Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementПостановление
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКабинета Министров Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementО ПРОЕКТИРОВАНИИ СТРОИТЕЛЬСТВА СКОРОСТНОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ АНДИЖАН—ТАШКЕНТ—НУКУС—КУНГРАД
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element
Комментарий LexUzНастоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан, утративших свое значение (Указ Президента Республики Узбекистан от 27 сентября 2020 года № УП-6075 «О мерах по улучшению деловой среды в стране путем внедрения системы пересмотра утративших свою актуальность актов законодательства»)».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ целях создания надежной и наиболее эффективной системы автомобильного транспортирования в Республике Узбекистан, учитывая, что строительство скоростной автомагистрали имеет исключительно важное значение для экономики страны и является общегосударственной задачей, Кабинет Министров постановляет:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Одобрить предложения ГАК «Узавтойул» о проектировании строительства скоростной автомагистрали — Узбекского участка трансконтинентальной автомагистрали Европа—Азия по трассе Андижан—Ташкент—Нукус—Кунград с выходом в соседние государства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Считать необходимым приступить к проектным работам в 1999 году и определить три стадии проектирования: ТЭО, базовый проект, рабочий проект. Установить срок выдачи ТЭО — декабрь 2000 года.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГАК «Узавтойул» привлечь для выполнения проектных работ на субподрядных условиях проектные институты иностранных государств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Определить, что проектные решения должны быть приняты на уровне мировых стандартов с учетом технических решений, разрабатываемых и принимаемых в развитых странах на перспективу 10 — 20 лет с учетом, что эта автомагистраль должна стать основой для создания Узбекской национальной системы скоростных автомагистралей.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. ГАК «Узавтойул» в декабре 1999 года представить на рассмотрение Кабинета Министров доклад по вариантам размещения трассы дороги и коллекторных подъездных дорог к городам, приоритетам, этапам, очередям и стадиям строительства, принятию стандартов, расчету финансовых затрат, обеспечению финансовыми источниками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Р.Р. Юнусова.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПредседатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18 августа 1999 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element№ 396