Тизимнинг ушбу имкониятидан фойдаланиш учун Сиз авторизация қилинишингиз керак!
Рўйхатдан ўтишни хоҳлайсизми? Ёки тизимга ўз логинингиз билан кирасизми?

Авторизация қилиш Рўйхатдан ўтиш

×
 ×
Ўзбекистон Республикасининг авиация қоидалари «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясида учиш ишларини ташкил этиш бўйича қоидалар»ни (ЎзР АҚ-92) тасдиқлаш тўғрисида

«Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясида учиш ишларини ташкил этиш бўйича қоидалар» (ЎзР АҚ-92)

I. Умумий қоидалар

II. Учиш ишини режалаштириш

1 §. Асосий қоидалар

2 §. «Дававианазорат» инспекциясида учиш ишларини режалаштириш

3 §. Авиакорхона (авиакомпания)ларнинг парвозлар хавфсизлиги инспекциясида учиш ишларини режалаштириш

4 §. Авиакорхона (авиакомпания)нинг учувчилар-услубият бўлими ва учувчилар мажмуасида учиш ишини режалаштириш

5 §. Учувчилар отряди (алоҳида авиаэскадрилья)да учиш ишини режалаштириш

6 §. Авиация эскадрильясида (эскадрильясиз авиация звеноси тузилмаларида) учиш ишларини режалаштириш

7 §. Учувчилар бўлинмаларида парвозларни тезкор (суткалик) режалаштириш

III. Учувчилар таркибининг касбий тайёргарлиги

1 §. Асосий қоидалар

2 §. Дастлабки тайёргарлик

3 §. Бошқа (янги) турдаги ҲКга қайта тайёрлаш

4 §. Малака ошириш, касбий билимлари ва амалий тажрибаларини лозим даражада ушлаб туриш, авария жараёнлари ва хавфли юкларни ташиш бўйича тайёргарлик

5 §. Учувчилар бўлинмаларида тайёргарлик

6 §. Фуқаро авиацияси бўлинмаларида тренажёрлар бўйича тайёргарлик

7 §. ФА бўлинмаларида парвоз тайёргарлиги

8 §. Мавсумий тайёргарлик

IV. Гувоҳноманинг амал қилиш муддатини узайтириш

V. Ҳаво кемалари экипажларини тузиш

VI. Учувчилар таркибига парвозларни бажаришга рухсат бериш

1 §. Асосий талаблар

2 §. Учувчилар таркибини парвозларга рухсат этиш текшируви

3 §. Аэродромлар, трасса, маҳаллий ва халқаро йўналишлар бўйича дастлабки таништирув парвозлари

4 §. Парвоз ишида (парвозларда) узилишлардан сўнг учишга рухсат этиш

VII. Дастлабки тайёргарлик

VIII. Экипаж таркибига киритилган текширувчи иштирокидаги парвозлар

1 §. Асосий талаблар

2 §. «Дававианазорат» инспекциясининг учувчи-инспекторлик ва инспекторлик таркибининг парвозлари

IХ. Парвозлар муҳокамаси

1 §. Асосий талаблар

2 §. Парвозлар муҳокамасини ташкил этиш

X. Экипажда учиш ишларини ташкил этиш

1 §. Асосий талаблар

2 §. Парвоз олди тайёргарлигини ташкил этиш

3 §. Парвозда экипаж ишини ташкил этиш

4 §. Экипажнинг парвоздан кейинги ишлари

5 §. Экипажда парвоздан кейинги муҳокама

XI. Учиш ишини ташкил этишнинг назорати ва таҳлили

1 §. Асосий талаблар

2 §. Парвоз маълумотларини йиғиш воситаларининг маълумотлари бўйича парвозларни бажариш сифатининг назорати ва таҳлили

3 §. Учиш ишини назорат қилиш

4 §. Учиш ишини ташкил этиш таҳлилини ўтказиш

XII. Учиш-услубият ишлари

1 §. Асосий талаблар

2 §. Учиш-услубият ишларини режалаштириш

3 §. Учиш ишини тартибга солувчи ҳужжатларни ишлаб чиқиш ва уларни жорий қилиш

4 §. Учиш-услубият ишини амалга оширувчи органлар, уларнинг асосий вазифалари

5 §. Учиш-услубият ишининг ҳолатини назорат қилиш

6 §. Услубий парвозларни ташкил этиш ва бажариш

XIII. Халқаро парвозлар бажарилишида учиш ишларини ташкил этиш

1 §. Касбий тайёргарлик

2 §. Халқаро трассалар бўйича парвозларга тайёргарлик

3 §. Шимолий Атлантика устидан парвозларга тайёргарликнинг ўзига хос хусусиятлари (MNPS/ RVSM, NAT)

