буюраман:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Ҳаво транспортида юк ташиш қоидалари иловага мувофиқ тасдиқлансин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Мазкур буйруқ расмий эълон қилинган кундан эътиборан кучга киради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementБошлиқ Т. ЎЛЖАЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТошкент ш.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 6 декабрь,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36-Н-сон
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЎзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2013 йил 6 декабрдаги 36-Н-сонли буйруғига
ИЛОВА
ИЛОВА
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҲаво транспортида юк ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҚОИДАЛАРИ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМазкур Қоидалар Ўзбекистон Республикасининг Ҳаво кодекси (Ўзбекистон Республикаси Олий Кенгашининг Ахборотномаси, 1993 й., 6-сон, 247-модда) ҳамда Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномалари талабларига, шунингдек Фуқаро авиацияси халқаро ташкилотининг (ИКАО) стандартлари ва тавсияларига мувофиқ, ҳаво транспортида юк ташиш тартибини белгилайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementI боб. Умумий қоидалар
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Мазкур Қоидаларда қуйидаги асосий тушунчалардан фойдаланилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавиация хавфсизлиги — фуқаро авиациясини ноқонуний хатти-ҳаракатлардан ҳимоя қилиш учун мослаштирилган, инсоний ва моддий ресурслар, шунингдек комплекс чора-тадбирлар;
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementаэропорт — ҳаво кемаларини қабул қилиш ва жўнатиш, ҳаво транспортида ташиш учун хизмат кўрсатишга мўлжалланган ва шу мақсадларда аэродром, аэровокзал, бошқа иншоотлар, шунингдек зарур қурилмаларга эга бўлган иншоотлар мажмуаси;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташқи ўрама — бир ёки бир неча юк ўринларини бирлаштириш учун мўлжалланган идиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк — ҳаво кемасида ташилаётган ёки ташиш учун қабул қилинган (почта ва халқаро почта битимларининг шартларига кўра ташиладиган бошқа мол-мулк, ташувчининг багажи ёки мол-мулкидан ташқари) ҳар қандай мол-мулк, шунингдек юк хати бўйича ташиладиган багаж;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтрансфер юк — ташиш йўналишидаги оралиқ манзилга етказиб берилган ва шу манзилдан кейин шу ташувчининг бошқа қатнови ёки бошқа ташувчининг қатнови билан ташиладиган юк;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташувчи — эксплуатант сертификати бўлган ҳаво кемасининг эксплуатанти;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташувчининг агенти — ташувчи номидан ҳаракат қилишга вакил қилинган шахс;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтез бузиладиган юк — ташиш учун алоҳида шароитлар ва қоидаларга риоя этиш талаб қилинадиган юк;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк ўрами варақаси — алоҳида тоифадаги, жумладан экспонатлар, санъат асарлари ва бошқа юкларни ташишда фойдаланиладиган варақа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфорвардер — юк жўнатувчи ва ташувчи ўртасида воситачи сифатида фаолият олиб борувчи ҳамда юк жўнатувчига ёки ташувчига хизмат кўрсатувчи шахс;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкузатиб борилмайдиган багаж — йўловчининг юк хати асосида ташиладиган шахсий буюмлари;
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқимматбаҳо юк — ташиш учун ҳар бир килограмига 1000 АҚШ доллари (ёки унинг эквиваленти) ёки ундан ортиқ миқдорда йиғим ундириладиган ҳамда сақлаш ва хавфсизликни таъминлашнинг алоҳида чораларини талаб қилувчи юк (турли кўринишдаги кумуш, олтин, платина, қимматбаҳо тошлар, марварид ва ундан ясалган буюмлар, пул банкноталари, йўл чеклари, суғурта полислари, акциялар, маркалар ва фойдаланишга тайёр банк ва/ёки кредит карточкалари);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэмбарго — маълум бир вақт давомида бирор-бир (ёки исталган) турдаги ва кўринишдаги юкни маълум (ёки исталган) йўналиш бўйича ёки йўналиш ҳудудидаги маълум бир (ёки исталган) ҳудуд ёки туташ манзилларда ташишга қабул қилишни рад этиш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Мазкур Қоидалар талаблари фуқаро авиацияси ташувчилари томонидан амалга ошириладиган юк ташишларга нисбатан татбиқ этилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Мазкур Қоидаларда ёки ташиш ҳужжатларида назарда тутилган бирор-бир қоида ташишда иштирок этаётган давлатнинг қонунчилигига мувофиқ бўлмаса ҳамда юк ташиш шартномаси томонларнинг келишуви билан ўзгартирилиши мумкин бўлмаса, бундай қоидаларнинг тегишли давлатнинг қонунчилигига зид бўлмаган нормалари амал қилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Божхона назорати остида ташилаётган юклар божхона тўғрисидаги қонун ҳужжатларига асосан божхона назорати ва расмийлаштирувидан ўтказилади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Агар Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномаларида мазкур Қоидалардан бошқача қоидалар назарда тутилган бўлса, халқаро шартномалар қоидалари қўлланилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТашувчи ҳаво транспортида юк ташишнинг ўз фаолияти хусусиятига мос келадиган ва тегишли қонун ҳужжатларига зид бўлмаган қўшимча қоидаларини белгилаши мумкин.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Ташувчи мазкур Қоидалар талабларини бекор қилиш ёки ўзгартиришга ҳақли эмас.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Ташувчи ёки унинг агенти юк ташиш учун белгиланган тарифга киритилмаган йиғим ҳақида юк жўнатувчи ва юк олувчини олдиндан хабардор қилиши шарт. Ушбу йиғим ташиш ҳужжатида назарда тутилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. Юк ташиш учун тариф ва йиғимлар юк жўнатувчи томонидан ташишларни сотиш амалга оширилган ҳудудда амалда бўлган валютани тартибга солиш ва юк ташиш учун ҳақ тўлаш қоидаларига ҳамда ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. Имтиёзли, махсус тариф, тарифга чегирма ва қўшимчалар, шунингдек юк жўнатувчи ва юк олувчидан олинадиган йиғимларни белгилаш ташувчининг тарифларни қўллаш бўйича қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Юклар ҳаво транспортида мазкур Қоидалар ва юк ташиш шартномасига асосан ташилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Ҳаво транспортида юкларни ягона ташиш ҳужжатига асосан турли транспорт воситалари орқали ташиш томонлар ўртасида тузилган шартномага асосан амалга оширилади. Ягона ташиш ҳужжати асосида бир неча ташувчилар томонидан юк етказиб берилиши лозим бўлган аэропортгача (бундан буён матнда манзил аэропорти деб юритилади) ташиш, узилиш бўлган ёки бўлмаганлигидан қатъи назар, ягона ташиш деб эътироф этилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementII боб. Юкларни ташиш шартномалари асосида ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1-§. Юкларни чартер шартномаси асосида ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. Чартер (ҳаво кемаларини кира қилиш) шартномаси бўйича бир томон (кирага берувчи) иккинчи томон (кирага олувчи)га ҳақ эвазига бир ёки бир неча ҳаво кемасини юк ташишда фойдаланишга бир ёки бир неча парвоз учун тўлиқ бериб туриш мажбуриятини олади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Кирага берувчи ҳаво кемасини юк ташишда фойдаланишга ўз вақтида бериши ва чартер шартномасининг амал қилиш муддати давомида ундан тегишли мақсадлар учун фойдаланишга яроқли ҳолда сақланишини таъминлаши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Кирага олувчи чартер шартномасида назарда тутилган тўловни ўз вақтида тўлаши ва юкни жўнаш аэропортига ўз вақтида етказилишини таъминлаши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2-§. Юкларни юк ташиш шартномаси асосида ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. Юк ташиш шартномасига кўра ташувчи ўзига юк жўнатувчи томонидан ишониб топширилган юкни манзил аэропортига етказиб, уни юкни қабул қилиб олишга ваколат берилган шахсга (юк олувчи ёки унинг вакилига) топшириш мажбуриятини олади, юк жўнатувчи эса юк ташилганлиги учун белгиланган тариф бўйича ҳақ тўлаш мажбуриятини олади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. Қоғозда ёки электрон шаклда расмийлаштирилган юк хати юк ташиш шартномасини тасдиқловчи ташиш ҳужжати ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element17. Юк жўнатувчи юк хатида кўрсатилган юк жўнатиш санаси ва вақтини ташувчи билан келишган ҳолда ўзгартиришга ҳақли.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18. Юк ташиш шартномасининг амал қилиш муддати юкни қабул қилиб олишга ваколат берилган шахс томонидан юк қабул қилиб олинган вақтда тугайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19. Парвозлар жадвали ёки бошқа ҳужжатларда кўрсатилган вақт юк ташиш шартномасининг шарти ҳисобланмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3-§. Парвозлар жадвали
