26.10.2007 йилда рўйхатдан ўтган, рўйхат рақами 1733
Ўзбекистон Республикаси Парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг буйруғи, 26.10.2007 йилда рўйхатдан ўтган, рўйхат рақами 1733
Кучга кириш санаси
05.11.2007
Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси ҳаво кемалари борткузатувчиларининг ишларини ташкил этиш қоидалари Ўзбекистон Республикасининг Ҳаво кодекси, «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси ходимларига гувоҳномалар бериш ва уларни таснифлаш» Авиация қоидалари (ЎзР АҚ-61) (2004 йил 7 май, рўйхат рақами 1349), ИКАО стандартлари ва тавсиялари: «Борткузатувчиларни хавфсизликни таъминлаш аспектларини инобатга олган ҳолда ўқитиш бўйича қўлланма» (Ўқитиш бўйича қўлланма, DОC 7192-AN/857, Е қисми) ва «Халқаро фуқаро авиацияси тўғрисида Конвенциянинг 6-иловаси»га (Ҳаво кемаларидан фойдаланиш, I-қисм) мувофиқ Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси ҳаво кемалари борткузатувчиларининг ишларини ташкил этишни белгилайди.
11. Борткузатувчи «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини тиббий кўрикдан ўтказиш тўғрисида низом»га (ЎзР АҚ-67) (2002 йил 2 ноябрь, рўйхат рақами 1186) мувофиқ берилган тиббий хулосага ва «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси ходимларига гувоҳномалар бериш ва уларни таснифлаш» Авиация қоидалари (ЎзР АҚ-61) (2004 йил 7 май, рўйхат рақами 1349) талабларига мувофиқ бериладиган белгиланган намунадаги гувоҳномага эга бўлиши лозим.
13. Борткузатувчи Ўзбекистон Республикаси Ҳаво кодексининг ўзига тегишли бўлган қисмларини, мазкур Қоидаларни, АПБҚни, шунингдек борткузатувчиларнинг фаолиятини тартибга солувчи бошқа норматив-ҳуқуқий ҳужжатларни билиши ва аниқ бажариши зарур.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
(25-банд Ўзбекистон Республикаси парвозлар хавфсизлигини назорат қилиш давлат инспекцияси бошлиғининг 2017 йил 23 февралдаги 90-Н-сонли буйруғига (рўйхат рақами 1733-1, 13.03.2017 й.) асосан «к1» кичик банд билан тўлдирилган — ЎР ҚҲТ, 2017 й., 11-сон, 172-модда)
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
45. Мазкур Қоидаларнинг 43-44-бандларида белгиланган муддатларда тилга тайёрлаш бўйича малака ошириш курсларида ўқимаган борткузатувчилар халқаро йўналишларда парвозга қўйилмайдилар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
58. Мазкур Қоидаларнинг 56-бандида белгиланган муддатларда авария ҳолатлари бўйича тайёрлаш машғулотларидан ўтмаган борткузатувчилар парвозларни бажаришга қўйилмайдилар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
62. Мазкур Қоидаларнинг 60-бандида белгиланган муддатларда хавфли юкларни ташиш қоидалари бўйича тайёрлаш машғулотларидан ўтмаган борткузатувчилар парвозларни бажаришга қўйилмайдилар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
в) борткузатувчиларнинг амалий ишларини мазкур Қоидаларнинг 73-бандида кўрсатилган муддатларда рейс шароитларида текшириш;

1. Утвердить «Правила по организации работы бортпроводников гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-95) согласно приложению.
УТВЕРЖДЕНЫ
приказом начальника Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов
от 20 сентября 2007 года № 145
Правила по организации работы бортпроводников воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан в соответствии с Воздушным кодексом Республики Узбекистан, Авиационными правилами Республики Узбекистан «Выдача свидетельств и классификация авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61) (рег. № 1349 от 7 мая 2004 г.), с учетом стандартов и рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО): Руководства по обучению бортпроводников с учетом аспектов обеспечения безопасности (Руководство по обучению DOC 7192-AN/857 часть Е-1) и приложения № 6 к Конвенции о международной гражданской авиации (Эксплуатация воздушных судов, часть 1), определяют организацию работ бортпроводников воздушных судов гражданской авиации Республики Узбекистан.
11. Бортпроводник должен иметь медицинское заключение, выданное в соответствии с Положением о медицинском освидетельствовании авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан (АП РУз-67) (рег. № 1186 от 2 ноября 2002 г.), и свидетельство установленного образца, которое выдается в соответствии с требованиями Авиационных правил «Выдача свидетельств и классификации авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61) (рег. № 1349 от 7 мая 2004 г.).
13. Бортпроводник должен знать и четко выполнять требования Воздушного кодекса Республики Узбекистан, в части его касающейся, настоящих Правил, РПП, а также других нормативных документов, регламентирующих деятельность бортпроводников.
18 Кандидаты в бортпроводники по состоянию здоровья должны соответствовать требованиям «Положения о медицинском освидетельствовании авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-67) (рег. № 1186 от 2 ноября 2002 г.).
См. предыдущую редакцию.
(параграф третий утратил силу приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(подпункт «б» пункта 25 исключен приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(подпункт «е» пункта 25 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 25 дополнен подпунктом к1 приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 23 февраля 2017 года № 90-Н (рег. № 1733-1 от 13.03.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 11, ст. 172)
30. Критерий оценки уровня профессиональных знаний должны соответствовать требованиям Авиационных правил «Выдача свидетельств и классификации авиационного персонала гражданской авиации Республики Узбекистан» (АП РУз-61) (рег. № 1349 от 7 мая 2004 г.).
См. предыдущую редакцию.
(параграф третий утратил силу приказом начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(наименование пятого параграфа в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 40 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 41 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 42 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 11 июля 2017 года № 91-Н (рег. № 1733-2 от 28.07.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 30, ст. 758)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 56 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 23 февраля 2017 года № 90-Н (рег. № 1733-1 от 13.03.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 11, ст. 172)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 60 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 23 февраля 2017 года № 90-Н (рег. № 1733-1 от 13.03.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 11, ст. 172)
См. предыдущую редакцию.
(пункт 67 в редакции приказа начальника Государственной инспекции Республики Узбекистан по надзору за безопасностью полетов от 23 февраля 2017 года № 90-Н (рег. № 1733-1 от 13.03.2017 г.) — СЗ РУ, 2017 г., № 11, ст. 172)