4 §. Мўлжал олиш даражаси кам бўлган ҳудудлар ва сув ҳудуди устидан парвозларга тайёргарликнинг ўзига хос хусусиятлари

5 §. Тоғли ҳудудлар устида парвозларга тайёргарлик

XIV. Синов парвозларининг ўтказилишида учиш ишларини ташкил этишнинг ўзига хос хусусиятлари

1 §. Умумий қоидалар

2 §. Экипажни синов парвозларига тайёрлаш

XV. Фуқаро авиациясининг парвоз ўқув-машқ марказларида учиш ишини ташкил этиш

1 §. Умумий қоидалар

2 §. Командир учувчилар ва инструкторлар таркибининг касбий тайёргарлиги

Олдинги таҳрирга қаранг.
Мазкур Қоидалар Ўзбекистон Республикасининг Ҳаво кодекси (Ўзбекистон Республикаси Олий Кенгашининг Ахборотномаси, 1993 йил, 6-сон, 247-модда), Халқаро стандартлар (Халқаро фуқаро авиацияси тўғрисидаги Конвенциянинг 6-иловаси), Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини таснифлаш ва гувоҳномалар бериш» (ЎзР АҚ-61) (рўйхат рақами 1349, 2004 йил 7 май)га мувофиқ учиш ишларини ташкил этиш қоидаларини белгилайди.
Олдинги таҳрирга қаранг.
4. Учиш ишини ташкил этиш масалалари бўйича буйруқ чиқарувчи — раҳбар, командирлар, учувчилар ва ҳаво кемалари командирларининг мажбуриятлари Ўзбекистон Республикасининг Ҳаво кодекси, Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), ушбу Қоидалар ва бошқа норматив-ҳуқуқий ҳужжатлар билан белгиланади.
б) Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь) ва ушбу Қоидалар талабларига;
34. Базадан ташқарида ишлаётган экипажларни текшириш режа-жадвали Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари»да (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь) белгиланган талабларга мувофиқ шакллантирилиши ва авиация ишларини бажариш даврига тузилиши лозим.
Олдинги таҳрирга қаранг.
55. Касбий билимлар ва моҳирлик даражасини баҳолаш мезонлари Авиация қоидалари «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини таснифлаш ва гувоҳномалар бериш» (ЎзР АҚ-61) (рўйхат рақами 1349, 2004 йил 7 май) талабларига мувофиқ беш баллик тизим бўйича ўтказилади.
83. Ушбу Қоидаларнинг 81-бандида кўрсатилган тайёргарликлар бўйича учувчи мутахассислар ва бортоператорларни ўз вақтида тайёргарликларини ташкиллаштириш бўйича жавобгарлик қуйидагиларга юкланади:
87. Малака даражасини бериш, ошириш ва тасдиқлаш Авиация қоидалари «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини таснифлаш ва гувоҳномалар бериш» (ЎзР АҚ-61) (2004 йил 7 май, рўйхат рақами 1349)га мувофиқ амалга оширилади.
д) учувчилар таркиби мутахассислари ва борткузатувчилар гувоҳномасининг амал қилиш муддатини узайтириш учун Авиация қоидалари «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини таснифлаш ва гувоҳномалар бериш» (ЎзР АҚ-61) (рўйхат рақами 1349, 2004 йил 7 май)да белгиланган тартибларни бажариш.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
108. Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), авиация техникасидан парвозда фойдаланиш қўлланмаси қоидаларининг бузилганлиги, шунингдек учувчилар таркиби ва бортоператорлар билимларининг етарли эмаслиги аниқланган ҳолларда, уларга ёзма жавоб берилиши лозим бўлган аниқ саволлар шаклида индивидуал топшириқлар берилиши, ШЭҲМда билимларнинг тест назоратида текшириш ва топшириқни берган командир-учувчилар таркиби билан суҳбатдан ўтишлари лозим. Индивидуал топшириқни ўз вақтида бажармаган ёки қониқарсиз баҳо олган учувчилар таркиби мутахассислари ва борткузатувчилар парвозларни бажаришга қўйилмайдилар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
117. Учувчилар таркиби учун мазкур Қоидаларнинг III, IV ва VI бобларида кўрсатилган тренажёр тайёргарлиги «Дававианазорат» инспекцияси томонидан рухсат этилган СМТларда ўтказилиши мумкин.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