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element20. Юклар ҳаво транспортида мунтазам ёки номунтазам ташилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element21. Мунтазам ташишлар ташувчи томонидан эълон қилинган парвозлар жадвалига мувофиқ амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element22. Парвозлар жадвалида қуйидагилар акс эттирилиши зарур:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташишнинг ҳар бир йўналиши ҳақидаги маълумотлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳафта кунлари (сутка) давомидаги ташишлар ҳақидаги маълумотлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқатнов рақами ҳақидаги маълумотлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфойдаланиладиган ҳаво кемалари турлари ҳақидаги маълумотлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжўнаш аэропортининг бошқа аэропортлар билан мунтазам ҳаво қатнови борлиги ҳақидаги маълумотлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаво транспортида юк ташиш билан боғлиқ бошқа маълумотлар.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element23. Парвозлар жадвалига ташувчи томонидан ўзгартиришлар киритилиши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4-§. Ташувчи томонидан кўрсатиладиган хизматлар
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element24. Ташувчи томонидан юк хатида кўрсатилган юкни етказиб бериш билан бир қаторда қуйидаги хизматлар кўрсатилиши мумкин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни сақлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни юк терминалига етказиб бериш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни тушириш ва юклаш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element25. Ташувчи аэропортда, шунингдек ташишларни сотиш ва юкни расмийлаштиришнинг бошқа пунктларида ушбу аэропортдан ҳаракатланадиган ҳаво кемаларининг парвозлар жадвалини, мазкур Қоидалар ва ташувчининг ҳаво транспортида юк ташиш қоидаларининг тегишли матнларини жойлаштириши, шунингдек юк жўнатувчи ва юк олувчиларнинг бошқа зарур ахборотларни олишлари учун маълумот хизматини ташкил этиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIII боб. Юк ташиш шартномасининг асосий шартлари
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1-§. Ташиш сиғимини банд қилиб қўйиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element26. Юк ташиш учун ташиш сиғимини банд қилиб қўйиш ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element27. Ташиш сиғими юк жўнатувчининг ташувчига бевосита, жумладан телефон, факс, электрон почта, интернет ҳамда алоқанинг бошқа турлари орқали мурожаати асосида банд қилиб қўйилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element28. Юк жўнатувчи учун ташиш сиғимини олдиндан банд қилиб қўйиш ҳамда юк ташиш учун ташиш ҳужжатини расмийлаштириш ташувчининг юк ташиш қоидаларида белгиланган муддатларда бажарилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element29. Юк жўнатувчи ташиш сиғимини олдиндан банд қилиб қўйишда ташиш йўналиши, учиш санаси ва вақти, юкнинг номи, унинг вазни ва ҳажми, алоҳида хусусиятлари ҳамда ушбу юкни ташиш шарт-шароитлари ҳақида ташувчига маълумот бериши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element30. Юк жўнатувчи юкни жўнаш аэропортига ташувчи томонидан белгиланган муддатларда етказиб бермаса, ташувчи банд қилиб қўйилган ташиш сиғимини бекор қилишга ҳақли.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2-§. Юкни ташишга қабул қилиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element31. Ташувчи юкни юк жўнатувчи ёки у вакил қилган шахс ёхуд форвардердан қабул қилиб олади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element32. Юк жўнаш аэропортига ёхуд ташувчи тайинлаган бошқа жойга белгиланган вақтдан кечикмасдан етказиб берилиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element33. Ташувчи ёки унинг агенти юк жўнатувчининг манфаатларини ҳисобга олган ҳолда бошқа ташувчилардан, бошқа ҳаво кемалари ва бошқа транспорт турларидан фойдаланиши мумкин. Ташувчи юкни юк хатида кўрсатилган манзилга белгиланган муддатда етказиш учун ўзига маъқул бўлган йўналишни, оралиқ қўниб ўтиш манзилларини танлаш, йўналишни ўзгартириш ёки бошқа йўналишни танлаш ҳуқуқига эга.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element34. Юк ташиш йўналишидаги оралиқ манзиллар ташувчининг ташаббуси билан ўзгартирилган ҳолларда, ташувчи юк жўнатувчи ёки юк олувчидан қўшимча йиғимлар тўлашни талаб қилишга ҳақли эмас.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element35. Юк ўзининг ҳажми, сифати, вазни ва хусусиятларига кўра ҳаво кемасида транспортировка қилиш шартларини ҳисобга олган ҳолда ташишга қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36. Юкни ҳаво кемасида ташишга қабул қилиш имконияти ташувчи ёки унинг агенти томонидан аниқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element37. Юклар уларни ҳаво кемасининг юк бўлинмаларида ҳамда пакетлаш воситаларида эркин жойлаштириш ва мустаҳкамлаш мумкин бўлган ўлчовда бўлиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element38. Хавфли юклар, тирик жониворлар, тез бузилувчан ва бошқа буюмлар уларни ташишнинг мазкур Қоидаларда ва бошқа қонун ҳужжатларида белгиланган шартларига амал қилган ҳолда ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ ташилади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element39. Юк жўнатувчи юкнинг белгиланган тартибда ўралишини таъминлаши керак. Бунда юкка оддий ишлов берилганда унга зарар етмаслиги ҳамда учинчи шахсларга, бошқа юкларга ва ташувчининг мулкига зиён етказмаслиги керак. Қимматбаҳо юкларнинг ташқи ўрамалари ташувчининг талабига кўра пломбаланган бўлиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element40. Юкларнинг қуйидаги алоҳида турлари ҳаво транспортида ташиш учун қабул қилинмайди:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалар, фуқаро авиацияси халқаро ташкилотининг (ИКАО) хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномаларига (ИКАО, Doc 9264/AN 905) ҳамда ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ ҳаво транспортида ташилиши тақиқланган юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташувчининг ходимлари, йўловчилар, ҳаво кемаси, бошқа мулк ёки юкларга зарар етказувчи юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнотўғри ўралганлиги сабабли йўловчилар, ташувчининг ходимлари, бошқа мулк ёки юкларга зарар етказиш хавфи бўлган юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкарантин талаблари бажарилмаган юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташиш учун эмбарго эълон қилинган юклар.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element41. Қуйидаги алоҳида тоифадаги юклар чекланган тарзда ташишга қабул қилинади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтирик жониворлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхавфли ашёлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкузатиб борилмайдиган багаж;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқимматбаҳо ва нозик юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтез бузилувчан юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнам юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдипломатик юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсанъат асарлари ва музей экспонатлари;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвазни оғир ва катта ҳажмли юклар.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element42. Юклар авиация хавфсизлигини таъминлаш мақсадида Вазирлар Маҳкамасининг 2000 йил 5 июлдаги 256-сонли қарори билан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси фаолиятига ғайриқонуний аралашувлардан ҳимоя қилишнинг миллий дастури талабларига мувофиқ, парвоздан олдин мажбурий назорат текширувидан ўтказилади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element43. Юк жўнатувчи жўнатиладиган юкни назорат текширувидан ўтказишдан бош тортган ҳолларда юк ташиш шартномаси бекор қилинган деб ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element44. Агар юкнинг йўқолиши, камомади ёки унга етказилган зарар ҳаво транспортида ташиш вақтида юз берган бўлса, юкнинг йўқолганлиги, камомади ёки унга етказилган зарар учун ташувчи жавобгар бўлади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3-§. Юк хати
