Тизимнинг ушбу имкониятидан фойдаланиш учун Сиз авторизация қилинишингиз керак!
Рўйхатдан ўтишни хоҳлайсизми? Ёки тизимга ўз логинингиз билан кирасизми?

Авторизация қилиш Рўйхатдан ўтиш

×
 ×
 LexUZ шарҳи
«Автомобиль транспорти тўғрисида»ги Ўзбекистон Республикаси Қонунини бажариш юзасидан, Ўзбекистон Республикасида автомобиль транспорти фаолиятининг ҳуқуқий асосларини янада шакллантириш мақсадида Вазирлар Маҳкамаси қарор қилади:
2. Белгилаб қўйилсинки, ушбу қарорга 2-илова 15-бандининг назорат приборлари (тахографлар) билан жиҳозлашга доир талаблари 2004 йил 1 январдан бошлаб кучга киради.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
(6-банднинг йигирманчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2006 йил 29 майдаги 98-сон қарори таҳририда — Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2006 й 22 -сон, 194-модда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
34. Ўлчами 33-бандда кўрсатилган энг катта ҳажмларнинг ҳатто биттасидан ортиқ бўлган багаж белгиланган параметрларга номувофиқ ҳисобланади.
70. Ўлчами 69-бандда кўрсатилган энг катта ҳажмларнинг ҳатто биттасидан ортиқ бўлган багаж белгиланган параметрларга номувофиқ ҳисобланади.
73. Багажнинг ўлчамлари 72-бандда кўрсатилган энг катта ўлчамларидан биттасининг ўлчамидан ошса, белгиланган параметрларга номувофиқ ҳисобланади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
120. Жарималар Ўзбекистон Республикасининг Маъмурий жавобгарлик тўғрисидаги кодексида назарда тутилган тартибда автомобиль транспорти ёки ички ишлар органлари ходимлари томонидан солинади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
(15-банднинг бешинчи хатбошиси Ўзбекистон Республикаси Вазирлар Маҳкамасининг 2006 29 майдаги 98-сон қарорига мувофиқ ўз кучини йўқотган— Ўзбекистон Республикаси қонун ҳужжатлари тўплами, 2006 й., 22 -сон, 1941-модда)
44. Вақтинчалик йўналишларда йўл ҳаракати хавфсизлиги ҳудудий комиссияси рухсати билан норматив ҳужжатлар талабларига тўлиқ жавоб бермайдиган йўллар бўйича автобус ҳаракатларини ташкил этишга истисно тариқасида йўл қўйилади. Бундай ҳолда тегишли ташувчилар, шунингдек тасарруфида йўллар бўлган йўл, коммунал ва бошқа ташкилотлар томонидан автобуслар ҳаракати хавфсизлигини таъминлаш бўйича чора-тадбирлар кўрилиши керак (хавфли участкалар аниқланиши ва йўналишлар схемасига киритилиши; автобуслар тўхташ жойлари белгиланиши, ҳайдовчилар билан инструктаж ўтказилиши, ҳаракат хавфсизлигини таъминловчи тезликлар белгиланиши; хавфли жойларда тўсиқлар ва йўл белгилари ўрнатилиши ва бошқалар). Агар норматив ҳужжатлар талабларига номувофиқлик мавсумий тусга ва об-ҳаво-иқлим омиллари таъсирига боғлиқ бўлса, унда истисно тариқасида автобуслар ҳаракати фақат йилнинг қатнов қулай пайтида қатнаш мумкин бўлган маршрутларда ташкил этилиши мумкин.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.

© Центр правовой информатизации при Министерстве юстиции Республики Узбекистан