137. ММШда қўнишга киришишлар бўйича ва берилган минимумни тасдиқлашга 136-бандда санаб ўтилган талаблар ғарбда ишлаб чиқарилган ҳамда Ил-114-100 ҲКнинг иккинчи учувчиларига F/O қўлланилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
а) ушбу Қоидаларнинг 136-бандида белгиланган мураккаб метео шароитлар ёки КТҚТдан фойдаланган ҳолда, ҳар бир турдаги ҲКда навбатма-навбат учта қўнишга киришишни ҳар уч ойда бажариш;
Олдинги таҳрирга қаранг.
143. Ғарбда ишлаб чиқарилган ҳамда Ил-114-100 ҲКда парвозларни бажараётган учувчилар таркиби учун ушбу Қоидаларнинг 136-бандида кўрсатилган тренажёрда (FFS) бажарилган ММШда учишлар, қўнишга киришишлар ва қўнишлар ҳисобга олинади.
145. Ушбу Қоидаларнинг 136-бандида кўрсатилган ММШда қўнишга киришишлар ва қўнишларни бажармаган ҲКнинг командирлари, ММШда ёки КТҚТ пардачаси орқасида, ёки ҚҚБ + 30 метрга тенг бўлган баландликкача шаффоф бўлмаган штатли пардача орқасида (юк ҲКда ва йўловчилар мавжуд бўлмаганда йўловчи самолётларида), ёки метео шароитларда мажмуавий тренажёрда текширувчи (инструктор) билан ҲК командирининг берилган минимумигача мувофиқ етишмаётган қўнишга киришишлар сонини олгунига қадар, парвозларни мустақил бажаришга қўйилмайдилар.
146. Ушбу Қоидаларнинг 136-бандида кўрсатилган метео шароитларда берилган минимумга мувофиқ қўнишга киришишлар ва қўнишларни бажармаган ҲКнинг командирлари, олдин берилган минимумни «Дававианазорат» инспекцияси томонидан киритилган СМТда, катта учувчи командир (бошлиғи) назорати остида ва жавобгарлигида тасдиқлашлари мумкин. Берилган минимум бўйича парвозларга ҳуқуқни тасдиқламаган ҲКК, бир поғонага кўтарилган метеоминимум бўйича, лекин биринчи марта рухсат этилган метеоминимумидан баланд бўлмаган, агар УТТДда бошқа тартиб кўзда тутилмаган бўлса, парвозга рухсат этиладилар.
147. Ушбу Қоидаларнинг 136-бандида белгиланган ҲКда учиш ва қўнишнинг минимал сони бажарилмаганда ҲКК мустақил парвозларни бажаришга ва иккинчи учувчи экипаж таркибида парвозларни бажаришга қўйилмайди.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
б) командир-учувчилар таркиби аъзолари — ушбу Қоидаларнинг 191, 192-бандларига мувофиқ олинган, тегишли рухсатнома ва текширилувчи тоифасидан паст бўлмаган малакага эга бўлган 3, 4-синф ҲК ва вертолёт учувчилари.
193. Назарий билимлар текширувини 191 ва 192-бандларга мувофиқ ўтказиш самолётни йўналиш бўйича бошқариш техникаси текширувини ўтказишга дастлабки қўйишда ўтказилади. Бу ҳақда учувчилар таркиби мутахассислари ва борткузатувчиларнинг парвоз дафтарчасига «Ҳаво навигацияси масалалари бўйича назарий билимлар даражаси ... ҲКда учувчиларнинг самолётни йўналиш бўйича бошқариш техникасини текширишга рухсат олишга мувофиқдир» ёзуви киритилади ва текширувчининг лавозими, имзоси, фамилияси кўрсатилади.
194. Парвозда самолётни йўналиш бўйича бошқариш техникаси амалий билимларининг текширув натижалари 191 ва 192-бандларга мувофиқ учувчилар таркиби мутахассислари ва борткузатувчиларнинг парвоз дафтарчасининг «Парвоз текширувлари ва машқлари» бўлимида тегишли рухсатнома расмийлаштирилади: «…турдаги ҲК учувчиларининг самолётни йўналиш бўйича бошқариш техникаси текширувини ўтказишга рухсат этилган». Мазкур рухсатнома самолётни йўналиш бўйича бошқариш техникасининг навбатдан ташқари текширувида тасдиқланади.
210. Мазкур Қоиданинг 207, 208-бандларида кўрсатилган авиация ходимларига бир нечта турдаги ҲКларида парвозларни бажаришга рухсат этилиши мумкин. Бунда ҲК турлари тоифаси фарқи биттадан ошмаслиги ва асбоб-ускуналари (инструментал ва дисплейли) индикациялари шартлари бўйича фарқларга эга бўлмаслиги керак.