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element45. Юк хатининг шакли фуқаро авиацияси халқаро ташкилотининг қоидалари ва тавсияларини ҳисобга олган ҳолда ташувчи томонидан белгиланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element46. Юк жўнатувчи юк хатига киритилган юкнинг вазни, сони, манзили, ҳолати ва хусусиятлари тўғрисида берган маълумотларининг тўла ва тўғрилиги учун жавобгар ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element47. Ташувчи юкнинг вазни, сони, ҳолати ва хусусиятлари, етказиладиган манзили тўғрисидаги маълумотларнинг йўқлиги, камомади ёки нотўғрилиги оқибатида келиб чиққан йўқотишлар ва харажатлар учун жавобгар бўлмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element48. Юк хати юк ташилаётган вақтда йўқолган тақдирда, 6 (олти) нусхада қўшимча юк хати расмийлаштирилади. Бунда қўшимча юк хатининг бир нусхаси ташувчида қолади, қолган нусхалари юк билан бирга жўнатилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element49. Юк ташиш бошланмаган бўлса, қўшимча юк хати расмийлаштирилмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4-§. Юкнинг вазнини текшириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element50. Юкнинг вазни ташувчи томонидан у ташишга қабул қилинишидан олдин юк жўнатувчи ёки унинг вакили ёхуд форвардер иштирокида мажбурий равишда текширилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element51. Ташувчи ёки унинг агенти юкни текшириш жараёнида унинг ҳақиқий вазнини аниқлаши ва юк хатида кўрсатиши шарт. Юкнинг вазнини аниқлаш натижасида юк жўнатувчи эълон қилган вазн билан тафовут аниқланса, ташувчи томонидан аниқланган вазн юкнинг охирги вазни ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element52. Юкнинг вазни юк ташишга қабул қилинаётган вақтда ташувчига тақдим қилинадиган юкнинг стандарт техник ҳужжатлари (техник паспорт) бўйича ҳам аниқланиши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5-§. Юкларни қабул қилиш ва жойлаштириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element53. Юк жўнатувчи юкнинг ўзига хос хусусиятларини, жумладан ташиш жараёнида унга оддий ишлов берилганда юкка зарар етмаслигини ҳисобга олган ҳолда ўраши ҳамда юкнинг учинчи шахсларга, бошқа юкларга ва ташувчининг мулкига зиён етказиши эҳтимолини бартараф этиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element54. Юкнинг тараси ва ташқи ўрамаси тоза бўлиши ҳамда ўткир бурчаклари, чиқиб турган учлари бўлмаслиги керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element55. Суюқ ва бошқа юклар солинган (ўралган) металл, шиша, сопол, ёғоч ёки пластмасса идишлар парвоз шароитларига (баландлик, ҳарорат) мувофиқ бўлиши, ички босимга дош бериши ва юкнинг оқиб, тўкилиб ёки бошқача тарзда сочилиб кетишидан ҳимояланган бўлиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element56. Юмшоқ ташқи ўрамаларга солинган юклар тугунлари бўлмаган бир хил ип билан ўралган бўлиши керак. Ипнинг боғланган учлари юк жўнатувчининг стандарт тамғаси билан тамғаланган бўлиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element57. Қиймати эълон қилинган ҳолда ташишга топшириладиган юк ўрнининг идиш ва ташқи ўрамаси юк жўнатувчи томонидан тамғаланиши керак, фуқароларнинг шахсий мулклари бундан мустасно. Юкнинг тамғаланганлиги юк хатида қайд қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element58. Оғир вазнли ва/ёки йирик ўлчамли юклар ташувчи ёки унинг агенти билан келишилган ҳолда ўралган ёки ўралмаган ҳолда ташилиши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element59. Ташқи ўрамаси ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари» (ИКАО, Doc 9284/AN 905) талабига, мазкур Қоидалар, шунингдек ташувчининг юк ташиш қоидалари талабларига жавоб бермайдиган юклар ташиш учун қабул қилинмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element60. Ташиш учун қабул қилинган ҳар бир юк ўрни маркировкалаш белгисига, махсус ишлов бериш талаб этиладиган юклар эса махсус маркировкалаш белгисига эга бўлиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element61. Идишга солинмаган ёки ўралмаган юкларда маркировкалаш белгиси бевосита юкнинг ўзига қўйилиши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element62. Қиймати эълон қилинган юкка маркировкалаш белгиси қўйилганда, унда ҳар бир алоҳида жойнинг эълон қилинган нархи билан бирга, унинг вазни кўрсатилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element63. Маркировкалаш белгилари аниқ кўринадиган ва тушунарли бўлиши, ранги ташқи ўрама рангидан кескин фарқ қилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element64. Ташувчи ёки унинг агенти маркировкалаш белгилари ва ташқи ўрамаси тегишли талабларга жавоб бермайдиган юкни ташишга қабул қилишни рад этишга ёки юк жўнатувчидан аниқланган камчиликларни бартараф этишни талаб қилишга ҳақли.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6-§. Юк қийматининг эълон қилиниши
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element65. Юк жўнатувчи юкнинг қийматини эълон қилган ҳолда ташишга топшириши мумкин. Юкнинг эълон қилинган қиймати унинг ҳақиқий қийматидан юқори бўлмаслиги керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element66. Қимматбаҳо юклар ва ҳақиқий қийматини аниқлаш имкони бўлмаган юклар уларнинг қиймати эълон қилингандан сўнг ташишга қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element67. Тез бузиладиган, хавфли юклар ва юк олувчининг ёки юк жўнатувчининг кузатувчиси билан бирга ташиладиган юкларнинг қиймати эълон қилинмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element68. Қиймати эълон қилинган юклар билан қиймати эълон қилинмаган юкларга битта юк хати расмийлаштириш тақиқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element69. Қиймати эълон қилиниб ташишга топшириладиган юкнинг идиши ва ташқи ўрамаси юк жўнатувчи томонидан тамғаланиши керак. Бунда тамғадаги ҳарфлар ва рақамлар аниқ кўриниб туриши ва юк хатига юкнинг тамғаланганлиги тўғрисида белги қўйилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element70. Қиймати эълон қилинган юкни ташишга қабул қилишдан олдин ташувчи ёки унинг агенти:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳар бир алоҳида юк ўрнининг ташқи ўрамаси ва маркировкалаш белгисини синчиклаб текшириши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташқи ўрама ва тамғанинг бутунлигига ишонч ҳосил қилиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтамғадаги белгилар ва рақамларни йўриқномадаги ёзувлар билан солиштириб кўриши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element71. Ташқи ўрамаси тегишли талабларга жавоб бермайдиган қиймати эълон қилинган юкларни ташишга қабул қилиш тақиқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element72. Юкнинг ташқи ўрамада юк жўнатувчи томонидан кўрсатилган вазни унинг ҳақиқий вазнидан фарқ қилса, бундай юк маркировкалаш белгилари тузатилиб, тегишли ҳужжатлар тўғри расмийлаштирилганидан кейин ташишга қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element73. Қиймати эълон қилинган юкни ташиш битта юк жўнатмаси билан бажарилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element74. Қиймати эълон қилинган юклар аэропортларда бошқа юклардан алоҳида ҳолда ёпиқ, рухсатсиз кириш тақиқланган ва қулфланадиган хоналарда сақланиши керак. Бундай юклар ташиш учун бошқа турдаги транспортга топширилганда, ташувчи уни юк жўнатувчи томонидан юк хатида кўрсатилган миқдордаги эълон қилинган қиймати билан бирга топшириши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element75. Қиймати эълон қилинган юкларни ташиш учун ташувчининг тарифларни қўллаш қоидаларида белгиланган миқдорда йиғим тўланади. Қиймати эълон қилинган юкни топширишда юк жўнатувчи томонидан белгиланган миқдорда йиғим тўланган тақдирдагина, ташувчи ташиш жараёнида юкка етказилган зарар учун унинг эълон қилинган қиймати доирасида жавобгар бўлади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7-§. Юкни тасарруф этиш ҳуқуқи
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element76. Юк жўнатувчи юк ташиш шартномаси шартларини бажарган тақдирда, юкларни жўнаш ёки манзил аэропортидан қайтариб олиш, ташувчига ташиш давомида ҳар қандай тўхтаб ўтиш манзилида уни ушлаб туриш ёки юк хатида кўрсатилмаган бошқа шахсга топшириш ёхуд юкни жўнаш аэропортига қайтариб олиб келиш ҳақида кўрсатма бериш ҳуқуқига эга.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element77. Юк жўнатувчи юкни ташувчи ёки бошқа юк жўнатувчига зарар етказиш эвазига тасарруф этишга ҳақли эмас ва ушбу ҳуқуқдан келиб чиқадиган барча харажатларни қоплаши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element78. Юк жўнатувчининг юкни тасарруф этиш ҳуқуқи юк манзил аэропортига етиб келган вақтда, юк олувчи томонидан ҳамма тўловлар тўланган ва юк унга топширилгандан кейин тамом бўлади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8-§. Юкни кузатиб борувчининг иштирокида ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element79. Юк жўнатувчи ташувчи ёки унинг агенти билан олдиндан келишилган ҳолда юкни ўзининг ёки юк олувчининг вакили — кузатиб борувчи билан бирга жўнатиш шарти билан юкни ташишга топшириши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТашувчининг талабига кўра алоҳида турдаги юкларни (тирик жониворлар, санъат асарлари, музей экспонатлари ва ҳоказолар) ташишда юк жўнатувчи кузатиб борувчини тайинлаши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element80. Юкни кузатиб борувчи билан бирга ташиш кузатиб борувчи ким томонидан тайинланганлигига қараб, юк жўнатувчи ёки юк олувчининг жавобгарлиги остида амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКузатиб борувчи билан бирга жўнатилаётган юкни ташиш учун қабул қилиш мазкур Қоидаларга ва ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ умумий асосларда амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element81. Кузатиб борувчини ташиш йўловчи чиптаси орқали расмийлаштирилади ва йўловчи ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади. Кузатиб борувчи юк билан бирга жўнайди. Бунда кузатиб борувчи ҳаво кемасининг йўловчи салонида, юк эса ҳаво кемасида махсус ажратилган жойларда ташилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element82. Кузатиб борувчи ташиш давомида қуйидагиларга мажбур:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжўнаш аэропортида юкни ҳаво кемасига ортишда қатнашиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкнинг ҳолати ва унинг бутлигини кузатиб бориш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк ўрнининг силжиганлиги ёки маҳкамлаб қўйилган жойлари бўшаб қолганлиги ҳақида зудлик билан ҳаво кемаси командири ёки борткузатувчини (операторни) хабардор қилиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаво кемаси командири ёки борткузатувчининг (операторнинг) рухсатисиз юкни жойидан қўзғалишига йўл қўймаслик;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпарвоз вақтида ҳаво кемаси командирининг кўрсатмаларини бажариш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжониворларни кузатиб бораётганда уларга овқат ва сув бериш, ҳайвонлар ҳаво кемаси бўлинмасини ифлослантирганда уларни тозалаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни туширишда иштирок этиш ва уни юк олувчига топширилгунга қадар кузатиб бориш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхавфли юклар кузатиб борилаётганда хавфсизлик қоидаларига риоя этиш ва носозликларни бартараф этиш учун зарур анжомлар ва воситаларга эга бўлиш, ёнғин, заҳарланиш ва бошқа вазиятларнинг олдини олиш учун бундай юк билан муомала қилиш қоидаларини билиш, шахсий ҳимоя воситаларига эга бўлиш ва улардан фойдаланиш қоидаларини билиш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element83. Ташувчи ёки унинг агенти кузатиб борувчига ўз мажбуриятларини бажаришида зарур ёрдам кўрсатиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element84. Юкка зарар етиш хавфи туғилса ва уни бутлигича етказиб бериш имкони бўлмаса, кузатиб борувчи юк жўнатувчининг топшириғига мувофиқ юкни тасарруф этиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9-§. Юкни пакетлаш воситаларида ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element85. Ташувчи айрим русумдаги ҳаво кемаларида юкларни тегишли стандартлар талабларига мувофиқ бўлган пакетлаш воситаларида ташишни ташкил этиши мумкин. Пакетлаш воситалари авиация ва ноавиация пакетлаш воситаларига бўлинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element86. Авиация пакетлаш воситалари айрим русумдаги ҳаво кемалари учун ишлаб чиқилади ва ҳаво кемаси жиҳози ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element87. Ноавиация пакетлаш воситалари ҳаво кемасининг стандарт конструктив элементи ҳисобланмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element88. Пакетлаш воситалари соз ҳолда ва юк ташиш учун яроқли бўлиши зарур. Айрим русумдаги ҳаво кемаларининг пакетлаш воситаларида аэропортларда ерда ишлов бериш учун технологик жиҳозлар, механизация ва автоматизация воситалари ўрнатилган бўлиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element89. Юкнинг оғирлиги пакетлаш воситасининг юк кўтариш чегарасидан ошмаслиги керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element90. Юкка зарар етишининг олдини олиш мақсадида қуйидагилар тақиқланади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпакетлаш воситаларини ерга қўйган ҳолда итариш ёки шатакка олиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпакетлаш воситаларини силжитиш учун лом ва шунга ўхшаш буюмлардан фойдаланиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкран ёрдамида пакетлаш воситаларини кўтариш, асосининг ўлчамлари 2,44 х 2,44 м бўлган айрим асосий палуба контейнерлари бундан мустасно;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпакетлаш воситаларининг устига юк жойлаштириш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element91. Пакетлаш воситалари юклаб бўлингандан сўнг, улар юк жўнатувчи, ташувчи ёки унинг агенти томонидан пломбаланиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element92. Битта пакетлаш воситасига фақат битта манзилга жўнатиладиган ёки битта трансфер манзилгача бўлган юклар жойлаштирилади. Хавфли юкларни пакетлаш воситаларида ташишга ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари»га (ИКАО, Dоc 9264/AN 905), хавфли юклар ташиш бўйича махсус қоидаларга ва мазкур Қоидаларга мувофиқ рухсат этилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10-§. Трансфер юкни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element93. Трансфер юклар қонун ҳужжатларига, Ўзбекистон Республикасининг халқаро шартномаларига, шунингдек ҳудудидан, ҳудудига ва ҳудуди орқали ташиш амалга ошириладиган давлатнинг қонунчилигига риоя этган ҳолда ташилади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element94. Ташувчи ёки унинг агенти трансфер юкни қабул қилганда, барча оралиқ аэропортларни кўрсатган ҳолда юк хати расмийлаштиради. Трансфер юклар алоҳида назорат остида бўлиши ва имкон борича қисқа муддатларда ва энг қулай йўналиш бўйича жўнатилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element95. Қуйидаги махсус юкларни трансфер ташиш ташувчи ёки унинг агенти ва юк жўнатувчи ўртасидаги олдиндан келишувга кўра амалга оширилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтранзит/трансфер ташишда махсус ишлов беришни талаб этадиган юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэълон қилинган қиймати 100.000 АҚШ доллари ёки унинг эквивалентидан ошадиган юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоғир вазнли ва йирик ўлчамли юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтирик жониворлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтез бузиладиган юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхавфли юклар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementинсон жасади қолдиқлари, бундан жасад кули солинган қутилар мустасно.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element96. Халқаро парвозлар учун очиқ бўлган Ўзбекистон Республикаси аэропортлари орқали ички аэропортларга жўнатиладиган трансфер юкнинг вазни, ўлчами ва хусусиятлари ички ҳаво йўлларида фойдаланиладиган ҳаво кемасида ташиш имкониятларига мувофиқ бўлиши ҳамда трансфер аэропортларидаги мавжуд сақлаш шароитлари ва имкониятлари талабларига жавоб бериши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11-§. Юкни ҳаво кемасига ортиш ва тушириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element97. Юкни ҳаво кемасига ортиш ва ҳаво кемасидан тушириш юк ташиш шартномасида назарда тутилган тартибда мазкур Қоидаларга, шунингдек ташувчининг юк ташиш қоидаларига риоя этган ҳолда амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element98. Юкни ортиш ва тушириш ташувчи ёки унинг агенти назорати остида амалга оширилади. Бунда ташувчи ёки унинг агенти:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни ҳаво кемасига ортиш ва тушириш қоидаларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкловчи ва ёрдамчи ускуналардан фойдаланиш қоидаларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаво кемаси ичидаги қуйи механизация тизимини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementёнилғи қуйиш вақтида юк ортиш ва туширишнинг ўзига хос хусусиятларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперронда иш бажарилаётганда хавфсизлик талабларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпакетлаш воситаларининг созлигига қўйиладиган талабларни;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаво кемасига ерда хизмат кўрсатиш вақтида бажариладиган ишлар ва уларни бажариш кетма-кетлигини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтурли кўринишдаги махсус юкларни ортиш ва тушириш қоидаларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбирга юкланадиган турли юкларнинг бир-бирига мувофиқлигига қўйиладиган талабларни;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкларни, жумладан хавфли юкларни ортиш ва туширишда нотўғри хатти- ҳаракатлар қилиш оқибатларини (юкка ва/ёки ҳаво кемасига зарар етиши, юкнинг тўкилиши, оқиб кетиши), юклаш ёки тушириш қоидаларининг бузилиши оқибатларини бартараф этиш чоралари ва ушбу ҳолатларни расмийлаштириш қоидаларини билиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12-§. Юкни топшириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element99. Ташиш учун қабул қилинган юк юк ташиш шартномаси шартларига мувофиқ юк олувчига топширилгандан сўнг, юк ташиш бажарилган ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element100. Ташувчи ёки унинг агенти юк олувчига, агар юк ташиш шартномасида