н) ушбу Қоидаларнинг 136-бандига мувофиқ, ММШда қўнишга киришишлар ва қўнишларнинг (йўналиш бўйича) зарурий сони, шунингдек қўнишларни бажаришнинг (ҲККлари ва иккинчи учувчилар учун) минимал сони мавжуд бўлганда;
229. Мазкур қоидаларнинг 228-бандида назарда тутилган таништирув парвозларини қўшиб ўтказишга рухсат этилади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
235. ҲК экипаж аъзоларининг MNPS самовий ҳудуди ва Шимолий Атлантика устида дастлабки таништирув парвозларини бажаришга, командир-учувчилар таркиби шахслари ёки ушбу Қоидаларнинг XIII боби 3 параграфига мувофиқ тайёргарликни ўтаган ва амалдаги дастлабки таништирув парвози кўникмасига эга бўлган штатдаги инструкторлар рухсат этиладилар.
б) учиш ва қўниш пункти орасидаги йўналишлар бўйича ушбу аэродромларда, ўтган 36 ой мобайнида ҲК командири ёки штурмани 228-банднинг талабларига мувофиқ айнан ўша тоифадаги ҲКда (учувчи ҲКК сифатида) ёки ушбу турдаги ҲКда ҲКК ва штурмани стажёрлар сифатида парвозларни бажарган бўлсалар.
Олдинги таҳрирга қаранг.
239. Командир-учувчилар таркиби ва штатдаги (учувчилар, штурманлар) дастлабки таништирув парвозларисиз мустақил парвозларга, шунингдек ушбу Қоидаларнинг 232, 233, 234-бандларига мувофиқ аэродромларда ва улар томонидан аввал парвозлар бажарилмаган учиш ва қўниш пункти орасидаги йўналишлар бўйича (MNPS самовий ҳудуди ва Шимолий Атлантика устидаги парвозлардан ташқари) парвозларни бажаришга рухсат этиладилар.
243. Дастлабки таништирув парвозининг муддати тугаган ҳолда, ушбу Қоидаларнинг 228-бандига мувофиқ, қайта дастлабки таништирув парвози бажарилади ва бу ҳақда парвоз дафтарчасига қайд қилинади.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Олдинги таҳрирга қаранг.
Масала ижобий ҳал қилинганда ва авиакомпания (авиакорхона) раҳбарининг мутахассисни парвоз ишига тиклаш ҳақидаги буйруғи чиққанида, ушбу Қоидаларнинг 248, 249, 251-бандларига мувофиқ унинг парвозларга рухсат этилиши, парвоз иши (парвозлар)да узилиш муддатидан келиб чиққан ҳолда амалга оширилади ва тегишли тартибда расмийлаштирилади.
254. Бир нечта турдаги ҲКларида парвозларни бажараётган командир-учувчилар, инструкторлик таркибига парвоз ишида ёки юқори тоифадаги ҲКларида парвозларда узилишлар бўлганда, ушбу Қоидаларнинг 247, 248, 249, 252-бандларига мувофиқ бундай турдаги ҲКда парвозларга рухсат этиш узилиш муддатига боғлиқ бўлган ҳолда амалга оширилади. Бошқа турдаги (тоифаси бўйича тенг ёки қуйи бўлган) ҲКларида парвозларда узилишлар бўлганда:
Олдинги таҳрирга қаранг.
270. Ўзбекистон Республикасининг маҳаллий ҳаво йўналишларида парвозлар бажарилишида, ушбу Қоидаларнинг 267, 268-бандлари талабларига риоя қилинган ҳолда, экипаж таркибига текширувчини мустақил равишда киритиш ҳуқуқи қуйидагиларга тақдим этилади:
277. «Дававианазорат» инспекциясининг барча мутахассисликдаги учувчи-инспекторлик таркибига кирувчи шахсларининг парвоз малакасини имкон даражасида ушлаб туриш учун ушбу Қоидаларнинг 136-банди талабларига риоя қилишлари лозим. Эксплуатант экипажининг таркибига текширувчи сифатида киритилган «Дававианазорат» инспекциясининг учувчи-инспекторлик таркиби ишлаб чиқариш парвозларини бажаришда мустақил машқ қилиш мақсадида экипаж кабинасида (учувчилар учун), ҲК командири ёки иккинчи учувчи жойини эгаллаши мумкин. Бунда, учувчининг бошқа ўриндиғида эксплуатантнинг командир учувчи (инструктор)лар таркибидаги шахс бўлиши лозим. Бу ҳолда эксплуатантнинг командир-учувчилар, инструкторлик таркибига, ҲКни ўзи бошқараётганлигидан ёки машқ қилувчи учувчига топширганлигидан қатъи назар, парвознинг хавф-хатарсиз ўтишига шахсан жавобгар бўлган текширувчига нисбатан қўлланиладиган талаблар қўйилади.
294. Парвоз топшириғини амалга оширишда экипажнинг бажарадиган иши Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), мазкур Қоидалар ва эксплуатант томонидан ишлаб чиқилган парвозларнинг хавфсизлигини, мунтазамлигини таъминлаш ва йўловчиларга хизмат кўрсатиш маданияти бўйича бошқа ҳужжатлар талабларига мувофиқ ҲК командири томонидан ташкил этилади.
297. ҲК командири парвозда барча экипаж аъзоларининг бажарадиган ишини Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), ПЭҚ, экипажнинг ўзаро ҳаракати ва ишлаш технологияси бўйича йўриқномалари, шунингдек парвозлар хавфсизлиги, мунтазамлиги ва йўловчиларга хизмат кўрсатиш маданиятини таъминлаш бўйича бошқа ҳужжатлар талабларига мувофиқ равишда ташкил этади. Визуал ва радиоалмашинув фразеологиясининг белгиланган қоидаларининг бажарилишини таъминлайди.
е) Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), ҲК ПЭҚ ва ҳаво ҳаракатини бошқаришнинг бузилишлари аниқланганда;
312. Таҳлил Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), ПЭҚ ва бошқа норматив-ҳуқуқий ҳужжатлар талабларидан четга чиқишлар, шунингдек хавфсизликка таҳдид солувчи парвоз режимига риоя қилишдаги қўпол хатоликларни аниқлашга имкон берадиган ҳолларда, барча ахборот манбаларидан фойдаланиб, ушбу экипаж ишининг мажмуавий текширувини ўтказиш лозим.
2) услубий парвозларга тайёргарлик Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь) ва ушбу Қоидаларнинг талабларига мувофиқ ўтказилади, бунда қўшимча равишда қуйидагилар ўрганилади:
а) учувчилар таркибини радиотелефон алоқасида фойдаланувчи тилда сўзлашишга ва уни «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини таснифлаш ва гувоҳномалар бериш» (ЎзР АҚ-61) (рўйхат рақами 1349, 2004 йил 7 май) авиация қоидалари, 1 параграф 2-моддасининг талаблари даражасида тушуниш, авиациянинг стандартли фразеологияси, диспетчерлик рухсатлари, ердан ва ҲК сатҳидан турли маълумотларни қабул қилиш, савол ва жавобларни тўғри ифода этишга, шунингдек картография ва матн кўринишидаги ахборотларни ўқиш ва тушунишга ўргатиш;
Олдинги таҳрирга қаранг.
359. ҲК саҳнида радиотелефон алоқасини олиб бориши лозим бўлган командир-учувчилик, инструкторлик ва учувчилар таркиби, шунингдек штурманлар, бортрадистлар «Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиацияси авиация ходимларини таснифлаш ва гувоҳномалар бериш» авиация қоидалари» (ЎзР АҚ-61) (рўйхат рақами 1349, 2004 йил 7 май) Авиация қоидаларида белгиланган радиотелефон алоқасида фойдаланиладиган тилни билиш даражасини аниқлаш мақсадида сертификатланган ЎМларида тест синовларидан ўтадилар.
370. Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), таркибида УСБ бўлган эксплуатант томонидан ишлаб чиқилган ва «Дававианазорат» инспекцияси томонидан тасдиқланган Ўзбекистон Республикаси фуқаро авиациясида синов парвозларини амалга ошириш бўйича қўлланма ва парвоз синовларини бажариш дастури ҲКнинг парвоз синовлари ўтказилишида асосий ҳужжатлар ҳисобланади.
388. ФА ўқув юртлари ва Ўқув-машқ марказларида парвоз ва методик ишларнинг ташкил этилиши Ўзбекистон Республикасининг «Ўзбекистон Республикаси фуқаро ва экспериментал авиациясида парвоз қоидалари» (ЎзР АҚ-91) (рўйхат рақами 1723, 2007 йил 29 сентябрь), ушбу қоидалар талаблари, ўқув парвоз тайёргарлик курси, ўқув парвоз тайёргарлик дастури, ўқув жараёнини ташкил этиш бўйича йўриқнома талаблари билан тартибга солинади.

Ҳужжатда хато топганингизда, уни белгилаб Ctrl+Enter ни босинг.

© Ўзбекистон Республикаси Адлия вазирлиги ҳузуридаги Ҳуқуқий ахборот билан таъминлаш маркази