бошқа шартлар назарда тутилмаган бўлса, ташувчининг юк ташиш қоидаларида белгиланган муддатларда юк етиб келганлиги тўғрисида хабар бериши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element101. Ташувчи ёки унинг агенти юк олувчига топширилгунига қадар етиб келган юкнинг сақланишини таъминлаши зарур. Юкни аэропортда сақлаш ва унга ишлов бериш, агар юк ташиш шартномасида бошқа ҳолат назарда тутилган бўлмаса, ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element102. Юк юк хатида кўрсатилган юк олувчига ёки юк жўнатувчи томонидан ишончнома асосида махсус вакил қилинган шахсга топширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element103. Идиш ёки ташқи ўрамага зарар етганлиги, юк жўнатувчининг пломбаси бузилганлиги ёки юкнинг ҳолатига таъсир кўрсатувчи бошқа ҳолатлар аниқланганда ташувчи ёки унинг агенти юк олувчи иштирокида юкни очиб кўриши ва уни юк жўнатувчининг ҳужжатлари бўйича текшириши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЮк етиб келганлиги тўғрисида хабардор қилинган юк олувчи юкни талаб қилиб олмаса ёки қабул қилишдан бош тортса ташувчи юк хатига мувофиқ юк жўнатувчи томонидан берилган кўрсатмаларни бажариши ёки юк жўнатувчини юкни топшириш имкони йўқлиги тўғрисида хабардор қилган ҳолда ундан тегишли кўрсатма олиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13-§. Ташувчининг юкни сақлаш мажбурияти
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element104. Ташувчи ёки унинг агенти юк олувчига берилгунга қадар манзил аэропортига келган юкнинг тегишли тартибда сақланишини таъминлаши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element105. Юк олувчи юкни белгиланган муддатда қабул қилиб олмаса ёки қабул қилиб олишдан воз кечса, ташувчи ёки унинг агенти юк жўнатувчининг розилиги билан унинг ҳисобидан юкни ўзида сақлаб туришга ҳақли.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element106. Юк олувчи хабардор қилинган кундан бошлаб 30 кун ичида юк олиб кетилмаган ва бу юкка нисбатан юк жўнатувчи томонидан бирор бир кўрсатма берилмаган бўлса, бундай юк талаб қилиб олинмаган юк ҳисобланади ва қонун ҳужжатларида белгиланган тартибда реализация қилинади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element107. Манзил аэропортида юкни топширишнинг имкони бўлмаганлиги сабабли, юк жўнаш аэропортига қайтариб олиб келинган тақдирда, юкни сақлаш ва қайтариб олиб келиш билан боғлиқ харажатлар юк жўнатувчи томонидан қопланиши шарт. Юк жўнатувчи ушбу харажатларни қоплашдан бош тортган тақдирда, ташувчи юк жўнатувчини огоҳлантирган ҳолда юкни сотувга қўйишга ҳақли.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element108. Манзил аэропортига тегишли ҳужжатларсиз ёки маркировкалаш белгиларисиз келиб тушган юк унинг кимга тегишлилиги аниқлангунга қадар манзил аэропортида сақланади. Ташувчи ёки унинг агенти юкнинг кимга тегишлигини аниқлаши ва уни юк олувчига ёки юк жўнатувчига топшириш учун барча зарур чораларни кўриши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element109. Манзил аэропортига тегишли ҳужжатларсиз келиб тушган ва 6 ой мобайнида эгаси аниқланмаган хавфли, тез бузилувчан ва ўзига хос сақлаш шароитларини талаб қилувчи бошқа турдаги юклар белгиланган тартибда ташувчи томонидан қонун ҳужжатларида белгиланган тартибда сотувга қўйилади ёки яроқсиз ҳолга келиб қолган бўлса, йўқ қилинади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element110. Ташувчи ёки унинг агенти юкни сотувга қўйиш ёки йўқ қилиш бўйича қарор қабул қилган тақдирда, бу ҳақда юк жўнатувчи ёки юк олувчини хабардор қилиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element111. Сотиш учун ажратилган юк қонун ҳужжатларида белгиланган тартибда баҳоланади. Зарур ҳолларда, юкнинг қийматини баҳолаш учун экспертлар жалб қилинади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementIV боб. Махсус юкларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1-§. Умумий қоидалар
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element112. Тез бузиладиган, нам, хавфли, қимматбаҳо, оғир вазнли, йирик ҳажмли юклар, автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари, санъат асарлари, музей экспонатлари, тирик жониворлар, инсон жасади ва бошқа юклар махсус юклар ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element113. Махсус юклар ўзига хос табиий хусусиятлари ва уларга махсус ишлов бериш зарурияти туфайли алоҳида шароитлар асосида ташишга қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element114. Махсус юкларни ташиш жараёнида ташувчи ёки унинг агенти бундай юк ҳақида ҳаво кемаси командирига хабар берувчи хабарнома (NOTOС) расмийлаштириши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2-§. Тез бузиладиган юкларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element115. Тез бузиладиган юкларга «тез бузиладиган» деб ёзилган ёрлиқ ёпиштирилган бўлиши зарур. Тез бузиладиган юкларни ташишга қабул қилишда ташувчи ёки унинг агенти бундай юкларнинг сақланишини таъминловчи барча омилларни, жумладан:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкнинг ташқи ўрамаси юкнинг табиий хусусиятларига мувофиқлигини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаво кемаларининг ҳаракат ва йўналиш жадвалини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳаво кемаси русуми ва юкни унга жойлаштириш қоидаларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташиш шароитларини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташишнинг давомийлигини;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжўнаш, транзит, манзил аэропорти жойлашган давлатларнинг қонунчилиги талабларини ҳисобга олиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element116. Тез бузиладиган юклар олдиндан банд қилинган юк сифатида ташилади ҳамда бирлаштирилган юклар таркибида ташишга қабул қилинмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element117. Ташувчи ёки унинг агенти қуйидаги ҳолларда тез бузиладиган юкларни ташишга қабул қилишдан бош тортиши мумкин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкнинг таркиби ўз ҳолати бўйича шубҳа уйғотган ҳолларда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк ташишда юк жўнатувчи томонидан ўзига хос шароитларга риоя этиш зарурлиги кўрсатилганда («доим музлаш камерасида сақлансин!» ёки «-5°С ҳароратда сақлансин!»), юк ташиш шартномасида назарда тутилган ҳоллар бундан мустасно;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк жўнатувчи томонидан юкни ташиш шароитлари (сақлаш муддати, ҳарорати, юк олувчи билан мулоқотда бўлиш усуллари) аниқ кўрсатиб берилмаганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкнинг ташқи ўрамаси зарур талабларга жавоб бермаганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташувчи ёки унинг агентида юкни ташиш ва етказиб бериш учун зарур имкониятлар бўлмаганда (ҳаво кемасида парвоз вақтида зарур ҳароратни таъминлай олмаслик, парвозлар жадвалининг тўғри келмаслиги ва ҳоказо);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоб-ҳаво шароитлари (ҳаво ҳарорати, намлик) айрим тез бузиладиган юкларни ташиш учун тўғри келмаганда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element118. Муз билан қопланган тез бузиладиган юклар учун зарур шарт-шароитлар таъминланиши керак. Музнинг соф (нетто) вазни юкнинг ташқи ўрамасида кўрсатилиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element119. Муздан совутувчи восита сифатида фойдаланилганда, декларация тўлдириш талаб этилмайди, бунда юк хатининг тегишли катагига юкнинг номи ёзилгандан сўнг, муздан совутувчи восита сифатида фойдаланилганлигини кўрсатувчи ёзув киритилиши ва юкнинг сони кўрсатилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element120. Қатнов ушланиб қолган тақдирда, тез бузиладиган юкнинг бузилишини олдини олиш учун барча зарур чоралар кўрилиши керак. Тез бузиладиган юкларнинг миқдори, ушланиб қолиш вақти, юк сақланишини таъминлаш учун бино ва жиҳозларнинг мавжудлиги ва қатновни ўзгартириш имкониятларига қараб қуйидаги чоралар кўрилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк учун зарур бўлганда ҳаво кемасида ҳаво ҳароратининг бир хилда ушлаб турилишини таъминлаш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни бир хил ҳароратда ушлаб туриладиган омборга ёки совутгич камераларига жойлаштириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни совутиш учун муздан фойдаланилган бўлса, заруратга қараб музнинг захирасини тўлдириш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни тушириш ва унинг жойини бошқа қатновда олдиндан қайта банд қилиш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element121. Ташувчи тез бузиладиган юкларни жўнатувчиларга ўзи эксплуатация қилаётган ҳаво кемаларининг юк ташиш бўлмаларида ҳарорат режимини таъминлаш шароитлари ва усуллари, вентиляция ва бошқа шартлари тўғрисида, алоҳида ишлов бериш, трансфер ва манзил аэропортларида сақлаш имкониятлари тўғрисидаги маълумотларни тақдим этиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element122. Тез бузиладиган юкнинг катта қисми бузилган тақдирда, ташиш тўхтатилиши ва юк туширилиши керак. Ташувчи бу ҳақда юк ташиш шартномасининг барча тарафларини дарҳол хабардор қилиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3-§. Нам юкларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element123. Таркибида суюқлик сақловчи ёки ўзидан суюқлик ёхуд кўп миқдорда намлик чиқарувчи юк нам юк ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element124. Нам юклар қуйидагича таснифланади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсуюқликлар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳўл моддалар (гўшт, пўстлоқ, тери ва ҳоказо);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоддий муздан фойдаланган ҳолда ўралган моддалар;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementўзидан суюқлик ажратиб чиқариши мумкин бўлган тирик жониворлар, мева ва сабзавот маҳсулотлари;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтирик, музлатилган ва совутилган балиқ ва балиқ маҳсулотлари.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element125. Нам юклар ташиш учун юқори сифатли, сув ўтказмайдиган, ҳаво транспортида ташиш ва ишлов бериш учун пишиқ бўлган материаллардан тайёрланган ташқи ўрамаларда қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element126. Нам юк солинган ташқи ўрамалар ишлов бериш ва ташишда вертикал ҳолатда жойлаштирилиши ва маҳкамланиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element127. Суюқликларнинг ўраш комплекти ва ҳаво кемаси полига ёки деворига тўкилиши ва сизиб чиқишининг олдини олиш учун нам юклар пластик матолар, брезент ва суюқликни ўзига тез сингдирувчи материаллар билан ўралиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element128. Суюқлик оқиб ёки сизиб чиққанда, ҳаво кемасининг ички қисмини ифлослантирганда ташувчининг агенти зудлик билан бу ҳақда ҳаво кемаси командирига ёки ташувчининг техник ходимига, аэропортдаги вакили ёки унинг аэропортдаги агентига хабар бериши ва юк бўлмаси полидаги нам изларни тозалаш учун барча зарур чораларни кўриши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4-§. Қимматбаҳо юкларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element129. Қимматбаҳо юклар ҳаво кемасининг ташиш сиғимини олдиндан банд қилиш шарти билан ташишга қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element130. Қимматбаҳо юкнинг қиймати, унинг таркиби, ташиш йўналиши ва сақланиши тўғрисидаги маълумотлар сир тутилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element131. Қимматбаҳо юкнинг ташқи ўрамаси қуйидаги талабларга жавоб бериши керак:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмустаҳкам беркитилган ва ичидагилари зич ўралган бўлиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementичидагиларни олиш, алмаштириб қўйиш ёки суғуриб олиш эҳтимолини истисно қилган ҳолда ўралиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳар бир ўрамнинг вазни тортиб кўрилиши ва бу вазн қайд этилиб, ҳужжатлар билан солиштириб кўрилиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбарча ўрамларнинг шикастланмаганлиги синчковлик билан текширилиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementҳар бир ташқи ўрама тамғаланиши;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқимматбаҳо юкнинг ўрами эътиборни жалб қилувчи ёрлиқларга эга бўлмаслиги.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element132. Жўнаш, трансфер ва манзил аэропортида қимматбаҳо юкка ишлов берилганда, юклаб-туширилаётганда, унинг бутлиги юк хати билан солиштириб кўрилиши ва рухсатсиз кириш тақиқланган жойда сақланиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element133. Ташувчи ёки унинг агенти қимматбаҳо юкни ташиш учун қабул қилишда юк жўнатувчидан юк ўрами варақасини талаб қилиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element134. Аэропортларда қимматбаҳо юкларни сақлашда қуйидаги маълумотлар қайд қилиниши зарур:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementўрам тавсифи (идентификацияси);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк қўриқланадиган ҳудудга келтирилган сана ва вақт, юкни ушбу ҳудудга олиб келган ва унга рухсати бор шахслар ҳақида маълумот;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк қўриқланадиган ҳудуддан чиқарилган сана ва вақт, юкни бу ҳудуддан чиқарган шахслар ҳақида маълумот. Бунда ҳар бир қайд жавобгар шахснинг имзоси билан тасдиқланиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element135. Қимматбаҳо юк бирлашган юк таркибида ташиш учун қабул қилинмайди, бирлашган юк тўлиқ қимматбаҳо юклардан иборат бўлган ҳоллар бундан мустасно.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5-§. Оғир вазнли ва йирик ҳажмли юкларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element136. Вазни 150 килограммдан ортиқ бўлган юк оғир вазнли, ўлчамлари ҳаво кемасининг юк ортиладиган люклари ўлчамларидан ортиқ бўлган ва стандарт пакетлаш воситаларидан фойдаланилган ёки тегишли ўлчамлардан ортиқ бўлган юк йирик ҳажмли юк ҳисобланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element137. Оғир вазнли юклар ўралган ва ўралмаган ҳолда ташилиши мумкин. Оғир вазнли юкларнинг идиши ортиқча юкланиш коэффициенти ҳисобга олинган ҳолда юк вазнига тенг юкланишга мўлжалланган бўлиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element138. Идишга жойлаштирилмаган оғир вазнли юклар махсус ёғоч паллетларга маҳкамланган ёки ёғоч тўсинлар ва тахталар кўринишидаги қистириб қўйиладиган материал билан таъминланган ҳолда ташишга қабул қилиниши лозим. Бунда ҳаво кемасининг полига тушадиган юкланиш белгиланган нормадан ошмаслиги ва юккўтаргичларнинг ишлашига имкон бериши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element139. Ўлчами ва оғирлиги юклашда ва туширишда махсус ишлов берувчи жиҳозларни талаб этувчи юкларни ташиш учун ташувчининг розилиги талаб қилинади. Махсус ишлов берувчи жиҳозларнинг фойдаланилишини талаб этувчи юкларни ташиш учун бундай юкларни қабул қилишдан олдин йўналишнинг барча қисмидаги ташишларда иштирок этадиган аэропортлардан бундай юкни қабул қилиш ва ташиш учун розилик олиниши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element140. Оғир вазнли, йирик ҳажмли ёки узун ўлчамли юкларнинг тавсифи ҳаво кемаси командирига бериладиган махсус хабарномага (NOTOС) киритилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6-§. Автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларини ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element141. Йўловчи ҳаво кемасида ўлчамлари (узунлиги, кенглиги, баландлиги) 430 x 150 x 160 см дан, оғирлиги 2000 кг дан ошмайдиган автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари ташиш учун қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element142. Ўлчамлари белгиланган асосий ўлчамлардан ортиқ бўлган автомобиль ва ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларини ташиш зарур бўлган тақдирда, ташувчи жўнаш аэропортининг имкониятлари, ҳаво кемасининг багаж-юк бўлмалари ва люкларининг ўлчамлари, автомобилнинг ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларининг бурилиш радиуси, юклаш усули ва уларни туширишда манзил аэропорти имкониятларини инобатга олган ҳолда ташишга қабул қилиш ёки қабул қилмаслик тўғрисида қарор қабул қилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element143. Йўловчи ҳаво кемаларида газда юрадиган транспорт воситаларини ташиш тақиқланади. Бундай транспорт воситалари ҳаво кемаларида ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари» (ИКАО, DOC. 9284) ҳамда хавфли юкларни ташиш қоидаларига қатъий риоя этган ҳолда ташилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element144. Ҳаво кемасида ташиш учун қабул қилинадиган автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари қуйидаги талабларга жавоб бериши керак:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтормози соз ҳолда бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementёнғинга қарши жиҳозланган бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementёнилғи бакидаги ёнилғининг ҳажми бакнинг тўртдан бир қисмидан ошмаслиги керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдизель ёқилғиси солинган ёнилғи бакида босим ўзгариши натижасида ёнилғи кенгайиши учун етарли бўшлиқ бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementёнилғи бакининг қопқоғи маҳкам ёпилган бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпарвоз вақтида рессор ва амортизация тизимлари ўчириб қўйилган бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementаккумулятор батареялари яхшилаб маҳкамланган ҳолда жойида қолдирилиши ва клемманинг бошқа деталлар билан туташуви қисми изоляция қилинган бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementўт олдириш калити автомобилда қолдирилиши ва елим тасма ёрдамида автомобиль рулига бириктириб қўйилиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementқўл тормози ишчи ҳолатида бўлиши керак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтомобилнинг давлат рақами белгилари ечиб қўйилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element145. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари ташилганда, ташувчи ёки унинг агенти манзил аэропортида бундай юкни тушириш учун зарур бўлган технологик жиҳозлар, механизация ва автоматизация воситалари мавжудлиги тўғрисида тасдиқнома ва жўнатиш учун унинг розилигини олиши керак ҳамда манзил аэропортига юкнинг оғирлиги ва ўлчамлари тўғрисида маълумот юбориши лозим.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element146. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари ҳаво кемасида бир ёки икки ёхуд ундан ортиқ пакетлаш воситаларида ташилиши мумкин. Ўлчамлари битта пакетлаш воситасига жойлаштириш имконини берувчи ва бир пакетлаш воситасида ташиладиган автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари пакетлаш воситасига жойлаштирилганда, автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситасининг оғирлик маркази пакетлаш воситасининг геометрик марказига тушиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element147. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситасини пакетлаш воситасига маҳкамлаш бўйича операциялар ерда бажарилади. Икки ёки ундан ортиқ пакетлаш воситаларида ташиладиган автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситасини пакетлаш воситасига маҳкамлаш бўйича операциялар ҳаво кемасининг ичида бажарилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element148. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситалари уларнинг ўлчамларига қараб багаж-юк бўлмаларига ҳаво кемасининг ўқи бўйлаб ёки унга кўндаланг ҳолда юкланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element149. Автомобиль ёки ғилдиракли (ўзиюрар) транспорт воситаларини ҳаво кемасидан тушириш юклаш тартибига тескари равишда амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7-§. Кузатиб борилмайдиган багажларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element150. Йўловчининг багажини у учиб кетаётган қатновда ташишнинг имконияти бўлмаса, ташувчи йўловчи билан келишган ҳолда унинг багажини вақт жиҳатидан энг яқин бўлган бошқа қатновни амалга ошираётган ҳаво кемасида юбориши шарт, бунда вазни бепул багаж олиб кетиш нормасига тўғри келадиган багаж йўловчининг ўзи билан бирга жўнатилиши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element151. Кузатиб борилмайдиган багаж фақатгина йўловчининг шахсий мулкидан, жумладан унча катта бўлмаган мусиқа асбоблари ва спорт жиҳозларидан иборат бўлиши мумкин. Бунда йўловчи кузатиб борилмайдиган багаждаги ашёларнинг рўйхатини тақдим этиши ва божхона тўғрисидаги қонун ҳужжатларининг бажарилишини таъминлаши керак.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element152. Механизмлар, машиналар ёки уларнинг эҳтиёт қисмлари, пул, қимматли қоғозлар, қимматбаҳо буюмлар, соат, идишлар, кумушдан ясалган ошхона асбоблари, мўйна, фото ва кинокамералар, ҳужжатлар, ичимликлар, атир-упа маҳсулотлари, савдо намуналари ва нозик маиший техникани, шунингдек хавфли юкларни кузатиб борилмайдиган багаж сифатида ташиш тақиқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element153. Кузатиб борилмайдиган багажлар фақат эълон қилинган қиймати билан ташиш учун қабул қилинади ва бунда бу қиймат унинг ҳақиқий қийматидан ортиқ бўлмаслиги керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element154. Ташувчи ёки унинг агенти йўловчини жўнаш, трансфер/транзит аэропорти жойлашган давлатларнинг юк ташишга нисбатан қўлланиладиган божхона қоидаларига риоя этиши ҳамда манзил аэропортида божхона текширувидан ўтиши учун божхона брокери талаб қилиниши мумкинлиги ҳақида огоҳлантириши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element155. Ҳар бир кузатиб борилмайдиган багаж ўрни идишга ўралган бўлиши ёки мустаҳкам яхлит мато билан ўралиб, қаттиқ боғланган бўлиши шарт. Бунда ҳар бир кузатиб борилмайдиган багаж ўрнига маркировка белгилари қўйилиб, ички томонига эгасининг исми ва уй манзили ёзилган бўлиши, ташқи томонида эса юк олувчининг фамилияси ва етиб бориш жойидаги манзили кўрсатилган ёрлиқ ёки бирка бўлиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element156. Юк хатида юк жўнатувчи ва юк олувчининг тўлиқ номи ҳамда манзили кўрсатилиши шарт. Юк хатида «Сўраб олингунга қадар» ёзувини киритиш тақиқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8-§. Санъат асарлари ва музей экспонатларини ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element157. Санъат асарлари ва музей экспонатлари юк сиғимини олдиндан банд қилиш шарти билан ташилади. Юк жўнатувчи бундай турдаги юкларни ташиш учун олдиндан юк сиғимларини банд қилиш зарурлиги ҳақида хабардор этилиши керак. Санъат асарлари ва музей экспонатларига ишлов бериш ва уларни ташиш уларнинг таснифига мувофиқ эҳтиёткорлик ва эътибор билан амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element158. Ташувчи санъат асарлари ва музей экспонатларини ташишга қабул қилишда юк жўнатувчидан юк ўрами варақасини талаб қилиши зарур.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element159. Санъат асарлари ва музей экспонатларини ташишда бир ёки икки қаватли қутилардан ёки қўлда олиб кетиш учун мўлжалланган ўрамлардан фойдаланилади. Санъат асарлари ва музей экспонатларига маркировкалаш белгиларини қўйишда уларга кимёвий таркибига кўра зарар етказиши мумкин бўлган бўёқлардан фойдаланиш тақиқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9-§. Тирик жониворларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element160. Тирик ҳайвонлар ва қушлар, ҳашаротлар, асаларилар, қуруқликда ҳам сувда ҳам яшовчи ҳайвонлар ва бошқалар (бундан буён матнда жониворлар деб юритилади) ташиш учун қабул қилиниши мумкин. Жониворларни ташиш ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element161. Ташувчи ёки унинг агенти жониворларни юк сифатида ташишга қабул қилишда ташиш вақтида қулайлик, хавфсизлик ва санитария талабларига риоя этилишини таъминлаш мақсадида уларни мустаҳкам идишга (контейнер, транспорт қафаслари ва ҳоказо) жойлаштиришни талаб қилиши мумкин. Бунда мазкур идишлар уларга ишлов бериш бўйича йўриқномаларга эга бўлиши ҳамда яшил рангли «Live animals»/»Тирик жониворлар» деб ёзилган махсус ёрлиқлар билан маркировкаланиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element162. Жониворлар, қоида тариқасида, уларни кузатиб борувчи шахс билан биргаликда ташилади. Бунда жониворларни кузатиб борувчи шахс зарур тиббий ва техник воситаларга (ветеринар аптекаси, махсус кийим, тўшама ва маҳкамловчи материаллар, жиҳозлар ва ҳоказо), шунингдек уларни боқиш учун етарли миқдорда озуқа ва ичимликка эга бўлиши, уларни парваришлаши ва озиқлантириши, зарур ҳолларда ҳаво кемаси экипажи аъзолари ва атрофдагиларнинг хавфсизлигини таъминлаши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element163. Майда ҳайвон ва қушларни ташишда қуйидагиларга қатъий риоя этиш талаб этилади:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementуларни фақат тўғридан-тўғри учадиган қатновлар орқали ташиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementуларни жўнаш аэропортига ташувчи билан келишилган муддатда олиб келиш;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementуларни аэропортда турган ва ҳаво кемасига юклаш вақтида юк жўнатувчи ёки унинг вакили ёхуд форвардер назорати остида бўлишини таъминлаш.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element164. Жониворлар бирлашган юк таркибида ташиш учун қабул қилинмайди, бирлашган юк тўлиқ жониворлардан иборат бўлган ҳоллар бундан мустасно.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10-§. Инсон жасадини ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element165. Инсон жасади унинг вафот этганлиги ҳақида тегишли расмий ҳужжат бўлганда, агар жасад кремация қилинган бўлса, кремация тўғрисида ҳам тегишли ҳужжат бўлганда ташишга қабул қилинади. Бунда инсон жасади олиб бориладиган давлат қонунчилиги бўйича талаб этиладиган ҳужжатлар ҳам илова қилиниши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element166. Инсон жасадини ташиш Хорижий давлат ҳудудида вафот этган шахсни Ўзбекистон Республикаси ҳудудида дафн этишда кўмаклашиш тартиби ҳақидаги низом (рўйхат рақами 2269, 2011 йил 27 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2011 й., 39-сон, 407-модда) талаблари асосида амалга оширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element167. Кремация қилинмаган инсон жасадидан иборат юкнинг тавсифи ҳаво кемаси командирига бериладиган махсус хабарномага (NOTOС) киритилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element168. Юк хатида махсус ишлов бериш коди — «НUM» кўрсатилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element169. Кремация қилинмаган инсон жасадини йўловчи ҳаво кемаларида ташишга мазкур ҳаво кемаларида ажратилган багаж-юк бўлмалари бўлгандагина рухсат этилади. Багаж-юк бўлмалари бўлмаган тақдирда, кремация қилинмаган инсон жасади фақат махсус буюртма қилинган қатновлар орқали ташилиши мумкин. Кремация қилинмаган инсон жасадини йўловчилар билан бирга ташишга йўл қўйилмайди.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element170. Кремация қилинган инсон жасади барча юк ва йўловчи ҳаво кемаларида ташиш учун қабул қилинади. Инсон жасадини ташиш учун ташувчининг юк ташиш қоидаларига мувофиқ ҳақ олинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element171. Инсон жасади 200 кг (катталар) ва 100 кг (12 ёшгача бўлган болалар) шартли вазн бўйича ташишга қабул қилинади. Юк хатининг «Chargeble Weight/Ҳақ тўланадиган юк» катагида ҳақи тўланиши лозим бўлган оғирлик сифатида ҳақиқий вазни қанча эканлигидан қатъи назар, тегишли равишда 200 кг ёки 100 кг вазн кўрсатилади. Жасад кули солинган қути унинг ҳақиқий вазнига қараб ташишга қабул қилинади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element172. Инсон жасадини йўловчи ҳаво кемасига ортиш йўловчилар ҳаво кемасига чиқмасдан олдин амалга оширилади, улар манзил аэропортида йўловчилар ва уларнинг багажлари туширилгандан сўнг, туширилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element173. Инсон жасади ва жасад кули солинган қутилар озиқ-овқат маҳсулотлари солинган юклар билан ёнма-ён жойлаштирилмаслиги ва тирик жониворлардан алоҳида жойлаштирилиши керак.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element174. Инсон жасади бирлашган юк таркибида ташиш учун қабул қилинмайди, бирлашган юк тўлиқ инсон жасадидан иборат бўлган ҳоллар бундан мустасно. Инсон жасади, қоида тариқасида, кузатиб борувчи шахс билан бирга ташилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11-§. Хавфли юкларни ташиш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element175. Хавфли юклар ИКАОнинг «Хавфли юкларни ҳавода хавфсиз ташиш бўйича техник йўриқномалари» (ИКАО, DOC 9284/AN905) ва Ўзбекистон Республикасининг «Хавфли юкларни ҳаво транспортида ташиш қоидалари»га (ЎзР АҚ-198) (рўйхат рақами 1721, 2007 йил 25 сентябрь) (Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2007 й., 39-сон, 407-модда) мувофиқ ташилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementV боб. Расмийлаштириш
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element176. Ўзбекистон Республикаси ҳудудига олиб кирилаётган ва олиб чиқиб кетилаётган ёки Ўзбекистон Республикаси ҳудуди орқали транзит олиб ўтилаётган барча юклар қонун ҳужжатларига мувофиқ божхона, санитария-карантин, ветеринар, фитосанитар расмийлаштирувдан ўтказилади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element177. Ташувчи ёки унинг агенти, юк жўнатувчи ва юк олувчи Ўзбекистон Республикасининг қонун ҳужжатлари ва халқаро шартномаларига, ҳудудидан, ҳудудига ва ҳудуди орқали ташиш амалга ошириладиган давлатларнинг қонунчилигига риоя этиши шарт.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element178. Ўзбекистон Республикаси ҳудудидаги аэропортларнинг ердаги хизматлари ва ваколатли давлат органлари томонидан қатновларга хизмат кўрсатишни ташкиллаштириш парвозларнинг суткалик жадваллари, уларни аниқлаштириш ва тўлдириш бўйича қўшимчаларга қатъий риоя этган ҳолда амалга оширилади. Мазкур қўшимчалар тегишли аэропортнинг технологик графиклари билан тасдиқланади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЮкни қабул қилиш бўйича ваколатли давлат органларининг талаблари ва ташувчининг юк ташиш қоидалари бажарилмаганлиги учун жавобгарлик юк жўнатувчига юклатилади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementVI боб. Юк ташиш шартномасининг бекор бўлиши
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element179. Юк ташиш шартномаси ташувчи ва юк жўнатувчининг ташаббуси билан ўзгартирилиши ёки бекор қилиниши мумкин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element180. Қуйидаги ҳолларда ташувчи юк ташиш шартномасини бир томонлама бекор қилиши мумкин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк жўнатувчи томонидан жўнаш, трансфер/транзит ва манзил давлатларнинг қонунчилиги талаблари бузилганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк жўнатувчи ўз мажбуриятларини бажаришдан бош тортганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюкни ташиш авиация хавфсизлигига таъсир кўрсатиш хавфини юзага келтирганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк жўнатувчи авиация хавфсизлиги талабларига риоя қилмаганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк таркибида ташиш тақиқланган нарсалар бўлганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк ташиш шартномасида назарда тутилган бошқа ҳолатларда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element181. Юк ташиш шартномаси қуйидаги ҳолларда ўзгартирилиши мумкин:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфорс-мажор вазиятлар туфайли ташувчи аввал келишилган шартларни бажара олмаганда, эмбарго эълон қилинганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк жўнатувчи томонидан мазкур Қоидалар, ташувчининг юк ташиш қоидалари, шунингдек жўнаш, трансфер/транзит ва манзил давлатларнинг қонунчилиги талаблари бажарилмаганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementташувчининг айби билан юк ташиш шартномасининг олдиндан келишилган шартларини бажариш имкони бўлмаганда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementюк ташиш шартномасида назарда тутилган бошқа ҳолатларда.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element182. Ташувчининг хатти-ҳаракатлари туфайли юк ташиш шартномаси шартларини бажариш имкони бўлмаганда, ташувчи ташиш ва ишлов бериш учун тўланган пул қийматининг ҳаммасини қайтариб беради, агар юк ташишни тўхтатиш йўналишнинг бирор-бир манзилида рўй берган бўлса, ўз ҳисобидан юкни жўнаш аэропортига қайтариб олиб келади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element183. Жўнаш, трансфер/транзит ва манзил давлат қонунчилиги талабларини бажармаган тараф бунинг натижасида юк ташиш шартномаси шартларининг ўзгариши ва у билан боғлиқ бошқа харажатлар учун жавобгар бўлади.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element184. Юк ташиш шартномаси ихтиёрий равишда бекор қилинганда, ташувчи юк жўнатувчига юкни расмийлаштириш ва юк ташиш шартномаси бекор қилингунга қадар юкка ишлов бериш билан боғлиқ барча харажатларни чегириб қолган ҳолда ташиш учун тўланган суммани қайтариб беради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element185. Юк ташиш шартномаси ихтиёрий равишда ўзгартирилганда, ташувчи юк ташиш ҳужжатларини қайтадан расмийлаштиради ва ташиш учун тўланган пул қийматини қайта ҳисоб-китоб қилади, бунда:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementагар юк ташиш шартномаси шартларининг ўзгартирилиши ташиш қийматининг ортишига олиб келса, юк ташиш шартномаси шартлари ихтиёрий равишда ўзгартирилиши оқибатида юзага келган барча қўшимча йиғимларни юк жўнатувчидан ундириб олади;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementагар юк ташиш шартномаси шартларининг ўзгартирилиши ташиш қийматининг камайишига олиб келган бўлса, тўланган пул қиймати билан янгидан ҳисобланган ташиш қиймати ўртасидаги фарқни юк жўнатувчига қайтариб беради.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element186. Юк ташиш ташувчи ёки юк жўнатувчининг ташаббуси билан, шунингдек ташувчининг айби билан бажарилмаган тақдирда, ташувчи ёки унинг агенти ташувчининг тарифларни қўллаш бўйича қоидаларига мувофиқ юк жўнатувчига пул қийматини қайтариб бериши шарт.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementVII боб. Томонларнинг жавобгарлиги
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element187. Ташишдан келиб чиқадиган мажбуриятларни бажармаган ёки лозим даражада бажармаган тақдирда, тарафлар халқаро шартномаларда, қонун ҳужжатларида, шунингдек юк ташиш шартномасида белгиланган тарзда жавобгар бўлади.
Кейинги таҳрирга қаранг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementVIII боб. Якуний қоида
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element188. Мазкур Қоидалар Ўзбекистон Республикаси Соғлиқни сақлаш вазирлиги, Давлат божхона қўмитаси, Миллий хавфсизлик хизмати ва «Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси билан келишилган.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСоғлиқни сақлаш вазири А. АЛИМОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 6 декабрь
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДавлат божхона қўмитаси раиси З. ДУСАНОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 6 декабрь
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМиллий хавфсизлик хизмати раиси Р. ИНОЯТОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 6 декабрь
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element«Ўзбекистон ҳаво йўллари» миллий авиакомпанияси Бош директори В. ТЯН
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2013 йил 6 декабрь
(Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2014 й., 2-сон, 28-модда; Қонунчилик маълумотлари миллий базаси, 28.07.2021 й., 10/21/3313/0724-сон; 19.05.2026 й., 10/26/2552-1/0506-сон)